Automobilių sportas

2025 m. Dakaro ralio organizatoriai paskelbė visureigių (Ultimate) klasės ekipažų startinius numerius ir išsklaidė abejones dėl lietuvių, planuojančių startuoti šioje klasėje, rašoma pranešime žiniasklaidai. Praėjusiais metais rekordinį Baltijos šalių rezultatą pasiekęs Benediktas Vanagas su „TOYOTA GAZOO Racing Baltics” komanda startuos 208-uoju numeriu pažymėtu automobiliu.

Visi 20 „Formulės 1“ lenktynininkų socialiniuose tinkluose paskelbė pareiškimą, kuriuo kritikavo Tarptautinės automobilių federacijos (FIA) prezidento Mohammedo Ben Sulayemo sprendimus, pastaruoju metu sukėlusius nemažai diskusijų. Pareiškimą išplatino Didžiojo prizo lenktynininkų asociacija (GPDA), kuri pirmadienį sukūrė savo „Instagram“ paskyrą ir kurią iš karto pradėjo sekti didžioji dalis lenktynininkų.

Sausį vyksiančiose Dakaro ralio varžybose motociklų klasėje startuos net penki Lietuvos atstovai – tai didžiausias lietuvių skaičius šioje kategorijoje Dakaro istorijoje. Iki šiol Lietuvos motociklininkų dalyvavimas Dakaro ralyje buvo ganėtinai ribotas. Praėjusiais metais šiame ralyje dalyvavo Modestas Siliūnas, kuriam, deja, nepavyko įveikti visos maratono distancijos.

Gelažninkų šeima per vieną dieną sugebėjo paskelbti dvi karštas naujienas. Viena iš jų – bloga, o kita – netikėta. Bet kokiu atveju, Dakaro ralio gerbėjai artėjantį maratoną stebės su didžiausiu pasigėrėjimu. 2024-ųjų Dakaro ralyje Arūnas Gelažninkas startavo su savo antrąja puse – Emilija Gelažninkienė. Permainingose varžybose jungtiniam lietuvių ekipažui sekėsi visai neblogai.

Stéphane'as Peterhanselis – tikra Dakaro ralio legenda, automobilių sporto pasaulyje žinomas kaip „Misteris Dakaras“. Jo vardas neatsiejamas nuo šio iššūkių kupino ralio, kuriame jis tapo rekordininku ir įkvėpimu daugybei lenktynininkų. Per ilgą lenktynininko karjerą S. Peterhanselis laimėjo Dakaro ralį net 14 kartų: 6 pergales jis iškovojo lenktyniaudamas motociklu, o dar 8 – persėdęs už automobilio vairo.

Metų pradžioje debiutiniame Dakaro ralyje su bagiu startavusi Emilija Gelažninkienė atskleidė, kodėl nedalyvaus vos po kelių mėnesių vėl prasidedančiose sunkiausiose pasaulio lenktynėse. Ji 2024 m. Dakare startavo kartu su vyru Arūnu Gelažninku, kuris buvo jos šturmanas. Bendroje įskaitoje jie savo klasėje užėmė 9-ąją vietą. E. Gelažninkienė tuomet tapo pirmąja lietuve moterimi šalies istorijoje prie vairo Dakaro varžybose.

Dakaro ralio organizatoriai pradėjo skelbti artėjančio maratono dalyvių startinius numerius. Šį kartą organizatoriai pradėjo nuo „Dakar Classic“ dalyvių kategorijos, kurioje planuoja startuoti Karolis Raišys. Iki šiol į Dakaro ralį vykdavęs kaip svečias ir žiūrovas, lenktynininkas K. Raišys praėjusią savaitę paskelbė džiuginančią naujieną, jog jis į Saudo Arabiją vyks jau kaip pilnavertis varžybų dalyvis.

Dakaro ralis Lietuvoje dažnai vadinamas antrąja šalies religija. Lietuviai, prikelti vidury nakties, galėtų ne tik pasakyti, kas yra Vaidotas Žala ar su kokiu automobiliu važiuoja Benediktas Vanagas.Vis dėlto žiūrovams, kurie tik planuoja įžengti į Dakaro pasaulį, pirmiausia derėtų susipažinti su esminiais ralio terminais. Bivakas Vieta, kurią drąsiai galėtume vadinti didžiule stovykla. Čia prasideda ir baigiasi kiekviena Dakaro ralio diena.

Keturis kartus Dakaro ralį laimėjęs Carlosas Sainzas vyresnysis kalbėdamas su Ispanijos dienraščiu „Marca“ atskleidė, jog 2025-ųjų pradžioje įvyksiančiame maratone neišvysime vieno tituluočiausio varžybų dalyvio. Carlosas Sainzas vyresnysis, net ir būdamas pensijinio amžiaus, sėkmingai tęsia lenktynininko karjerą. Juk būtent jis, o ne bet kuris kitas lenktynininkas tapo 2024-ųjų Dakaro ralio nugalėtoju, dar kartą parodęs, jog amžius tėra skaičius.

Regis dar taip neseniai Palangoje nugriaudėjo didžiausios Baltijos šalyse maratoninės „Aurum1006 km powered by Hankook lenktynės“, kurios šiemet buvo jubiliejinės, 25-osios nuo pat 2000-ųjų besitęsiančioje ir niekada nenutrūkusioje jų istorijoje. Tik pasibaigus neeiliniam greičio ir pramogų festivaliui jo rengėjai - VšĮ „1000 km lenktynės“ – jau ėmė ruoštis kitų metų varžyboms. Šiandien jie gali įvardyti ir renginio datą.

Dakaro ralio ir Lietuvos automobilių ralio čempionato dalyvis Vaidotas Žala susižadėjo su televizijos laidų vedėja Gabrielė Martirosian. Šią žinią lenktynininkas paskelbė savo socialinio tinklo paskyroje. „Dažniausiai užduodami klausimai būdavo: ar važiuosi į Dakarą ir kada vestuvės. Su madam sutarėm, kad vienu klausimu bus mažiau“, – savo įraše rašė V. Žala. Šia žinia pasidalinęs lenktynininkas netrukus sulaukė gausybės sveikinimų, tačiau tarp komentatorių netrūko ir šmaikščių pastebėjimų.

Ilgas ir chaotiškas „Formulės 1“ etapas San Paule (Brazilija) sekmadienį buvo užbaigtas pagrindinėmis lenktynėmis, kurias laimėjo vos iš 17-os vietos startavęs olandas Maxas Verstappenas („Red Bull“). M.Verstappenas tapo pirmu pilotu nuo 2005 m., sugebėjusiu laimėti lenktynes iš 17-os starto pozicijos. Prieš 19 metų Japonijoje tai padarė suomis Kimi Raikkonenas. Visgi, pagrindinis M.Verstappeno konkurentas – britas Lando Norrisas („McLaren“) – varžovo pasiekimo nesureikšmino.

Ilgas ir chaotiškas „Formulės 1“ etapas San Paule (Brazilija) sekmadienį buvo užbaigtas pagrindinėmis lenktynėmis, kurias laimėjo vos iš 17-os vietos startavęs olandas Maxas Verstappenas („Red Bull“). Prieš šias lenktynes atrodė, kad britas Lando Norrisas („McLaren“) turi auksinę progą stipriai sumažinti M.Verstappeno pranašumą bendroje įskaitoje. L.Norrisas turėjo „pole“ poziciją, o M.Verstappenas po gautos baudos startavo 17-as. Visgi, situacija greitai pasikeitė.

Dakaro raliui besiruošianti „TOYOTA GAZOO Racing Baltics“ komanda ir Benediktas Vanagas sulaukė prastų žinių iš Estijos – spalį į avariją patekęs ir stuburo traumą patyręs šturmanas Kuldaras Sikkas sausį Saudo Arabijoje startuoti negalės, rašoma komandos pranešime spaudai. „Šią savaitę sulaukėme žinių iš Kuldaro gydytojų, kad man Dakare naviguoti jis negalės. Jau išgirdę apie stuburo traumą supratome, kad vilčių startuoti sausį nedaug, tačiau norėjome sulaukti gydytojų sprendimo po operacijos.

2025 metų Dakaro ralyje išvysime dar vieną lietuvį: paraišką į sunkiausias pasaulio bekelės varžybas pateikė klasikinių automobilių entuziastas, lenktynininkas Karolis Raišys. Tikriausiai mažai ką nustebins, kad jis ketina startuoti „Dakar Classic“ įskaitoje su klasikiniu „Land Rover“, skaičiuojančiu jau penktą dešimtį. Vairuos vieną seniausių galimų automobilių K. Raišys yra puikiai pažįstamas Lietuvos automobilių sporto entuziastams.

FIA išlaidų kontrolės valdyba, atlikusi „Formulės 1“ jėgainių gamintojų finansinių dokumentų tyrimą, nustatė, kad „Alpine“ ir „Honda“ padarė tam tikrus procedūrinius pažeidimus. Nors 2023 m. „Alpine“ ir „Honda“ išlaidų limito neviršijo, bet dėl tam tikrų pažeidimų turės sumokėti baudas. „Honda“ teks sumokėti 600 tūkst. JAV dolerių baudą, o „Alpine“ – 400 tūkst. JAV dolerių. FIA teigimu, nėra jokių požymių, jog „Alpine“ ir „Honda“ tyčia siekė sukčiauti.

Pavilkijo autokroso trasa praėjusį savaitgalį tapo populiarių mėgėjiškų varžybų „Weekend Grand Race“ vieta. Čia dalyviai vėl varžėsi dėl „Weekend Grand Race“ nugalėtojų taurių bei kitų, renginio rėmėjų įsteigtų prizų. „Weekend Grand Race“ vyksta jau šeštus metus, tačiau pirmą kartą lenktynės rengiamos šioje išskirtinėje trasoje. Pavilkijo trasa išsiskiria ypatingu reljefu ir ypač įspūdingu kalnu, nuo kurio lenktynininkai leidžiasi dideliu greičiu, o apačioje jų laukia aštrus posūkis.

Valensijoje (Ispanija) surengtose trečiosiose FIA automobilių sporto žaidynėse ryškiausiomis spalvomis suspindėjo Lietuvos kartingo lenktynininko Marko Šilkūno žvaigždė. Kauno rajone gyvenantis lietuvis sekmadienį triumfavo suaugusių kartingo sprinto lenktynėse ir iškovojo pirmąjį aukso medalį Lietuvai šių žaidynių istorijoje. Iš penktosios pozicijos startavęs lietuvis jau po starto aplenkė du varžovus, o vėliau lenktynių metu pakilo ir į pirmąją poziciją.

Sekmadienį Meksikoje įvyko 20-osios „Formulės 1“ sezono lenktynės. Jas paženklino net 20 sek. bauda olandui Maxui Verstappenui („Red Bull“) ir ispano Carloso Sainzo jaunesniojo („Ferrari“) pergalė. „Ferrari“ Meksikoje laimėjo pirmą kartą nuo 1990 m. M.Verstappenas lenktynes pradėjo iš antros vietos, bet po puikaus starto aplenkė C.Sainzą. Britas Lando Norrisas („McLaren“) liko trečias, monakietis Charlesas Leclercas („Ferrari“) – ketvirtas.

 Naktį iš šeštadienio į sekmadienį Lietuvos laiku Meksikoje vyko 20-oji „Formulės 1“ sezono kvalifikacija. „Pole“ poziciją iškovojo ispanas Carlosas Sainzas jaunesnysis, kuris su „Ferrari“ bolidu ratą apsuko per 1 min. 15.946 sek.

Ispanijoje esančiame Valensijos mieste startavo tarptautinės automobilių sporto žaidynės – „FIA Motorsport Games“. Jose Lietuvą atstovaus ypatingai gausi mūsų šalies automobilių sporto atstovų delegacija.  „FIA Motorsport Games“ šiemet truks keturias dienas, per kurias autosporto atstovai varžysis 28 disciplinose ir tokiu būdu pildys atstovaujamos šalies balų kraitį.  Trečią kartą surengtose „FIA Motorsport Games“ žaidynės Lietuvą atstovaus 21 sportininkas.

„TOYOTA GAZOO Racing Baltics“ lenktynininkas Benediktas Vanagas oficialiai patvirtino savo planus startuoti sausį vyksiančiame Dakaro ralyje – komanda pradėjo vykdyti bolido testus, skirtus išbandyti pagrindinius automobilio mazgus sudėtingomis sąlygomis. Tai vienas iš svarbiausių techninio pasiruošimo etapo žingsnių. „Suprantu, kad po praėjusių metų sėkmės, rekordinio mūsų finišo lūkesčiai mums tik auga.

Michaelio Schumacherio dukra Gina praėjusį mėnesį ištekėjo už savo partnerio Iano Bethke‘s ir nusprendė atsisakyti savo garsiosios pavardės – ji pasirinko sutuoktinio pavardę. „F1“ ikonos Michaelio Schumacherio dukra Gina-Marie Schumacher sulaukė kritikos dėl sprendimo atsisakyti garsios pavardės. Praėjusį mėnesį Gina-Marie susituokė su Ianu Bethke prabangioje 27 mln. svarų sterlingų vertės viloje Maljorkoje.

Savaitgalį Vokietijoje Hokenheimo trasoje baigėsi vienas konkurencingiausių Europos žiedinių lenktynių čempionatų „ADAC GT Masters“. Savo sezoną 100 tūkst. žiūrovų akivaizdoje čia pabaigė ir lietuvis Jonas Karklys. Paskutinės lenktynės buvo tarsi vyšnaitė ant torto, nes „Pro-AM“ kategorijoje su komandos draugu šveicaru Pablo Schummu jie užėmė pirmą vietą.

Praėjusį savaitgalį vykusiame Centrinės Europos WRC ralyje Čekijoje B. Vanago šturmanas Kuldaras Sikk pateko į avariją: estui lūžo stuburo slankstelis. Iškart po patirtos traumos buvo atlikta operacija, pavojus jo gyvybei negresia, šturmanas tęstiniam gydymui bus išskraidintas į Taliną. Incidentas įvyko penktadienį, K. Sikk atliekant „gravel crew“ funkcijas vienai iš WRC komandų. Įvykio metu šturmanui lūžo stuburo slankstelis.

JAV įvykusių lenktynių organizatoriai Ostine buvo nubausti 500 000 eurų bauda už žiūrovų ankstyvą įsiveržimą į trasą.  Pasibaigus lenktynėms, žiūrovai išbėgo į  „Circuit of the Americas“ trasą, kuomet trasoje dar važiavo Formulės 1 bolidai. FIA duomenimis, maždaug 200 žmonių grupė peršoko apsauginę tvorą ir pateko į draudžiamą teritoriją.  Tokio pobūdžio elgesys yra rimtas FIA saugumo protokolų pažeidimas.

„Nascar Cup“ lenktynių serijoje visada pasitaiko keistų avarijų, o praėjusio sekmadienio „South Point 400“ lenktynės tik papildė šį ilgą sąrašą. Šį kartą dėmesio centre atsidūrė Tyleris Reddickas. T. Reddickas, reguliaraus sezono čempionas, netikėtai tapo tiek avarijos liudininku, tiek dalyviu. Pirmasis kontaktas įvyko tarp Chase'o Elliott'o ir T. Reddicko.

Ilgasis „Formulės 1“ savaitgalis Ostine (JAV) baigėsi netikėtu „Ferrari“ dubliu. Monakietis Charlesas Leclercas, startavęs tik 4-as, sugebėjo iškovoti pergalę, o antras finišavo jo komandos draugas ispanas Carlosas Sainzas jaunesnysis. Lenktynes iš „pole“ pozicijos pradėjo britas Lando Norrisas („McLaren“). Jis bandė blokuoti olandą Maxą Verstappeną („Red Bull“), bet nepadarė to iki galo ir paliko jam įvažiavimą į vidų. Tiesa, kol kvalifikacijos lyderiai pešėsi, pro juos pralėkė Ch.

FIA ketvirtadienį pranešė, kad nuo 2025 m. sezono „Formulės 1“ lenktynėse nebebus skiriamas papildomas taškas už greičiausią ratą, įveiktą lenktynių metu. Papildomo taško taisyklė buvo įvesta 2019 m., pagal ją pilotas, nuvažiavęs greičiausią ratą ir finišavęs pirmajame dešimtuke, gaudavo papildomą tašką. FIA nepaaiškino, kodėl staiga nuspręsta pakeisti šią taisyklę, tačiau užkulisiuose spėliojama, kad sprendimą galėjo paskatinti kontroversiškas incidentas Singapūro GP lenktynėse.

 Naktį iš penktadienio į šeštadienį Lietuvos laiku Ostine (JAV) vykusią „Formulės 1“ sprinto kvalifikaciją laimėjo olandas Maxas Verstappenas. „Red Bull“ lyderis trečioje kvalifikacijos dalyje nuvažiavo ratą per 1 min. 32.833 sek. ir vos 0.012 sek.

Praėjusį savaitgalį Estijai priklausančioje Saremos saloje įvyko paskutinysis šios šalies automobilių ralio čempionato etapas. Jame tradiciškai startavo ir keletas lietuvių. „Viada-Multi FX“ ekipa čia delegavo tris ekipažus – Giedrių Notkų su Daliumi Strižanu, Vaidotą Paškevičių su Mariumi Kairiu bei Mindaugą Grikienį su Donatu Gaideliu.

Praėjusį šeštadienį Druskininkuose ir jų apylinkėse finišavo paskutinysis Lietuvos automobilių Mini ralio čempionato etapas, kurį čia organizavo „Motorsport Promoter“. Jame startavo per 80 dalyvių. Jie čia kovojo ne tik dėl pozicijų, bet ir dėl itin svarbių metinės įskaitos taškų, kurie paskutiniame etape turėjo didesnę vertę. Šįkart didesnė paskutinio etapo taškų vertė sutapo su tuo, jog finaliniame Mini ralio čempionato etape laukė ir didesni išbandymai.

Lenktynininkas Rokas Baciuška praėjusią savaitę dar kartą tapo pasaulio čempionu. Lietuvis iškovojo trečiąjį pasaulio ralio-reidų čempiono titulą. R. Baciučka rudenišką antradienio popietę su titulu sugrįžo į Lietuvą bei kartu užsiminė apie vis labiau artėjantį Dakaro ralį. „Turėjome taškų atsargos jau užtektintai. Istorinis įvykis ne tik Lietuvai, bet ir pasaulyje dar nebuvo taip, kad skirtingose klasėse kažkas laimėtų pasaulio čempiono titulą. Smagu, nes sunkiai dirbome.

Penki Maroko ralio greičio ruožai buvo itin permainingi: kai kuriomis dienomis komanda šventė etapų pergales, o kartais kentėjo dėl gedimų ar važiavimo pradurta padanga. Paskutinės dienos starte „CFMOTO Thunder Racing Team“ komandos pilotas Antanas Kanopkinas startavo su vos kelių minučių deficitu nuo pirmoje vietoje buvusio savo varžovo iš Lenkijos ir turėjo vieną tikslą – spausti iš visų jėgų ir jį aplenkti. Po ilgos ir įtemptos dienos finišo arka kirsta ir tikslas pasiektas.

Formulės 1 komanda „Haas“ paskelbė pasirašiusi bendradarbiavimo sutartį su „Toyota Gazoo Racing“ – Japonijos automobilių gamintojos, automobilių sporto padaliniu.  „Haas“ išplatintame pranešime rašoma, kad „Toyota“ taps oficialiu partneriu, padėsiančiu plėtoti ir vystyti Formulės 1 bolidams tinkamus techninius sprendimus, taip pat dalintis reikiamomis žiniomis ir ištekliais.

Spalio 26-27 dienomis „Weekend Grand Race“ lenktynių fanai sulauks to, ko ilgai laukė. Iki šiol, trijose skirtingose trasose vykusios varžybos dabar bus pirmą kartą surengtos kalnuotu reljefu pasižyminčioje Pavilkijo trasoje, esančioje Šakių rajone. Tai – išskirtinė autokroso trasa, su ypatinga konfigūracija. Trasos posūkiai išdėlioti taip, kad kai kuriose vietose vairuotojams tenka važiuoti aklai.

Ketvirtadienį „Rallye du Maroc“ varžybos priartėjo prie finišo tiesiosios. Ketvirtasis, 315 km ilgio etapas buvo pirmas iš dviejų žiedinių etapų Maroko Mengoubo/Bouârfa regione su vos 62 km pervažiavimų.

Po ilgų ir sudėtingų pirmų trijų „Rallye du Maroc“ etapų lenktynių karavanas pasiekė Mengoub/Bouarfa miestą, kur vyksta likusi ralio dalis. Šiandien, ketvirtasis, priešpaskutinis etapas, buvo ne mažiau sudėtingas – 378 km, iš kurių 315 km buvo laikui. Trasoje lenktynininkų laukė įvairios sąlygos: 57 % žemės, 19 % smėlio, 19 % akmenų ir 5 % kopų. Rokas Baciuška, ką tik užsitikrinęs trečiąjį pasaulio čempiono titulą, žengė drąsiai, nors diena nebuvo lengva ir pamėtėjo iššūkių.

Priešpaskutinė Maroko ralio diena „CFMOTO Thunder Racing Team“ komandos sportininkui pametėjo seniai sutiktų iššūkių – didžiąją dalį greičio ruožo Antanas Kanopkinas turėjo važiuoti su tuščia padanga. Tačiau, nepaisant iškilusių sunkumų, lenktynininkas sėkmingai pasiekė finišą ir jau ruošiasi paskutiniam šio ralio etapui. „Diena prasidėjo puikiai – vis vienas ar kitas motociklas aplenkdavo ir rodydavo kelią, bet maždaug penkiasdešimtame kilometre daugelis jų paklydo, o aš lygiai taip pat.

Tarptautinė automobilių sporto federacija sako, jog Pasaulio ralio čempionato ateities gali būti įvairi. Priklausomai nuo iniciatyvų ir poreikių, ji gali būti elektrinė, hibridinė arba benzininė.  Tarptautinė automobilių sporto federacija (FIA) dirbo daugiau nei 18 mėnesių, kad suformuotų „Rally1“ ir „Rally2“ automobilių klasių tolimesnę kryptį. Tikimasi, kad naujutėlį reglamentą „FIA“ pristatys 2027 metų gruodžio mėnesį.

Trečiajame „Rally du Maroc“ varžybų etape netrūko rimtų įvykių. Štai, „Rally GP“ kategorijoje sužibėjo Danielis Sandersas („Red Bull KTM Factory Racing“), kuris iškovojo savo pirmąją pergalę ir aplenkė „Honda“ komandos narius Adrieną Van Bevereną ir Pablo Quintanillą. Danielio Sanderso pergalė etape prieš Adrieną Van Bevereną („VBA“) 4'21" pagaliau leido australui išsiveržti į bendrosios įskaitos lyderio poziciją, likus vos dviem dienoms iki varžybų pabaigos. Sandersas įgijo 11 min.

„Rallye du Maroc“ dalyvaujantis Rokas Baciuška šiandien tapo „Challenger“ automobilių klasės čempionu.  Spalio 9-ąją „Rallye du Maroc“ varžybų dalyviai išsiruošė į trečiąjį greičio ruožą. Ten jų laukė dar ilgesnė ir sudėtingesnė trasa, kuri iš vairuotojų pareikalavo didžiulės ištvermės. Vis dėlto, panašu, kad lietuvis sudėtingomis sąlygomis sugeba išspausti maksimaliai gerą rezultatą. Šiandienos greičio ruožą pradėjęs iš 11-os vietos, lietuvis jį užbaigė 8-oje pozicijoje.

Trečiadienį Rallye du Maroc dalyviai turėjo įveikti labai daug kilometrų – tiek sportininkai, tiek jų komandos nariai, ryte pajudėję iš Zagoros miesto, turėjo pasiekti Mengoub, esantį daugiau nei už 500 kilometrų. Lenktynininkams tame tarpe teko ir kova trasoje, kuri, sako „CFMOTO Thunder Racing Team“ komandos pilotas, šiandien jam buvo labai įsimintina. „CFMOTO Thunder Racing“ komandos lenktynininkas sėkmingai pratęsė savo pasirodymą „Rallye du Maroc“ varžybose.

Po vienuolikos metų pertraukos „Formulės 1“ legenda Michaelis Schumacheris buvo pastebėtas viešumoje savo dukters Gina-Maria vestuvių metu. Nuo nelaimingo įvykio slidinėjant 2013 metais, po kurio jam buvo reikalinga nuolatinė medicininė priežiūra, M.Schumacherio šeima ypač saugojo jo privatų gyvenimą. Siekiant išlaikyti šeimos privatumą, visi svečiai buvo paprašyti palikti savo mobiliuosius telefonus prie įėjimo, kad nebūtų daromos nesankcionuotos nuotraukos.

Spalio 6 dieną, Latvijos Biķernieku trasoje, įvyko įspūdingas šonaslydžio (drifto) sezono finalas, kuriame lietuvis Benediktas Čirba dar kartą įrodė esantis vienas pajėgiausių šio sporto atstovų Baltijos šalyse. Čirba iškovojo dvi pergales – tiek NEZ, tiek Baltijos šalių drifto čempionato finaliniuose etapuose, taip sezono pabaigą pažymėdamas dvigubu triumfu.

„Rallye du Maroc“ varžybose išaušo antroji varžybų diena. Spalio 8-ąją varžybų dalyvių laukė 425 km ilgio etapas, kuris pradžioje turėjo atlikti „Rallye du Maroc“ atidarytuvių vaidmenį, tačiau dėl šalį skalaujančių potvynių buvo nukeltas į antradienį. Vis dėlto, kaip ir buvo planuota, lenktynininkai įveikė 267 km ilgio greičio ruožą, įskaitant 20 km kopų Erg Chegaga regione.

Didžiulį palaikymą Lietuvoje turintis Rokas Baciuška šiandien turėjo teorinius šansus anksčiau laiko tapti „Challenger“ klasės čempionu.  Dar prieš prasidedant šiandienos greičio ruožui, „Rallye du Maroc“ organizatoriai apskaičiavo, jog lietuvis šiandien galėjo keliais būdais ankščiau laiko iškovoti čempiono titulą.

„Rallye du Maroc“ išbandymą priėmęs motociklininkas Nerimantas Jucius antrame greičio ruože vėl bus greičiausias iš visų, Lietuvą atstovaujančių motociklininkų.  Šiandienos „Rallye du Maroc“ greičio ruože jis startavo iš 23-osios pozicijos, tačiau greičio ruožo pabaigoje jis finišavo praradęs porą pozicijų. Vis dėlto, pasiekęs bivaką, lenktynininkas sakė, jog šiandienos savijauta buvo ne pati geriausia.

Antradienį Maroke tęsėsi „Rally du Maroc“ varžybos. Šiandien antrąjį greičio ruožą turėję įveikti dalyviai pateikė keletą staigmenų. Vienas iš jų – lietuvis, Antanas Kanopkinas.  „Rallye du Maroc“ su keturračiu dalyvaujantis Antanas Kanopkinas šiandien norėjo kuo greičiau pamiršti vakarykštę dieną: „Buvo labai sunki diena – daug techninių nesklandumų“, – sakė jis.