Automobilių naujienos

Japonijos automobilių gamintoja „Toyota Motor Corporation“ nuo 2028 metų pradės elektromobilių gamybą Čekijoje. Tai bus pirmieji elektriniai šios markės modeliai, surenkami Europoje. Apie tai pranešė Japonijos naujienų agentūra „Nikkei“. Tuo tarpu Čekijoje veikianti „Toyota“ dukterinė įmonė komentaruose žiniasklaidai nurodė, kad negali komentuoti pranešimų apie būsimus projektus ar investicijas. Daugiau naujienų apie elektromobilius – specialioje „Elektromobilis“ rubrikoje.

Kai 2017 m. Elonas Muskas pristatė antrosios kartos „Tesla Roadster“ koncepciją, jis pažadėjo šio automobilio gamybą pradėti jau 2020-aisiais. Vis dėlto iki šiol nepasirodė net serijinė šio modelio versija, nors bendrovė vis dar priima nemenkas išankstines įmokas. Nors projektas jau penkerius metus vėluoja, „Tesla“ ir toliau kuria automobilį, kuris, anot pačios įmonės, turėtų tapti „paskutiniu tikrai puikiu automobiliu vairuotojui“ prieš įsigalint autonominiam vairavimui.

Pietų Korėja jau ne vieną dešimtmetį garsėja technologiniu pažangumu, o tai atsispindi net ir tokiose srityse kaip... gatvių valymas. Dar 2007-aisiais šalyje pradėtas eksperimentas su savaiminio gatvių valymo sistema šiandien jau sėkmingai veikia keliuose miestuose – nuo Daegu iki Gvangdžu. Tačiau šios technologijos tikslas – ne tik švara. Ji taip pat efektyviai mažina asfaltuotų paviršių įkaitimą, o kartu – ir bendrą miesto oro temperatūrą.

„Renault Group“ valdyba patvirtino François Provost paskyrimą bendrovės generaliniu direktoriumi ir „Renault s.a.s.“ pirmininku. Šias pareigas jis pradeda eiti nuo liepos 31 dienos, ketverių metų kadencijai. Kartu jis paskirtas ir abiejų juridinių asmenų – „Renault S.A.“ ir „Renault s.a.s.“ – direktoriumi. Sprendimas priimtas vadovaujantis valdybos pirmininko Jean-Dominique Senard vadovaujamos posėdžio rekomendacijomis, remiantis Valdymo ir atlyginimų komiteto siūlymais.

Po kelių gaisrų ir dviejų nuskendusių transportavimo laivų pasaulinė automobilių logistika susiduria su rimtu iššūkiu. Pirmoji jūrų transporto bendrovė paskelbė, kad visiškai stabdo elektromobilių pervežimą. Tai pirmas toks sprendimas, tačiau, kaip prognozuojama, ne paskutinis. Pirmasis rimtas signalas buvo 2022 metais, kai Atlanto vandenyne nuskendo laivas „Felicity Ace“ – kartu su 3 965 automobiliais, tarp kurių buvo apie 500 elektromobilių.

Nuo penktadienio Lietuvoje įsigalioja nauja stacionarių greičio matuoklių įrengimo ir eksploatavimo keliuose tvarka, kuri numato matavimo įrangos perkėlimą, vidutinio greičio ruožų trumpinimą, penktadienį pranešė Susisiekimo ministerija. Jos pranešime ministras Eugenijus Sabutis pabrėžė, kad priėmus naują tvarką greičio matuoklių tinklas nebus plečiamas. „Mūsų tikslas – realūs pokyčiai keliuose, siekiame ne kiekybės, o kokybės – kad kiekvienas įrenginys dirbtų ten, kur jo labiausiai reikia.

Lietuvoje degalų kainos trečią savaitę iš eilės yra mažiausios tarp Baltijos šalių, skelbia Lietuvos energetikos agentūra (LEA).  Skaičiuojama, kad praėjusią savaitę Lietuvoje benzinas atpigo 0,7 proc., o dyzelino kaina padidėjo 0,1 proc. Europos Sąjungos (ES) šalių vidutinė svertinė benzino kaina sumažėjo 0,4 proc., o dyzelino – 0,3 proc.  „Palyginti su ES šalių vidurkiais, mūsų šalyje benzino vidutinė kaina mažesnė 14,3 proc., dyzelino – 3,9 proc.

Iki šių metų rugsėjo vidurio planuoja visoje šalyje atnaujinti apie 30 kilometrų valstybinės reikšmės krašto kelių, kurie šiuo metu yra prasčiausios būklės. Darbai bus vykdomi paprastojo remonto būdu – keičiant viršutinį asfalto sluoksnį arba įrengiant paviršiaus apdarą, rašoma pranešime spaudai.  „Krašto kelių būklė tiesiogiai veikia regionų gyventojų kasdienybę, todėl imamės paprastų, bet veiksmingų sprendimų, leidžiančių greitai pagerinti prasčiausius ruožus.

Kelių policija rugpjūtį šalies keliuose vykdys sustiprintas kontrolės priemones – tikrins vairuotojų blaivumą, greičio viršijimo atvejus, stebės elgesį prie pėsčiųjų perėjų bei kontroliuos dviratininkus ir elektrinių paspirtukų vairuotojus. Reidai vyks tiek dieną, tiek naktį, pasitelkiant viešąjį, neviešąjį ar mišrųjį patruliavimą.

Nors Briuselis pasirašytą susitarimą su Jungtinėmis Valstijomis pristato kaip žingsnį taikos link prekybos fronte, po diplomatinėmis šypsenomis slypi vis didėjantis nepasitenkinimas, rašoma „Automotive News Europe“.  Vokietijos pramonės atstovai kalba apie „katastrofą“, Prancūzija svarsto atsakomąsias priemones, o tokios eksportu grindžiamos ekonomikos kaip Slovakija baiminasi smūgio automobilių sektoriui.

Ateities automobilio važiuoklė – tai nebe vien spyruoklės, amortizatoriai ir traukės. Tai pažangus, visiškai skaitmeninis valdymo tinklas, veikiantis kaip automobilio nervų sistema. Tokį požiūrį siūlo Vokietijos bendrovė ZF, viena iš lyderių automobilių technologijų srityje. Savo viziją ji pristatė technologijų renginyje „Chassis Tech Day 2025“ Friedrichshafene. Esminis pokytis – mechanines jungtis keičia elektronika.

Vokietijos automobilių tobulinimo bendrovė „Brabus“ pristatė naują modelį – „Brabus 1000“. Tai – ne serijinės gamybos automobilis. Kiekvienas egzempliorius kuriamas individualiai, atsižvelgiant į konkretaus kliento pageidavimus. Be kompromisų suprojektuotas modelis galingumu ir dinamika lenkia net galingiausią AMG gamyklinę versiją. Nors „Brabus 1000“ pagrindu išliko galinga hibridinė pavara, „Brabus“ specialistai V8 variklį ir elektros variklį patobulino.

JAV vyriausybės priimtas biudžeto projektas, kuriam teliko tik prezidento Donaldo Trumpo parašas, numato esminius pokyčius automobilių sektoriui.  Panaikinamos baudos gamintojams, kurių modelių gama viršija nustatytus vidutinius kuro sąnaudų (CAFE) ir CO2 emisijų limitus.

Automobilių prekybos atstovai vis dažniau pastebi nemalonią tendenciją. Naudoti kiniški automobiliai užsibūna aikštelėse gerokai ilgiau nei kitų markių modeliai. Pasak jų, tokie modeliai vidutiniškai laukia pirkėjo daugiau nei pusmetį. Viena iš priežasčių – didelės nuolaidos naujiems automobiliams iš Kinijos, tačiau šį reiškinį lemia ir kiti veiksniai, kurių poveikis yra ne mažiau svarbus. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Nuo 2025 m. gruodžio 1 d. Vokietijoje oficialiai leidžiama viešajame eisme naudoti automobilius, sunkvežimius ir autobusus, kurie valdomi nuotoliniu būdu – be vairuotojo salone. Nors iš pirmo žvilgsnio tai gali priminti autonominį važiavimą, realybėje tai visiškai kita koncepcija: visą kontrolę iš distancijos perima žmogus.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Nuo 2025 m. rugpjūčio Lenkijoje įsigalioja nauji, gerokai griežtesni kelių eismo taisyklių pažeidimų įstatymai, taikomi tiek vietiniams, tiek užsienio vairuotojams. Reaguodama į skaudžias avarijas, kurias sukėlė pavojingas ir neatsakingas elgesys kelyje, Lenkijos vyriausybė ne tik išplėtė baudų sistemą, bet ir įtvirtino naujus nusikaltimų apibrėžimus, visų pirma nukreiptus prieš lenktyniaujančius ir greitį viršijančius vairuotojus.

Vienoje garsiausių pasaulio lenktynių trasų (Niurburgringe) įvyko rimtas incidentas, kurio metu nukentėjo keli sportiniai automobiliai. Incidentas kilo eilinę dieną, kai į trasą įleidžiami entuziastai su savo automobiliais. Avarijos priežastimi, kaip manoma, tapo aušinimo skysčio išsiliejimas trasoje. Vaizdo įraše, kurį paskelbė „YouTube“ naudotojas „qrs13“, matyti, kaip „Honda S660“ artėja prie sudėtingo „Wipperman“ posūkio trasos gilumoje.

Europos elektromobilių rinka tampa vis konkurencingesnė. Greta tradicinių, gerai pažįstamų vietos gamintojų ar populiarių JAV, Japonijos bei Pietų Korėjos markių čia sparčiai braunasi ir mažiau žinomi vardai iš Kinijos, dažnai siūlantys ekonomiškai patrauklesnius modelius.

86 metų automobilių dizaineris Giorgetto Giugiaro pateko į rimtą eismo įvykį Sardinijoje, kai vairuodamas „Land Rover Defender“ prarado kontrolę staigiame posūkyje. Incidentas įvyko penktadienį, liepos 25 dieną, siauroje kalnų kelio atkarpoje netoli Abbiadori gyvenvietės, Arzachenos regione, visai šalia prabangaus Porto Červo kurorto. Pasak Italijos žiniasklaidos, visureigis nuslydo nuo kelio ir nukrito į žemiau esančią gatvę, kur sustojo ant šono.

Nors „Stellantis“ siekia atkurti santykius su savo prekybos partneriais po vadovo Carloso Tavareso pasitraukimo, Vokietijoje veikiančių dilerių nuotaikos išlieka įtemptos. Į leidinio „Automobilwoche“ rankas patekęs nutekintas vidinis dokumentas rodo, kad daugiau nei 40 proc. partnerių svarsto uždaryti kai kuriuos atstovybių padalinius arba visiškai nutraukti sutartis su gamintoju.

Didžiausias Rusijos automobilių gamintojas „AvtoVAZ“ svarsto galimybę pereiti prie keturių darbo dienų savaitės. Kaip praneša agentūra „Reuters“, toks sprendimas galėtų būti priimtas rugsėjo pabaigoje, atsižvelgus į rinkos tendencijas ir ekonominius veiksnius. Šis žingsnis – reakcija į silpstančią paklausą šalies automobilių rinkoje, kurią neigiamai veikia aukštos palūkanų normos bei agresyvi kainodara iš Kinijos gamintojų.

Nors artėjanti „Euro 7“ emisijų norma kelia grėsmę daugeliui benzininių ir dyzelinių variklių, sportinių automobilių padalinys „BMW M“ žada išlaikyti savo techninį identitetą. Pasak padalinio vadovo Franko van Meelo, šešių ir aštuonių cilindrų agregatai toliau bus siūlomi net po griežtesnių reikalavimų įsigaliojimo. „Euro 7“ taisyklės, kurios turėtų įsigalioti 2026 m., numato ne tik mažesnes išmetamųjų teršalų ribas, bet ir naujus testavimo metodus.

Masinės rinkos segmentui priklausanti Čekijos automobilių gamintoja „Škoda Auto“ tapo pelningesnė nei prestižinių sportinių automobilių gamintoja „Porsche“. Naujienų agentūros „Bloomberg“ duomenimis, tai apverčia įprastą automobilių pramonės hierarchiją aukštyn kojomis. Praėjusį penktadienį paskelbti finansiniai rezultatai atskleidė, kad „Škoda“, garsėjanti praktiškais ir prieinamais modeliais, antrąjį ketvirtį uždirbo 739 mln.

Nors universalai tradiciškai laikomi europietišku automobilių segmentu, 2023 m. perkamiausiu pasaulyje tapo Japonijoje gaminamas „Subaru Outback“. Agentūros „JATO Dynamics“ duomenimis, šio modelio pernai parduota 210 tūkst. vienetų – 2 proc. daugiau nei metais anksčiau.  Daugiau naujienų iš spalvingo automobilių pasaulio – specialioje „Automobilių kultūra“ rubrikoje.

Jungtinės Valstijos ir Europos Sąjunga susitarė dėl tarifų, leidžiančių išvengti platesnio masto prekybos konflikto. Pagal naują susitarimą, daugumai ES eksportuojamų prekių bus taikomas 15 proc. muito tarifas, o ne anksčiau planuoti 30 ar net 50 proc. tarifai. Susitarimas pasiektas likus kelioms dienoms iki rugpjūčio 1 d., kai turėjo įsigalioti aukštesni tarifai. Sprendimas priimtas po susitikimo tarp JAV prezidento Donaldo Trumpo ir Europos Komisijos pirmininkės Ursulos von der Leyen.

Per pirmąjį 2025 m. pusmetį Lietuvoje buvo įregistruoti 929 nauji „Dacia“ automobiliai – net 80 proc. daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu pernai. Šis augimas lėmė, kad prekės ženklas užėmė 4,47 proc. lengvųjų automobilių rinkos ir pakilo į ketvirtąją vietą pagal pardavimus. „Dacia“ ir toliau stiprina pozicijas tarp fizinių asmenų.

Laikai, kai kelionė iš Vilniaus į pajūrį elektromobiliu buvo laikoma avantiūra, – jau praeityje. Šiuolaikiniai elektra varomi automobiliai siūlo didelį nuvažiuojamą atstumą, greitą įkrovimą ir vis geriau išvystytą infrastruktūrą, leidžiančią keliauti be ypatingo planavimo. Vis dėlto daugeliui vairuotojų elektromobilis vis dar kelia abejonių – ne tiek dėl techninių ribojimų, kiek dėl įpročių kaitos, rašoma „Mercedes-Benz“ pranešime spaudai.

Nepaisant griežtos tvarkos ir aukštų saugumo standartų, Japonijoje automobilių vagysčių statistika rodo vis aiškesnę tendenciją. 2025 m. pirmąjį pusmetį absoliučiu „lyderiu“ tapo „Toyota Land Cruiser“. Šio modelio buvo pavogta net 765 vienetai – 30 proc. daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu pernai. Tai ne tik nemaloniai išsiskiriantis rezultatas, bet ir naujas šio modelio „rekordas“ Japonijoje.

Kavos tirščiai ir netgi grybienos pagrindu kuriami paviršiai – tai tik keli pavyzdžiai medžiagų, kurios anksčiau būdavo laikomos atliekomis, o šiandien tampa dizaino inovacijų ašimi automobilių interjeruose.   Automobilių pramonė vis labiau atsigręžia į perdirbtas medžiagas. Tai ne tik tendencija, bet ir būtinybė – turint omenyje pramonės mastą, išteklių naudojimo pokyčiai tampa esminiu žingsniu link tvaresnės gamybos.

Pirmąjį 2025 m. pusmetį Europos automobilių rinkoje išryškėjo du besikertantys reiškiniai: išliekantis mažų automobilių populiarumas ir kartu vis aiškesni bendro rinkos tempo lėtėjimo ženklai. Analitikai įspėja – šių tendencijų susikirtimo taške gali slypėti reikšmingi pokyčiai visam sektoriui. Nuo sausio iki birželio Senajame žemyne buvo užregistruota 6,84 mln. naujų lengvųjų automobilių – tai 0,3 proc. mažiau nei pernai tuo pačiu laikotarpiu.

JAV federaliniame teisme Majamyje pradėtas nagrinėti vienas iš svarbiausių ieškinių, susijusių su „Tesla“ Autopilot sistema. Bylos epicentre – 2019 m. Floridoje įvykusi avarija, kurios metu „Tesla Model S“ rėžėsi į sankryžoje stovėjusį visureigį.  Daugiau naujienų apie „Tesla“ – specialioje rubrikoje. Per susidūrimą žuvo 20-metė Naibel Benavides Leon, o dar vienas keleivis patyrė sunkių sužalojimų.

„Mercedes-Benz“ žengia į naują elektromobilių segmentą – gamintojas pristato pirmąjį visiškai elektrinį universalą su sportiško kupė bruožais. Naujasis „CLA Shooting Brake“, paremtas EQ technologija, siūlo iki 761 km nuvažiuojamą atstumą ir per 10 minučių įkraunamą 310 km rezervą, rašoma gamintojo pranešime spaudai.  „Mercedes-Benz CLA Shooting Brake“ sujungia atpažįstamą keturių durų kupė stilių su universalo erdve ir funkcionalumu.

Kinijos automobilių gamintoja BYD keičia savo investicijų kryptį Europoje. Užuot spartinusi 4 mlrd. eurų vertės gamyklos Vengrijos Segedo mieste plėtrą, bendrovė nusprendė įjungti žemesnę pavarą ir strateginį dėmesį perkelti į Turkiją, pranešė naujienų agentūra „Reuters“. Šis sprendimas – atsakas į Europos Komisijos pradėtą tyrimą dėl įtarimų, kad BYD gauna dosnią Kinijos vyriausybės finansinę pagalbą, dėl kurios gamintojui suteikiamas ryškus konkurencinis pranašumas.

Europoje bręsta technologinė priešprieša. Vokietijos automobilių pramonės lyderiai – tokie kaip „Mercedes-Benz“, BMW ir „Volkswagen“ – vienijasi su didžiausiais tiekėjais bei programinės įrangos kūrėjais, kad sukurtų bendrą, atvirą ir saugią programinės įrangos platformą, kuri atitiktų griežtus Europos Sąjungos duomenų apsaugos reikalavimus.

Vokietijos kancleris Friedrichas Merzas sukritikavo Europos Sąjungos planus, pagal kuriuos nuo 2030 metų automobilių nuomos bendrovėms ir didelėms įmonėms būtų draudžiama savo parkams įsigyti automobilius, kurie nėra elektriniai.  Pasak Vokietijos dienraščio „Bild“, remiantis neįvardytais ES šaltiniais, tokios bendrovės kaip „Sixt“ ar „Europcar“ nuo nurodytos datos galėtų pirkti tik elektra varomus automobilius. Leidinio teigimu, įmonių autoparkai sudaro apie 60 proc.

Jungtinės Valstijos ketina įvesti 93,5 proc. antidempingo muitą grafitui, importuojamam iš Kinijos. Ši medžiaga yra esminis komponentas elektromobilių baterijų gamyboje. JAV Prekybos departamentas priėmė preliminarų sprendimą, kad kiniškas grafitas buvo nesąžiningai subsidijuojamas, todėl pažeidžia sąžiningos prekybos principus.

Du Kinijos elektromobilių gamintojai – „Zeekr“ ir „Neta“ – atsidūrė dėmesio centre po to, kai paaiškėjo, jog bendrovės galėjo dirbtinai išpūsti pardavimų statistiką pasitelkdamos išankstinę automobilių draudimo registravimo schemą. Naujienų agentūra „Reuters“ skelbia, kad šios įmonės galimai registruodavo automobilius su privalomuoju civilinės atsakomybės draudimu dar prieš juos parduodant pirkėjams.

Vilniaus universitetas (VU) kuria savo elektromobilių įkrovimo tinklą. Iki 2025-ųjų pabaigos prie įvairių VU padalinių bus įrengta 25 įkrovimo stotelės, kurios bus skirtos tik universiteto bendruomenės nariams. Tai – dalis VU klimato neutralumo plano, kurio tikslas – mažinti oro taršą, CO₂ emisijas ir skatinti darnų judumą.

Nors vis daugiau transporto priemonių elektrifikuojamos, pikapų segmentas išlieka tarsi atsparus pokyčiams. Gamyboje ir toliau vyrauja tradicinė schema – klasikinė rėminė konstrukcija, mechaniniai transmisijos komponentai ir dyzelinis variklis.

Japonijos automobilių gamintojas „Subaru“ paskelbė apie prekybos trimis naujais baterijomis varomais elektromobiliais pradžią Europos rinkoje. Gamintojo atstovai pranešė, kad naujieji modeliai – „Solterra“, „Uncharted“ ir „E-Outback“ – papildys dabartinę „Subaru“ modelių gamą, kurioje išliks ir vidaus degimo variklius turintys automobiliai. Visi trys nauji elektromobiliai sukurti atnaujintos „e-Subaru Global Platform“ platformos pagrindu.

Liepos 26-ąją Klaipėda taps tikru automobilių šou epicentru – čia, Jūros šventės metu, vyks ilgai laukta „Red Bull Showrun“ programa. Nors pagrindiniu akcentu laikomas legendinis „Formulės 1“ bolidas RB7, greičiausiai tai nebus galingiausia transporto priemonė šventėje. Daug dėmesio žiūrovai skirs ir unikaliam „Scania Chimera“ sunkvežimiui – technikos šedevrui, kuris pirmą kartą bus demonstruojamas Lietuvoje.

Didžiausią automatinių degalinių tinklą Lietuvoje valdanti bendrovė „Neste Lietuva“ žengia dar vieną žingsnį elektromobilių plėtros kryptimi – Vilniuje ir Panevėžio rajone pradėjo veikti dvi naujos „Neste MY Renewable Charge™“ įkrovimo stotelės. Kiekvienos jų bendra galia siekia 600 kilovatų (kW), o vienu metu jose gali krautis po keturis elektromobilius, rašoma pranešime spaudai.

Vokietijos automobilių gamintoja „Mercedes-Benz“ pradėjo tyliai pardavinėti tiesiogiai jai priklausančių automobilių salonų Vokietijoje. Nors oficialiai skelbiama, kad šiuo sprendimu siekiama optimizuoti verslo struktūrą ir užtikrinti ilgalaikį veiklos efektyvumą, kai kurie analitikai ir lojalūs klientai sprendimą vertina kaip ženklą, kad kompanija priversta reaguoti į investicijų į elektromobilius naštą ir vis ryškėjančius pelningumo iššūkius.

2025 automobilių gamintojui „Ford“ bus įsimintini. Bendrovė šiemet paskelbė net 89 oficialius automobilių atšaukimus ir su šiuo pasiekimu pagerino JAV automobilių pramonės rekordą.  Šį kartą „Ford“ paskelbė atšaukianti daugiau nei keturis milijonus skirtingų automobilių: nuo didžiųjų „F-150“ pikapų iki elektrinių „Mustang Mach-e“.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Kinijos automobilių gamintoja „Geely“ paskelbė įsigysianti visas likusias „Zeekr“ akcijas ir pašalinsianti šią savo aukščiausios klasės elektromobilių markę iš akcijų biržos. Gamintojas skelbia, kad šis sprendimas yra tik dalis platesnės strategijos, kuria siekiama supaprastinti koncerno struktūrą ir sustiprinti konkurencingumą sparčiai besikeičiančioje elektromobilių rinkoje. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Jei naujos kartos „BMW M5“ išvaizda jums kelia prieštaringas emocijas, vienas garsiausių Vokietijos puošybos specialistų mano galintis jūsų nuomonę pakeisti.  Tiek sedano, tiek universalo kėbulą turinčioms versijoms buvo sukurtos naujos kėbulo apdailos detalės, nauji papildomi aksesuarai. O netrukus „AC Schnitzer“ ruošiasi pristatyti patobulinimų kraitį, kuris leis padidinti hibridinės pavaros galią nuo 727 iki 810 arklio galių.

Japonijos automobilių gamintoja „Nissan“ paskelbė, kad iki 2028 metų kovo nutrauks automobilių gamybą savo istorinėje Oppamos gamykloje. Šis sprendimas yra dalis platesnės restruktūrizacijos strategijos, kurios tikslas – sumažinti gamybos pajėgumus ir atgaivinti bendrovės finansus. Oppamos gamykla, pradėjusi veikti 1961 m., ilgą laiką buvo laikoma „Nissan“ motinine gamykla ir simbolizavo ne tik bendrovės, bet ir visos Japonijos automobilių pramonės globalias ambicijas.

Naujų elektromobilių pardavimai pasaulyje per pirmąjį 2025 metų pusmetį išaugo 28 proc. ir pasiekė 9,1 mln. vienetų. Daugiausia prie šio augimo prisidėjo Kinija ir Europa, tuo tarpu Šiaurės Amerika augo gerokai lėčiau. Tai rodo analitikų bendrovės „Rho Motion“ duomenys. Kinijoje elektromobilių pardavimai per pusmetį augo 32 proc. ir pasiekė 5,5 mln. vienetų.

Vos prieš kelis mėnesius pristatytas „Renault 5 Turbo 3E“ – radikalus, riboto leidimo elektrinis hečbekas – jau sulaukė išskirtinio susidomėjimo. Daugiau nei 1 000 vienetų jau rezervuota, nors automobilio pradinė kaina siekia 155 000 eurų. Planuojama pagaminti tik 1 980 vienetų, o pirmieji pirkėjai savo automobilius gaus ne anksčiau kaip 2027 metais.