Automobilių sportas

Praėjusį savaitgalį Alytaus miesto gatvėse finišavo penktasis Lietuvos automobilių „Street Race“ čempionato etapas „Mototoja Race Alytus“. Po dvi dienas trukusio renginio, kurio dalyviams teko įveikti ne tik klastingą miesto trasą, bet ir prapliupusį lietų, paaiškėjo greičiausi. Absoliučiu nugalėtoju tapo ir Alytaus mero taurę iškovojo Laurynas Gončauskas. Renginyje netrūko kvapą gniaužiančių kovų, kur nugalėtojus skyrė sekundės dalys.

Lenkijoje įvyksiančiame „Baja Poland“ ralio reide Dakaro patirties turintis lenktynininkas Mykolas Paulavičius išbandys naują vaidmenį. Po avarijos praėjusiose varžybose, kurioje buvo sudaužytas jo bagis, sportininkas sės į šturmano kėdę ir skaitys stenogramą pilotui Aivarui Kavaliauskui. Tai buvo greitas sugrįžimas po dramatiškai pasibaigusių Breslau varžybų. Be to, sportininkas turėjo ir „nesuvestų sąskaitų“ su pačiu Lenkijos raliu, kuriame pernai nepasiekė finišo dėl techninio gedimo.

Trečiadienį „Dinaric“ ralio dalyviai pasiekė varžybų pusiaukelę ir pradėjo dviejų dienų maratono greičio ruožą. Tai reiškia, kad po šiandienos etapo, kuris dėl kliūčių trasoje buvo sutrumpintas nuo 200 iki 140 km, sportininkai negalėjo pasinaudoti mechanikų pagalba. Visus būtinus remonto darbus jie turėjo atlikti patys per valandą, o tada palikti techniką nakčiai uždarame parke. Geriau trečiadienį sekėsi Adomui Gančieriui.

Praėjusį savaitgalį Suomijoje vykusiame ketvirtajame Europos ralio kroso čempionato etape jaunasis Lietuvos lenktynininkas Rytis Gurklys demonstravo čempionišką greitį, tačiau finalą ir viltis iškovoti titulą sudaužė varžovo smūgis. Nors „Kymi Ring“ trasa lietuviui buvo nauja, jis greitai prisitaikė prie specifinės dangos ir visą savaitgalį dominavo. R. Gurklys laimėjo kvalifikacinius važiavimus, nugalėjo savo pusfinalyje ir į lemiamą finalo važiavimą stojo kaip vienas pagrindinių favoritų.

Oficialiai patvirtinta: 2026 metų Dakaro ralyje Lietuvos lenktynininkas Rokas Baciuška vėl suvienys jėgas su ispanų šturmanu Orioliu Vidaliu. Sėkmingai praeityje bendradarbiavęs duetas kartu atstovaus naujai gamyklinei „Defender“ komandai. Šis duetas ralio reidų pasaulyje jau yra iškovojęs svarių pergalių. 2023 metais R. Baciuška su O. Vidaliu tapo T4 (SSV) klasės pasaulio ralio-reidų čempionais, o 2024-aisiais triumfavo „Challenger“ kategorijoje.

Rugpjūčio 28–31 dienomis, Lenkijoje vyks vienas sudėtingiausių Europos bajų taurės etapų – „Baja Poland“. Jame startuos ir „Gurtam TOYOTA GAZOO Racing Baltics“ ekipažas, Benediktas Vanagas ir Aisvydas Paliukėnas, kuriems vien dalyvavimas šiose lenktynėse buvo nedidelė pergalė po Vengrijos etape patirto incidento. Priminsime, kad Vengrijoje komanda buvo priversta pasitraukti iš lenktynių dėl variklio skyriuje kilusio gaisro.

Antrąją „Dinaric“ ralio dieną Kroatijoje sportininkams teko įveikti 288 kilometrų greičio ruožą. „CFMOTO Thunder Racing Team“ komandos keturratininkai Antanas Kanopkinas ir Adomas Gančierius finišavo greičiausiųjų penketuke, tačiau diena neapsiėjo be iššūkių. Preliminariai A. Kanopkinas dienos etape užėmė trečią, o A. Gančierius – ketvirtą vietą. Dienos trasa pasižymėjo dideliu greičiu ir pavojingomis atkarpomis.

2026 metų „Formulės 1“ sezone debiutuosianti „Cadillac“ komanda antradienį oficialiai patvirtino, kad jos bolidus vairuos du itin patyrę pilotai – 35-erių meksikietis Sergio Perezas ir jo bendraamžis suomis Valtteri Bottas. Pranešama, kad su abiem buvusiais pasaulio vicečempionais pasirašytos ilgalaikės sutartys. Komandos vadovai pabrėžia, kad patirtis buvo lemiamas veiksnys renkantis pilotus. „Sutartys su tokiais lenktynininkais kaip Bottas ir Checo yra drąsus žingsnis.

Pirmadienį Kroatijoje prasidėjo tikrosios „Dinaric“ ralio kovos. Pirmoji lenktynių diena pareikalavo iš sportininkų didžiulės ištvermės – per septynias valandas jiems teko įveikti 400 kilometrų sudėtingais kalnų keliais. Lietuvių „CFMOTO Thunder Racing Team“ komandai diena buvo kupina dramos: Adomas Gančierius keturračių klasėje finišavo antras, o Antanas Kanopkinas po įspūdingo nuotykio preliminariai užėmė trečią vietą.

Praėjusį savaitgalį Zarasų rajone esančiame „Kart3“ kartodrome finišavo 2025 metų Lietuvos kartingo čempionatas. Paskutiniame, penktajame, etape po atkaklių kovų permainingomis oro sąlygomis paaiškėjo šalies čempionai ir prizininkai. Tarp beveik šimto dalyvių lenktyniavo ir dvi jaunosios sportininkės. Devynerių Eva Bukauskaitė, kuriai tai jau trečias sezonas, teigė, kad ją šiame sporte žavi greitis ir azartas.

Sekmadienį Kroatijoje startavo savaitę truksiantis „Dinaric“ ralis, kuriame varžosi per 130 ekipažų. Itin sėkmingai jį pradėjo „CFMOTO Thunder Racing Team“ komandos keturratininkai iš Lietuvos: po prologo greičio ruožo Adomas Gančierius savo klasėje užėmė antrąją, o Antanas Kanopkinas – trečiąją vietą. Po pertraukos į tarptautines varžybas grįžęs ir šiame ralyje debiutuojantis A. Gančierius pademonstravo puikų tempą.

Po daugiau nei metus trukusios sagos ir ilgamečio vadovo Christiano Hornerio atleidimo, „Red Bull“ komandos vairą liepą perėmė prancūzas Laurent'as Mekiesas. Jo laukia milžiniška užduotis: atkurti stabilumą ir, svarbiausia, įtikinti komandos žvaigždę Maxą Verstappeną likti ekipoje, kuri prarado techninį pranašumą.

Šeštadienį Alytaus rajone finišavo penktasis Lietuvos automobilių Mini ralio čempionato etapas „Perlas Go Rally Dzūkija“. Beveik 80 ekipažų stojo prie starto linijos atnaujintuose ir klastinguose Daugų apylinkių greičio ruožuose, o greičiausiu absoliučioje įskaitoje tapo svečių iš Latvijos duetas – Edmunds Grostinš ir Markus Krauklis su „Mitsubishi Lancer EVO X“. Pagrindinėse čempionato SGC (Sport General Classification) įskaitose pergalėmis džiaugėsi lietuvių ekipažai.

Kol kas 2026-ųjų „Formulės 1“ bolidai – vis dar mįslė, matoma tik FIA kompiuterinėse simuliacijose. Tačiau simuliatoriuose jau ryškėja vaizdas, koks bus ateities lenktynių automobilis: lėtesnis posūkiuose, bet pasiekiantis sunkiai įsivaizduojamą greitį tiesiosiose ir pasižymintis milžinišku sukimo momentu. Naujieji bolidai bus trumpesni, siauresni ir kompaktiškesni.

Trys žinomi vardai – Valtteri Bottas, Sergio Perezas ir Mickas Schumacheris – kovoja dėl sugrįžimo, o nauja „Cadillac“ komanda atveria papildomas galimybes. „Formulės-1“ vasaros pertraukos metu, kai lenktynių trasose stoja tyla, tradiciškai prasideda vadinamasis „kvailasis sezonas“ (angl. Silly Season). Tai metas, kai visas dėmesys nukrypsta į pilotų ateities perspektyvas, o gandų katile verdiktus priiminėja tiek informuoti šaltiniai, tiek „Formulės 1“ entuziastai.

Artėjant 2026-ųjų „Formulės 1“ techninei revoliucijai, kai jėgos agregatuose elektros galia sudarys apie 50 procentų, vis daugiau dėmesio krypsta į naujus gamintojų aljansus. Vienas laukiamiausių – „Red Bull“ ir „Ford“ partnerystė. „Ford“ automobilių sporto padalinio vadovas Markas Rushbrookas atskleidė, kaip per dvejus su puse metų pasikeitė ir išsiplėtė JAV koncerno vaidmuo šiame projekte.

Lenktynininkų kasdienybė kupina ne tik adrenalino trasoje, bet ir įtampos už jos ribų. Tuo šią savaitę įsitikino „CFMOTO Thunder Racing Team“ komanda, paskutinę akimirką sprendžianti technikos ir logistikos galvosūkius prieš pat startą Kroatijoje. Prieš kurį laiką sužinoję, kad Maroko ralyje nebus keturračių įskaitos, sportininkai planus operatyviai pakeitė ir nusprendė jėgas išbandyti „Fenix“ bei „Dinaric“ raliuose, tačiau net ir tai nebuvo paskutinis iššūkis.

Į rugsėjo 12–13 dienomis Panevėžyje vyksiančias ištvermės lenktynes „Eldrive 24H EV Race“ sugrįžta jungtinės Lietuvos, Latvijos ir Estijos automobilių žurnalistų komandos. Šiemet visos trys rinktinės, suburtos „Renault“ iniciatyva, prie starto linijos stos su naujaisiais „Renault 5 E-Tech electric“ modeliais. Visas tris Baltijos šalių komandas, kaip ir pernai, subūręs Mindaugas Plukys teigia, kad sudėtys jau patvirtintos ir išlieka panašios.

Būti Maxo Verstappeno komandos draugu „Formulėje 1“ šiuo metu laikoma didžiausiu iššūkiu. Tačiau anksčiau tokioje pačioje padėtyje buvo ir bet kuris kitas Lewiso Hamiltono komandos draugas.  Kai George'as Russellas 2022 metais prisijungė prie „Mercedes“ ir tapo septyniskart čempiono partneriu, jis žinojo, kad jo laukia milžiniškas iššūkis. Britas atvirai pripažino, kad tuomet kreipėsi profesionalios psichologinės pagalbos, kad atlaikytų šį spaudimą.

Netikėta žinia šiandien pasiekė gerbėjus. Susituokė Gabrielė Martirosian ir Vaidotas Žala bei savo socialiniuose tinkluose pasidalino jaukiais vestuvių kadrais iš Škotijos. Pora savo socialiniuose tinkluose pasidalino jaukiais vestuviniais kadrais iš Škotijos.

Artėjantį savaitgalį, rugpjūčio 22–23 dienomis, Alytaus rajonas vėl taps ralio epicentru. Į Daugus sugrįžta penktasis Lietuvos automobilių Mini ralio čempionato etapas „Perlas Go Rally Dzūkija“, šiemet pritraukęs beveik 80 ekipažų ir žadantis intrigą su atnaujintais, klastingais greičio ruožais. Šių metų ralio dalyviams organizatoriai iš „Marimotors racing“ komandos paruošė naują iššūkių paketą. Sportininkų lauks aštuoni greičio ruožai, kurių bendras ilgis sieks apie 28 kilometrus.

Keturiskart „Formulės 1“ pasaulio čempionas Sebastianas Vettelis išsakė kritišką nuomonę apie naująjį variklių reglamentą, kuris įsigalios nuo 2026 metų. Nors taisyklės numato didesnę elektrifikaciją ir klimatui neutralių degalų naudojimą, pasak buvusio lenktynininko, organizatoriai kartoja ankstesnes klaidas. Daugiau naujienų apie „Formulės 1“ čempionatą galite perskaityti specialioje rubrikoje.

Artėjantį savaitgalį, rugpjūčio 23–24 dienomis, Alytus taps automobilių sporto epicentru. Dzūkijos sostinės gatvėse vyks penktasis Lietuvos automobilių „Street Race“ čempionato etapas „Mototoja Race Alytus“, o renginio organizatoriai žada veiksmo kupiną programą tiek dieną, tiek naktį. Renginio veiksmas prasidės dar šeštadienio vakarą, kai lenktynininkai rinksis į „Gorilla WarmUp“ apšilimo sesiją.

Praėjusį savaitgalį, rugpjūčio 16–17 dienomis, „Nemuno žiedo“ trasoje netilo variklių gausmas – čia vyko priešpaskutinis Lietuvos ir Baltijos šalių plento žiedo čempionatų etapas. Renginys sutraukė rekordinį dalyvių skaičių: dėl čempionų titulų kovojo daugiau nei 100 motociklininkų, o jų pasirodymus stebėjo gausus būrys žiūrovų. Lietuvos sportininkai šiame etape demonstravo įspūdingą formą ir dominavo daugelyje klasių.

Puikiai Vengrijos bajų taurės etape startavusiai „Gurtam Toyota Gazoo Racing Baltics“ komandai antroji varžybų diena tapo tikru išbandymų ruožu. Dėl navigacijos klaidos prarasta lyderio pozicija, o vėliau sekė dar didesnė drama – trečiajame greičio ruože užsidegė „Toyota Hilux“ automobilis. Po sėkmingos pirmosios dienos, šeštadienį Benedikto Vanago ir Aisvydo Paliukėno ekipažui fortūna nusisuko.

Savaitgalį Vengrijoje startavusiame FIA Europos bajų taurės etape „Hungarian Baja“ „Gurtam Toyota Gazoo Racing Baltics“ komanda demonstruoja puikų tempą. Po pirmosios varžybų dienos Benedikto Vanago ir Aisvydo Paliukėno ekipažas užima absoliučią pirmąją vietą. Penktadienį vykusiame prologe ir pirmajame greičio ruože lietuvių duetas buvo nepralenkiamas, laimėdamas abu važiavimus. Šis rezultatas yra itin svarbus komandai, kuri kovoja dėl aukščiausios pozicijos bendroje Europos taurės įskaitoje.

Eilę metų trukusi nesantaika „Formulėje 1“ – bent laikinai sustabdyta. „Mercedes“ komandos vadovas Toto Wolffas nustebino automobilių sporto pasaulį savo komentarais apie buvusį aršų varžovą Christianą Hornerį, kuris 2025 m. liepą buvo atleistas iš „Red Bull“ komandos. Interviu britų televizijai „Channel 4“, Toto Wolffas neįprastai atvirai kalbėjo apie savo ilgametį konkurentą.

Daugeliui naujokų nuolatinė ir užtikrinta vieta „Formulėje 1“ atrodo nepasiekiama, spekuliacijos apie Micko Schumacherio ateitį nesiliauja. Tačiau dabar dėmesio centre – ne „Formulė 1“, o jo karjera ilgųjų nuotolių lenktynėse, kurioje bręsta intriguojantis perėjimas iš „Alpine“ į „Cadillac“ komandą. Daugiau naujienų apie „Formulės 1“ čempionatą galite perskaityti specialioje rubrikoje.

Praėjusį savaitgalį Rokiškyje vykęs ketvirtasis Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas „Viada-Multi FX“ komandai tapo tikru išbandymų maratonu. Visi trys komandos ekipažai susidūrė su rimtais sunkumais, tačiau finišo liniją kirto ne tuščiomis – vienam iš duetų pavyko iškovoti prizinę vietą. Ilgiausiomis sezono lenktynėmis tituluojamas ralis komandai prasidėjo itin nesėkmingai. Jau pirmajame greičio ruože iš kovos pasitraukė Karolio Kairio ir Audriaus Narkevičiaus ekipažas.

Du žymūs Lietuvos Dakaro ralio lenktynininkai, Karolis Raišys ir Rokas Baciuška, šią vasarą dykumų smėlį pirmą kartą iškeitė į Kuršių marių vandenį. Sportininkai debiutavo vienose seniausių ir prestižiškiausių buriavimo varžybų Lietuvoje – Kuršių marių regatoje. Nors tempas ir specifika čia visiškai kitokia nei autosporte, abiem lenktynininkams tai tapo įsimintina patirtimi.

„Formulės 1“ varikliuose vožtuvų valdymas valdomas ne paskirstymo diržais ar grandinėmis, kaip įprasta serijiniuose automobiliuose, o sudėtinga krumpliaračių pavara. „Mercedes“ specialistai paaiškino, kodėl serijinėms mašinoms įprasta technologija netinka aukščiausio lygio autosportui. „Formulės 1“ komandų rinkodaros specialistai dažnai teigia, kad dalyvavimas lenktynėse pirmiausia tarnauja serijinių automobilių technologijų vystymui, o karališkosios lenktynės veikia kaip bandymų laboratorija.

Artėjantį savaitgalį, rugpjūčio 14–16 dienomis, „Gurtam Toyota Gazoo Racing Baltics“ komanda startuos Europos bajų taurės etape „Hungarian Baja“. Tai bus jau trečiosios Senojo žemyno taurės lenktynės, kuriose pergalės sieks Benedikto Vanago ir Aisvydo Paliukėno ekipažas. Dakaro ralyje aukščiausią rezultatą tarp Baltijos šalių sportininkų pasiekęs lenktynininkas Vengrijoje sieks pakartoti 2022 metų pergalę. „Šios lenktynės yra 2025-ųjų metų plano dalis.

Sekmadienį Portlande (JAV) surengtos 15-osios „IndyCar“ sezono lenktynės nesėkmingai susiklostė Čikagos lietuviui Deividui Malūkui. Kvalifikacijoje lietuvis iškovojo 5-ą vietą, o prieš startą pakilo net į 4-ą poziciją po baudos Christianui Lundgaardui už variklio keitimą. Deja, jau lenktynių pradžioje D. Malūkas turėjo kontaktą su varžovu ir kliudė barjerus. Nuo to momento suvaldyti pažeistą bolidą tapo gerokai sunkiau, ir lietuvis greitai nusirito į 19-ąją poziciją.

Paskutinį vasaros savaitgalį, rugpjūčio 30–31 dienomis, Alytuje vėl vyks profesionalios „drifto“ varžybos – į Raudonkalnio gatvę šis sportas sugrįžta po dešimties metų pertraukos. Čia bus surengtas „Arena Drift Cup“ antrasis etapas. Paskutinį kartą varžybos šioje vietoje vyko 2015 metais. Renginio metu dalis Raudonkalnio gatvės bus laikinai uždaryta eismui ir pritaikyta „drifto“ lenktynėms.

Nuo 2023 m. dabartinės kartos „Porsche 911 GT3“ modeliai laimi vieną pergalę po kitos. Tačiau konkurencija nuolat auga, todėl inžinieriai atnaujino automobilį. Vis dėlto, jų užduotis gali pasirodyti beveik neįmanoma, nes naujasis bolidas turi tapti dar sėkmingesniu.  Dabartinis „Porsche 911 GT3“ jau įrodė savo pranašumą: – tai neoficialus „GT3“ klasės pasaulio čempionas, atkakliosios „IMSA“ serijos nugalėtojas JAV, DTM čempionas ir dukart „Le Mano“ nugalėtojas.

Šeštadienį Rokiškyje baigėsi tris dienas trukusios „Rokiškio Grand Rally“ varžybos. Po penkiolikos greičio ruožų ir daugiau nei 140 kilometrų kovos pergalę absoliučioje įskaitoje iškovojo Vaidoto Žalos ir Ugniaus Vainevičiaus duetas, lenktyniavęs „Škoda Fabia“ automobiliu. Vaidotas Žala ir Ugnius Vainevičius iniciatyvą į savo rankas paėmė jau pirmąją dieną. Tiesa, jiems ralio pradžia nesiklostė visiškai sklandžiai.

Lenktynininkas Benediktas Vanagas BNS patvirtino sulaukęs kaltinimų baudžiamojoje byloje dėl neteisėto Europos Sąjungos (ES) subsidijų įgijimo. Apie Vilniaus miesto apylinkės teismui perduotą bylą šią savaitę pranešė Europos prokuratūra, neįvardijusi kaltinamųjų. „Yra, bet mes tai matome kaip spaudimo priemonę“, – šią savaitę sakė lenktynininkas, paklaustas, ar byloje jam yra pareikšti kaltinimai.

Rokiškyje baigėsi pirmoji „Rokiškio Grand Rally“ diena. Ją laimėjo Vaidotas Žala ir šturmanas Ugnius Vainevičius, po penkių greičio ruožų susikrovę trapią persvarą. Pirmasis greičio ruožas buvo sustabdytas dėl avarijos. Itin siauroje vietoje, ant tilto per upelį, avariją patyrė Karolis Kairys ir Audrius Narkevičius. Jų „Ford Fiesta“ užblokavo kelią, todėl ruožas buvo sustabdytas. Iki avarijos šiuo greičio ruožu spėjo pravažiuoti apie penkiolika ekipažų, iš kurių greičiausias buvo Vaidotas Žala.

Penktadienio rytą „Rokiškio Grand Rally“ dalyviai stojo prie starto testiniame ir kvalifikaciniame greičio ruože. Po šios įžanginės varžybų dalies paaiškėjo dešimt greičiausių ekipažų, kurie popiet vyksiančioje ceremonijoje rinksis starto pozicijas. Trumpiausią laiką 4,57 km ilgio ruože užfiksavo Vaidotas Žala su šturmanu Ugniumi Vainevičiumi – 2 min. 26,94 sek. Jų pranašumas prieš antrą vietą užėmusius Roką Steponavičių ir Dovydą Ketvirtį siekė 4,52 sek.

Daugeliui kartingas asocijuojasi tik su pramoga – sėdi prie vairo, važiuoji greitai, o pasitaikius proga – pasivaržai su panašaus pajėgumo priešininku. Tačiau peržengus slenkstį į sportinį lygį, situacija pasikeičia iš esmės: trasoje galimus ir draudžiamus veiksmus apibrėžia aiškios taisyklės, o jų nežinojimas gali kainuoti ne tik pergalę, bet ir visus taškus. Kaip skaudžiai nežinojimas gali atsiliepti rezultatams, iliustruoja vienas „Baltic Karting Academy“ taurės epizodas jaunių grupėje.

Ketvirtadienio rytą Rokiškyje oficialiai prasidėjo pasiruošimas „Rokiškio Grand Rally“ varžyboms. Nuo ankstyvos valandos čia šurmuliavo ekipažai, mechanikai, organizatoriai ir techninių komisijų atstovai – diena buvo skirta formalumams, be kurių startas būtų neįmanomas. Rytą pradėjo administracinė komisija, kurios metu sportininkams išduoti startiniai paketai: automobilio lipdukai, kelio knygos ir GPS įranga.

Tarp „Formulės 1“ komandos „Aston Martin“ ir televizijos kanalo „Sky F1“ kilo atviras konfliktas. Per Vengrijos „Grand Prix“ lenktynių savaitgalį britų komanda atsisakė bendradarbiauti su žurnalistais. „Aston Martin“ nusprendė, kad žurnalistais negali kalbėti netgi komandos vadovas , nors „Sky“ atstovai buvo pateikę oficialų prašymą.

Šiemet „Rokiškio Grand Rally“ žiūrovai ir vėl turės galimybę įsigyti specialų ralio žurnalą – informacinį leidinį, kuris be pertraukų leidžiamas jau devintus metus. Jį tradiciškai rengia varžybų organizatoriai, o turinyje – svarbiausia informacija apie varžybas, greičio ruožus, dalyvius ir užkulisius.

Jau šį šeštadienį, rugpjūčio 10 d., Vilkyčių automobilių sporto komplekse vyks penktasis Lietuvos ir Latvijos ralio kroso čempionato etapas bei ketvirtasis Baltijos šalių čempionato etapas. Į varžybas registruota beveik 100 dalyvių iš keturių šalių – Lietuvos, Latvijos, Estijos ir Lenkijos. Tarp jų – penkiolika Lietuvos sportininkų. „Super 1600“ klasėje dėl pergalių kovos aštuoni dalyviai, tarp jų – lietuviai Valdas Mikužis, Audrius Kragas ir Rytis Rutkauskas. Jiems iššūkį mes estų penketas.

Artėjant 2026 m. Dakaro raliui, organizatoriams palaipsniui viešinant detales apie būsimą lenktynių maršrutą Saudo Arabijoje, savo planus ima atskleisti ir lietuvių ekipažai. Vienas iš labiausiai patyrusių šalies motociklininkų Arūnas Gelažninkas, penkis kartus sėkmingai įveikęs Dakarą, šiemet nebe pats stos prie starto linijos, bet išlydi savo auklėtinius – tarp jų ir pirmą kartą ralyje dalyvausiantį Saulių Klevinską. Daugiau naujienų apie Dakaro ralį rasite specialioje rubrikoje.

Šį savaitgalį Rokiškis taps ne tik Lietuvos ralio sostine, bet ir pagrindiniu išbandymu jauniesiems šalies lenktynininkams. Čia jau devintą kartą vyks „Rokiškio Grand Rally“ – ilgiausias ir sudėtingiausias sezono etapas, kuris kartu taps ketvirtuoju „Lithuanian Rally4 Trophy“ čempionato etapu. Čia septyni jauni sportininkai tęs kovą dėl rekordinės 80 tūkst. eurų stipendijos ir galimybės žengti į Europos ralio čempionatą.

Automobilių sportas gamintojams išlieka svarbus ir elektrifikacijos epochoje. Tai patvirtina „Alpine“, kuri neseniai pristatė savo pirmąjį elektrinį modelį A290 ir jau parodė jo sportinę – raliui skirtą – versiją. Be techninių patobulinimų, automobiliui suteiktas ir garsinis identitetas – išorėje skambantis dirbtinis garsas, skirtas pritraukti žiūrovų dėmesį. Elektrinė A290 versija sukurta „Renault 5“ pagrindu, tačiau orientuota į lenktynių entuziastus.

Buvęs „Formulės 1“ lenktynininkas ir „Sky Sports F1“ analitikas Anthony Davidsonas pareiškė, kad Lewiso Hamiltono amžius gali daryti įtaką jo rezultatams.  L. Hamiltonui šiuo metu 40 metų, ir jis yra antras pagal amžių tarp visų dabartinių F1 lenktynininkų. Fernando Alonso yra ketveriais metais už jį vyresnis. Nepaisant prasto pasirodymo Vengrijoje, septyniskart pasaulio čempionas ne kartą tvirtino apie pasitraukimą nesvarstantis.

Praėjusį savaitgalį Utenos rajone vyko trečiasis „2025 m. Betsson Lietuvos motokroso čempionato“ etapas. Varžybos buvo surengtos naujai rekonstruotoje Alių trasoje, kurioje dėl per lietų susidariusių sudėtingų sąlygų sportininkams teko gerokai pasistengti. Renginyje dalyvavo daugiau nei 180 dalyvių, tarp jų ir stipriai pasirodę Latvijos sportininkai. Dalyviai pabrėžė, kad Alių trasa tapo ne tik įdomesnė, bet ir techniškai sudėtingesnė.