Automobilių naujienos

Sprendimas naujos kartos „Dodge Charger“ paversti išskirtinai elektromobiliu (pristatant „Daytona“ versiją) sulaukė itin neigiamos tradicinių markės gerbėjų reakcijos. Panašu, kad „Stellantis“ koncernas išgirdo šį nepasitenkinimą ir priėmė pragmatišką sprendimą – 2026-ųjų modelinių metų gamoje pasirodys ir versija su vidaus degimo varikliu. Ji gaus „Sixpack Scat Pack“ pavadinimą.

„Stellantis“ koncernas paskelbė daugeliui netikėtą sprendimą. Brazilijoje sukurtas „Ram Rampage“ pikapas bus oficialiai parduodamas Europoje. Tai – itin įdomus strateginis žingsnis, nes šis modelis yra fundamentaliai kitoks nei Europoje įprasti jo konkurentai. „Rampage“, kurio ilgis siekia 5,03 metro, yra maždaug 20 cm trumpesnis už tokius segmento lyderius kaip „Ford Ranger“ ar „Toyota Hilux“. Tačiau esminis skirtumas – ne dydis, o konstrukcija.

Automobilių gamintojams vis akivaizdžiau susiduriant su lėtėjančia elektromobilių paklausa, „Honda“ žengia ryžtingą strateginį žingsnį. Japonijos gamintojas ketvirtadienį oficialiai paskelbė kuriantis visiškai naują platformą, optimizuotą vidutinės klasės hibridiniams automobiliams, ir atskirą hibridinę sistemą didiesiems visureigiams.

2025-ųjų spalis tapo šaltu dušu JAV elektromobilių rinkai ir aiškiu įrodymu, kiek daug įtakos paklausai turi valstybės parama. Tai buvo pirmasis mėnuo, kai pirkėjai nebegalėjo pasinaudoti 7 500 JAV dolerių siekiančia mokesčių lengvata, kurios galiojimas baigėsi rugsėjo pabaigoje. Rinkos reakcija buvo žaibiška ir brutali – kai kurių markių pardavimai krito daugiau nei 60 proc.

Japonijos automobilių gamintoja „Mazda“ galutinai prarado teisę atpirkti savo akcijų dalį gamykloje Rusijoje. Spalio mėnesį baigėsi trejų metų terminas, per kurį „Mazda“ galėjo pasinaudoti teise susigrąžinti 50 proc. akcijų bendroje įmonėje su Rusijos partneriu „Sollers“. Šis sandoris įvyko 2022 m. spalį, kai po Rusijos invazijos į Ukrainą „Mazda“, traukdamasi iš rinkos, pardavė savo akcijas už simbolinį vieną eurą.

1992 metais debiutavęs „Renault Twingo“ tapo tikra A segmento revoliucija – tai buvo linksmas, spalvingas ir stebėtinai praktiškas miesto automobilis. Tačiau šiandien šis segmentas Europoje traukiasi – jis sudaro mažiau nei 5 proc. rinkos ne dėl paklausos trūkumo, o dėl pasiūlos. Dauguma gamintojų tiesiog pasitraukė, nesugebėdami suderinti griežtų taršos standartų, pirkėjų lūkesčių ir prieinamos kainos.

„Tesla“ valdyba pastatė viską ant vienos kortos – Elono Musko. Šį ketvirtadienį akcininkai balsuos dėl, ko gero, didžiausio atlygio paketo kokį tk pasaulis yra matęs. Tačiau galimi pasirinkimai – brutalus.  Akcininkams liepta arba pritarti, kad E. Muskui būtų išmokėta iki 878 milijardų dolerių akcijomis, arba rizikuoti, kad jis paliks kompaniją, taip potencialiai sužlugdydamas jos akcijų vertę.

„Via Lietuva“ paskelbė tęsianti strategiškai svarbaus Kauno Islandijos plento rekonstravimo darbus. Oficialiai pasirašyta sutartis dėl antrojo etapo darbų, kur bus atliekamas paskutiniojo, ketvirtojo, tilto per Nerį ir viaduko per Jonavos gatvę (kryptimi Vilnius–Klaipėda) kapitalinis remontas. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje. Tuo pačiu metu pradedami rengti ir trečiojo etapo, beveik 6 km ilgio ruožo ties Biruliškėmis.

Automobiliai su suklastota rida ir paslėptais apgadinimais išlieka neatsiejama Lietuvos naudotų transporto priemonių rinkos realybe. Naujausias automobilių duomenų įmonės „carVertical“ Europos rinkos skaidrumo indeksas atskleidė, kad Lietuva ir vėl atsidūrė sąrašo gale – 23-ioje vietoje iš 25 tirtų šalių.

Europos Komisija ruošiasi žengti svarbų strateginį žingsnį, siekdama atgaivinti Europos automobilių rinką ir apsisaugoti nuo augančios Kinijos konkurencijos. Pranešama, kad jau gruodį bus paskelbta apie planus sukurti visiškai naują mažų ir įperkamų elektromobilių kategoriją. Pagrindinė šios iniciatyvos esmė – reguliacinių reikalavimų sušvelninimas. Planuojama sukurti tarpinę transporto priemonių kategoriją, kuri organiškai įsiterptų tarp lengvųjų keturračių ir įprastų automobilių.

Sportiškų automobilių gamintojas „Porsche“ pristatė penktąją, galingiausią ir sportiškiausią visiškai elektrinio „Macan“ visureigio versiją – „Macan GTS“. Šis modelis ne tik perima istorinį GTS akronimą į elektromobilių erą, bet ir žada naujus standartus segmente dėl patobulintos pneumatinės pakabos, galingiausio variklio ir specialaus „Track Mode“ režimo. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Automobilių gamintojai priversti skubiai ieškoti alternatyvų, nes Nyderlandų lustų gamintoja „Nexperia“ sustabdė tiekimą iš savo Kinijos gamyklos. Šis žingsnis gali dar labiau pagilinti komponentų trūkumą ir sukelti naują gamybos sutrikimų bangą visoje pramonėje. Lapkričio 3 d. klientams išsiųstame laiške, su kuriuo susipažino naujienų agentūra „Reuters“, „Nexperia“ pripažįsta, kad nežino, kada bus atnaujintas tiekimas iš Donguano gamyklos.

Nuolatiniai kelio remontai, duobės ir trūkinėjantis asfaltas – tai kasdienybė, kainuojanti milžiniškus pinigus ir tampanti galvos skausmu vairuotojams. Tačiau Didžiojoje Britanijoje žengtas žingsnis, galintis sukelti perversmą kelių statyboje. Čia oficialiai atidarytas pirmasis pasaulyje viešojo naudojimo kelio ruožas, kurio danga sustiprinta grafenu. Ši inovacija žada ne tik gerokai ilgesnį kelio tarnavimo laiką, bet ir žymiai mažesnius priežiūros kaštus.

Vokietijos gynybos pramonės milžinė „Rheinmetall“ pristatė ambicingą koncepciją „Giga PtX“, kuria siekiama išspręsti vieną opiausių Europos saugumo problemų – kariuomenių priklausomybę nuo importuojamų degalų. Siūloma visame žemyne pastatyti šimtus decentralizuotų, modulių principu veikiančių gamyklų, kurios gamintų sintetinius degalus (e. degalus) ir užtikrintų stabilų kariuomenių aprūpinimą krizės ar karo atveju.

Buvęs „Stellantis“ koncerno vadovas Carlosas Tavaresas piešia apokaliptinį scenarijų Europos automobilių pramonei. Naujoje savo knygoje jis teigia, kad tokie automobilių pramonės gigantai kaip „Volkswagen“, BMW ar „Mercedes-Benz“ netrukus praras savo dominavimą. Pasak C. Tavareso, gamyklos Vokietijoje liks, darbuotojai irgi, tačiau jų darbdaviai jau bus kinai.

Jungtinės Karalystės mokslininkai pristatė inovatyvią asfalto technologiją, kuri gali iš esmės pakeisti kelių priežiūrą. Svonsio universiteto ir Karaliaus koledžo Londone komandos sukūrė medžiagą, kuri, automobilių srauto veikiama, sugeba užtaisyti mažus įtrūkimus anksčiau, nei šie virsta pavojingomis duobėmis. Skaičiuojama, kad tokia danga galėtų tarnauti net trečdaliu ilgiau nei įprastas asfaltas. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Legendinis „Renault Twingo“ sugrįžta. Prancūzijos gamintojas, įkvėptas sėkmingo „Fiat 500“ pavyzdžio, nusprendė prikelti savo ikoniškiausią miesto automobilį naujam gyvenimui. Jis taps pigiausiu markės elektromobiliu ir prisijungs prie jau atgimusių „Renault 4“ ir „Renault 5“ modelių. Nors oficiali premjera numatyta tik šį ketvirtadienį, lapkričio 6 d., pirmosios naujojo „Twingo“ nuotraukos jau pasklido internete.

Naujausi „Eurostat“ duomenys atskleidė įspūdingą Lietuvos ir Lenkijos pažangą gerinant saugumą keliuose. Abi šalys per pastaruosius penkerius metus (lyginant 2024 m. su 2019 m.) fiksavo didžiausią žūčių keliuose sumažėjimą visoje Europos Sąjungoje – net 35 procentais. Ataskaitoje pabrėžiama, kad ES vidurkis (44 žūtys milijonui gyventojų) slepia didžiulius skirtumus tarp šalių. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Elektromobilių pardavimams Europoje stagnuojant, tampa akivaizdu, kad vidaus degimo varikliai artimiausius dešimtmečius niekur nesitrauks. Tačiau tai nereiškia, kad jų plėtra sustojo. „Mazda“, tradiciškai plaukianti prieš srovę, Tokijo mobilumo parodoje pristatė radikalią ir kol kas analogų neturinčią technologiją – sistemą, skirtą surinkti anglies dioksidą tiesiog iš automobilio išmetimo sistemos. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Lietuvos naujų automobilių rinka 2025-ųjų spalį toliau demonstravo išskirtinį augimą. Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, praėjusį mėnesį šalyje įregistruoti 4 335 nauji lengvieji automobiliai (M1 ir N1) – tai net 43,2 proc. daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu pernai (3 027 vnt.).  Spalio mėnesio šuolis nėra atsitiktinumas, o bendros metų tendencijos atspindys. Per pirmuosius dešimt 2025 metų mėnesių Lietuvoje iš viso įregistruota 38 778 nauji automobiliai – 41,5 proc.

Viena didžiausių kliūčių, stabdančių masinę elektromobilių plėtrą – ilgas įkrovimo laikas. Net ir moderniausi 800V architektūros modeliai, įsikraunantys per 20 minučių, beviltiškai pralaimi momentaliam degalų pylimui. „Mercedes-Benz“ nusprendė pademonstruoti, kad ši problema yra išsprendžiama, ir pristatė eksperimentinį įkrovimo prototipą ELF, pasiekiantį neįtikėtiną, megavatų lygio galią. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Norvegijos viešojo transporto operatorė „Ruter“ slapta atliko savo elektrinių autobusų parko kibernetinio saugumo auditą ir priėjo prie itin nerimą keliančios išvados. Kinijos gamintojo „Yutong“ autobusai gali būti kontroliuojami ir sustabdyti nuotoliniu būdu tiesiogiai iš Kinijos. Apie šiuos rezultatus, keliančius rimtų klausimų dėl nacionalinio saugumo, bendrovė jau informavo šalies Susisiekimo ministeriją.

Prestižinio „Europos metų automobilio“ (ECOTY) rinkimų komisija oficialiai paskelbė septynių finalininkų sąrašą, kurie varžysis dėl 2026-ųjų nugalėtojo titulo. 60 automobilių žurnalistų komisija, atstovaujanti 23 Europos šalims, atrinko geriausiuosius iš pradinio 35 modelių sąrašo. Nugalėtojas bus paskelbtas sausio 9 dieną Briuselio tarptautinėje automobilių parodoje. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Kinijos elektromobilių rinka gerina rekordus – vien rugsėjį šalyje parduota virš milijono grynųjų elektromobilių, o bendra elektrifikuotų modelių dalis pasiekė beveik 50 proc. Šie įspūdingi skaičiai paskatino diskusijas, ar Kinijos elektromobilių pramonė pagaliau yra pasirengusi egzistuoti be valstybės pagalbos. Naujienų agentūros „Reuters“ duomenimis, naujajame penkmečio plane (2026–2030 m.) nebėra numatyta jokia tiesioginė parama elektromobilumo plėtrai.

„OpenAI“ įkūrėjas ir generalinis direktorius Samas Altmanas viešai atšaukė savo ilgai lauktą „Tesla Roadster“ užsakymą, kurį pateikė dar 2018 metais. Po daugiau nei septynerių metų laukimo, vienas įtakingiausių technologijų pasaulio lyderių nusprendė atsiimti savo 45 000 JAV dolerių užstatą. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Koncernas „Stellantis“ pristatė naują, itin pažangų 2,0 litrų keturių cilindrų „Hurricane 4“ turbobenzininį variklį. Šis agregatas sukurtas ne tik tam, kad taptų efektyvesnis už pirmtaką, bet ir tam, kad savo galia prilygtų ir galiausiai pakeistų didesnius šešių cilindrų V6 variklius. Siekdami tokio rezultato, inžinieriai pasiskolino technologijas iš „Maserati“ superautomobiliuose naudojamo „Nettuno“ V6 variklio.

Italijos karabinieriai garsėja ne tik savo pareigingumu, bet ir išskirtiniu stiliumi. Šią reputaciją dar kartą patvirtino naujausias jų pirkinys – specialiai tarnybai paruoštas superautomobilis „Maserati MC20“, kuriam talkins ir galingasis sedanas „Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio“. Tačiau šie, daugiau nei 600 arklio galių turintys žvėrys, bus skirti ne greitoms gaudynėms. Pagrindinė jų užduotis – ekstremaliai skubus organų ir kraujo transportavimas tarp ligoninių.

Metu, kai dauguma automobilių gamintojų skaičiuoja paskutines vidaus degimo variklių dienas, „Toyota“ vėl žengia prieš srovę. Japonijos milžinė oficialiai patvirtino, kad kuria visiškai naują V8 variklį, kuris, tikėtina, bus skirtas būsimam superautomobiliui – dvasiniam „Lexus LFA“ įpėdiniui. Ši žinia, sekanti po rekordinės BMW V8 variklių paklausos, yra dar vienas įrodymas, kad galingų ir emocingų variklių laidotuvės buvo paskelbtos per anksti.

Žinia apie pirmosios kartos „Honda NSX“ sugrįžimą kaitina automobilių entuziastų kraują. Legendinė italų dizaino studija „Pininfarina“, suvienijusi jėgas su didelę patirtį automobilių sporte turinčia „JAS Motorsport“ kompanija, paskelbė apie planus prikelti šį ikoninį modelį naujam gyvenimui. Tiesa, entuziastai gali būti ramūs – tai nebus modernus elektrinis superautomobilis, tačiau verta paminėti vieną niuansą.

„Volkswagen“ koncernas paskelbė itin prastus 2025 metų trečiojo ketvirčio finansinius rezultatus. Pirmą kartą per penkerius metus Vokietijos automobilių pramonės milžinas fiksavo grynąjį nuostolį, kuris siekė 1,07 mlrd. eurų. Bendras veiklos nuostolis – 1,3 mlrd. eurų. Pranešama, kad šį dramatišką nuosmukį lėmė išskirtinės išlaidos, įskaitant naujus JAV muitus ir, svarbiausia, strateginės „Porsche“ produktų gamos revizijos kaštus, pareikalavusius milžiniškų turto nurašymų.

Trys raidės – STI (Subaru Tecnica International), kiekvienam japoniškų automobilių entuziastui reiškia viena – bekompromisį sportiškumą. Būtent todėl Tokijo mobilumo parodoje „Subaru“ stendas sulaukė milžiniško dėmesio. Gamintojas pristatė ne vieną, o du koncepcinius automobilius, rodančius, kaip galėtų atrodyti ateities STI modeliai. Ir nors vienas iš jų, kaip ir tikėtasi, buvo elektrinis, didžiausia staigmena tapo antrasis – varomas benzinu.

„Mazda“ Tokijo automobilių parodoje pristatė naują koncepcinį modelį „Vision-X Coupe“. Tai – 2035 metams skirta markės ateities vizija, kurioje vėl panaudotas legendinis rotorinis variklis. Kaip ir neseniai pristatytame „MX-30 R-EV“ modelyje, rotorinis agregatas čia atlieka specifinį vaidmenį hibridinėje sistemoje, keldamas klausimų apie ateities sportinių modelių konfigūraciją. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

„Porsche“ krizė tokia gili, kad apie ją prabilo pats koncerno vadovas. Postą paliekantis Oliveris Blume interviu „Bild am Sonntag“ atvirai pripažino, kad bendrovė yra „didžiulėje krizėje“. Jis taip pat įvardijo pagrindinę problemą – aklas ir oportunistinis statymas už elektromobilius. „Mums trūksta pinigų iš dviejų trečdalių pagrindinių mūsų rinkų“, – teigė O. Blume. Tai – skaudus realybės pripažinimas iš vieno pelningiausių pasaulio gamintojų vadovo lūpų.

Praėjusį mėnesį įvykęs precedento neturintis Nyderlandų vyriausybės sprendimas perimti lustų gamintojos „Nexperia“ kontrolę buvo priimtas neatsitiktinai. Paaiškėjusios naujos detalės atskleidžia tikrąjį dramos mastą.  „Bloomberg“ praneša, kad tai buvo desperatiškas žingsnis, siekiant sustabdyti buvusio generalinio direktoriaus Zhang Xuezheng planus faktiškai paralyžiuoti bendrovės veiklą Europoje ir perkelti jos turtą į Kiniją.

„Toyota“ ruošiasi sudrebinti automobilių pasaulį. Japonijos milžinė pristatė 13-osios kartos „Corolla“ koncepciją, kuri laužo visus nusistovėjusius stereotipus apie šį, istoriškai konservatyvų, modelį. Radikaliai naujas dizainas, netikėta interjero filosofija ir, kas dar svarbiau, pažadas išlaikyti vidaus degimo variklius rodo, kad populiariausio pasaulyje automobilio laukia didžiausia transformacija per visą jo beveik 60 metų istoriją.

Artėjantis lapkritis vairuotojams atneša du esminius ir neišvengiamus Kelių eismo taisyklių (KET) pokyčius. Nuo lapkričio 1 d. iki kovo 31 d. lengvaisiais automobiliais, motociklais ir krovininiais automobiliais (kurių masė neviršija 3,5 t) automagistralėse ir greitkeliuose bus leidžiama važiuoti ne didesniu kaip 110 km/val. greičiu. Kituose keliuose su asfalto ar betono danga maksimalus leistinas greitis nesikeičia – išlieka 90 km/val., o žvyrkeliuose – 70 km/val.

Pasaulio automobilių gamintojai vėl atsidūrė ant naujos krizės slenksčio. Kinijai uždraudus Nyderlandų lustų gamintojos „Nexperia“ produkcijos eksportą, visai pramonei gresia rimti tiekimo sutrikimai ir galimas gamybos stabdymas. Naujienų agentūra „Reuters“ praneša, kad „Nissan“, „Mercedes-Benz“ ir „Honda“ yra tarp koncernų, jau dabar desperatiškai ieškančių sprendimų ir pripažįstančių, kad turimų atsargų užteks vos kelioms dienoms ar savaitėms.

Nuo spalio 30 dienos Lietuvoje oficialiai pradedami priimti šeštosios kartos „Renault Clio“ užsakymai. Pradinė populiaraus hečbeko kaina siekia 19 890 eurų, o pirmuosius automobilius pirkėjams planuojama pristatyti 2026-ųjų pradžioje.

Sportinių automobilių gamintojas „Porsche“ pristatė naująjį „911 Turbo S“, kuris tampa ne tik galingiausiu visų laikų „Turbo“ serijos modeliu, bet ir žymi svarbų technologinį žingsnį – perėjimą prie hibridinės pavaros. Naujasis modelis, turintis „T-Hybrid“ sistemą, generuoja 711 AG ir pasiekia 100 km/val. vos per 2,5 sekundės. Šis galios ir efektyvumo derinys leido jam Niurburgringo trasą įveikti net 14 sekundžių greičiau nei pirmtakui.

Vienas svarbiausių ir ilgiausiai lauktų Lietuvos kelių infrastruktūros projektų – magistralės A14 Vilnius–Utena rekonstravimas – įgauna pagreitį.  „Via Lietuva“ praneša, kad nuo pavasario intensyviai vykstantys darbai jau davė apčiuopiamų rezultatų: remontuojamuose ruožuose baigtas senosios cementbetonio dangos ardymas, įrengti pagrindiniai kelio konstrukcijos sluoksniai, o didžiojoje dalyje ruožo jau klojamas naujas asfaltas.

„Opel“ uždaro dalį savo bandymų infrastruktūros netoli Frankfurto prie Maino Vokietijoje – bus panaikinta beveik 300 darbo vietų. Šį sprendimą lėmė ne paties gamintojo strategija, o išorinio partnerio „Segula Technologies“, valdžiusio šiuos centrus, nemokumo byla. Nepavykus rasti investuotojo, „Segula“ veikla Riuselsheimo ir Rodgau-Dudenhofeno bandymų kompleksuose bus nutraukta jau spalio 31 dieną.

Rusijos įtaka Kaukaze drastiškai sumenko, o kadaise buvęs regiono šeimininkas Vladimiras Putinas dabar yra priverstas ieškoti Azerbaidžano prezidento Ilhamo Alijevo palankumo. Rusų žurnalistas Sergejus Aslanjanas teigia, kad būtent per Baku Maskva randa būdų apeiti Vakarų sankcijas – tiek eksportuodama naftą, tiek, kas skamba kurioziškai, pardavinėdama Europai „Lada Niva“ automobilius.

Atrodė, kad Europos dominavimui vidaus degimo variklių srityje negresia joks pavojus. Tačiau Kinijos koncernas „Chery“, Europoje savo veiklą vykdantis „Jaecoo“ ir „Omoda“ markių pagalba, meta industrijos mohikanams rimtą iššūkį. Pristatytas naujas benzininis variklis „Kunpeng Tianqing“, kurio deklaruojamas 48 proc. šiluminis naudingumo koeficientas yra ne tik pasaulio rekordas benzininiams agregatams, bet ir lenkia daugelį dyzelinių variklių.

Rusijos naftos milžinė „Lukoil“ paskelbė pradedanti pardavinėti savo verslus už Rusijos ribų. Šį strateginį atsitraukimą išprovokavo naujos, griežtos JAV sankcijos, tiesiogiai nukreiptos prieš bendrovę. Nors detalus parduodamo turto sąrašas ir grafikas kol kas neskelbiami, akivaizdu, kad tai palies ne tik naftos gavybos projektus, bet ir naftos perdirbimo gamyklas bei degalinių tinklus Europos Sąjungoje.

Susisiekimo ministerija siūlo radikalią kelių mokesčių pertvarką, kuri turėtų tapti rimta paskata verslui investuoti į netaršų sunkųjį transportą. Pagal parengtą naujos Kelių rinkliavos metodikos projektą, nuo 2027 metų biometanu varomi sunkvežimiai ir autobusai už naudojimąsi keliais galėtų mokėti 40 proc., o elektra varomi – net iki 80 proc. mažiau nei dyzeliniai analogai.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Artėjant Europos Komisijos numatytai vidaus degimo variklių draudimo nuo 2035 metų peržiūrai, tarp didžiųjų Europos valstybių ryškėja fundamentalūs nesutarimai. Prancūzija ir Ispanija griežtai pasisako prieš bet kokį taisyklių švelninimą, tuo tarpu Vokietija, nors ir oficialiai palaikanti tikslą, ieško lankstesnių sprendimų ir išimčių, ypač sintetiniais degalais varomiems automobiliams. Paryžiaus ir Madrido pozicija – aiški ir bekompromisė.

Dar vienas Japonijos automobilių pramonės milžinas priverstas ieškoti pagalbos Kinijoje, siekdamas išvengti gresiančių Europos Sąjungos baudų už CO2 emisijų viršijimą. Remiantis oficialiais ES dokumentais, „Mazda“ sudarė CO2 kreditų apjungimo susitarimą 2025 metams su savo Kinijos partneriu „Changan“. Tai jau antras toks atvejis per trumpą laiką.

Spalio 28-osios rytą Vilnius TECH universitete oficialiai startavo 29-asis konkursas „Lietuvos metų automobilio 2026“. Jau beveik tris dešimtmečius Lietuvos žurnalistų autoklubo rengiamas konkursas tapo ne tik svarbiausiu šalies automobilių rinkos įvykiu, bet ir patikimu gidu pirkėjams, ieškantiems objektyvaus įvertinimo ir rekomendacijų renkantis naują automobilį. Būtent konkurso metu atliekami išsamūs bandymai ir ekspertų vertinimai padeda atskleisti tikrąsias rinkos naujienų savybes.

Vos prieš metus iš „Stellantis“ vadovo posto išstumtas Carlosas Tavaresas, pristatydamas savo memuarus, pateikė negailestingą prognozę buvusiam konkurentui Elonui Muskui ir jo kūriniui „Tesla“. Pasak C. Tavareso, E. Muskas padarė klaidą, skirdamas per mažai laiko automobilių verslui. Jis tikina, kad „Tesla“ yra beviltiškai pervertinta, o ją neišvengiamai sutriuškins efektyvesnis Kinijos milžinas BYD.