• tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

2027 metų Dakaro ralio organizatoriams gali nepakakti vien pakeisti lenktynių maršrutą. Dėl konflikto Artimuosiuose Rytuose dalis gamyklinių komandų abejoja, ar galės išsiųsti savo sportininkus ir darbuotojus į Saudo Arabiją. Panaši situacija jau turėjo pasekmių pasaulio ralio čempionatui (WRC), kuris rugsėjį atsisakė šioje šalyje numatyto etapo.

GALERIJA (9)

2027 metų Dakaro ralio organizatoriams gali nepakakti vien pakeisti lenktynių maršrutą. Dėl konflikto Artimuosiuose Rytuose dalis gamyklinių komandų abejoja, ar galės išsiųsti savo sportininkus ir darbuotojus į Saudo Arabiją. Panaši situacija jau turėjo pasekmių pasaulio ralio čempionatui (WRC), kuris rugsėjį atsisakė šioje šalyje numatyto etapo.

REKLAMA

Ispanijos sporto dienraščio „AS“ duomenimis, Dakaro organizatorė „Amaury Sport Organisation“ (ASO) mėgina užsitikrinti komandų dalyvavimą, tačiau net ir alternatyvus maršrutas šiaurinėje Saudo Arabijos dalyje negarantuotų, kad visi gamintojai ryšis startuoti.

„Laukiame Saudo Arabijos valdžios garantijų. Situacija nėra paprasta. Panašu, kad daug kas priklausys nuo gamyklinių komandų“, – leidiniui „AS“ sakė Tarptautinės motociklų sporto federacijos (FIM) prezidentas Jorge Viegasas. Jo teigimu, automobilių gamintojų vidaus saugumo taisyklės gali neleisti siųsti lenktynininkų ir mechanikų į konflikto paveiktą regioną.

REKLAMA
REKLAMA

Panaši situacija jau sužlugdė WRC etapą

Rugsėjo 17 dieną Tarptautinė automobilių federacija (FIA) oficialiai paskelbė, kad šių metų pasaulio ralio čempionato etapas Saudo Arabijoje neįvyks.

REKLAMA

Nors vietos organizatoriai tikino esantys pasirengę priimti sportininkus, FIA sprendimą motyvavo dėl padėties regione kilusiais organizaciniais ir logistiniais sunkumais.

Dar prieš šį sprendimą „Toyota“ ir „Hyundai“ gamyklinės komandos informavo FIA, kad dėl bendrovių taikomų kelionių apribojimų jų darbuotojai negali vykti į Saudo Arabiją.

„Toyota“ atstovai tuomet pabrėžė, kad sporto komanda privalo laikytis patronuojančiosios bendrovės nustatytų taisyklių. Panašią poziciją išsakė ir „Hyundai“.

REKLAMA
REKLAMA

Galiausiai Saudo Arabijos ralis neteko WRC etapo statuso. Lapkritį varžybos turėtų įvykti kaip Artimųjų Rytų ralio čempionato etapas. Dakaro organizatoriams šis precedentas ypač svarbus, nes „Toyota“ aktyviai dalyvauja ir pasaulio ralio reidų čempionate.

Vis dėlto oficialaus sprendimo dėl „Toyota“ dalyvavimo 2027 metų Dakare kol kas nėra. Komandos nenori rizikuoti darbuotojų saugumu

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

Dėl Dakaro ateities nerimauja ir motociklų gamintojai

KTM gamyklinės komandos vadovas Andreasas Hölzlis Ispanijos leidiniui „Mundo Deportivo“ pabrėžė, kad gamintojas nori dalyvauti lenktynėse, tačiau privalo įvertinti galimas grėsmes.

„Esame atsakingi už komandą ir lenktynininkus. Gamintojas taip pat atsako už savo darbuotojus, todėl į šią situaciją turime žiūrėti labai rimtai“, – sakė A. Hölzlis.

REKLAMA

Pasak jo, KTM negali tiesiog pasikliauti patikinimais, kad nieko blogo nenutiks. Vienas „Mundo Deportivo“ kalbintų Dakaro komandų vadovų situaciją įvertino dar griežčiau.

„Jeigu į Saudo Arabiją reikėtų vykti dabar, mes nevyktume“, – teigė pašnekovas, kurio pavardė neskelbiama. Tačiau komandų nuomonės nėra vienodos.

Daugkartinis Dakaro nugalėtojas Nasseras Al-Attiyah neabejoja, kad varžybos vyks Saudo Arabijoje. Jo teigimu, Dakaro organizavimo aplinkybės skiriasi nuo WRC.

REKLAMA

Tuo metu Carlosas Sainzas pripažino situaciją stebintis su nerimu: „Stebime padėtį susirūpinę, nes neaišku, ar lenktynės galės įvykti. Reikės žiūrėti, kaip keisis geopolitinė situacija“, – „AS“ sakė ispanas.

Sprendimo reikia ir „Ford“ komandai

Aiškumo laukia ir „Ford“ gamyklinė komanda, kurios vadovas Mattas Wilsonas pabrėžia, kad kiekviena savaitė apsunkina pasirengimą lenktynėms.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

„Kiekvieną savaitę logistiniu požiūriu viskas darosi vis sudėtingiau“, – teigė M. Wilsonas. Jo nuomone, Dakaro organizatoriai turėtų kuo greičiau pateikti aiškų sprendimą, kad komandos galėtų suplanuoti įrangos gabenimą ir kitus pasirengimo darbus.

Skirtingai nei dalis kitų dalyvių, „Ford“ komandos vadovas skeptiškai vertina galimybę rengti trumpesnes lenktynes Maroke. Jis mano, kad Dakaras turėtų vykti Saudo Arabijoje arba apskritai nebūti rengiamas.

REKLAMA

Laiko apsispręsti lieka vis mažiau

Vienas svarbiausių artėjančių terminų – lapkričio 29 diena. „AS“ duomenimis, tuomet Barselonoje numatyta į laivus pakrauti Dakaro dalyvių transporto priemones ir kitą įrangą. Iki šios datos komandos turėtų žinoti, kur iš tiesų vyks lenktynės.

Pagal oficialiai paskelbtą programą 2027 metų Dakaro ralis sausio 1–15 dienomis vis dar numatytas Saudo Arabijoje. ASO nėra pranešusi nei apie varžybų perkėlimą, nei apie jų atšaukimą.

REKLAMA

Tačiau po WRC etapo atšaukimo tapo aišku, kad organizatorių pasirengimas surengti varžybas dar negarantuoja gamyklinių komandų dalyvavimo. Net jeigu Saudo Arabijoje pavyktų parengti alternatyvų maršrutą, galutiniai gamintojų sprendimai priklausys nuo saugumo situacijos ir jų pačių taikomų apribojimų.

 

Sekite naujausius Eurolygos įvykius. Visas naujienas apie Eurolygą ir Žalgirio rungtynes rasite čia.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų