Gamintojo strategija aiški – naujieji GT klasės modeliai sukurti taip, kad suderintų emocingą vairavimo patirtį su naujausiomis technologijomis. Inžinieriai daugiausiai dėmesio skyrė vairuotojo įsitraukimui, todėl šiuose modeliuose įdiegtos inovacijos, kurios iš esmės keičia požiūrį į tylų ir tolygų važiavimą elektra.
Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.
Didžiausia naujiena – pavarų perjungimo pojūtis
Viena labiausiai intriguojančių naujovių – virtuali pavarų perjungimo sistema. Nors techniškai elektromobiliams pavarų dėžė nėra reikalinga, „Kia“ nusprendė atkurti šį vairuotojams gerai pažįstamą pojūtį. Sistema imituoja pavarų perjungimą greitėjant ir lėtėjant, taip suteikdama vairavimui daugiau dinamikos ir grįžtamojo ryšio.
Pojūčius dar labiau sustiprina aktyvi garso sistema. Ji ne tik kuria foninį garsą, bet ir dinamiškai reaguoja į automobilio greitį bei variklio apkrovą, sukurdama sportiniam automobiliui būdingą atmosferą.
Galingas duetas
Abu mažesnieji modeliai dalijasi ta pačia technine baze. Tiek kompaktiškas SUV „EV3 GT“, tiek sportiškas hečbekas „EV4 GT“ apginkluoti dviejų elektros motorų sistema, kuri generuoja 215 kW galią. Visų varančiųjų ratų pavara ir elektroniniu būdu valdoma pakaba užtikrina, kad automobiliai kelyje elgtųsi stabiliai ir preciziškai.
„EV3 GT“ išsiskiria vertikaliomis proporcijomis ir universaliu salonu, kuriame dominuoja sportinės sėdynės bei neoniniai akcentai. Tuo tarpu „EV4 GT“ skirtas tiems, kas ieško dar aštresnio charakterio – žemesnis svorio centras ir į vairuotoją orientuota ergonomika šį modelį paverčia itin vikriu posūkiuose.
Šeimyninis, bet greitas „EV5 GT“
Trečiasis pristatytas modelis – „EV5 GT“ – taikosi į populiarųjį C-SUV segmentą. Tai pasirinkimas vairuotojams, kuriems reikia šeimyninio automobilio erdvės, tačiau jie nenori atsisakyti sportiško važiavimo. Šis modelis taip pat aprūpintas padidintos galios jėgaine, specifine važiuoklės konfigūracija ir unikaliais dizaino elementais, kurie jį išskiria iš standartinių versijų.
Visi trys modeliai prekyboje turėtų pasirodyti jau 2026 metų antrąjį ketvirtį. Tai dar vienas „Kia“ žingsnis plečiant didelio našumo elektromobilių gamą, kurios flagmanais jau tapo anksčiau pristatyti ir kritikų pripažinti „EV6 GT“ bei didysis „EV9 GT“.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
