Automobilių sportas

„Ferrari“ komandos vadovas Fredas Vasseuras mano, kad komandos reakcija į 2024 m. pradžioje patirtus sunkumus rodo daug žadančią perspektyvą 2025 m. „Formulės 1“ sezone. Italų komanda šių metų konstruktorių įskaitoje užėmė antrąją vietą ir nusileido antroje sezono pusėje puikią formą demonstravusiai „McLaren“. Vis dėlto, nors „McLaren“ pasiekimas užgožė „Ferrari“ progresą, tačiau būtent ši „Formulės 1“ komanda parodė didžiausią kokybinį šuolį.

Šantažuojama Michaelio Schumacherio (55 m.) šeima bando užkirsti kelią F1 žvaigždės sveikatos duomenų atskleidimui. Naktinio klubo apsaugininkas teismui papasakojo, kaip bičiulis jam davė privačias F1 legendos Michaelio Schumacherio nuotraukas ir pasakė, kad galima „su jomis ką nors padaryti“. Atskleidė šantažo detales 53 metų Yilmazui Tozturkanui medžiagą perdavė buvęs M. Schumacherio asmens sargybinis 53 metų Marcusas Fritsche‘as.

2025 m. vasarą vyksiančios vienuoliktosios „Ignitis ON“ elektromobilių varžybos atvers naują puslapį šių lenktynių istorijoje. Pirmą kartą renginys taps tarptautiniu ir apims tris Baltijos šalis.

Po nesėkmingo pasirodymo Abu Dabio „Grand Prix“ Valtteri Bottas griežtai įvertino savo trijų metų laikotarpį „Sauber“ komandoje. Paskutines savo lenktynes „Formulėje “ „Sauber“ atstovas V. Bottas pažymėjo ne pačia aukščiausia nata. Lenktynių metu susidūręs su „Haas“ pilotu Kevinu Magnussenu privertė suomį pasitraukti iš varžybų anksčiau laiko, o tai atsispindėjo V. Botto nuotaikoje. Po jų, 35-erių suomis neslėpė nusivylimo: „Sprendimas pereiti į „Sauber“ buvo klaida.

Carlosas Sainzas jau dabar galvoja kaip pagerinti „Williams“ komandos bolidą, atmintyje išlaikydamas pojūčius vairuojant „Ferrari“ komandos kūrinį. Ispanas, kurį kitą sezoną „Ferrari“ komandoje pakeis Lewisas Hamiltonas, keliasi į „Williams“. Jo laukia visiškai kitoks iššūkis – vietoj kovos dėl pergalių teks siekti, kad komanda reguliariai pelnytų taškus. 2024 metais Sainzas iškovojo dvi pergales, tačiau kartu su Charlesu Leclercu nesugebėjo laimėti komandinės įskaitos taurės.

Abu Dabyje (Jungtiniai Arabų Emyratai) sekmadienį baigėsi „Formulės 1“ sezonas. Paskutines lenktynes laimėjo britas Lando Norrisas, kuris užtikrino „McLaren“ komandai pirmą konstruktorių taurę nuo 1998 m. Prieš lenktynių pradžią atrodė, kad „Ferrari“ šansų pasipriešinti „McLaren“ beveik neturi, bet pirmasis ratas situaciją gerokai pakeitė. Olandas Maxas Verstappenas („Red Bull“) po starto rėžėsi į australą Oscarą Piastri („McLaren“), kuris nukrito į rikiuotės galą.

Abu Dabyje (Jungtiniai Arabų Emyratai) šeštadienį vyko paskutinė 2024 m. „Formulės 1“ sezono kvalifikacija, kuri fantastiškai susiklostė „McLaren“ komandai. „Pole“ poziciją iškovojo britas Lando Norrisas (1:22.595 min.), o antras buvo australas Oscaras Piastri (1:22.804). Dabar jau tik stebuklas galėtų sutrukdyti „McLaren“ iškovoti konstruktorių taurę.

Pastaruosiuose dviejuose Dakaro raliuose sunkvežimių klasėje triumfavo Janusas van Kasterenas (2023 m.) ir Martinas Macíkas (2024 m.), o kova tarp Čekijos ir Nyderlandų vairuotojų įgavo netikėtą posūkį artėjant 2025 m. Dakaro ralio startui.

Tarptautinė automobilių federacija (FIA) planuoja pakeisti taisykles, pagal kurias etikos skundus tiesiogiai spręstų FIA prezidentas Mohammedas Ben Sulayemas. BBC teigimu, šie pakeitimai bus svarstomi FIA asamblėjoje gruodžio 13 dieną. Jei jie bus patvirtinti, Ben Sulayemas įgis daugiau galių. Etikos skundų nagrinėjimas bus perduotas jam ir FIA senato vadovui Carmelo Sanz De Barrosui, taip apeinant senatą.

Nepatenkinta Sergio Perezo rezultatais, „Red Bull“ komandos vadovybė rimtai svarsto galimybę nutraukti bendradarbiavimą su meksikiečiu, praneša „Fox Sports México“. Artimi komandai šaltiniai teigia, kad nors Perezas dar turi galiojantį kontraktą iki 2026 m., „Red Bull“ jau ieško būdų, kaip nutraukti sutartį. Šis kontraktas buvo pratęstas šių metų birželį, kai lenktynininko pozicija komandoje buvo kur kas stipresnė.

Likus vos mėnesiui iki Dakaro ralio starto, Benediktas Vanagas atskleidė, kas šiemet užims šturmano vietą „Gurtam Toyota Gazoo Racing Baltics“ komandos bolide. Ekipažo navigatoriumi tapo lenkas Szymonas Gospodarczykas – vienas labiausiai patyrusių šturmanų Lenkijoje, artėjančiame Dakaro ralyje startuosiantis jau aštuntąjį kartą.

2027 metų Pasaulio ralio čempionato (WRC) taisyklės turėtų atnešti reikšmingų pokyčių – gamintojams bus suteikta daugiau pasirinkimo laisvės jėgos agregatų atžvilgiu, o automobilių gamybos išlaidos sumažės dėl įvestų kainų apribojimų tam tikroms dalims. Tikimasi, kad 2027-ųjų WRC reglamentas, apibrėžiantis „Rally1“ ir „Rally2“ automobilių ateitį, bus oficialiai pristatytas kitą mėnesį vyksiančiame Pasaulio automobilių sporto tarybos posėdyje.

Apie dalyvavimą 2025-ųjų Dakaro ralyje paskelbę lenktynininkai puikiai žino, kad kiekvienas pasirengimo etapas yra didžiulės svarbos. Mokymai, testai ir pirmieji išbandymai – visa tai neatsiejama nuo sėkmingo starto Dakaro ralyje. Štai, į Dakaro ralio traukinį ganėtinai vėlai įšokęs Vlado Jurkevičiaus ir Aisvydo Paliukėno ekipažas praėjusią savaitę leido Saudo Arabijoje, kur jie galėjo atitinkamomis sąlygomis išbandyti „X-Raid MINI“ automobilius.

Tarptautinė automobilių sporto federacija (FIA) paaiškino, kodėl varžybų teisėjai Kataro „Grand Prix“ metu priėmė tiek daug prieštaringų sprendimų. Vienas jų – vėlavimas iškviesti saugos automobilį po to, kai nuo „Williams“ bolido nukrito veidrodėlis. 30-ajame rate dešinysis veidrodėlis nuo „Williams“ bolido nukrito starto-finišo tiesiojoje, kurioje automobiliai skrieja milžinišku greičiu. Tačiau FIA reakcija į šį incidentą sukėlė diskusijų bangą.

Savaitgalį vykusios „Dubai International Baja“ varžybos tapo 2024-ųjų FIA pasaulio Baja taurės sezono finišu. Šios lenktynės ne tik užbaigė permainingą čempionato sezoną, bet ir suteikė progą Lietuvos ekipažui, Vladui Jurkevičiui ir Aisvydui Paliukėnui, išbandyti Dakaro raliui paruoštą „Mini JCW Rally 3.0i“. „Dubai International Baja“ varžybos buvo ypač reikšmingos „X-Raid“ ekipai, kuriai šis savaitgalis pažymėtas ir pergalėmis, ir iššūkiais.

Kataro GP lenktynės sekmadienį nesėkmingai baigėsi britui Lando Norrisui. „McLaren“ lyderis ilgai važiavo antras ir atrodė, kad jam niekas nesutrukdys lipti ant podiumo, bet vėliau jis užkliuvo teisėjams už tai, kad geltonų vėliavų fazės metu nepristabdė. Teisėjai L.Norrisui skyrė vieną didžiausių įmanomų baudų – 10 sek. sustojimą boksuose. Tai nubloškė L.Norrisą į paskutinę poziciją, o per likusius ratus jam pavyko pakilti tik iki 10-os vietos.

Ilgasis „Formulės 1“ savaitgalis Katare baigėsi. Sekmadienį čia įvyko dramatiškos pagrindinės etapo lenktynės, kurias laimėjo olandas Maxas Verstappenas („Red Bull“). M.Verstappenas šeštadienį prarado „pole“ poziciją dėl to, kad kvalifikacijoje staigiai pristabdė ir į jos neįsirėžė britas George‘as Russellas („Mercedes“). Tiesa, iš karto po lenktynių starto M.Verstappenas antrą vietą pavertė į pirmą, aplenkdamas G.Russellą.

Šeštadienį Kataro GP kvalifikaciją kiek netikėtai laimėjo Maxas Verstappenas. „Red Bull“ komanda iki kvalifikacijos Katare demonstravo gana prastą tempą, tačiau šeštadienį olandas staiga pagreitėjo ir įveikė ratą per 1 min. 20.520 sek.  Olandas nežymiai aplenkė britą George‘ą Russellą („Mercedes“, 1:20.575). Tiesa, dar nėra aišku, ar M.Verstappenas „pole“ poziciją išlaikys.

Katare tęsiasi 23-iasis „Formulės 1“ sezono etapas. Šeštadienį jame buvo surengtos sprinto lenktynės – tai paskutinės tokio formato lenktynėse 2024 m. sezone. Beveik visas lenktynes pirmavo iš „pole“ pozicijos startavęs britas Lando Norrisas („McLaren“), tačiau prieš pat finišą jis pristabdė ir atidavė pergalę komandos draugui australui Oscarui Piastri. Teigiama, kad L.Norrisas tokiu veiksmu grąžino „skolą“ O.Piastri.

„Jaudulio yra ir labai svarbu suspėti pasiruošti fiziškai“, – taip sako netikėtai Dakaro ralyje į motociklų klasę sugrįžtantis šios rungties čempionas Arūnas Gelažninkas. Dukart vienišių klasės nugalėtojas sulaukė šįkart komandos kvietimo. Tiesa, nors pasiūlymą gavo dar vasarą, bet organizatoriai tik paskutinę akimirką leido lietuviui dalyvauti artėjančiame Dakare.  Praėjusiasi metais jis Dakare varžėsi su bagiu kartu su žmona Emilija, bet būdamas šturmanu.

Iki vieno laukiamiausių metų sporto įvykių – 2025-ųjų metų Dakaro ralio – likus kiek daugiau nei mėnesiui, organizatoriai atskleidė visus šio iššūkio nežinomuosius. Prezentacijos metu buvo pristatyti visi 12 greičio ruožų ir oficialus dalyvių sąrašas, kuriame rekordinis skaičius sportininkų iš Lietuvos.

Šių metų Lietuvos automobilių sporto federacijos surengtuose metiniuose apdovanojimuose gausybės įvertinimų sulaukė komanda „Ekrosas“, vienijanti Panevėžio miesto, rajono ir kitų regionų lenktynininkus, dalyvaujančius ralio, autokroso bei slalomo varžybose. Simboliška tai, kad aukščiausius pasiekimus ekipos gyvavimo istorijoje pavyko pasiekti būtent šiais metais, kai „Ekrosas“ mini savo veiklos dešimtmetį.

„Toyota Gazoo Racing“ artėjančiame Dakaro ralyje startuos su šešių automobilių komanda, kurioje susijungs „Toyota Gazoo Racing“ ir „Toyota Gazoo Racing South Africa“ patirtis bei talentai. Kartu su „Team Land Cruiser Toyota Auto Body“ ir „Hino Team Sugawara“ jie pasirengę 2025-ųjų Dakaro ralio iššūkiams. 2025-ųjų Dakaro ralyje komandos strategija bus grindžiama dviem esminiais komponentais.

2025-ųjų metų Dakaro ralio varžybose startuosiantis motociklininkas Mykolas Paulavičius papasakojo, kaip vyksta pasiruošimas jo debiutui sunkiausiose pasaulyje „Rally Raid“ lenktynėse. Lenktynininkas atskleidė, kad aktyvų pasirengimą pirmajam savo startui jis vykdo jau trejus metus, o disciplinos semiasi ne tik iš fizinio rengimo trenerių, bet ir iš kitų sportininkų.

Lenktynininkas Karolis Raišys pasklaidė savo telefono galeriją ir atsekė, kad spalio 17 dieną naujojo „Land Rover Defender“ senelis, 46 metų amžiaus trečiosios serijos „Land Rover 109 Station Wagon“, savo jėgomis įriedėjo į „Automuziejaus“ Vilniuje dirbtuves. Praėjo vos daugiau nei mėnuo ir lapkričio 25-osios vakare gerokai modernizuotas ir Dakaro ralį šturmuoti paruoštas automobilis jau stovėjo išlydėtuvėse „Jaguar Land Rover“ salone Vilniuje tarp jaunųjų savo giminaičių.

Kurį laiką sklidę gandai pirmadienį buvo patvirtinti – 2026-aisiais „Formulėje 1“ atsiras nauja komanda. Teigiama, kad „Formulės 1“ vadovai su „General Motors“ pasiekė susitarimą. Realiausia, kad naujoji komanda bus pavadinta „Cadillac“. Vos prieš keletą mėnesių atrodė, kad šis projektas žlugo. Buvo skelbiama, jog kitos „Formulės 1“ komandos nenori čempionate matyti naujos ekipos, nes su ja tektų dalintis prizinį fondą.

Maksas Verstappenas yra įsitikinęs, kad 2024-ųjų „Formulės 1“ čempiono titulą būtų laimėjęs net ir vairuodamas „Ferrari“ arba „McLaren“ bolidą. Praėjusį savaitgalį M. Verstappenas užsitikrino ketvirtąjį čempiono titulą iš eilės, likus dviem lenktynėms iki sezono pabaigos. Jis finišavo penktas Las Vegaso „Grand Prix“ ir taip galutinai eliminavo Lando Norriso galimybes kovoti dėl titulo. M. Verstappenas sezoną pradėjo su dominuojančiu „Red Bull RB20“, tačiau gegužę situacija pasikeitė.

Paskutiniame Pasaulio ralio čempionate (WRC) paaiškėjo šių metų sezono nugalėtojas. Po atkaklios kovos Japonijoje čempiono titulą iškovojo „Hyundai“ atstovas Thierry Neuville. Kaip ir kituose WRC etapuose, kova dėl čempiono taurės buvo itin atkakli. Sekmadienį Ottas Tanakas pirmavo, turėdamas 38 sekundžių persvarą prieš „Toyota“ lenktynininką Elfyną Evans. Kad taptų čempionu, O. Tanakas privalėjo paskutinę ralio dieną išlaikyti šią persvarą ir pasiekti finišą.

Dakaro ralyje išvysime dar vieną gamyklinę komandą. Apie dalyvavimą šiame maratone paskelbė visureigių gamintoja „Land Rover“. Šį sprendimą komentavęs „JRL Motorsport“ padalinio vadovas James'as Barcley sakė: „Kiekvienas, kuris mėgsta automobilių sportą, aistringai žavisi Dakaru“. „Tai – automobilių sporto Everestas ir varžybos, kuriose sėkmė priklauso tiek nuo žmogaus ryžto sunkiausiomis sąlygomis, tiek nuo galutinio automobilio ir technikos galimybių išbandymo“, – pridūrė jis.

Jaunasis kartingo lenktynininkas Patrikas Jocius sėkmingai pabaigė 2025-ųjų metų lenktynių sezoną bei iškovojo du čempiono titulus Lietuvoje ir Latvijoje. Lenktynininko pavardė taip pat šmėžavo ir kitose tarptautinėse varžybose. Lenktynininko Deivido Jociaus sūnaus Patriko sezonas buvo išties įtemptas ir ilgas. Itin daug lenktynių jam teko įveikti vasaros atostogų metu, kur per du mėnesius jis įvairiose trasose startavo aštuonis savaitgalius iš eilės.

 Las Vegase (JAV) ankstyvą sekmadienio rytą Lietuvos laiku įvyko 22-osios „Formulės 1“ sezono lenktynės, po kurių dar vieną pasaulio čempiono titulą užsitikrino „Red Bull“ lyderis olandas Maxas Verstappenas. Olandas dar prieš lenktynes sakė, kad planuoja važiuoti saugiau ir nerizikuos, nes situacija čempionate jam tai leidžia daryti.

Dakaro ralis – varžybos, kurios kadaise buvo neatsiejamos nuo negailestingų Afrikos dykumų ir laukinės gamtos grožio. Tačiau šiandien šios lenktynės vyksta nutolusios tūkstančius kilometrų nuo savo istorinės gimtinės. Kad ir kaip ironiškai tai skambėtų, šiandien organizuojamas Dakaro ralis nebėra tiesiogiai susijęs nei su Dakaru, nei su Afrika. Kodėl šios legendinės lenktynės paliko savo šaknis? Norint tai suprasti, reikia grįžti į pačią Dakaro ralio pradžią.

Artėjantis 2025-ųjų Dakaro ralis žada būti itin intriguojantis – prie gausios lietuvių delegacijos prisijungė dar vienas sportininkas. Pasak „iGo2Dakar“ šaltinių, šių metų maratone startuos ir Albertas Veliamovič, kuris į ralio dykumas grįš su nauja komanda. A. Veliamovič kartu su Saudo Arabijos lenktynininku Saleh Al Saif Dakaro trasas šturmuos vairuodami „T3 Challenger“ klasės motobagį.

Kiekvienais metais „drifto“ varžybos pritraukia vis daugiau žiūrovų, kuriuos organizatoriai skaičiuoja tūkstančiais. Vis tik pastebima, kad pilnėja ne tik tribūnos, o ir šios automobilių sporto disciplinos naujokų sąrašas. Padangas svilinančių vairuotojų efektingi pasirodymai bei susirinkusių gerbėjų šūksniai ir ovacijos neretą įkvepia pačiam išbandyti savo jėgas šonaslydyje.

Pasaulio čempionu motobagių kategorijose tapęs Rokas Baciuška antradienį oficialiai atskleidė, kad artėjančiame 2025 m. Dakare sės prie T1+ kategorijos „Toyota Hilux Evo“ automobilio vairo. Tai yra toks pats automobilis, su kuriuo būsimame Dakare važiuos ir kol kas geriausią rezultatą tarp Baltijos šalių lenktynininkų T1+ kategorijoje parodęs Benediktas Vanagas.

Dakaro ralyje ne vieną sėkmingą pasirodymą pademonstravęs Rokas Baciuška artėjančiame maratone startuos pajėgiausioje automobilių klasėje. Tauragėje vykusiame pristatyme lenktynininkas pranešė, kad į Saudo Arabiją jis išvyks su „Toyota Hilux“ T1+ Evo“ automobiliu, kurį lietuvis jau spėjo išbandyti. Šių metų pradžioje panašios specifikacijos „Toyota“ automobilį išbandė „Hail Toyota International“ ralyje ir užėmė 3-čiąją vietą bendroje įskaitoje.

Penktadienį Vilniuje, Autojuta „Cupra Garage“ salone, buvo iškilmingai paskelbti ir apdovanoti intriguojančio bei nenuspėjamo 2024 metų RB Lietuvos kartingo čempionato nugalėtojai bei prizininkai, rašoma federacijos pranešime žiniasklaidai. Renginio metu Lietuvos kartingo federacijos (LKF) prezidentas Darius Jonušis įteikė padėkas Lietuvos automobilių sporto federacijos (LASF) prezidentui Egidijui Janavičiui bei LKF įkūrėjui Romui Austinskui.

Lietuvos automobilių sporto gerbėjų laukia puiki žinia – Vladas Jurkevičius ir Aisvydas Paliukėnas grįžta į Dakaro ralį. Šį sprendimą ekipažas priėmė netikėtai ir pasidalijo intriguojančiu komentaru apie savo sugrįžimą. „Daug kas klausėte, ar šiemet su Aisvydu Paliukėnu važiuosime į Dakarą. Visiems sakėme, kad ne ir tikrai nemelavome, nes visus metus buvome 100 % tikri, kad nevažiuosime“, – sake V. Jurkevičius.

Praėjusio Dakaro ralio keturračių įskaitoje daugelis kėlė antakį stebėdami didžiulį „CFMOTO Thunder Racing Team“ komandos keturratį, besivaržantį su mažesniais ir greitesniais, dviem ratais varomais modeliais. Antanas Kanopkinas savo debiutiniame Dakare finišavo penktoje pozicijoje, o pasaulio čempionate sezonui pasibaigus, užėmė trečiąją vietą. Deja, bet Dakaro ralio organizatoriai paskelbė, jog keturračių įskaitos daugiau nebebus.

Dakaro ralis jau šeštus metus iš eilės sugrįžta į Saudo Arabiją. Čia Dakaro ralio varžybų dalyviai turės įveikti tūkstančius varginančių kilometrų, jog galėtų tapti pripažintais maratono nugalėtojais. Kada prasidės Dakaro ralis 2025? 2025 metų Dakaro ralis startuos pietinėje Saudo Arabijos dalyje – Bišoje.

Vaidotas Žala ruošiasi dar vienam Dakaro raliui. Tik šįsyk lietuvis ryžosi naujam iššūkiui – jis pirmą kartą vairuos ne automobilį, o sės prie sunkvežimio vairo. Šiuo metu lenktynininkas dar Lietuvoje testuoja techniką ir su nekantrumu laukia ralio pradžios. Testų metu lenktynininkas lietuvišku žvyru prie Vilniaus vežė ir TV3 žurnalistus. Daugiau apie tai – TV3 Žiniose.  „Štai matote Vaidotą Žalą, kuris šią ūkanotą dieną šalia Vilniaus bando šį 8 tonas sveriantį monstrą.

2024-ųjų metų pradžioje Dakaro ralyje lenktyniavęs Vaidotas Paškevičius sezoną Lietuvoje tęsė dalyvaudamas mūsų šalies ralio čempionate. Jo ir šturmanės Kamilės Kazickaitės duetui metai susiklostė puikiai – ekipažas tapo čempionais savo klasėje. Visgi artėjančiame Dakare Vaidoto Paškevičiaus nebus. Pilotas atskleidė, kokios priežastys lėmė, jog būsimas lenktynes jis šįkart praleis.

Rekordinę vietą praėjusių metų Dakare užėmęs lenktynininkas Benediktas Vanagas rengiasi naujam iššūkiui. Ketvirtadienio popietę B. Vanagas pristatė 2025 m. Dakaro tikslus, raliui skirtą automobilį ir atskleidė šturmano situaciją. Priminsime, kad 2024 m. Dakare B. Vanagas užėmė 8-ą vietą absoliučioje įskaitoje.  „Kad galime pretenduoti į TOP-10 jautėme jau po 5-ojo ar 6-ojo Dakaro, o dabar važiuosime į 13-ąjį“, – kalbėjo B.Vanagas. „Visgi pasiekti tą TOP-10 nebuvo taip paprasta.

Sergio Perezas tikina atmetęs dviejų komandų pasiūlymus, kad galėtų likti „Red Bull“ ekipos gretose kitame sezone. Automobilių sporto gerbėjų nuolatos kritikuojamas S. Perezas šiemet paneigė visus žiniasklaidoje sklandžiusius gandus ir pratęsė sutartį su komanda, nors jo pasirodymai akivaizdžiai neatitinka aukščiausio lygio standartų. Kol M. Verstappenas užtikrintai artėja prie savo ketvirtojo „Formulės-1“ čempiono titulo, S. Perezas per 15 čempionato etapų sugebėjo surinkti tik 48 taškus.

Lapkričio 14 d. Vilniuje vykusiame renginyje Benediktas Vanagas atskleidė pagrindines komandos naujienas, ateinančio Dakaro ralio tikslus, pristatė raliui skirtą Toyota Hilux bolidą ir naują komandos pavadinimą.

Lietuvos automobilių sporto entuziastai šią savaitę turėjo galimybę išvysti įkvepiančią Aistės Perminaitės viešnagę laidoje „Tavo horoskopas su Nagliu Šulija“. Laidoje žinoma ralistė atvirai dalijosi apie savo aistrą lenktynėms ir ryžtingą tikslą – dalyvauti prestižiniame Dakaro ralyje, viename iš sunkiausių ir labiausiai pripažintų automobilių sporto renginių pasaulyje.

Automobilių sporto gerbėjai šiemet džiugiai sutiko naujieną apie „Lancia“ planus sugrįžti į tarptautinę ralio areną. Nors gamintojas savo sporto programą vystys nuosekliai, „Lancia“ neatmeta galimybės grįžti ir į pajėgiausią Pasaulio ralio čempionato (WRC) lygą, kur šiuo metu varžosi „Hyundai“, „M-Sport“ ir „Toyota“ komandos.

Du kartus Pasaulio ralio čempionatą laimėjęs Kalle Rovanpera trumpam iškeitė ralio trasoms pritaikytą raketą į „Red Bull“ komandos Formulės 1 bolidą. Spekuliacijos, kad Pasaulio ralio čempionas galėtų išbandyti tikrą F1 bolidą, pasirodė dar šio sezono pradžioje, o praėjusį mėnesį lenktynininko paskelbtos nuotraukos iš „Red Bull“ būstinės Jungtinėje Karalystėje dar labiau pakurstė kalbas, kad K. Rovanpera gali būti ruošiamas rimtesniam vaidmeniui.

Iki Dakaro ralio pradžios liko dar nemažai laiko, tačiau lietuviškoje ekipažų „smėlio dėžėje“ netikėti pokyčiai vyksta kone kasdien. Šį kartą apie permainas paskelbė ilgametis ištvermės maratonų dalyvis Gintas Petrus. Didžiulę patirtį ralio reido varžybose sukaupęs Gintas Petrus artėjančiame Dakaro ralyje startuos su atsinaujinusia komanda.