Automobilių naujienos

Ilgą laiką frazė „automobilių importas į Japoniją“ reiškė tik viena – į Tekančios saulės šalį atkeliaujančius vokiškus, itališkus ar amerikietiškus modelius. Tačiau 2025-ieji tapo lūžio tašku. Japonijos automobilių pramonėje įsigali nauja, pragmatiška tendencija, kai vietiniai milžinai vis dažniau savo gimtąją rinką maitina automobiliais, pagamintais svetur. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Elono Musko pažadai apie savavaldžius automobilius Europoje pagaliau gali virsti realybe. Pasaulio ekonomikos forume Davose „Tesla“ vadovas pranešė, kad ilgai lauktas lūžis turėtų įvykti jau vasarį – visų akys dabar krypsta į Nyderlandus, kurie gali tapti vartais į visą Senąjį žemyną. Jei viskas vyks pagal planą, prieštaringai vertinama sistema „Full Self-Driving Supervised“ Europos keliuose gali būti legalizuota jau kitą mėnesį.

Artimoje ateityje padangų pirkimas ir priežiūra gali pasikeisti iš esmės. Europos Sąjungos koridoriuose ir gamintojų laboratorijose bręsta planas kiekvienai padangai suteikti „skaitmeninę tapatybę“ naudojant RFID technologiją.  Idėja skamba lyg iš fantastinio filmo, tačiau techniškai ji visiškai reali. Prie padangos priglaudžiate skaitytuvą ir ekrane iškart matote visą jos istoriją. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

„Porsche“ inžinieriai nusprendė iš esmės perrašyti hibridinių sistemų kūrimo taisykles ir pateikė paraišką patentui, kuris gali kardinaliai pakeisti tai, kaip suvokiame įkraunamų hibridų galimybes greitkeliuose. Vokietijos patentų ir prekių ženklų tarnybai (DPMA) pateiktuose brėžiniuose aprašoma sudėtinga, tačiau itin inovatyvi dviejų elektros variklių ir keturių laipsnių automatinės pavarų dėžės sistema.

Nyderlandų bendrovė „TomTom“, visame pasaulyje garsėjanti savo navigaciniais sprendimais, pristatė tradicinę kasmetinę ataskaitą apie eismo būklę didžiuosiuose planetos miestuose. Daugelį vairuotojų nustebino faktas, kad tarp blogiausių vietų vairuoti atsidūrė ne vienas kaimyninės Lenkijos miestas, tuo tarpu Lietuvos sostinė Vilniuje pademonstravo visai neblogus rezultatus. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Praėjus daugiau nei dešimtmečiui nuo pirmųjų mažos taršos zonų (LEZ) atsiradimo, Prancūzija išgyvena dramatišką politinį posūkį, kuris laikomas triuškinama šalies motociklininkų organizacijos FFMC pergale. Nuo 2015 metų Paryžiuje ir kituose didmiesčiuose pradėtos kurti zonos, kurių tikslas buvo išstumti senesnius ir neva taršesnius automobilius iš miesto centrų, galiausiai atsidūrė aklavietėje.

Rusijos didmiesčių gatvėse fiksuojama kurioziška ir vairuotojus į neviltį varanti situacija. Prabangūs vokiški automobiliai staiga užgęsta važiuojant ir daugiau nebeužsiveda. Kaip praneša „The Moscow Times“, remdamasis serviso centrų duomenimis, dėl to kaltos ne gamyklinės ydos, o pačios Rusijos valdžios įrengtos galingos dronų slopinimo sistemos.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

„Bugatti“ oficialiai pristatė išskirtinį, vienetinį „F.K.P. Hommage“, kuris tapo reveransu prieš dvidešimtmetį prasidėjusiai „Veyron“ erai. Tai yra antrasis automobilis, sukurtas specializuoto „Programme Solitaire“ padalinio, o jo pavadinime užkoduoti inicialai yra tiesioginės užuominos į legendinį Ferdinandą Karlą Piëchą. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Amerikos automobilių pramonės simbolis „Ford“ atsidūrė politinės audros centre dėl pasirodžiusių pranešimų apie derybas su Kinijos technologijų milžine BYD. Nors remiantis „Bloomberg“ ir kitais šaltiniais, kalbama tik apie hibridinių automobilių baterijų tiekimą gamykloms, esančioms už Jungtinių Valstijų ribų, šis žingsnis Vašingtone sutiktas itin priešiškai.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Po staigaus kiniškų automobilių populiarumo šuolio Rusijos rinkoje prasidėjo skaudus blaivymosi etapas, kurį geriausiai iliustruoja masiniai atstovybių bankrotai. Praėjusiais metais šalyje duris užvėrė beveik ketvirtadalis kiniškais automobiliais prekiavusių salonų, o tai sudaro net 643 prekybos vietas.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Vokietijos technologijų milžinė „Bosch“ nusprendė išplėsti dirbtinio intelekto ribas automobiliuose ir perkelia jį iš pramogų sistemų tiesiai į lenktynių trasas. Bendrovės kuriama „Track Performance Assist“ (TPA) sistema veikia kaip asmeninis skaitmeninis treneris, kuris, remdamasis automobilio telemetrijos duomenimis ir itin tiksliais trasų žemėlapiais, skaičiuoja idealią važiavimo trajektoriją.

Jungtinių Valstijų kariuomenė Detroito automobilių parodoje pristatė ambicingą projektą, kuris rodo, kad hibridizacija skverbiasi ne tik į civilinį transportą, bet ir į sunkiąją ginkluotę. Naujasis „M1E3 Abrams“ tanko prototipas derina klasikinį dyzelinį variklį su elektros pavara. Šis inžinerinis sprendimas, sukurtas bendradarbiaujant su „Roush“ grupe, žada iš esmės pakeisti šarvuotos technikos efektyvumą ir logistiką, o oficialus sertifikavimo procesas turėtų prasidėti jau šį vasarį.

Ilgą laiką laivybos pramonėje sklandę įtarimai dėl elektromobilių keliamos rizikos gavo oficialų patvirtinimą. Panamos institucijų atliktas ir iki šiol slaptu laikytas tyrimas nustatė, kad didžiulį gaisrą laive „Fremantle Highway“ 2023 metų vasarą sukėlė vieno elektrinio BMW baterija. Tai pirmas precedentas pasaulyje, kai oficialiai, remiantis neginčijamais duomenimis, patvirtinta jog būtent elektromobilis tapo nelaimės atviroje jūroje priežastimi.

Švedijos automobilių gamintoja „Volvo“ oficialiai pristatė naująjį „EX60“ modelį, kuriuo siekiama iš esmės pakeisti jėgų pusiausvyrą vidutinio dydžio visureigių segmente. Šis Europoje sukurtas ir gaminamas automobilis pirmasis naudoja visiškai naują elektrinę „SPA3“ platformą. Gamintojas nusitaikė į vairuotojus, kurie iki šiol vengė elektromobilių, pateikdamas svarų argumentą.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Prancūzijos automobilių gamintoja „Renault“ planuoja bendradarbiauti su aeronautikos ir gynybos rangove „Turgis Gaillard“ vystant šalies bepiločių orlaivių pramonę. Šį projektą tiesiogiai prižiūrės Prancūzijos gynybos ministerija. Pasak „Renault“ augimo vadovo Fabrice’o Cambolive’o, ministerija į bendrovę kreipėsi dėl jos sukauptos patirties pramoninio dizaino bei masinės gamybos srityse.

Europos Komisija svarsto galimybę išplėsti kiniškiems automobiliams taikomų muitų sąrašą. Nors nuo 2024 m. didesni tarifai galioja tik elektromobiliams, Briuselis pastebi, kad gamintojai iš Kinijos rado būdą apeiti ribojimus, rinkai siūlydami daugiau hibridinių modelių. Sausio pradžioje pasirodė pranešimų apie galimą Europos Komisijos ir Kinijos atstovų susitarimą. Svarstoma idėja muitus pakeisti minimaliomis automobilių pardavimo kainomis.

JAV bendrovės „Waymo“ autonominiai taksi automobiliai, sukurti naudojant elektrinių „Jaguar I-Pace“ pagrindu, susiduria su netikėta eksploatacine kliūtimi. Nors šie automobiliai geba savarankiškai judėti sudėtingomis didmiesčių gatvėmis, jas dažnai sustabdo paprastas keleivių išsiblaškymas – nepilnai uždarytos durys. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

„Toyota“ oficialiai patvirtino, kad tikrų visureigių ištroškę vairuotojai netrukus galės įsigyti „Land Cruiser 300“ serijos modelį. Nors Lietuvoje ir kitose Europos šalyse siūloma mažesnė ir kompaktiškesnė „250“ versija, tačiau dabar gamintojas nusprendė į regioną atvežti didesnį ir prabangesnį modelį, skirtą ieškantiems maksimalios galios ir komforto derinio . Naujojo modelio pagrindas – „Performance Hybrid“ sistema.

Antrinėje rinkoje galioja nerašyta taisyklė. Kuo dažniau automobilis ėjo iš rankų į rankas, tuo didesnė tikimybė, kad naujasis savininkas nusipirks „katę maiše“. Dažna savininkų kaita dažniausiai signalizuoja apie paslėptus defektus arba tiesiog prastą priežiūrą, nes niekas nenori investuoti į daiktą, kurio planuoja greitai atsikratyti. Naujausi duomenys atskleidžia įdomią tendenciją – lietuviai šioje srityje atrodo kur kas solidžiau nei daugelis vakariečių.

Vairuotojų laukia nauja realybė, kurioje pasislėpti nuo aplinkosaugos reikalavimų taps praktiškai neįmanoma. 2026 m. sausį Europos Parlamento Transporto ir turizmo komitetas (TRAN) ėmėsi techninių apžiūrų reformos, kurios tikslas – iš esmės pakeisti kontrolės mechanizmą.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Kol didžioji pasaulio dalis diskutuoja apie automobilių taršą ar autonominį vairavimą, Slovakija nusprendė žengti netikėtą žingsnį ir tapti pioniere eismo saugumo srityje. Šalis oficialiai patvirtino įstatymą, kuris įteisina visiškai naują automobilio šviesos signalą – priekinį stabdžių žibintą. Nors ši idėja daugeliui vis dar skamba egzotiškai, nuo 2029 m. sausio 1 d. ji taps realybe Slovakijos keliuose.

Švedijos automobilių pramonės milžinė „Volvo Cars“ priversta stabdyti ambicingus planus, kurie leistų savarankiškai gaminti baterijų elementus. Žlugus pagrindiniam partneriui „Northvolt“ ir nepavykus rasti, kas užpildytų atsiradusią technologinio spragą, bendrovė oficialiai užšaldo „Novo Energy“ projektą.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

„Volkswagen“ išgyvena istorinį lūžį vienoje svarbiausių pasaulio rinkų, kur dešimtmečius trukusį dominavimą 2023 m. nutraukė vietos gamintojas – BYD. Siekdama susigrąžinti prarastas pozicijas, kurias gamintojas užtikrintai išlaikė net 37 metus, markė pradeda įgyvendinti ambicingą plėtros planą.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje. Iki 2027 m. Kinijos gyventojams bus pristatyta net 30 naujų modelių.

Vairuotojams, pavargusiems nuo begalinių remontų ir eismo spūsčių, šie metai žada apčiuopiamų pokyčių. Valstybės valdoma bendrovė „Via Lietuva“ paskelbė ambicingą 2026-ųjų planą, kuriame pagrindinis akcentas tenka ne tik naujų kilometrų tiesimui, bet ir ilgus metus vairuotojus erzinusių problemų sprendimui. Svarbiausia žinia keliaujantiems rytų kryptimi – jau šių metų gruodį planuojama galutinai užbaigti magistralės Vilnius–Utena rekonstrukciją.

Volfsburge prasideda nauja era. Vokietijos automobilių pramonės milžinė „Volkswagen“ pradėjo demontuoti „Golf Variant“ gamybos įrangą. Tai žymi lūžio tašką modelio istorijoje, mat svarbiausio „Golf“ šeimos nario gamyba perkeliama į Pueblos gamyklą Meksikoje. Tai pirmas kartas, kai šio kultinio automobilio gamybos linijos iškeliamos už Vokietijos ribų. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Švedijos ekspertai atliko išsamų tyrimą ir nustatė, kurie automobiliai yra geriausiai apsaugoti nuo aplinkos poveikio, o kurių kėbulai pasiduoda greičiausiai. Rezultatai rodo, kad senieji stereotipai apie Azijos gamintojus vis dar turi tvirtą pagrindą. Rūdys ant kėbulo – tai ne tik estetinė problema, gadinanti vaizdą ar mažinanti automobilio vertę. Tai tiesioginė grėsmė saugumui.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Automobilių pramonės metraščiuose 2025-ieji bus įrašyti kaip fundamentalų pokyčių metai. Neliečiamumo statusą praradusiai „Tesla“ teko pripažinti pralaimėjimą ir lyderio vietą užleisti sparčiai augančiai Kinijos milžinei. Geriausiai šį nuosmukį iliustruoja sausa statistika. 2025-aisiais JAV milžinė pardavė net 150 tūkst. mažiau automobilių nei anksčiau.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

„Toyota“ ir „Lexus“ automobilių savininkai Vokietijoje sulaukė nemalonios staigmenos. Gamintojas nuotoliniu būdu išjungė galimybę pašildyti automobilio saloną. Sprendimas priimtas siekiant apsaugoti vairuotojus nuo baudų už aplinkos teršimą. Mobilioji programėlė „MyToyota“ (ir analogiška „Lexus“ versija) vairuotojams suteikė patogią funkciją – dar neišėjus iš namų, nuotoliniu būdu sušildyti automobilio saloną.

Vokietijos automobilių pramonės milžinė „Porsche“ verčia naują istorijos lapą. Nors 2025-aisiais „Porsche“ visame pasaulyje pardavė mažiau automobilių, tačiau Europoje įvyko labai svarbūs pokyčiai. Daugiau nei pusę visų parduotų „Porsche“ automobilių senajame žemyne buvo elektriniai arba įkraunami hibridiniai modeliai. Apskritai, praėję metai gamintojui nebuvo lengvi. Europoje (neįskaitant Vokietijos) „Porsche“ pardavė 66 340 automobilių – tai 13 proc. mažiau nei ankstesniais metais.

Automobilių pramonė artėja prie radikaliausio pokyčio per visą savo istoriją. Analitikai prognozuoja, kad dar šį dešimtmetį išvysime pirmąją gamyklą, kurioje nuo konvejerio nuriedės automobilis, prie kurio gamybos proceso tiesiogiai neprisilietė nė vienas žmogus. Vadinamųjų „tamsiųjų gamyklų“ (angl. dark factories) era prasidės ten, kur šviesa reikalinga tik robotų kameroms, o ne darbuotojų akims. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

„DS Automobiles“ Briuselio automobilių parodoje nusprendė pademonstruoti, kaip atrodo aukštosios mados ir automobilių sporto sintezė. Pristatytas konceptas „Taylor Made N°4“ ne tik sujungia atnaujinto „DS 4“ dizainą su elektrinio bolido estetika, bet ir atiduoda duoklę kylančiai britų žvaigždei. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Vienas didžiausių pasaulio automobilių koncernų „General Motors“ iš esmės keičia savo strategiją. Bendrovė pripažino, kad ankstesni planai stačia galva nerti į elektromobilių gamybą neatitinka realybės, todėl tenka žengti žingsnį atgal. Tiesa, šis manevras bus beprotiškai brangus – jis pareikalaus daugiau nei 7 mlrd. dolerių. Oficialiame pranešime GM nurodė, kad į 2025 m. ketvirtojo ketvirčio ataskaitą įtrauks net 7,1 mlrd. dolerių (apie 6,5 mlrd.

Čekijos sostinė ruošia perversmą keleivių vežimo rinkoje. Prahos savivaldybės taryba pritarė planui, pagal kurį jau po ketverių metų miesto gatvėse nebegalės dirbti taksi automobiliai su vidaus degimo varikliais. Nuo 2030-ųjų paslauga galės būti teikiama tik naudojant netaršias transporto priemones. Pagal patvirtintą projektą, pokyčiai bus įgyvendinami etapais, kad vairuotojai ir įmonės turėtų laiko atnaujinti savo automobilių parkus.

Vakarietiškų automobilių gamintojams pasitraukus iš Rusijos rinkos, šalies rinką užplūdo kiniški automobiliai, kurie, regis, susidūrė su rimtu iššūkiu – vietine žiema.

Sportinių automobilių padalinys „BMW M“ atskleidžia vis daugiau detalių apie pirmąjį visiškai elektrinį M3 modelį. Ant naujosios „Neue Klasse“ platformos kuriamas automobilis žada ne tik įspūdingą galią, bet ir technologinius sprendimus, skirtus išsaugoti benzininiams varikliams būdingą vairavimo malonumą. Bavarai neseniai pradėjo naują etapą pristatydami elektrinį visureigį „iX3“, kuris pirmasis pademonstravo „Neue Klasse“ architektūros galimybes.

Europos vairuotojams vis garsiau skundžiantis dėl brangstančių automobilių ir įkyrių, dažnai netinkamai veikiančių elektroninių asistentų, „Fiat“ koncernas svarsto įdiegti revoliucinį sprendimą. Italų strategija paprasta: jei automobilis negalės važiuoti greitai, jam nereikės ir brangios saugumo įrangos, o tai leis sumažinti galutinę kainą. Italijos gamintojas mano, kad jei automobilis negalės važiuoti greitai, jam nereikės ir brangios saugumo įrangos, o tai leis sumažinti galutinę kainą.

Nepriklausoma saugumo organizacija „Euro NCAP“ atliko naujojo „MG3“ hečbeko saugumo bandymus. Nors oficiali ataskaita rodo solidų 4 žvaigždučių įvertinimą, gilesnė rezultatų analizė atskleidžia šiurpą keliančią detalę. Priekinio smūgio metu neatlaikė vairuotojo sėdynės fiksavimo mechanizmas. Tai pirmas toks atvejis per beveik tris dešimtmečius. Nuo 1996 metų automobilius daužanti ir vertinanti organizacija su tokiu gedimu nebuvo susidūrusi visą savo gyvavimo istoriją.

Kol Europa ruošiasi visuotiniam perėjimui prie elektros, iš Jungtinių Valstijų skrieja visai kitokios žinios. Vienos didžiausių pasaulyje automobilių technologijų tiekėjos „Bosch“ Šiaurės Amerikos padalinio vadovas Paulas Thomasas mano, kad 2035-aisiais absoliuti dauguma naujų automobilių šiame regione vis dar turės vidaus degimo variklius. „Bosch“ duomenimis, po dešimtmečio elektromobiliai JAV rinkoje sudarys ne daugiau kaip 30 proc. visų pardavimų. Tuo tarpu likusios 70 proc.

Briuselio automobilių parodoje Japonijos automobilių gamintojas „Mazda“ pristatė trečiąjį visiškai elektrinį modelį – visureigį „CX-6e“. Šio automobilio debiutas žymi svarbų strateginį bendrovės posūkį. Siekdama paspartinti elektrifikaciją, „Mazda“ ryžosi glaudžiai technologinei partnerystei su Kinijos pramonės milžine „Changan“. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Prancūzijos automobilių gamintojas „Renault“ oficialiai pristatė naująjį savo pasididžiavimą – modelį „Filante“. Tai beveik penkių metrų ilgio prabangus visureigis, turintis tapti pagrindiniu markės vėliavnešiu. Tiesa, Europos vairuotojams tenka nuryti karčią piliulę – šis modelis Senajam žemynui nėra skirtas. Nors pastaraisiais metais „Renault“ mus lepino naujienomis, skirtomis būtent Europos rinkai, „Filante“ pristatymas žymi naują strateginį etapą.

„Chevrolet Corvette“ anapus Atlanto istoriškai buvo vadinamas „tautos superautomobiliu“ – jis siūlė solidžias charakteristikas už daugeliui įkandamą kainą.

2026-ųjų Briuselio automobilių parodoje Pietų Korėjos gamintojas „Kia“ žengė drąsų žingsnį ir oficialiai pristatė net tris naujus sportinius elektromobilius: „EV3 GT“, „EV4 GT“ ir „EV5 GT“. Šia premjera bendrovė siekia įrodyti, kad elektromobiliai gali būti ne tik ekologiški, bet ir azartiški. Gamintojo strategija aiški – naujieji GT klasės modeliai sukurti taip, kad suderintų emocingą vairavimo patirtį su naujausiomis technologijomis.

Paslapties šydas nukrito. Čekijos automobilių gamintoja „Škoda“ pagaliau oficialiai patvirtino, kaip vadinsis jų naujasis pasididžiavimas – visiškai elektrinis 7 vietų visureigis, tapsiantis absoliučiu markės flagmanu. Iki šiol automobilių pasaulis tik spėliojo, kas išaugs iš įspūdingos „Vision 7S“ koncepcijos, kurią čekai parodė dar 2022-aisiais.

Senesnių „Ford“ automobilių savininkams išlaikyti savo transporto priemones taps gerokai pigiau. Gamintojas oficialiai paskelbė apie naują kainodaros politiką, kuri įsigaliojo nuo 2026 m. sausio mėnesio ir yra orientuota į automobilių ilgaamžiškumą. Europos padalinys pranešė, kad siekiant paskatinti vairuotojus rinktis kokybiškas detales ir užtikrinti eismo saugumą, daugelio originalių dalių kainos yra mažinamos iki 25 proc. Šis pokytis skirtas automobiliams, kurie pagaminti iki 2019 metų.

Europos Sąjunga žengė žingsnį link kompromiso prekybos konflikte su Kinija. Briuselis oficialiai pristatė gaires, kurios atveria kelią Kinijos elektromobilių gamintojams išvengti drakoniškų importo muitų. Tiesa, mainais už tai reikalaujama sutikti su naujuoju „minimalios kainos“ mechanizmu. Europos Komisijos paskelbtame dokumente detalizuojama, kaip Kinijos eksportuotojai gali teikti vadinamuosius kainų įsipareigojimo pasiūlymus.

Pastarosios savaitės vairuotojams tapo rimtu išbandymu – spaudžiantis šaltis ir sniegas apsunkino eismo sąlygas visiems. Tačiau jei vidaus degimo variklius turinčių automobilių savininkams didžiausia bėda yra užšalę langai, elektromobilių vairuotojai susiduria su kur kas rimtesne problema – drastiškai tirpstančiu nuvažiuojamu atstumu.

„Alfa Romeo“ gerbėjams ir kolekcionieriams pristatytas automobilis, kuris jau dabar vadinamas būsimu muziejiniu eksponatu. Tai – „Giulia Quadrifoglio Luna Rossa“. Šis modelis yra bendradarbiavimo su garsia italų jachtų komanda „Luna Rossa“ vaisius, tačiau bloga žinia ta, kad pasaulį išvys vos 10 šio modelio vienetų. „Giulia“ kartu su visureigiu „Stelvio“ automobilių entuziastų akyse laikomi paskutiniais tikrais šios markės atstovais.

2025-ieji Lietuvos automobilių rinkoje baigėsi įspūdingu augimu. Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gruodį naujų lengvųjų automobilių registracija šoktelėjo 15,4 proc., o bendras metinis rezultatas pranoko lūkesčius – rinka per metus išaugo beveik 40 procentų. Ekspertai šį augimą sieja su stabilia šalies ekonomine raida ir verslo lūkesčiais. Tačiau pastebimas ir kitas, įdomus veiksnys.

Šiuolaikiniai elektromobiliai dažnai primena uždarus, sudėtingus mechanizmus, kurių remontas reikalauja brangios įrangos ir specializuotų servisų įsikišimo. Eindhoveno technikos universiteto studentai nusprendė mesti iššūkį šiai tendencijai ir pristatė „Aria“ – elektromobilio koncepciją, sukurtą pagal „pasidaryk pats“ principą. Pagrindinė šio projekto idėja – modulinė konstrukcija, leidžianti savininkams daugumą gedimų pašalinti namų garaže, nenaudojant sudėtingų įrankių.