Žlugus pagrindiniam partneriui „Northvolt“ ir nepavykus rasti, kas užpildytų atsiradusią technologinio spragą, bendrovė oficialiai užšaldo „Novo Energy“ projektą.
Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.
Tai ne tik verslo nesėkmė, bet ir signalas apie gilesnes struktūrines problemas, su kuriomis susiduria Europos elektromobilių sektorius.
Bendrovė pripažįsta, kad kito pasirinkimo tiesiog nebuvo. Toliau investuoti į gamyklos statybas be užtikrinto technologinio užnugario tapo finansiškai nepateisinama.
Nors po „Northvolt“ bankroto automobilių gamintojas dėjo didžiules pastangas ieškodamas naujo investuotojo, derybos su potencialiais partneriais norimų rezultatų nedavė.
Dėl užsitęsusios paieškos ir drastiškai išaugusių kaštų „Volvo“ vadovybė nusprendė stabdyti tolimesnį projekto vystymą ir, jeigu pavyks, sudaryti sutartį su tinkamu technologijų tiekėju.
Skaudžiausia šios situacijos dalis – darbuotojų atleidimas. Atleidimo lapeliai bus įteikti visiems likusiems 75 „Novo Energy“ specialistams.
ar 2021 m. inicijuotas bendras projektas turėjo paversti Geteborgo regioną Švedijos baterijų pramonės centru, tačiau pagrindinį partnerį ištikus finansinei krizei „Volvo“ perėmė jo akcijas už simbolinę kainą, tikėdamasi planus įgyvendinti savarankiškai. Laikas parodė, kad be išorinės pagalbos ir kapitalo ši užduotis buvo neįgyvendinama.
Nors „Volvo“ tikina, kad idėjos gaminti baterijas Švedijoje neatsisako, galutinių ir konkrečių terminų bendrovė nėra linkusi įvardinti.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
