Automanas

„Alfa Romeo“ seka kitų gamintojų pėdomis, keičia prieš keletą metų priimtos strategijos gaires ir dabar tvirtina, jog ateityje pirkėjams siūlys ne tik elektrinius modelius.  Tarptautinės automobilių parodos visuomet yra gera vieta ne tik pamatyti naujausius modelius, bet ir tuo pačiu užduoti kelis klausimus automobilių gamintojams vadovaujantiems asmenims.

Britų televizijos laidų vedėjas Jeremy Clarksonas buvo paguldytas į ligoninę dėl rimtų sveikatos problemų. Pranešama, kad jam buvo atlikta širdies operacija. J. Clarksonas ir jo kolegos anksčiau pranešė, kad baigia kurti laidas apie automobilius dėl pernelyg didelio darbo krūvio ir laiko sąnaudų. Pats J. Clarksonas pripažino, jog dėl amžiaus jis nebeturi energijos tęsti tokius projektus, o elektromobilių era jo visiškai nežavi.

Praėjusį savaitgalį vykusiame Centrinės Europos WRC ralyje Čekijoje B. Vanago šturmanas Kuldaras Sikk pateko į avariją: estui lūžo stuburo slankstelis. Iškart po patirtos traumos buvo atlikta operacija, pavojus jo gyvybei negresia, šturmanas tęstiniam gydymui bus išskraidintas į Taliną. Incidentas įvyko penktadienį, K. Sikk atliekant „gravel crew“ funkcijas vienai iš WRC komandų. Įvykio metu šturmanui lūžo stuburo slankstelis.

„Hyundai“ lenktynininkas Ottas Tänakas po dramatiškos kovos laimėjo Centrinės Europos ralį ir nukėlė Pasaulio ralio čempionato nugalėtojo apdovanojimus iki paskutinio etapo Japonijoje. 2019 metų pasaulio čempionai O. Tänakas ir jo šturmanas Martinas Järveoja triumfavo po to, kai „Toyota“ komandos lenktynininkas Sébastienas Ogieris patyrė avariją priešpaskutiniame greičio ruože.

JAV įvykusių lenktynių organizatoriai Ostine buvo nubausti 500 000 eurų bauda už žiūrovų ankstyvą įsiveržimą į trasą.  Pasibaigus lenktynėms, žiūrovai išbėgo į  „Circuit of the Americas“ trasą, kuomet trasoje dar važiavo Formulės 1 bolidai. FIA duomenimis, maždaug 200 žmonių grupė peršoko apsauginę tvorą ir pateko į draudžiamą teritoriją.  Tokio pobūdžio elgesys yra rimtas FIA saugumo protokolų pažeidimas.

„Nascar Cup“ lenktynių serijoje visada pasitaiko keistų avarijų, o praėjusio sekmadienio „South Point 400“ lenktynės tik papildė šį ilgą sąrašą. Šį kartą dėmesio centre atsidūrė Tyleris Reddickas. T. Reddickas, reguliaraus sezono čempionas, netikėtai tapo tiek avarijos liudininku, tiek dalyviu. Pirmasis kontaktas įvyko tarp Chase'o Elliott'o ir T. Reddicko.

„Mercedes-Benz“ pirmadienį Vokietijoje atidarė elektrinių transporto priemonių baterijų perdirbimo gamyklą, o prabangių automobilių gamintojos vadovas pasidžiaugė, kad tai „svarbus etapas“ didinant sektoriaus tvarumą. Pietvakariniame Kupenhaimo mieste esančioje gamykloje per metus bus galima perdirbti 2 500 tonų medžiagų, kurios bus naudojamos 50-čiai tūkst. grupės elektrinių modelių baterijų pagaminti.

Ilgasis „Formulės 1“ savaitgalis Ostine (JAV) baigėsi netikėtu „Ferrari“ dubliu. Monakietis Charlesas Leclercas, startavęs tik 4-as, sugebėjo iškovoti pergalę, o antras finišavo jo komandos draugas ispanas Carlosas Sainzas jaunesnysis. Lenktynes iš „pole“ pozicijos pradėjo britas Lando Norrisas („McLaren“). Jis bandė blokuoti olandą Maxą Verstappeną („Red Bull“), bet nepadarė to iki galo ir paliko jam įvažiavimą į vidų. Tiesa, kol kvalifikacijos lyderiai pešėsi, pro juos pralėkė Ch.

Iki menkiausio varžtelio stilingi, automobilių gamintojų suvestinėse pirmaujantys kompaktiški krosoveriai visiems laikams į užribį išstūmė kadaise populiarius hečbekus. „Ford Puma“ sėkmingai užėmė „Ford Fiesta“ vietą, o štai „Volkswagen Polo“ turėjo pripažinti „Volkswagen T-Cross“ pranašumą.  Miesčioniškiems iššūkiams paruošti krosoveriai praėjusiais metais Europoje sugebėjo sudominti daugiau nei 2 mln. vairuotojų.

FIA ketvirtadienį pranešė, kad nuo 2025 m. sezono „Formulės 1“ lenktynėse nebebus skiriamas papildomas taškas už greičiausią ratą, įveiktą lenktynių metu. Papildomo taško taisyklė buvo įvesta 2019 m., pagal ją pilotas, nuvažiavęs greičiausią ratą ir finišavęs pirmajame dešimtuke, gaudavo papildomą tašką. FIA nepaaiškino, kodėl staiga nuspręsta pakeisti šią taisyklę, tačiau užkulisiuose spėliojama, kad sprendimą galėjo paskatinti kontroversiškas incidentas Singapūro GP lenktynėse.

 Naktį iš penktadienio į šeštadienį Lietuvos laiku Ostine (JAV) vykusią „Formulės 1“ sprinto kvalifikaciją laimėjo olandas Maxas Verstappenas. „Red Bull“ lyderis trečioje kvalifikacijos dalyje nuvažiavo ratą per 1 min. 32.833 sek. ir vos 0.012 sek.

Nors gamta dar džiugina akį, rudeninės šalnos, sėdant į automobilį, primena, kad jau greitai be rytinės mankštos su ledo grandikliu ir sniego šepečiu neišvažiuosime iš kiemo. Vien šių įrankių nepakaks, jeigu norime, kad automobilis visą žiemą keliais riedėtų saugiai ir negestų. Specialistai vardija, kokius svarbiausius darbus verta atlikti artimiausiu metu.  Namų darbas Nr.

Sostinėje pradeda veikti pirmieji vidutinio greičio matuokliai. Nuo šiol vidutinis greitis bus fiksuojamas Geležinio Vilko gatvėje, Narbuto gatvėje ir Vakariniame aplinkkelyje, praneša Vilniaus miesto savivaldybė.

Prieš keletą mėnesių pristatytas naujasis bendrovės „Cupra Terramar“ jau netrukus debiutuos ir mūsų regione. Gamintojo išplatintame pranešime spaudai rašoma, jog naujasis modelis Lietuvoje esančiose atstovybėse pasirodys lapkričio mėnesį. e Vilniuje, Kaune, Rygoje ir Taline jau nuo lapkričio mėnesio. Be to, paskelbtos ir visureigio kainos. Automobilio pristatymo proga Lietuvoje jo kaina startuos nuo 34 900 eurų.

Paryžiaus automobilių parodoje „Citroën“ pademonstravo 4 naujus modelius: C4 ir C4 X, C5 Aircross Concept ir naują, ketvirtą gimtadienį švenčiančio, „Ami“ versiją, rašoma gamintojo pranešime spaudai.

Po įgyvendinto pilotinio bandymo ir atliktų kokybės tyrimų „Via Lietuva“ patvirtino, jog dar kitais metais Lietuvoje kelių dangos tiesimui gali būti pradėti naudoti atliekų deginimo procesų metu susidarantys šlako mišiniai. Nors kitose šalyse šis sprendimas taikomas jau kurį laiką, mūsų šalyje ši praktika iki šiol netaikyta.

Ar esate girdėję apie tribologiją? Tai – mokslas apie trintį, dilimą bei tepimą ir su tuo susijusius iššūkius. Šiuos dalykus vienas pirmųjų išsamiai tyrinėjo Leonardas da Vinčis, o šiandien žmonijos sukauptos tribologijos žinios plačiai naudojamos tokiose srityse kaip automobilių pramonė, medicina (pavyzdžiui, sąnarių protezai) ar inžinerija, kai norima pagerinti prietaisų ilgaamžiškumą ir veiksmingumą. Iškiliausiu Lietuvos tribologu laikomas šviesios atminties dr.

Elektromobilių gamą plečiančios Čekijos gamintojos „Škoda“ atstovai trečiadienį Lietuvos publikai pristatė šviežiausią kūrinį – visiškai naują baterijose kaupiama elektros energija varomą SUV modelį „Elroq“. Su naujuoju elektromobiliu renginio svečiai buvo pakviesti susipažinti sostinės menų fabrike „Loftas“. Čia debiutanto premjerą vainikavo šviesų ir lazerių šou bei televizijos laidų vedėjos Gabrielės Martirosian ir lenktynininko Vaidoto Žalos specialus pristatymas.

Nors alternatyvų nuosavam automobiliui vis gausėja, didžiosios dalies Lietuvos gyventojų vairavimo įpročiai lieka nepasikeitę. 75 proc. šalies vairuotojų pastaraisiais metais teigia neiškeitę nuosavo automobilio į viešojo transporto ar dalijimosi platformų paslaugas. Tai atskleidė draudimo bendrovės „Gjensidige“ užsakymu „NielsenIQ“ atlikta Lietuvos gyventojų apklausa.

„2024-ųjų pirmoje pusėje dėl apsvaigusių vairuotojų kaltės žuvo 4, o buvo sužeista daugiau nei pusantro šimto žmonių. Dar baisiau tai, kad 84 proc. vairuotojų, kurie sėda prie vairo neblaivūs, niekada nebuvo sulaikyti nuo tokio veiksmo”, – sako Genius Lukošius, Lietuvos transporto saugos administracijos (LTSA) direktorius, komentuodamas LTSA užsakymu atlikto reprezentatyvaus Lietuvos gyventojų tyrimo duomenis.

Pirmasis „Metų automobilis 2025“ dalyvaujančių atstovybių komandų darbas – „apauti“ visus automobilius žieminėmis „Continental“ padangomis. Jau 26 metus šis Vokietijos gamintojas rūpinasi konkurso automobilių apavu. Vienodos padangos – labai svarbu, norint objektyviai įvertinti 32 skirtingus automobilius, kuriuos komisijos nariams teks vairuoti ir ant šlapio, ir ant slidaus paviršiaus, važiuoti asfaltu ar žvyrkeliu.

Kiekvienas vairuotojas žino, kad ruduo Lietuvoje – tai vienas sudėtingiausių metų laikų, kalbant apie automobilio priežiūrą. Drėgnos ir purvinos kelio dangos, gausūs lietūs ir kartais net pirmosios šalnos gali padaryti nemažą žalą automobilio kėbului, todėl „Autopilotas“ laidos žurnalistai, kartu su automobilių švaros specialistais aptars paprastą, bet efektyvią priemonę – kėbulo vaškavimą.

„Ferrari“ vardas automobilių sporto pasaulyje dažnai asocijuojasi su įspūdingais laimėjimais ir nepamirštomis inovacijomis. Tačiau netgi ši įspūdinga kompanija patiria nesėkmių, siekdama realizuoti ambicingiausius savo projektus. Vienas iš tokių neįgyvendintų projektų – „Ferrari F50 GT“. Sukurtas tam, kad taptų dominuojančia jėga GT lenktynėse, šis modelis ne tik nepasiekė numatytų tikslų, bet ir apskritai neišvydo lenktynių trasos.

Paryžiaus automobilių parodoje „Alpine“ pristatė išskirtinę naujieną – riboto leidimo „A110 R Ultime“, kuri atspindi aukščiausius inžinerinius gamintojo pasiekimus. „Alpine“ planuojant visapusiškai išnaudoti elektrinę pavarą, A110 netrukus iškeliaus į užsitarnautą poilsį, todėl „A110 R Ultime“ turi būti pati įspūdingiausia prancūziško kupė išraiška.

Kai Rusija įsiveržė į Ukrainą, daugelis vakarietiškų automobilių gamintojų nutraukė savo veiklą šioje šalyje. Jos už simbolinę kainą perdavė savo turtą valstybinėms įmonėms, kurios turėjo vieną labai aiškų tikslą – atnaujinti sustabdytą gamybą. Norėdama parodyti vadinamosios specialiosios operacijos privalumus, Rusijos vyriausybė nusprendė pademonstruoti šalies automobilių pramonės augimą ir modernizaciją.

BMW generalinis direktorius teigia, kad Europa turi atsisakyti savo plano uždrausti benzininius ir dyzelinius automobilius, kad sumažintų sumažintų priklausomybę nuo Kinijos ir išnaudotų savo technologinius pranašumus. Oliveris Zipse, kuris jau seniai ragina įstatymų leidėjus leisti naudoti įvairias technologijas, įskaitant alternatyvius degalus, sakė, kad Europoje vyrauja pesimistinės nuotaikos, nes regionui reikalingos naujos taisykles, jog vietos gamintojai išliktų konkurencingi.

Praėjusį savaitgalį Estijai priklausančioje Saremos saloje įvyko paskutinysis šios šalies automobilių ralio čempionato etapas. Jame tradiciškai startavo ir keletas lietuvių. „Viada-Multi FX“ ekipa čia delegavo tris ekipažus – Giedrių Notkų su Daliumi Strižanu, Vaidotą Paškevičių su Mariumi Kairiu bei Mindaugą Grikienį su Donatu Gaideliu.

Prancūzijos sostinė žengė dar vieną svarbų žingsnį kovoje su tarša ir siekiu sumažinti automobilių skaičių mieste, uždrausdama dyzelino pardavimą daugybėje degalinių. Nuo 2024 m. spalio 1 d. keliose Paryžiaus degalinėse nebegalima prekiauti dyzelinu. Ši priemonė yra dalis miesto Mažos emisijos zonos (LEZ) plano, kurį inicijavo miesto merė Anne Hidalgo, siekdama sumažinti oro taršą.

Prabangių automobilių savininkai Jungtinėje Karalystėje galės nesijaudinti dėl galimų automobilių pažeidimų viešose stovėjimo aikštelėse. Netoli Getviko oro uosto atsidarė nauja, specialiai jiems pritaikyta stovėjimo aikštelė. Stovėti viešose vietose su brangiais ir išskirtiniais automobiliais gali kelti nerimą.

Praėjusį šeštadienį Druskininkuose ir jų apylinkėse finišavo paskutinysis Lietuvos automobilių Mini ralio čempionato etapas, kurį čia organizavo „Motorsport Promoter“. Jame startavo per 80 dalyvių. Jie čia kovojo ne tik dėl pozicijų, bet ir dėl itin svarbių metinės įskaitos taškų, kurie paskutiniame etape turėjo didesnę vertę. Šįkart didesnė paskutinio etapo taškų vertė sutapo su tuo, jog finaliniame Mini ralio čempionato etape laukė ir didesni išbandymai.

Lenktynininkas Rokas Baciuška praėjusią savaitę dar kartą tapo pasaulio čempionu. Lietuvis iškovojo trečiąjį pasaulio ralio-reidų čempiono titulą. R. Baciučka rudenišką antradienio popietę su titulu sugrįžo į Lietuvą bei kartu užsiminė apie vis labiau artėjantį Dakaro ralį. „Turėjome taškų atsargos jau užtektintai. Istorinis įvykis ne tik Lietuvai, bet ir pasaulyje dar nebuvo taip, kad skirtingose klasėse kažkas laimėtų pasaulio čempiono titulą. Smagu, nes sunkiai dirbome.

Elektromobilių gamintojams Europoje susiduriant su sunkumais pereinant prie šios technologijos, vis daugiau diskutuojama apie neišnaudojamą kitų alternatyvių degalų potencialą, rašoma „Neste“ išplatintame pranešime spaudai.  Elektromobilių gamintojai, prognozavę, kad ši tvari transporto priemonė neabejotinai užkariaus transporto rinką, stebi krintančias pardavimo apimtis.

Istorijos vingiuose automobilių pramonė visuomet buvo tarsi lakmuso popierėlis, ne tik išgrynindavęs tam tikro laikotarpio technologinę pažangą, bet ir atspindėdavęs pasaulinius socialinius, ekonominius ir kultūrinius reiškinius. Dėl naftos krizių žmonija vietoje nuolat ištroškusių milžiniškų sedanų prisijaukino gerokai vikresnius bei taupesnius miesto mažylius. Netolerancija žūtims keliuose sukėlė nesibaigiančias gamintojų varžytuves diegiant saugumo sprendimus.

Paryžiaus automobilių parodoje „Renault“ pristatė naująjį „Renault 4 E-Tech“, kuris yra elektrinė klasikinio „Renault 4“ versija. Originalus „Renault 4“ garsėjo savo universalumu. Praėjus 30 metų nuo šio modelio gamybos pabaigos, naujasis „Renault 4 E-Tech“ išlieka toks pat universalus. Elektrinis automobilis skirtas įvairiems poreikiams patenkinti ir yra „Renaulution“ plano dalis, papildanti „Renault“ elektromobilių asortimentą.

Žiemos sezonas vairuotojams atneša papildomų rūpesčių. Temperatūros kritimas ir nuolatinis oro sąlygų pokytis reiškia, kad keliai tampa ne tik slidūs, bet ir nenuspėjami, o tai gali paskatinti įsigyti naudotą automobilį, kuris užtikrintų didesnį saugumo pojūtį žiemiškomis sąlygomis. Geros žieminės padangos visuomet turės didžiausią įtaką esant žiemiškoms sąlygoms, tačiau kai kurie automobiliai sugeba šį laikotarpį gerokai palengvinti.

Nuo 2026 metų „Nissan“ elektromobiliai pasiūlys V2G technologiją, leidžiančią naudoti automobilio bateriją kaip energijos saugyklą elektros tinklui. Už šią paslaugą automobilio savininkai galės gauti atlygį. Jau ne vienerius metus elektromobilių entuziastai ir technologijų ekspertai kalba apie fantastinį scenarijų, kuomet jūsų automobilis gali tapti papildomų pajamų šaltiniu net ir stovėdamas prijungtas prie namuose esančios įkrovimo stotelės.

Nors 1986-ųjų „Plymouth Junkerolla“ egzistuoja tik geltonųjų veikėjų pasaulyje, amerikietis Timas Updyke nusprendė šį automobilį atkurti realybėje. Tie, kurie puikiai pažįsta kultinį animacinį serialą Simpsonai, žino, kad Homeris vairuoja „Plymouth Junkerolla“, tariamai pagamintą 1986-aisiais Kroatijoje (tuometinėje Jugoslavijoje) iš sovietinių tankų dalių.

Praėjusią savaitę pasibaigus paraiškų registravimo terminui paaiškėjo, kad „Lietuvos metų automobilio 2025“ rinkimuose varžysis 32 pretendentai.  Daugiausiai vieno prekės ženklo kandidatų pateikė „Toyota“ (4), tačiau skaičiuojant grupės mastu visus aplenkė „Volkswagen“ koncernas – keturi jam priklausantys prekės ženklai („Volkswagen“, „Audi“, „Cupra“ ir „Porsche“) konkursui pateikė net 11 modelių.

Buvo gautas iškvietimas apie įvykusi auto įvykį miškuose. Medikai ir policijos pareigūnai atvyko į įvykio vietą, kurioje buvo rastas visiškai sumaitotas automobilis „Honda“. Įvykį užfiksavo laidos „Farai“ operatorius. Iškvietimas buvo gautas iš Greitosios medicinos pagalbos (GMP) dispečerinės, kuri ir pranešė policininkams apie avariją. Atvykus pareigūnams į įvykio vietą automobilis „Honda“ buvo atšokęs nuo medžio, į kurį prieš tai įsirėžė, o prispaustų asmenų nebuvo.

„Bugatti“ vardas visuomet buvo asocijuojamas su pažangiausiais, galingiausiais ir greičiausiais pasaulio automobiliais ir 1990-aisiais vykęs bendrovės atgimimas tai tik patvirtino. 1991 metais „Bugatti“ žengė į naują amžių, pristatydama „EB110“ – modelį, kuris tapo ne tik technikos pažangos simboliu, bet ir naujos „Bugatti“ eros pradžia. „Bugatti“ savininkas, ekscentriškas verslininkas Romano Artioli, siekė daugiau nei tik gaminti prabangius automobilius.

Penki Maroko ralio greičio ruožai buvo itin permainingi: kai kuriomis dienomis komanda šventė etapų pergales, o kartais kentėjo dėl gedimų ar važiavimo pradurta padanga. Paskutinės dienos starte „CFMOTO Thunder Racing Team“ komandos pilotas Antanas Kanopkinas startavo su vos kelių minučių deficitu nuo pirmoje vietoje buvusio savo varžovo iš Lenkijos ir turėjo vieną tikslą – spausti iš visų jėgų ir jį aplenkti. Po ilgos ir įtemptos dienos finišo arka kirsta ir tikslas pasiektas.

Tai gali būti vienas keisčiausių, bet ir tuo pačiu labiausiai nuotaiką pakeliančių įvykių. JAV itin populiarios, vaikams skirtos „Sesame Street“ laidos personažas buvo užfiksuotas viršijantis greitį.  „Cookie Monster“ vardu pavadintas personažas „Sesame Street“ laidoje buvo geriausiai žinomas dėl savo žvėriško apetito sausainiams ir nuolat kartojamų frazių – „Me want cookie!“.  Dabar, šis sausainius mėgstantis monstras Vokietijoje buvo užfiksuotas viršijantis greitį.

Formulės 1 komanda „Haas“ paskelbė pasirašiusi bendradarbiavimo sutartį su „Toyota Gazoo Racing“ – Japonijos automobilių gamintojos, automobilių sporto padaliniu.  „Haas“ išplatintame pranešime rašoma, kad „Toyota“ taps oficialiu partneriu, padėsiančiu plėtoti ir vystyti Formulės 1 bolidams tinkamus techninius sprendimus, taip pat dalintis reikiamomis žiniomis ir ištekliais.

„Regitra“ duomenimis, Lietuvoje šiemet daugiausiai įregistruota naujų „Toyota“, „Škoda“, „Volkswagen“ ir „Peugeot“ automobilių. Vis dėlto, į populiariausių automobilių gretas kelią skinasi ir „Audi“, rašoma „Moller Auto Keturi žiedai“ pranešime spaudai.  Vien iki šių metų rugpjūčio pabaigos įmonė sudarė du kartus daugiau naujų „Audi“ automobilių pardavimo sutarčių, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu pernai.

„Tesla“ pagaliau pristatė ilgai žadėtą „Robotaxi“ – kompaktišką, autonominį kupė, kuris atspindi įmonės autonominių transporto priemonių parko viziją.  Naujoji transporto priemonė neturi vairo ir pedalų. Tvirtinama, jog „Robotaxi“ bus valdoma naudojant dirbtinį intelektą bei kameras, o ne lidarų jutiklius ar navigacijos sistemą, kaip tai buvo daroma ankstesniuose prototipuose.

Spalio 26-27 dienomis „Weekend Grand Race“ lenktynių fanai sulauks to, ko ilgai laukė. Iki šiol, trijose skirtingose trasose vykusios varžybos dabar bus pirmą kartą surengtos kalnuotu reljefu pasižyminčioje Pavilkijo trasoje, esančioje Šakių rajone. Tai – išskirtinė autokroso trasa, su ypatinga konfigūracija. Trasos posūkiai išdėlioti taip, kad kai kuriose vietose vairuotojams tenka važiuoti aklai.

Ketvirtadienį „Rallye du Maroc“ varžybos priartėjo prie finišo tiesiosios. Ketvirtasis, 315 km ilgio etapas buvo pirmas iš dviejų žiedinių etapų Maroko Mengoubo/Bouârfa regione su vos 62 km pervažiavimų.

Po ilgų ir sudėtingų pirmų trijų „Rallye du Maroc“ etapų lenktynių karavanas pasiekė Mengoub/Bouarfa miestą, kur vyksta likusi ralio dalis. Šiandien, ketvirtasis, priešpaskutinis etapas, buvo ne mažiau sudėtingas – 378 km, iš kurių 315 km buvo laikui. Trasoje lenktynininkų laukė įvairios sąlygos: 57 % žemės, 19 % smėlio, 19 % akmenų ir 5 % kopų. Rokas Baciuška, ką tik užsitikrinęs trečiąjį pasaulio čempiono titulą, žengė drąsiai, nors diena nebuvo lengva ir pamėtėjo iššūkių.

Priešpaskutinė Maroko ralio diena „CFMOTO Thunder Racing Team“ komandos sportininkui pametėjo seniai sutiktų iššūkių – didžiąją dalį greičio ruožo Antanas Kanopkinas turėjo važiuoti su tuščia padanga. Tačiau, nepaisant iškilusių sunkumų, lenktynininkas sėkmingai pasiekė finišą ir jau ruošiasi paskutiniam šio ralio etapui. „Diena prasidėjo puikiai – vis vienas ar kitas motociklas aplenkdavo ir rodydavo kelią, bet maždaug penkiasdešimtame kilometre daugelis jų paklydo, o aš lygiai taip pat.