Navigacijos milžinė atskleidė tiesą apie Lietuvą: vienas miestas tapo spąstais vairuotojams

Tom tom yra suds. Igo prim daug geriau

O kas yra piko metas?

Ar Vilnių galima lygint su milijoniniais miestais? Gyventojų skaičius ir tankumas. Vilnius yra kaimelis . Juk visoj Lietuvoj gyvena mažiau žmonių nei vienam nelabai dideliam pasaulio mieste. Pas mus infrastuktūra bloga su krūva klaidingų sprendimų. Žiedai ne visur tinka, o juos kepa bet kur . Gatvės siauros pripaišyta juostų krūvos ženklų kurie vieni kitus užstoja, o kai kurie net prieštarauja vieni kitiems. Išmanios sankryžos kurios tinka ne visur ir formuoja spūstis , greičio ribojmai tinka ne visur ir neaišku kodėl tuščia plačia pramonine gatve tu turi slinkt 50 , o prie išmanaus šviesoforo 3 mašinos laukia 10 min.ir t.t. pėsčiųjų kultūros ir savisaugos nebuvimas, jų nebaudžiamumas. Eina bet kada ir bet kur su trlefonais,ausinėm kapušonais ir dažniausiai net nepasisuka užtat reikia stabčiot prie kiekvienos perėjos ir įsitikint ar tikrai niekas neis ir tai nesi įsitikinęs kad neišpuls nieks po ratais. Per perėjas eina pastovėdami ypač paaugliai taigi vėl stabdo eismą. Nėra policijos dalyvavimo nėra palaikoma jokia bendra tvarka

Neatrodo taip... Lietuviškam mieste atrodo, kad vidutinis greitis 70km/val.

Lietuvoje surasti reeikiama vietą pagal adresą tai yra didoka problema.

Geriausiai atitiko tie miestai, kuriuose labiausiai užkimštis gatvės, juk kaip diktuoja tuo ir džiaugiasi diktuotojai

Įdomu,kiek Vilniuje aplamai tomtomu egzistuoja palyginus su kitom sistemom,gal geriau klausia pas Waze?

viską susiaurina, pristato šviesoforų kas 50 m o paskui verkia, kad kamščiai didėja

Šiknašiaus gatvių siaurinimas atsirūgsta. Įdomu kiek otkato pasiėmė.

Ne vienas reikėjo kartu rašyti... Kur tokių analfabetų į žurnalistus ir pririnko... Ar čia vėl DI?