Šio automobilio debiutas žymi svarbų strateginį bendrovės posūkį. Siekdama paspartinti elektrifikaciją, „Mazda“ ryžosi glaudžiai technologinei partnerystei su Kinijos pramonės milžine „Changan“.
Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.
Naujasis „CX-6e“ sukurtas naudojant kiniško modelio „Deepal S07“ techninę bazę. Iš partnerių perimta platforma, elektros pavaros komponentai bei programinė įranga, tačiau japonų inžinieriai ir dizaineriai šį pagrindą adaptavo pagal savo prekės ženklo standartus. Taip pat buvo pasielgta ir „Mazda 6e“ atveju.
Nors techninė automobilio širdis yra kiniška, išoriškai modelis išlaiko atpažįstamą „Mazda“ stilistiką. 4850 mm ilgio kėbulas sukurtas vadovaujantis „Kodo“ dizaino filosofija.
Visureigis pasižymi ilga ratų baze (2902 mm) ir moderniais aerodinaminiais sprendimais, tokiais kaip: skaitmeniniais šoniniais veidrodėliais bei į kėbulą įleidžiamomis durų rankenėlėmis. Priekinėje dalyje integruotos šviečiančios grotelės, kurios atlieka ir informacinę funkciją įkrovimo metu.
Atsisakė ilgai puoselėtų principų
Didžiausi pokyčiai pastebimi automobilio salone. Ilgą laiką „Mazda“ buvo viena iš nedaugelio gamintojų, skeptiškai vertinusių jutiklinius ekranus ir pirmenybę teikusių fiziniams valdikliams. Modelyje „CX-6e“ šios filosofijos neliko.
Fizinių mygtukų skaičius sumažintas iki minimumo, o pagrindiniu valdymo centru tapo 26 colių įstrižainės 5K raiškos ekranas, besidriekiantis iki pat keleivio zonos.
Vairuotojui informaciją papildomai pateikia projekcinis ekranas. Dauguma funkcijų valdomos liečiant ekraną, balso komandomis arba gestais.
Techninės charakteristikos
„Mazda CX-6e“ varomas tik galiniais ratais. Jame sumontuotas 258 AG galią ir 290 Nm sukimo momentą išvystantis elektros variklis. 100 km/val. greitį visureigis pasiekia per 7,9 sekundės, o maksimalus greitis ribojamas ties 185 km/val.
Automobilyje naudojama LFP tipo baterija, kurios talpa siekia 78 kWh. Gamintojo teigimu, viena įkrova automobilis gali nuvažiuoti iki 484 km. Įkrovimo sparta taip pat solidi – greitojo įkrovimo stotelėse energijos atsargas nuo 10 iki 80 proc. galima papildyti per 24 minutes.
Nors „Mazda“ atstovai Lietuvoje oficialios kainos dar nepaskelbė, Vokietijos rinkoje šio modelio kaina prasidės nuo 49 990 eurų.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
