Šiandien Rusijoje dominuoja Kinijos automobilių gamintojai, kurie vietiniams vairuotojams stengiasi įsiūlyti modernius ir sąlyginai pigius automobilius. Tačiau atėjus tikrai žiemai paaiškėjo, kad kiniški automobiliai nėra pritaikyti ekstremalioms sąlygoms.
Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.
Vietos žiniasklaida ir socialiniai tinklai mirga nuo vairuotojų skundų. Pagrindinė problema, su kuria susiduriama temperatūrai nukritus žemiau nulio, yra užšąlantys durų mechanizmai.
Įkalinti automobilyje
Šiurpą keliančią pravardę „karstai ant ratų“ gavo „Chery Tiggo 4“ krosoveriai. Jų savininkai skundžiasi, kad spynų mechanizmai užšąla tiesiog važiuojant. Sustojus ir norint išlipti, durys neatsidaro nei iš vidaus, nei iš išorės, todėl keleivis lieka įkalintas transporto priemonėje.
Su panašiomis bėdomis susiduria ir kitų markių vairuotojai. Pranešama, kad „Geely Monjaro“ modeliuose dėl šalčio stringa galinių durų spynos arba jų valdymo trosai. Durų rankenėlės tampa neveiksniomis, o problema išsisprendžia tik automobiliui ilgiau pastovėjus šiltame garaže.
„Geely Atlas“ savininkai vargsta bandydami uždaryti bagažinės ar galines duris, o „Haval H6“ ir „H7“ modeliuose fiksuojami masiniai centrinio užrakto sutrikimai – vairuotojai negali nei atidaryti, nei uždaryti savo durelių. Dažnai pasitaiko atvejų, kai langų stiklai prišąla prie rėmų, todėl jų atidaryti tampa neįmanoma.
Lūžta plastmasės ir kemšasi išmetimo sistema
Durų problemos – tik ledkalnio viršūnė. Temperatūrai Rusijoje vietomis nukritus iki 35 laipsnių šalčio, kiniškų automobilių savininkai praneša apie pašalinius garsus, sklindančius iš pavarų dėžių ir variklių skyriaus.
Neatlaiko ir kėbulo detalės. Užfiksuota atvejų, kai bandant ištraukti sniege įklimpusį automobilį ir prikabinus tempimo lyną prie kilpos, tiesiog nulūžta priekinis buferis su visomis grotelėmis.
Kai kuriuose prabangesniuose visureigiuose dėl šalčio sugenda ištraukiamų slenksčių mechanizmai. Norėdami išvengti brangaus remonto, vairuotojai tiesiog ištraukia saugiklius ir šią funkciją atjungia visam sezonui.
Dar vienas kurioziškas gedimas kankina „Chery Tiggo 5“ vairuotojus. Dėl specifinės išmetimo sistemos formos vamzdyje kaupiasi kondensatas.
Šaltyje jis virsta ledu ir visiškai užkemša išmetimo angą, todėl automobilio neįmanoma užvesti. Vairuotojai rado liaudišką sprendimo būdą – probleminėje vietoje gręžia skyles, kad vanduo galėtų išbėgti.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
