Lietuvos „Metų automobilis“ naujienos

Nutilus „Lietuvos metų automobilis 2026“ fanfaroms, metas atsigręžti į tai, kas vyko finaliniame etape. Šių metų konkursas įsiminė ne tik įnirtinga kova, bet ir išskirtine finalininkų įvairove. Kaip šį įvairiapusišką automobilių parką įvertino ekspertai? Savo įžvalgomis apie kiekvieną finalo dalyvį dalijasi komisijos narys Linas Butkus. Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

Nutilus „Lietuvos metų automobilis 2026“ fanfaroms, metas atsigręžti į tai, kas vyko finaliniame etape. Šių metų konkursas įsiminė ne tik įnirtinga kova, bet ir išskirtine finalininkų įvairove. Kaip šį margą automobilių parką vertina ekspertai? Savo įžvalgomis apie kiekvieną finalo dalyvį dalijasi komisijos narys Saugirdas Pukalskas. Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

Šiemet į finalinį etapą patekę „Lietuvos metų automobilis“ rinkimų dalyviai – kaip niekada skirtingi. Tarp komisijos favoritų netrūko praktiškų SUV, stilingų hečbekų ar netgi dyzelinių universalų. Tačiau ką apie kiekvieną „Lietuvos metų automobilis 2026“ rinkimų finalininką gali pasakyti komisijos nariai? Šį kartą pateikiame Vytauto Pilkausko įžvalgas.  Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

„Lietuvos metų automobilio 2026“ šurmuliui aprimus, metas pažvelgti į sprendimų užkulisius. Ilgametis rinkimų komisijos narys Renaldas Gabartas atskleidžia, kaip finaliniame etape paskirstė savo balsus ir kokie kriterijai lėmė šiuos sprendimus. Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

Nuslūgus „Lietuvos metų automobilio 2026“ rinkimų emocijoms, komisijos narys Jurgis Paplaitis dalijasi savo balsavimo protokolu. Kaip buvo paskirstyti 10 balų kiekvienoje kainų kategorijoje ir kodėl vieni modeliai gavo maksimalų įvertinimą, o kiti liko su trupiniais? Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

„Lietuvos metų automobilio 2026“ rinkimų maratonas oficialiai kirto finišo liniją – nugalėtojai paskelbti, o trofėjai surado savo savininkus. Tačiau kodėl vieniems modeliams durys į olimpą atsivėrė, o kitiems liko užtrenktos? Televizijos laidos „Autopilotas“ žurnalistas ir konkurso komisijos narys Egidijus Babelis paaiškina savo sprendimus ir pasirinkimus.  Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje. Iki 35 tūkst.

Lygiai mėnesį trukusios geriausiųjų paieškos „Metų automobilis 2026“ konkurse pasiekė finišą. Lapkričio 28-osios vakarą vykusioje iškilmingoje rinkimų finalo šventėje paaiškėjo, kokie modeliai šiemet pasirodė geriausiai. 29-uosiuose „Metų automobilio“ rinkimuose šiemet buvo deleguoti net 33 modeliai pristatyti rinkai per pastaruosius metus, iš kurių net 18 modelių buvo varomi tik elektros energija.

„Metų automobilis 2026“ konkurso komisija paskelbė, kurie modeliai pretenduoja į pagrindinį titulą. Po beveik mėnesį trukusių bandymų iš visų dalyvavusių automobilių atrinkti trejetukai, iš kurių finaliniame etape bus išrinktas geriausias savo kainų kategorijoje modelis, pretenduosiantis į „Metų automobilio“ vardą. Šiemet į konkursą buvo deleguoti 33 modeliai, todėl 10 narių komisijai teko išties sudėtinga užduotis.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – „Xpeng G9“ Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

Įvairios vairuotojo pagalbos sistemos jau yra sulaukusios ne tik pagyrų, bet ir kritikos. Kai kurias sistemas vairuotojai vos įsėdę į automobilį išjungia, kitomis naudojasi kasdien, tačiau yra ir tokių, kuriomis iki šiol jie dažniau pasigirdavo, nei naudodavosi. Vis dėlto automobilių pažanga spartėja, tad „Metų automobilio 2026“ rinkimų komisija išbandė, ar naujausi modeliai gali saugiai, patogiai ir greitai į stovėjimo vietą įvažiuoti patys.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – „Xpeng G6“ Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje. Netrūksta įdomių sprendimų „Xpeng G6“ demonstruoja, kad stilius šiam gamintojui yra ne mažiau svarbus už technologijas.

Konkurse „Metų automobilis 2026“ paskelbti pretendentai į 9 nominacijas: išskirtinio dėmesio sulaukė ir rinkos naujokai Vienuose svarbiausių automobilistams rinkimų „Metų automobilis 2026“ komisija paskelbė, kokie modeliai yra tikrieji pretendentai į pergalę net devyniose papildomose nominacijose. Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

Aukštesnį kėbulą ir didesnę prošvaisą turintiems automobiliams užkariaujant rinką, vis dažniau atsigręžiama ir į jų pravažumą. Kai kurie gamintojai net ir miesto visureigius aprūpina visų varančiųjų ratų sistema, tad ypač svarbu patikrinti, ar su tokiu automobiliu iš tiesų galima nuvykti ne tik į darbą, tačiau ir į atokiau esančią sodybą ar mišką. Lietuvos „Metų automobilio 2026“ rinkimų komisija išbandė, ką sugeba rinkos naujokai.

Visi automobiliai būna nepriekaištingi, kol yra nauji, tačiau laikui bėgant jų savininkams tenka susidurti su kasdienės eksploatacijos iššūkiais – aptarnavimu, priežiūra, remontu. Naujų automobilių vertintojams numatyti būsimo modelio patikimumą sudėtinga, todėl šiemet „Lietuvos metų automobilio 2026“ konkurse komisijai talkins „febi“ – įmonė, kuri įsteigs specialią nominaciją „febi Metų PRO“. Ji atiteks tam modeliui, kurį eksploatuoti turėtų būti pigiausia ir paprasčiausia.

„Lietuvos metų automobilio 2026“ bandymų stovykloje Druskininkuose atlikti vieni svarbiausių, avarinio stabdymo testai. Jų rezultatai atskleidė ne tik didžiulius skirtumus tarp dalyvių, bet ir sugriovė mitą, kad brangesnis automobilis automatiškai reiškia ir saugesnį stabdymą.

Jau ne pirmus metus konkurse „Lietuvos metų automobilis“ renkami ne tik geriausi modeliai savo kainų kategorijose, bet ir „Ignitis ON metų elektromobilis“. Kaip skiriasi elektromobilių vertinimas nuo įprastų vidaus degimo variklius turinčių automobilių ir kokias tendencijas rinka rodo šiemet? Elektromobilis gali tapti ir „Lietuvos metų automobiliu“, tačiau dėl „Ignitis ON metų elektromobilio“ titulo varžosi tik visiškai elektra varomos transporto priemonės.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – „Voyah Courage“ Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje. Du galimi pasirinkimai Bazinė versija yra orientuota į kasdienį efektyvumą.

Automobilio komfortas dažnai suvokiamas kaip subjektyvus jausmas, tačiau inžinieriams tai – tikslusis mokslas. Šiuolaikiniam vairuotojui, ypač didmiesčių gyventojams, kasdien spūstyse praleidžiantiems valandas, automobilis tampa antraisiais namais, todėl gamintojai investuoja milžiniškas lėšas, siekdami sumažinti nuovargį prie vairo. Kovoje dėl keleivių ramybės pasitelkiamas platus technologijų arsenalas.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – „Volkswagen Tayron“. Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – „Toyota Corolla Cross“ Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje. Subtili evoliucija „Toyota“ pristatė atnaujintą „Corolla Cross“ modelį.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – elektromobilių rinkos bestselerį „Tesla Model Y“ Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

Šiuolaikiniai automobiliai – tikri kompiuteriai ant ratų: jie turi ne vieną ekraną, pateikiantį galybę informacijos, visada yra prijungti prie tinklo, geba rinkti duomenis apie vairuotoją. Tai lemia, kad automobilių rinka perima ir išmaniųjų įrenginių grėsmes – kibernetinių atakų galimybes, duomenų nutekinimo pavojus, tad šiemet pirmą kartą konkurse „Lietuvos metų automobilis 2026“ bus vertinamos dalyvių kibernetinio saugumo ypatybės.

Nėra vieno idealaus ir geriausio automobilio visiems gyvenimo atvejams, todėl konkurse „Lietuvos metų automobilis“ nugalėtojai renkami ne tik pagal kainų kategorijas, bet ir skiriamos papildomos nominacijos. Viena iš jų – „DKV Mobility Metų verslo automobilis“. Jį kartu su konkurso komisijos nariais renka ir verslo atstovai.

Nauji automobiliai per pastarąjį penkmetį stipriai pasikeitė. Jie tapo kompiuteriais ant ratų, vidaus degimo variklius papildė arba pakeitė elektros varikliai ir juos maitinančios baterijos, o tai lėmė, kad turėjo keistis ir kiti komponentai. Pavyzdžiui, tokios padangos, kokios ant automobilių buvo montuojamos daugiau nei prieš penkmetį, šiandieninių transporto priemonių sukuriamas apkrovas sunkiai atlaikytų.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį –  ir į darbą ir bekelę padėsiantį nuvažiuoti „Subaru Forester“ Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – praktišką ir elektrinį „Škoda Elroq“.  Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – kardinaliai pasikeitusį „Opel Grandland“.  „Opel“ pristato visiškai naujos kartos „Grandland“, kuris ne tik perima didžiausio markės visureigio titulą, bet ir žymi perėjimą prie elektrifikuotų pavarų.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – sportiškumą akcentuojančią „Nissan Ariya Nismo“. Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

„Lietuvos metų automobilis 2026“ rinkimai įsibėgėjo. Sekmadienį į Bukiškių saugaus vairavimo poligoną sugužėjo būrys žinomų veidų: į bandymų maratoną stojo jėgos sporto veidas Vytautas „Ironvytas“ Medineckas su režisieriumi Andriumi Paulavičiumi, drifteriai Deimantė Radzevičiūtė ir Aurimas Janeika, laidų vedėjai Eglė Daugėlaitė su Timūru Augucevičiumi bei kiti žinomi žmonės.

Visi automobiliai būna nepriekaištingi, kol yra nauji, tačiau laikui bėgant jų savininkams tenka susidurti su kasdienės eksploatacijos iššūkiais – aptarnavimu, priežiūra, remontu. Naujų automobilių vertintojams numatyti būsimo modelio patikimumą sudėtinga, todėl šiemet „Lietuvos metų automobilio 2026“ konkurse komisijai talkins „febi“ – įmonė, kuri įsteigs specialią nominaciją „febi Metų PRO“. Ji atiteks tam modeliui, kurį eksploatuoti turėtų būti pigiausia ir paprasčiausia.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – hibridinį „MG ZS“ krosoverį.  Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje. Dėmesio centre – hibridinė pavara MG pristato visiškai naują, antrosios kartos „ZS“ krosoverį.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – į aukštesnę kartelę nusitaikiusį „MG S5“ elektromobilį. Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – praktišką ir modernų „MG HS“ Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – nusistovėjusius stereotipus laužantį „Mercedes-Benz CLA“ Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

Jau 29-ąjį kartą startavęs konkursas „Lietuvos metų automobilis 2026“ intensyvų bandymų maratoną pradėjo nuo kategorijos, kuri šiemet tapo svarbiausia. Pirmą kartą konkurso istorijoje elektromobiliai sudaro absoliučią dalyvių daugumą – net 18 iš 33. Tai aiškus ženklas, kad rinka pasiekė lūžio tašką, o elektromobilis nebėra tik nišinė transporto priemonė. Atsižvelgiant į išaugusią elektromobilių svarbą, organizatoriai kartu pakoregavo ir bandymų metodiką.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – naują gamintojo kryptį demonstruojančią „Mazda 6e“ Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

„Lietuvos metų automobilio“ rinkimų komisija kasmet suburia dešimt ekspertų, kurių sprendimai lemia prestižiškiausio titulo šalies automobilių rinkoje likimą. Šiemet tradicinių rinkimų komisijoje toliau dirba TV6 laidos „Autopilotas“ vedėjas ir žurnalistas Egidijus Babelis. Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – didžiausią atstumą elektra nuvažiuojantis hibridas „Lynk & Co 08“ Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – švediškų šaknų turintį „Lynk & Co 02“ Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – šalies vairuotojų pamėgtas „Kia Sportage“. Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – europiečiams sukurtą elektromobilį „Kia EV4“. Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – analogų rinkoje neturintis „KGM Musso“. Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – prabanga siekiantis nustebinti „Hyundai IONIQ 9“ Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – dinamiškas „GWM Wey 03“ Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

Šią savaitę oficialiai startavęs konkursas „Lietuvos metų automobilis 2026“ pristatė rinkoje precedento neturinčią naujovę – specialią kibernetinio saugumo nominaciją. Šią iniciatyvą, atliepiančią modernių automobilių skaitmenizacijos iššūkius, Lietuvos žurnalistų autoklubas pristatė kartu su partneriais „Nord Security“ ir VILNIUS TECH universitetu. Idėja įdiegti tokį vertinimą buvo pristatyta „Metų Automobilio 2026“ atidarymo konferencijoje PLUG-IN.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – kompaktišką ir stilingą „Forthing T5 EVO“.  Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – išskirtinį stilių pabrėžiantį „Donfeng Box“. Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

29-ąjį kartą startavusiame „Lietuvos metų automobilis“ konkurse – 33 dalyviai. Tarp jų – įvairaus dydžio, įvairių paskirčių automobiliai, tačiau kiekvieno iš jų galimybės tapti konkurso nugalėtoju – vienodos. Šį kartą pristatome „Lietuvos metų automobilis 2026“ konkurso dalyvį – vieną geriausių kainos ir kokybės santykių rinkoje siūlančių „Dacia Bigster“.  Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.