Automobilių naujienos

Ar automobilis galėtų pats susirasti energijos šaltinį ir juo pasinaudoti savo baterijai įkrauti? Tokį sumanymą įgyvendinti pabandė du Švenčionėlių Karaliaus Mindaugo gimnazijos mokiniai – Tomas Sabaliauskas ir Glebas Pavliukevičius. Dalyvaudami Vilniaus Gedimino technikos universiteto (VILNIUS TECH) programoje „Ateities inžinerija“, jie sukūrė automobilio modelį, gebantį aptikti šviesos šaltinį ir į jį nukreipti saulės modulį.

Kinijos automobilių gamintoja BYD sulaukė Europos Parlamento narių dėmesio dėl galimos grėsmės saugumui. Keturiolika europarlamentarų kreipėsi į Europos Komisiją, prašydami įvertinti, ar šiuolaikiniuose BYD automobiliuose naudojamos kameros, jutikliai ir ryšio sistemos negali būti pasitelktos neskelbtinai informacijai rinkti. Politikai taip pat siūlo apsvarstyti galimybę riboti šių automobilių patekimą į strategiškai svarbius objektus bei jų įsigijimą valstybės institucijų reikmėms.

Europos Sąjungoje vis labiau tolstama nuo anksčiau numatyto tikslo nuo 2035 metų leisti prekiauti tik naujais automobiliais, kurie neišmeta anglies dioksido. Lapkričio 4-ąją Europos Parlamento komitetas pritarė siūlymui dar labiau sušvelninti automobilių gamintojams taikomus CO2 emisijos reikalavimus. Dar prieš kelerius metus atrodė, kad Europos automobilių pramonės ateitis jau nuspręsta.

Autoservisuose tįsta automobilių eilės, vairuotojai skuba vasarines padangas pakeisti žieminėmis. Tačiau norint patekti pas meistrą, kai kur eilėje tenka laukti net kelias savaites. Vairuotojai pastebi, kad šiemet padangų keitimas pabrango maždaug dešimtadaliu.  Plačiau apie tai – TV3 Žiniose.  Autoservisuose – pats darbymetis. Meistrai pluša be atokvėpio, mat iki lapkričio 10 d. vairuotojai privalo vasarines padangas pakeisti žieminėmis.

„Europos metų automobilio 2027“ konkurse užfiksuotas istorinis įvykis. Pirmą kartą nuo 1964 metų, kai buvo pradėti rengti šie rinkimai, visi septyni finalininkai yra elektromobiliai. Tarp pretendentų į prestižinį titulą šį kartą neliko nė vieno benzininio, dyzelinio ar hibridinio automobilio. Naujasis laimėtojas paaiškės sausio 8 dieną Briuselyje.

Dideli jutikliniai ekranai, beveik visiškai pakeitę įprastus mygtukus, pastaraisiais metais tapo vienu ryškiausių kiniškų automobilių bruožų. Tačiau dabar būtent Kinija ruošiasi apriboti tokius sprendimus. Šalies valdžia rengia naujus saugumo reikalavimus, pagal kuriuos svarbiausias automobilio funkcijas turės būti galima valdyti fiziniais mygtukais, svirtelėmis ar jungikliais. Jeigu pasiūlymai bus patvirtinti, gamintojams teks keisti dalies modelių salonų įrangą.

Lietuva pateko tarp geriausiai vertinamų Europos šalių pagal prie pagrindinių kelių įrengtų poilsio ir aptarnavimo vietų kokybę. Čekijos bendrovės „Czechvignette“ sudarytame reitinge mūsų šalis užėmė antrąją vietą, nusileidusi tik Lenkijai. Tuo metu Vokietija, Italija ir Belgija, turinčios gerokai didesnius greitkelių tinklus, atsidūrė sąrašo pabaigoje. Tyrimo autoriai išanalizavo daugiau kaip 7 mln. „Google“ naudotojų įvertinimų, skirtų 5 363 objektams įvairiose Europos šalyse.

Lapkričio 29 dieną Europos Sąjungoje pradedami taikyti naujos taršos normos „Euro 7“ reikalavimai. Jie apims ne tik išmetamąsias dujas, bet ir stabdant susidarančias kietąsias daleles, padangų dėvėjimąsi bei elektromobilių baterijų ilgaamžiškumą. Tačiau vienas didžiausių pokyčių laukia automobilių su vidaus degimo varikliais.

Dar rugpjūčio pabaigoje atrodė, kad „Dacia Sandero“ užtikrintai žengia link perkamiausio 2026 metų automobilio Europoje titulo, tačiau šiuos planus sujaukė smarkiai išaugusi „Tesla Model Y“ paklausa.  Rinkos tyrimų bendrovės „Dataforce“ duomenimis, per devynis šių metų mėnesius Europoje įregistruoti 167 369 „Tesla Model Y“ automobiliai. Palyginti su tuo pačiu praėjusių metų laikotarpiu, šio elektromobilio pardavimai išaugo 51,8 proc.

BMW paskelbė naują atšaukimo kampaniją, apimančią dalį 5 ir 7 serijų automobilių, pagamintų 2016–2020 metais. Šį kartą problema neįprasta – automobiliai jau buvo remontuoti pagal ankstesnę atšaukimo kampaniją, tačiau atliekant darbus galėjo būti sumontuota netinkama detalė. Dėl to kyla trumpojo jungimo ir net gaisro pavojus.

Italijos sportinių automobilių gamintoja „Ferrari“ žengia į visiškai naują sritį – kuria maždaug 30,5 metro ilgio lenktyninę jachtą, kuri, pasiekusi pakankamą greitį, turėtų pakilti virš vandens paviršiaus. „Hypersail“ pavadinto projekto kūrėjai jau užbaigė anglies pluošto korpusą, tačiau iki pirmųjų bandymų jūroje dar teks palaukti. Pagal naujausius planus jie turėtų prasidėti 2027 metų pavasarį.

Lietuvoje siūloma keisti vairuotojų stabdymo tvarką. Jeigu Seimas pritartų naujoms pataisoms, policijos pareigūnai tamsiuoju paros metu galėtų stabdyti transporto priemones ne tik įprastais, skiriamaisiais ženklais pažymėtais patruliniais automobiliais, bet ir nežymėtais tarnybiniais automobiliais.

Šviesą atspindinti apranga turėtų padėti pėstiesiems būti geriau matomiems tamsoje. Tačiau Vokietijos automobilininkų klubo ADAC atliktas bandymas atskleidė netikėtą problemą – automatinio avarinio stabdymo sistemos kai kuriais atvejais neatpažįsta būtent tokius drabužius vilkinčių žmonių. Ypač prasti rezultatai užfiksuoti bandant išvengti susidūrimo su vaikais, dėvinčiais šviesą atspindinčius drabužius, ir suaugusiaisiais, vilkinčiais specialią darbo aprangą.

Utenos gyventojui Audriui įsigytas naudotas „Audi“ automobilis tapo tikru galvos skausmu. Ilgai pasidžiaugti nauju pirkiniu vyrui neteko, nes netruks išlindo užslėptas defektas, kuris reiškė nemenkas remonto išlaidas. Pardavėjas siūlė sutvarkyti problemą pakeičiant pavarų dėžės tepalus, bet automobilių serviso meistrai užtikrino, jog tai gedimo tikrai neišspręs. Tad Audrius atsisakė „Audi“ pardavėjo pasiūlymo.

Artėjant Visų Šventųjų dienai ir Vėlinėms, Lietuvos keliuose laukiama gerokai intensyvesnio eismo. Gyventojams vykstant lankyti artimųjų kapų, didesni automobilių srautai susidaro ne tik pagrindinėse magistralėse, bet ir rajoniniuose keliuose bei prie kapinių. Draudikai perspėja, kad šiuo laikotarpiu padaugėja eismo įvykių, o vairuotojams papildomų sunkumų kelia prastas matomumas, laukiniai gyvūnai ir skubėjimas.

„Regitros“ Panevėžio padalinyje nustatyta galimų transporto priemonių registravimo pažeidimų. Įtariama, kad vienas iš įmonės darbuotojų galėjo registruoti automobilius naudodamas suklastotus dokumentus. Bendrovė pranešė nutraukusi darbo santykius su įtarimų sulaukusiu darbuotoju, o surinktą informaciją perdavusi teisėsaugos institucijoms. Galimi pažeidimai nustatyti „Regitrai“ atliekant vidaus kontrolės patikrinimus Panevėžio padalinyje.

Sportinių automobilių gamintoja „Porsche“ paskelbė gerokai pagerėjusius finansinius rezultatus. Per devynis šių metų mėnesius bendrovės veiklos pelnas išaugo nuo 40 mln. iki 1,74 mlrd. eurų, nors pardavimo pajamos ir pristatytų automobilių skaičius sumažėjo. Prie tokių rezultatų labiausiai prisidėjo mažesnės restruktūrizavimo išlaidos, tačiau gamintojas neslepia, kad ateityje ketina dar labiau mažinti priklausomybę nuo parduodamų automobilių kiekio.

Netikėtai prieš automobilį išbėgęs pėsčiasis, į kelią išvažiavęs dviratininkas ar priešpriešiais artėjanti transporto priemonė, kurios vairuotojas netelpa savo eismo juostoje. Tokiose situacijose kartais prireikia žaibiškos reakcijos, tačiau „Tesla“ siekia parodyti, kad su pavojais keliuose gali susidoroti ir automatinio vairavimo sistema. Bendrovės paskelbtame vaizdo įraše užfiksuoti atvejai, kai jos robotaksi automobiliai stabdo, keičia važiavimo trajektoriją ir išvengia galimų susidūrimų.

1966 metais pristatyta „Toyota Corolla“ turėjo tapti nebrangiu ir praktišku automobiliu Japonijos šeimoms. Tačiau per šešis dešimtmečius šis modelis išaugo į pasaulinį fenomeną – iki šiol parduota daugiau kaip 57 mln. „Corolla“ automobilių, o pats modelis laikomas perkamiausiu istorijoje. Minėdama 60 metų sukaktį, „Toyota“ pristatė specialias jubiliejines versijas, kurios bus siūlomos ir Europos pirkėjams. Per šešis dešimtmečius „Toyota Corolla“ pasikeitė neatpažįstamai.

Vokietijos automobilių gamintoja „Audi“ paskelbė apie planus Jungtinėse Amerikos Valstijose statyti pirmąją savo gamyklą. Į projektą numatoma investuoti apie 4 mlrd. JAV dolerių (maždaug 3,6 mlrd. eurų), o naujoje įmonėje turėtų būti sukurta 4,5 tūkst. darbo vietų. Gamykloje bus gaminami dideli prabangūs visureigiai, skirti Šiaurės Amerikos rinkai.

Vokietijos automobilių gamintoja BMW nusprendė mažinti darbuotojų skaičių ir daliai jų pasiūlė neįprastai dideles išeitines išmokas. Vokietijos žiniasklaidos duomenimis, atskirais atvejais jos viršija net 650 tūkst. eurų. Tokie pasiūlymai sulaukė didžiulio susidomėjimo – per mažiau nei dvi savaites bendrovė surinko planuotą savanoriškai išeiti norinčių darbuotojų skaičių ir nutraukė naujų paraiškų priėmimą. Iki 2027 metų pabaigos BMW ketina visame pasaulyje panaikinti apie 8 tūkst.

Vairuotojo pažymėjimą siekiantiems įgyti gyventojams gali tekti keisti įpročius. Vidaus reikalų ministerija siūlo naują egzaminų registravimo tvarką, pagal kurią pasirinktas laikas būtų patvirtinamas tik iš anksto sumokėjus už egzaminą. Be to, numatyta, kad neatvykus į egzaminą sumokėti pinigai tam tikrais atvejais nebūtų grąžinami. Taip siekiama sumažinti nepanaudotų egzaminavimo vietų skaičių ir sutrumpinti laukimo laiką kitiems būsimiems vairuotojams.

Dyzeliniai automobiliai Lietuvoje ilgą laiką buvo laikomi vienu ekonomiškiausių pasirinkimų, ypač daug važinėjantiems vairuotojams. Tačiau dyzelino kainai perkopus 2 eurus už litrą, jo pranašumas prieš elektromobilius tampa vis mažesnis. Skaičiuojama, kad per metus įveikiant 20 tūkst. kilometrų, vien degalų ir elektros energijos išlaidų skirtumas gali viršyti 2 tūkst. eurų.

„Porsche“ pristatė koncepcinį superautomobilį „Mission S“, kuris atskleidžia ne tik būsimų markės automobilių dizainą, bet ir gerokai ambicingesnius planus. Vokietijos gamintojas kuria naują sportinių automobilių platformą su viduryje montuojamu varikliu. Jos pagrindu sukurtas modelis „Porsche“ gamoje užims aukštesnę vietą nei legendinis „911“. Be to, gamintojas žada, kad tai nebus ribotos serijos automobilis, o nuolatinis modelių gamos papildymas.

Dešimties Lietuvos savivaldybių viešojo transporto parkus papildys 51 naujas elektrinis autobusas. Jiems įsigyti Susisiekimo ministerija skiria beveik 10 mln. eurų Europos Sąjungos lėšų. Naujieji autobusai pakeis senesnes, aplinką teršiančias transporto priemones, o didžioji dalis investicijų pasieks šalies regionus. Be to, ministerija rengia dar du finansavimo kvietimus, pagal kuriuos viešojo transporto atnaujinimui numatyta paskirstyti daugiau kaip 27 mln. eurų.

Kelionės tarpmiestiniais autobusais Lietuvoje netrukus gali kainuoti perpus pigiau. Seimas pradėjo svarstyti siūlymą iki šių metų pabaigos visiems keleiviams taikyti 50 proc. nuolaidą tolimojo susisiekimo autobusų bilietams. Nors iš pradžių lengvatą planuota įvesti nuo lapkričio 1-osios, parlamentarai iki šios datos įstatymo pataisų priimti nespės. Todėl pigesnių kelionių keleiviams teks palaukti.

Artimiausiu metu reikšmingo degalų kainų mažėjimo gali ir nebūti. Konfliktas Irane, sutrikęs naftos transportavimas ir besitęsiantis Rusijos karas prieš Ukrainą kelia grėsmę pasaulio energijos rinkoms. Ekspertai prognozuoja, kad problemos gali užsitęsti bent iki 2027 metų pirmojo pusmečio. Tuo metu Lietuvos energetikos ministras Lukas Savickas įsitikinęs, kad vienas veiksmingiausių būdų mažinti šalies priklausomybę nuo importuojamų degalų – spartesnis perėjimas prie elektromobilių.

Lietuvoje galiojančios dviračių gatvių taisyklės atsidūrė Seimo akiratyje. Parlamentarai abejoja, ar Vyriausybė turėjo teisę nustatyti specialius eismo reikalavimus tokioms gatvėms, prieš tai neįtvirtinusi atitinkamų nuostatų įstatyme. Todėl Seime skinasi kelią iniciatyva kreiptis į Konstitucinį Teismą, kuris turėtų įvertinti, ar dabartinis reguliavimas neprieštarauja Konstitucijai. Seimas po svarstymo pritarė nutarimo projektui dėl kreipimosi į Konstitucinį Teismą.

Nuo 2027 metų sausio 1 dienos Lietuvoje pasikeis atsiskaitymo už naudojimąsi mokamais keliais tvarka. Iki šiol naudotas elektronines vinjetes pakeis „Via Toll“ sistema, kurioje rinkliava bus apskaičiuojama pagal faktiškai nuvažiuotą atstumą. Ruošiantis šiems pokyčiams, bendrovė „Via Lietuva“ pasirašė pirmąsias sutartis su išoriniais paslaugų teikėjais, kurių įrangą vežėjai galės naudoti rinkliavai apskaičiuoti ir sumokėti.

Nuo lapkričio 1 dienos Lietuvoje įsigalios nauji kelių dangų projektavimo reikalavimai, kurie turėtų palengvinti mažo eismo intensyvumo kelių tvarkymą. Savivaldybės galės rinktis paprastesnius, konkrečioms eismo sąlygoms pritaikytus sprendimus, todėl kai kuriais atvejais kelių įrengimas ar atnaujinimas galėtų kainuoti mažiau. Susisiekimo ministro Juro Taminsko įsakymu atnaujintos Automobilių kelių standartizuotų dangų konstrukcijų projektavimo taisyklės.

Ilgą laiką elektromobilių technologijų lydere laikyta „Tesla“ naujausiame inovacijų reitinge nusileido į vienuoliktą vietą. Tai pirmas kartas nuo 2016 metų, kai amerikiečių gamintoja nepateko tarp dešimties geriausiai įvertintų bendrovių.

Medininkų pasienio kontrolės punkte muitinės pareigūnai sulaikė iš Baltarusijos atvykusį elektrinį „Audi e-tron“. Automobilį vairavęs Lietuvos pilietis pažeidė tarptautines sankcijas, nes transporto priemonė buvo registruota Baltarusijoje. Negana to, patikrinę automobilį pareigūnai aptiko ir kontrabandinių cigarečių. Kaip pranešė Lietuvos muitinė, Medininkų kelio poste buvo patikrintas iš Baltarusijos atvykęs „Audi e-tron“ su baltarusiškais registracijos numeriais.

Kinijos automobilių gamintojai pastaraisiais metais pradėjo varžytis ne tik variklių galia ar elektromobilių nuvažiuojamu atstumu, bet ir vis neįprastesnėmis technologijomis. Kai kurių modelių žibintai jau gali rodyti vairuotojo parašytus pranešimus, salonuose montuojami sulankstomi ekranai, o sėdynės gali atsilenkti beveik į gulimą padėtį. Tačiau Kinijos valdžia nusprendė, kad dalį tokių sprendimų būtina griežčiau kontroliuoti.

Autonominių taksi paslaugas Europoje ruošiasi teikti dvi didelės bendrovės. „Uber“ kartu su Kinijos „WeRide“ pirmuosius bandymus Madride planuoja pradėti dar šiemet, o „Google“ patronuojančiai bendrovei „Alphabet“ priklausanti „Waymo“ paskelbė apie ketinimus 2027 metais Ispanijos sostinėje pradėti komercines keliones automobiliais be vairuotojų. Tiesa, iš pradžių visose transporto priemonėse dar sėdės už jų saugumą atsakingi specialistai. Spalio 20 dieną „Waymo“ pranešė apie plėtrą Ispanijoje.

Naujų benzininių, dyzelinių ir hibridinių automobilių prekyba Europos Sąjungoje gali tęstis ir po 2035 metų. Trijų didžiausių Europos Parlamento politinių grupių derybininkai spalio 20 dieną susitarė dėl švelnesnių automobilių išmetamo anglies dioksido (CO2) mažinimo reikalavimų. Jeigu jų siūlymas bus patvirtintas, automobilių gamintojai turės daugiau galimybių išsaugoti modelius su vidaus degimo varikliais.

Japonijos automobilių gamintoja „Subaru“ rengiasi vienam didžiausių pokyčių savo istorijoje. Iki 2027 metų pabaigos bendrovė ketina nutraukti automobilių su vidaus degimo varikliais prekybą Europoje. Tai reiškia, kad Europoje nebegalėsime įsigyti „Subaru“ automobilių su opoziciniais „Boxer“ varikliais, kurie dešimtmečius buvo neatsiejama „Subaru“ dalis. Dar 1966 metais pristatytas „Subaru 1000“ buvo pirmasis markės automobilis su opoziciniu varikliu.

Automobilių koncerno „Stellantis“ vadovas Antonio Filosa viešai atsiprašė vairuotoj7, susidūrusių su 1,2 litro „PureTech“ benzininių variklių gedimais. Paryžiaus automobilių parodoje jis taip pat pripažino problemas, susijusias su didelio masto automobilių atšaukimu dėl galimai pavojingų „Takata“ oro pagalvių. Pasak A. Filosos, kokybės gerinimas šiuo metu yra vienas svarbiausių koncerno prioritetų.

Europos naujų automobilių rinka rugsėjį augo sparčiausiai per pastarąjį laikotarpį. Naujų automobilių registracijų skaičius, palyginti su praėjusių metų rugsėju, padidėjo 10 proc., o didžiausią įtaką tokiam rezultatui turėjo elektromobilių paklausa ir sparčiai augantys Kinijos gamintojų pardavimai. Rinkos tyrimų bendrovės „Dataforce“ duomenimis, rugsėjį Europoje registruota net 60 proc. daugiau elektromobilių nei prieš metus. Preliminarūs „Dataforce“ duomenys apima 98 proc.

Naujos kartos „Dodge Charger“ turėjo žymėti naują amerikietiškų sportinių automobilių erą, tačiau gamintojo planai susidūrė su pirkėjų abejingumu. Nei elektrinė versija, nei šešių cilindrų variklis nesugebėjo pakartoti ankstesnio modelio sėkmės. Dabar aiškėja, kad „Dodge“ rengiasi sugrąžinti tai, dėl ko „Charger“ ilgus metus buvo vertinamas automobilių entuziastų – galingą V8 variklį ir galinių ratų pavarą.

Prieš trejus metus „Volkswagen“ užmezgė partnerystę su Kinijos elektromobilių gamintoja „Xpeng“, tikėdamasi susigrąžinti prarastas pozicijas didžiausioje pasaulio automobilių rinkoje. Deja, pirmojo sukurto modelio pardavimai kol kas gerokai atsilieka nuo lūkesčių. Agentūros „Reuters“ gauti vidiniai dokumentai atskleidžia, kad „Volkswagen ID. Unyx 08“ pardavimai yra daugiau nei dešimt kartų mažesni, nei iš pradžių planavo gamintojas.

Įsigijus naujas automobilio padangas, ant jų protektoriaus neretai galima pastebėti įvairių spalvų juostas. Vienos padangos turi vieną tokią juostą, kitos – kelias, o jų spalvos ir išdėstymas gali skirtis. Nors vairuotojams šie ženklai gali pasirodyti svarbūs, iš tiesų jie skirti ne pirkėjams, o padangų gamintojams. Artėjant žieminių padangų sezonui, dalis vairuotojų ruošiasi įsigyti naują padangų komplektą.

Europos automobilių gamintojai vis garsiau reikalauja, kad Europos Sąjunga imtųsi priemonių vietos pramonei apsaugoti nuo augančios Kinijos konkurencijos. Tačiau ne visi sutaria, kaip tokia apsauga turėtų veikti. Kol „Volkswagen“, „Renault“ ir „Stellantis“ ragina teikti pirmenybę Europoje pagamintiems automobiliams, „Mercedes-Benz“ vadovas Ola Källeniusas perspėja, kad pernelyg griežtos taisyklės gali pakenkti ir patiems Europos gamintojams.

Ar jums kada nors teko sėdėti keleivio vietoje ir stebėtis, kodėl prie vairo sėdintis partneris taip vėlai pradėjo stabdyti, neparodė posūkio signalo ar pasirinko abejotiną manevrą? Pasirodo, tokios situacijos pažįstamos daugeliui vairuotojų. Nyderlanduose atliktas tyrimas atskleidė, kad daugiau kaip du trečdaliai žmonių bent kartais kritikuoja savo partnerio vairavimo įpročius, o nemaža dalis prisipažįsta dėl jų net patiriantys gėdą.

Artėjant žiemai, žurnalo apie automobilius „Auto Express“ redakcija palygino 11 skirtingų gamintojų žieminių padangų. Bandymai parodė, kad geriausiai pasirodė žinomų gamintojų produkcija, o vienas modelis pasirodė taip prastai, kad bandymus atlikę ekspertai siūlo šios padangos vengti.  2026 metų žieminių padangų bandymams „Auto Express“ pasirinko 205/55 R16 dydį.

Vokietija ir Prancūzija susitarė dėl bendros pozicijos, kuria sieks keisti Europos Sąjungos automobilių pramonei taikomus reikalavimus. Dvi didžiausios Bendrijos ekonomikos siūlo daugiau lankstumo automobilių gamintojams, kartu numatydamos priemones, kurios skatintų elektromobilių gamybą ir technologijų plėtrą Europoje. Susitarimas gali turėti įtakos ir tam, kokie automobiliai Europos rinkoje bus parduodami po 2035 metų.

Kinijoje išbandoma pėsčiųjų perėja, kurioje įprastą horizontalųjį ženklinimą papildo ant asfalto projektuojami šviesos signalai ir animacijos. Naujoji sistema ne tik keičia perėjos spalvą iš raudonos į žalią, bet ir rodo pėstiesiems skirtus įspėjimus bei laiką, likusį iki leidžiamo eiti signalo. Neįprasta perėja įrengta Kinijos Anhui provincijoje.

Jubiliejiniame, trisdešimtajame konkurse „Lietuvos metų automobilis 2027“ varžysis 43 automobiliai – daugiau nei bet kuriais metais nuo 2019-ųjų. Visas dalyvių sąrašas bus paskelbtas spalio 27 d., tačiau jau dabar aišku: du trečdaliai pretendentų į titulą – elektromobiliai, o dyzelinių liko vos du. Kaip greitai keičiasi rinka, geriausiai rodo palyginimas. 2019 m. konkurse dalyvavo 4 elektromobiliai ir 16 dyzelinių automobilių.

Neseniai pristatytas naujos kartos „Audi Q7“ tapo dar vienu automobiliu, kuris „Euro NCAP“ bandymuose gavo aukščiausią 5 žvaigždučių saugumo įvertinimą. Nors šis pasiekimas svarbus, tačiau didžiausią susidomėjimą sukėlė ne tai.  Vokiškas visureigis tapo pirmuoju automobiliu, surinkusiu maksimalų balų skaičių už saugumą po avarijos. Vertindami šią sritį specialistai tikrina, ar automobilis gali pats iškviesti pagalbą ir kaip jo konstrukcija palengvina gelbėtojų darbą.

Kas vairuoja geriau – vyrai ar moterys? Eismo saugumo specialistų teigimu, pats klausimas nukreipia dėmesį ne ten, kur reikėtų. Kur kas daugiau apie avarijos riziką pasako vairuotojo patirtis, polinkis rizikuoti, dėmesys ir gebėjimas realistiškai įvertinti savo galimybes. Tai ypač gerai matyti tarp jaunų vairuotojų, kuriems pavojinga gali tapti ne tik patirties stoka, bet ir įsitikinimas, kad vairuoja geriau, nei yra iš tikrųjų.