Tokie pasiūlymai sulaukė didžiulio susidomėjimo – per mažiau nei dvi savaites bendrovė surinko planuotą savanoriškai išeiti norinčių darbuotojų skaičių ir nutraukė naujų paraiškų priėmimą. Iki 2027 metų pabaigos BMW ketina visame pasaulyje panaikinti apie 8 tūkst. darbo vietų.
Automobilių gamintoja siekia sumažinti veiklos išlaidas ir nuo 2028 metų kasmet darbuotojų atlyginimams bei kitoms su jais susijusioms išmokoms sutaupyti apie milijardą eurų.
Tam pasirinkta savanoriško darbo santykių nutraukimo programa, pagal kurią darbuotojams siūlomos individualiai apskaičiuotos išeitinės išmokos.
Vokietijos verslo dienraščio „Handelsblatt“ duomenimis, kai kuriems ilgamečiams BMW darbuotojams pasiūlytos sumos siekia daugiau kaip 650 tūkst. eurų.
Už ankstesnį išėjimą – papildomi pinigai
BMW darbuotojams siūlo ne tik išeitines išmokas, bet ir papildomas paskatas anksčiau nutraukti darbo santykius.
„Handelsblatt“ gautos pavyzdinės sutarties duomenimis, programoje numatytos dvi pagrindinės darbo santykių nutraukimo datos – 2027 metų kovo 31-oji ir spalio 31-oji.
Pasirinkusiems ankstesnę datą numatyta papildoma išmoka. Koks tiksliai jos dydis, viešai neskelbiama. Bendrovė taip pat suteikia galimybę pasirinkti, kaip bus išmokėti pinigai.
Darbuotojai gali gauti visą sumą iš karto, dalimis arba dalį lėšų nukreipti į pensijai skirtą kaupimą. Numatyta ir galimybė šiuos būdus derinti.
Papildomų lengvatų siūloma vyresniems darbuotojams. Tam tikras sąlygas atitinkantys žmonės, kuriems iki 2027 metų spalio 31 dienos sukaks bent 55 metai, galės pasinaudoti kai kuriomis BMW darbuotojų pensininkams taikomomis privilegijomis.
Tarp kitų sąlygų minimos galimybės palankesnėmis kainomis įsigyti BMW automobilių arba išsipirkti iki tol naudotą tarnybinę transporto priemonę.
Palyginti su kitų Vokietijos automobilių gamintojų vykdytomis darbuotojų mažinimo programomis, tokios išmokos išsiskiria dydžiu.
Anksčiau „Volkswagen“ kai kuriems darbuotojams siūlė maždaug iki 405 tūkst. eurų siekiančias išeitines išmokas, o „Mercedes-Benz“ vadovaujamas pareigas ėjusiems specialistams – apie pusę milijono eurų.
Darbuotojų susidomėjimas viršijo lūkesčius
Savanoriško išėjimo iš darbo programa prasidėjo spalio 8 dieną. Darbuotojai galėjo prisijungti prie bendrovės vidinės sistemos ir susipažinti su individualiai jiems parengtais pasiūlymais.
Tačiau jau pirmosiomis valandomis kilo techninių nesklandumų – prie sistemos vienu metu mėgino prisijungti tiek žmonių, kad ji laikinai sutriko.
Dar didesnį susidomėjimą parodė pačios paraiškos. Spalio 20 dieną BMW paskelbė, kad planuotas susidomėjusių darbuotojų skaičius pasiektas, todėl naujų paraiškų priėmimas nutraukiamas.
Vokietijos naujienų agentūros DPA duomenimis, pageidavimą pasinaudoti programa galėjo pareikšti apie 5 tūkst. žmonių.
Darbuotojų gamyklose programa neapima
BMW darbo vietų mažinimo programa Vokietijoje pirmiausia skirta administracijos ir automobilių kūrimo bei vystymo padalinių darbuotojams. Tiesiogiai gamyboje dirbantys žmonės į šią savanoriško išėjimo programą neįtraukti.
Dėl to daugiausia susidomėjusiųjų tikimasi Miunchene, kur sutelkta nemaža dalis bendrovės administracijos ir kitų su gamyba tiesiogiai nesusijusių padalinių.
Planuojama, kad iš viso iki 2027 metų pabaigos BMW darbuotojų skaičius pasaulyje sumažės maždaug 8 tūkstančiais. Daugiau kaip pusė numatomų panaikinti darbo vietų turėtų būti Vokietijoje.
Nors siūlomos išmokos didelės, BMW jas vertina kaip platesnės išlaidų mažinimo programos dalį. Remiantis bendrovės anksčiau skelbtais planais, nuo 2028 metų darbuotojų išlaikymo išlaidos turėtų sumažėti maždaug milijardu eurų per metus.
Tačiau iki tol pačiai savanoriško išėjimo programai reikės reikšmingų lėšų. „Handelsblatt“ skaičiavimais, atsižvelgiant į bendrovės numatytus finansinius įsipareigojimus, visos programos išlaidos gali viršyti milijardą eurų.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
