Automanas

Artėjantį savaitgalį Elektrėnų apylinkėse vyks priešpaskutinis „Lithuanian Rally4 Trophy“ čempionato etapas, kuriame šeši jaunieji šalies ralio talentai tęs kovą dėl įspūdingo prizo – 80 000 eurų stipendijos startui kitų metų Europos jaunimo ralio čempionate (Junior ERC). Sportininkų laukia 101 kilometras greičio ruožų, kuriuose įtampa tik augs.

Rugsėjo 19–20 dienomis Druskininkuose finišuos Lietuvos automobilių ralio sprinto čempionatas. Finalinis sezono etapas „Forest Rally Druskininkai“ žada maksimalią intrigą, nes būtent čia paaiškės 2025 metų čempionai, o sportininkai galės pelnyti pusantro karto daugiau taškų nei įprastai. Ralio dalyvių lauks 55 kilometrai greičio ruožų, išdėstytų per aštuonias atkarpas Druskininkų apylinkių miškuose. Pagrindinis veiksmas vyks šeštadienį: 10:45 val.

Pirmąjį rugsėjo šeštadienį, rugsėjo 6-ąją, Kaunas vėl taps automobilių kultūros epicentru. Jau antrus metus iš eilės rengiamas „Krown Kaunas Autoshow“ sukvies visus automobilių entuziastus į nemokamą šventę, žadančią ne tik tradicinių rungčių, bet ir staigmenų bei specialią vakarinę programą. Renginio lankytojų, atvyksiančių į B. Brazdžionio g. 25A, Kaune, lauks gausi ir įvairi programa.

Artėjantį savaitgalį Elektrėnuose vyksiančiame „Berner Rally Elektrėnai“ etape prie starto linijos stos ir projekto „Aš – ralistas“ nugalėtojas Ovidijus Vaštakas. Po pernai iškovoto Lietuvos mini ralio čempiono titulo, kupiškėnas šiemet žengė į aukščiausią lygą, kurioje susidūrė su kur kas didesniais greičiais, biudžeto iššūkiais ir atkaklia kova dėl metinės įskaitos prizininkų pakylos. „Žingsnis iš mini ralio į A lygą buvo didelis ir rimtas.

Lenktynininko Roko Baciuškos gyvenimas pastaruoju metu balansuoja tarp dviejų pasaulių – adrenalino kupinų bandymų trasoje ir ramių akimirkų su šeima. Pasak sportininko, tėvystė ir intensyvus pasiruošimas 2026-ųjų Dakaro raliui suteikia naują prasmę jo kasdienybei, o gimtoji Tauragė išlieka vieta, kurioje jis randa atokvėpį. Šiuo metu lenktynininko grafikas itin įtemptas – nuo gegužės jis daug laiko praleidžia užsienyje, kur testuoja naująjį gamyklinės „Defender“ komandos ralio bolidą.

Elektrinis koncepcinis sedanas „Mercedes-AMG GT XX“ per bandymus Italijos Nardo trasoje pademonstravo įspūdingas galimybes ir pagerino net 25 naujus elektromobilių rekordus. Tarp jų – per 24 valandas nuvažiuotas atstumas ir simbolinė kelionė aplink pasaulį, kuri truko mažiau nei aštuonias dienas. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Nyderlandų „Formulės 1“ etapas tapo didžiuliu nusivylimu dviem sporto žvaigždėms. Dėl avarijos lenktynių nebaigė „Ferrari“ lyderis Charlesas Leclercas, o „McLaren“ pilotas Lando Norrisas dėl bolido gedimo prarado beveik garantuotą antrąją vietą. Lenktynių pabaigoje Ch. Leclercas kovojo dėl vietos pirmajame penketuke, kai po sustojimo boksuose į trasą grįžo visai šalia „Mercedes“ naujoko Kimi Antonelli.

Floridos valstijoje (JAV) nuo liepos pradžios įsigaliojo naujas, itin griežtas įstatymas, pramintas „Super greičio mėgėjų“ vardu. Jis skirtas kovoti su ekstremaliu greičio viršijimu ir numato iki 30 dienų laisvės atėmimo bausmę bei 500 JAV dolerių baudą jau už pirmą nusižengimą. Pagal naują tvarką, tokia bausmė gresia vairuotojams, kurie viršija leistiną greitį 50 mylių per valandą (apie 80 km/val) arba važiuoja greičiau nei 100 mylių per valandą (apie 161 km/val.

Nyderlandų „Formulės 1“ etape susidūrimas tarp Carloso Sainzo („Williams“) ir Liamo Lawsono („Racing Bulls“) abiem pilotams kainavo taškus ir sukėlė audringą ispano reakciją. Vis dėlto, lenktynių teisėjai incidentą įvertino kitaip ir 10 sekundžių baudą skyrė būtent C. Sainzui. Iškart po avarijos C. Sainzas negailėjo aštrių žodžių varžovui. „Jis neįtikėtinai kvailas. Dieve... Visada tas pats vyrukas...“, – radijo ryšiu piktinosi ispanas.

Lapkričio 1-ąją Londone vyksiančiame „RM Sotheby's“ aukcione bus parduodamas asmeninis „Mercedes-Benz 190 E 2.3-16“, priklausęs legendiniam „Formulės 1“ pilotui Ayrtonui Sennai. Dėl šio sąsajos su lenktynių ikona, automobilio vertė, tikimasi, pasieks 255 000 – 290 000 eurų. A. Sennos ir šio modelio istorija prasidėjo 1984 metais legendinėse „Čempionų lenktynėse“, surengtose atnaujintos Niurburgringo trasos atidarymo proga.

Savaitgalį šurmuliavusios Utenos miesto 764-ojo gimtadienio šventės vienu ryškiausių akcentų tapo istorinių automobilių paroda. Daugiau nei trys dešimtys kruopščiai restauruotų ir išpuoselėtų automobilių pritraukė milžinišką miestiečių ir svečių dėmesį, o seniausiems eksponatams – beveik šimtas metų. Parado priekyje rikiavosi garbingiausio amžiaus automobiliai.

Kinijoje „Audi“ pristatė naują prabangų elektrinį „E5 Sportback“, kurio kaina ir technologijos pribloškė Europos rinkos stebėtojus. Beveik 5 metrų ilgio, 776 AG išvystančią pavarą turintis modelis su geriausia komforto įranga kainuoja mažiau nei 40 000 eurų. Tiesa, yra vienas „bet“ – šis automobilis skirtas išskirtinai Kinijos rinkai. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje. Šis modelis – „Audi“ naujos strategijos Kinijoje dalis.

Septyniskart pasaulio čempiono Lewiso Hamiltono debiutinis sezonas „Ferrari“ komandoje ir toliau klostosi itin nesėkmingai. Sekmadienį Nyderlanduose vykusiose 15-osiose sezono lenktynėse britas patyrė avariją ir pasitraukė iš kovos, taip pasiekdamas ir naują, nemalonų komandos antirekordą. Lenktynių pradžioje L. Hamiltonas demonstravo gerą tempą ir su komanda svarstė ankstyvo sustojimo boksuose strategiją. Tačiau trečiajame trasos posūkyje viskas baigėsi.

Praėjusį savaitgalį Lenkijoje finišavo Europos bajų taurės etapas „Baja Poland“, kuriame „Gurtam Toyota Gazoo Racing Baltics“ komanda po trijų dienų kovos finišavo ketvirtoje vietoje absoliučioje įskaitoje. Benediktui Vanagui ir Aisvydui Paliukėnui pavyko iškovoti ir antrąją vietą Europos taurės įskaitoje, tačiau lenktynės neapsiėjo be techninių iššūkių. Lemiamą ralio dieną sekmadienį sportininkų laukė du trumpi, bet itin techniški ir slidūs greičio ruožai.

Daugelis vairuotojų vis dar su baime žvelgia į naudotus automobilius su automatine pavarų dėže. Iš dalies ši baimė pagrįsta, nes kai kurios nepatikimos pavarų dėžės pareikalauja milžiniškų investicijų automobiliui perkopus vos 100-200 tūkst. ribą.  Dažniausiai dėl to kalta būna neapgalvota gamintojo konstrukcija, tačiau prie gedimų smarkiai prisideda ir klaidinga kai kurių automobilių gamintojų politika, nenumatanti reguliaraus pavarų dėžės alyvos keitimo.

Atverčiami priekiniai žibintai – dizaino elementas, keliantis nostalgiją daugeliui automobilių entuziastų. Nors kadaise tai buvo neatsiejamas sportinių automobilių atributas, iš masinės gamybos jis dingo maždaug prieš du dešimtmečius. Tam buvo dvi pagrindinės priežastys: neigiama įtaka aerodinamikai pakeltoje padėtyje ir sugriežtinti pėsčiųjų saugumo reikalavimai.

Pokario Vokietijoje, alintoje infliacijos ir nedarbo, gimė vienas neįprasčiausių automobilių istorijoje – „Hanomag 2/10 PS“. Dėl savo primityvios formos, primenančios kepaliuką pigios ruginės duonos, jis greitai gavo „Kommissbrot“ (liet. kareivio duona) pravardę. Tai buvo spartietiškas, bet masėms įperkamas automobilis, tapęs Vokietijos tarpukario simboliu. Daugiau naujienų iš spalvingo automobilių pasaulio – specialioje „Automobilių kultūra“ rubrikoje.

TV6 laida „Gazas dugnas“ kiekvieną šeštadienį apžvelgia lietuvių pamėgtus naudotus automobilius. Šįsyk į jų rankas pakliuvo vienas populiariausių Lietuvos ir viso pasaulio modelių – pamėgtas „Kia Sportage“, „gavęs faceliftą“. Šis automobilis vadinamas geriausiu ir sėkmingiausiu visame pasaulyje visų „Kia“ automobilių atžvilgiu. Ar šis modelis iš tikrųjų vertas ovacijų, ar jo modernesnė išvaizda tik apgaulinga? Laidos vedėjai palygino šią naujovę su ankstesniu „Kia“ modeliu.

„Formulės 1“ bolido sankaba – vienas nepastebimiausių, tačiau technologiškai sudėtingiausių komponentų. Ji atsakinga už tai, kad milžiniška hibridinės jėgainės galia būtų kontroliuojamai perduota į varančiuosius ratus. Tačiau ji veikia visiškai kitaip nei įprastame automobilyje: yra itin maža, valdoma mentelėmis ant vairo ir neturi sankabos pedalo. Pasak „Mercedes“ inžinieriaus Evano Shorto, pagrindinis skirtumas – dydis ir svoris.

Šeštadienį, antrąją „Baja Poland“ ralio dieną, „Gurtam Toyota Gazoo Racing Baltics“ komandai teko atlaikyti tikrą technikos išbandymų maratoną. Benedikto Vanago ir Aisvydo Paliukėno ekipažas kovojo su lūžusiu amortizatoriumi ir dingusiomis pavaromis, tačiau nepaisant to sugebėjo pademonstruoti puikų rezultatą ir pakilti Europos bajų taurės įskaitoje. Pirmojo ilgo, 144 km, greičio ruožo metu sugedo vienas galinis automobilio amortizatorius.

Po keturių savaičių pertraukos sugrįžusiame „Formulės 1“ čempionate dramos netrūko. Šeštadienį vykusioje Nyderlandų GP kvalifikacijoje triumfavo „McLaren“ komanda: „pole“ poziciją iškovojo australas Oscaras Piastri (1 min. 8.662 sek.), o jo komandos draugas Lando Norrisas atsiliko vos 0.012 sekundės ir liko antras. Trečiąją vietą namų trasoje užėmė Maxas Verstappenas su „Red Bull“ (+0.263 sek.

Kartais gyvenimiškos situacijos pranoksta net išradingiausių filmų siužetus. Vokietijoje neseniai nutiko būtent tokia istorija, kuomet vyras buvo sulaikytas ir apkaltintas automobilio vagyste, tačiau paaiškėjo, kad jis bandė atgauti savo paties anksčiau pavogtą BMW. Vokietijos naujienų portalas „N-TV“ pranešė, kad viskas prasidėjo, kai Vokietijos gyventojo BMW 3 serijos automobilis buvo pavogtas jam atostogaujant Rumunijoje.

Daugeliui šiuolaikinių dyzelinių automobilių savininkų „AdBlue“ yra gerai pažįstamas, tačiau vis dar keliantis klausimų skystis. Kas tai yra ir kas nutinka, kai jo pritrūkstama? „AdBlue“ – tai karbamido ir dejonizuoto vandens tirpalas, kuris purškiamas į išmetimo sistemą. Vykstant cheminei reakcijai, vadinamai selektyviąja katalizine redukcija (SCR), kenksmingi azoto oksidai (NOx) paverčiami nepavojingu azotu ir vandens garais.

Pastebima, kad šiemet Lietuvos automobilių rinką kaip niekad sparčiai užplūdo Kinijoje gaminamos mašinos. TV6 laidos „Autopilotas“ vedėjas Egidijus Babelis šįkart naudotų automobilių rubrikoje apžvelgė markę „BYD“ (Build Your Dreams). „BYD“ yra didžiausias pasaulyje elektrifikuotų automobilių gamintojas, aplenkęs „Tesla“. Laidoje testuojamas modelis yra populiariausias iš visų „BYD“ automobilių, esančių Lietuvoje  – „SEALION 7“ – didelis, prašma...

Nors pirmuoju šiuolaikiniu vienatūriu laikomas „Renault Espace“, idėja paversti automobilį erdvia svetaine ant ratų gimė gerokai anksčiau. Dar 1972 metais italų architektas ir dizaineris Mario Bellini, bendradarbiaudamas su „Citroën“ ir „Pirelli“, pristatė radikalų konceptą provokuojančiu pavadinimu „Kar-a-Sutra“. Daugiau naujienų iš spalvingo automobilių pasaulio – specialioje „Automobilių kultūra“ rubrikoje.

Penktadienį prasidėjusiame „Baja Poland“ ralyje, Europos bajų taurės etape, „Gurtam Toyota Gazoo Racing Baltics“ ekipažas pademonstravo puikų tempą. Po pirmojo, prologo, greičio ruožo Benediktas Vanagas ir Aisvydas Paliukėnas užėmė ketvirtą vietą absoliučioje įskaitoje ir iškovojo pergalę tarp Europos taurės dalyvių, pelnydami tris svarbius taškus. „Atidarėme skrydžių bendrovę „Black Hawk International“, – po finišo juokavo B. Vanagas. – Prologo programa įgyvendinta su kaupu.

Kinijos elektromobilių gamintojas „Nio“ imasi drastiškų priemonių. Bendrovės įkūrėjas ir vadovas Williamas Li atvirai pripažino, kad šiuo metu aukščiausias kompanijos prioritetas – kova dėl išlikimo. Pasak leidinio „Automobilwoche“, šios kovos dalis – agresyvus kainų mažinimas: naujos kartos flagmano, visureigio ES8, kaina, palyginti su pirmtaku, sumažinta net 25 procentais. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Tai – kosminio mastelio ištikimybės istorija. 77-erių olandas Tonas van Uldenas su savo „Volvo XC70“ automobiliu, kurį naują įsigijo 2004 metais, neseniai peržengė vieno milijono kilometrų ridą. Dar įspūdingiau tai, kad visą automobilio eksploatacijos laikotarpį (21 metus) jis savo „Volvo“ aptarnavo toje pačioje atstovybėje. Šis „Volvo XC70“ – iš „auksinės“ gamintojo eros, kai automobiliai buvo kuriami tarnauti dešimtmečius.

Vokietijos „BMW Motorrad“ padalinys, bendradarbiaudamas su kavos aparatų gamintoju ECM ir kavos gamintoja „Dallmayr“, pristatė išskirtinį kūrinį – „Big Coffee Boxer“. Tai – rankų darbo svirtinis espreso kavos aparatas, kurio pagrindas yra tikras legendinio motociklo „BMW R 18“ variklis. Šio aparato dizainas ne tik įkvėptas, bet ir tiesiogiai sukurtas panaudojant originalias 1802 darbinio tūrio dvejų cilindrų „boxer“ tipo variklio dalis.

Kalifornijos gelbėtojai, atvykę į avarijos vietą Bursono apylinkėse, išvydo vaizdą, primenantį praėjusio amžiaus pabaigos laikus. Automobilis buvo taip smarkiai sumaitotas, kad atrodė neįmanoma, jog kas nors galėjo išgyventi. Tačiau didžiausia staigmena laukė viduje – ten nebuvo nieko. Vairuotojas iš įvykio vietos tiesiog dingo. Automobilis po smūgio į pakelės griovį ir medžius virto metalo laužo krūva, kurią atpažinti galėjo tik tikras specialistas.

Ketvirtadienį finišavo dvi dienas trukęs ir itin sudėtingas „Dinaric“ ralio maratono etapas, po kurio „CFMOTO Thunder Racing Team“ komandos lietuviai įsiveržė į keturračių klasės lyderių pozicijas. Adomas Gančierius laimėjo maratono etapą ir tapo bendros įskaitos lyderiu, o Antanas Kanopkinas etape buvo antras ir bendroje rikiuotėje išliko trečias. Sportininkams per dvi dienas teko įveikti beveik 800 kilometrų, o ketvirtadienio atkarpa, nusidriekusi ir per Bosnijos teritoriją, siekė net 480 km.

Atrodo, kad mechaninės pavarų dėžės dienos suskaičiuotos – automatinė transmisija dominuoja Nyderlandų naujų automobilių rinkoje ir 2025 m. pirmąjį pusmetį pasiekė rekordinę 76 proc. rinkos dalį. Tačiau Nyderlandų pramonės asociacijos BOVAG duomenys atskleidžia ir netikėtą tendenciją. Automobilių su vidaus degimo varikliais segmente mechaninė pavarų dėžė išgyvena renesansą.

Nors vienatūrių populiarumas naujų automobilių rinkoje sumažėjo, naudotų automobilių segmente jie išlieka racionaliu pasirinkimu šeimoms, ieškančioms erdvės ir praktiškumo. Bet kuris modelis yra patikimiausias? Vokietijoje populiarus leidinys „Auto Bild“ jau daugelį metų vykdo griežtus 100 000 km ištvermės testus, kurių metu fiksuojami visi gedimai, o pabaigoje automobilis visiškai išardomas „Dekra“ ekspertų patikrai.

Metų pradžioje „Formulės 1“ pasaulis ošė – Lewisas Hamiltonas po dvylikos metų „Mercedes“ komandoje perėjo į legendinę „Ferrari“. Tačiau didžiulė euforija vasaros viduryje virto krize. Po eilinės nesėkmės Vengrijoje pats septyniskart čempionas save pavadino „nenaudingu“ ir užminė mįslę dėl savo ateities. Svajonė buvo didinga. Britas su „Ferrari“ norėjo iškovoti rekordinį aštuntąjį čempiono titulą ir taip pralenkti Michaelį Schumacherį.

Rugpjūčio 30-ąją, automobilių sporto aistruoliai rinksis Žemaitijoje, kur vyks penktasis Lietuvos automobilių ralio sprinto čempionato etapas „Plungė–Rietavas Rally 2025“. Renginys, pirmą kartą surengtas kaip aukštesnio, B lygos, lygio etapas, pritraukė gausų būrį sportininkų ir žiūrovų. Varžybų dalyvių lauks 57 kilometrai greičio ruožų, išdėstytų per aštuonias atkarpas Plungės ir Rietavo apylinkių žvyrkeliuose.

Praėjusį savaitgalį Alytaus miesto gatvėse finišavo penktasis Lietuvos automobilių „Street Race“ čempionato etapas „Mototoja Race Alytus“. Po dvi dienas trukusio renginio, kurio dalyviams teko įveikti ne tik klastingą miesto trasą, bet ir prapliupusį lietų, paaiškėjo greičiausi. Absoliučiu nugalėtoju tapo ir Alytaus mero taurę iškovojo Laurynas Gončauskas. Renginyje netrūko kvapą gniaužiančių kovų, kur nugalėtojus skyrė sekundės dalys.

Lenkijoje įvyksiančiame „Baja Poland“ ralio reide Dakaro patirties turintis lenktynininkas Mykolas Paulavičius išbandys naują vaidmenį. Po avarijos praėjusiose varžybose, kurioje buvo sudaužytas jo bagis, sportininkas sės į šturmano kėdę ir skaitys stenogramą pilotui Aivarui Kavaliauskui. Tai buvo greitas sugrįžimas po dramatiškai pasibaigusių Breslau varžybų. Be to, sportininkas turėjo ir „nesuvestų sąskaitų“ su pačiu Lenkijos raliu, kuriame pernai nepasiekė finišo dėl techninio gedimo.

Nevados valstijoje (JAV) šalia greitkelio plytinčioje dykumoje keliautojus pasitinka siurrealistinis peizažas – dešimtys įvairiais kampais į smėlį įkastų, grafičiais išmargintų automobilių, autobusų ir sunkvežimių. Tai – „Tarptautinis paskutinės bažnyčios automobilių miškas“, didžiausia tokio tipo meno instaliacija valstijoje, įsikūrusi buvusiame aukso ieškotojų mieste Goldfilde. XX amžiaus pradžioje, aukso karštligės laikais, Goldfilde gyveno per 20 000 žmonių.

„Volkswagen“ markė pasižymi unikalia savybe, išskiriančia ją iš daugelio konkurentų. Skirtingai nei, pavyzdžiui, „Fiat“ ar „Peugeot“, kurių komercinę sėkmę dažnai lemia vos keli „modeliai-žvaigždės“, „Volkswagen“ pardavimų rodikliai nėra labai priklausomi nuo vieno segmento, nes pirkėjų dėmesys pasiskirsto po platų modelių spektrą.

Trečiadienį „Dinaric“ ralio dalyviai pasiekė varžybų pusiaukelę ir pradėjo dviejų dienų maratono greičio ruožą. Tai reiškia, kad po šiandienos etapo, kuris dėl kliūčių trasoje buvo sutrumpintas nuo 200 iki 140 km, sportininkai negalėjo pasinaudoti mechanikų pagalba. Visus būtinus remonto darbus jie turėjo atlikti patys per valandą, o tada palikti techniką nakčiai uždarame parke. Geriau trečiadienį sekėsi Adomui Gančieriui.

Automobilių gamintojas „Ford“ legendinėje Niurburgringo trasoje Vokietijoje surengė neeilinį pasirodymą. Specialiai sukurtas elektrinis furgonas „Ford SuperVan 4.2“, pilotuojamas lenktynininko Romaino Dumas, vieną „Žaliojo pragaro“ ratą įveikė per stulbinančias 6 minutes ir 48 sekundes. Šis laikas leido aplenkti ne tik galingiausius superautomobilius, bet ir greičiausią visų laikų „Ford Mustang“. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Austrijos startuolis „FlyNow Aviation“ pranešė apie sėkmingą pirmąjį savo „skraidančio taksi“ prototipo skrydį. Bendrovė kuria elektrinę vertikalaus kilimo ir tūpimo transporto priemonę (eVTOL), kuri, kaip teigiama, veiks tyliai kaip indaplovė, o kelionės kaina ateityje neturėtų viršyti įprasto taksi tarifo. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Praėjusį savaitgalį Suomijoje vykusiame ketvirtajame Europos ralio kroso čempionato etape jaunasis Lietuvos lenktynininkas Rytis Gurklys demonstravo čempionišką greitį, tačiau finalą ir viltis iškovoti titulą sudaužė varžovo smūgis. Nors „Kymi Ring“ trasa lietuviui buvo nauja, jis greitai prisitaikė prie specifinės dangos ir visą savaitgalį dominavo. R. Gurklys laimėjo kvalifikacinius važiavimus, nugalėjo savo pusfinalyje ir į lemiamą finalo važiavimą stojo kaip vienas pagrindinių favoritų.

Oficialiai patvirtinta: 2026 metų Dakaro ralyje Lietuvos lenktynininkas Rokas Baciuška vėl suvienys jėgas su ispanų šturmanu Orioliu Vidaliu. Sėkmingai praeityje bendradarbiavęs duetas kartu atstovaus naujai gamyklinei „Defender“ komandai. Šis duetas ralio reidų pasaulyje jau yra iškovojęs svarių pergalių. 2023 metais R. Baciuška su O. Vidaliu tapo T4 (SSV) klasės pasaulio ralio-reidų čempionais, o 2024-aisiais triumfavo „Challenger“ kategorijoje.

Naujame JAV ir Europos Sąjungos prekybos susitarimo projekte esanti viena eilutė gali sukelti didžiausius pokyčius automobilių pramonėje per šį šimtmetį. Joje kalbama apie galimą abipusį automobilių saugumo ir emisijų standartų pripažinimą, o tai reikštų, kad amerikietiški automobiliai galėtų būti parduodami Europoje be jokių pakeitimų, ir atvirkščiai. Ši idėja jau sukėlė audringą ekspertų ir saugumo gynėjų reakciją.

Rugpjūčio 28–31 dienomis, Lenkijoje vyks vienas sudėtingiausių Europos bajų taurės etapų – „Baja Poland“. Jame startuos ir „Gurtam TOYOTA GAZOO Racing Baltics“ ekipažas, Benediktas Vanagas ir Aisvydas Paliukėnas, kuriems vien dalyvavimas šiose lenktynėse buvo nedidelė pergalė po Vengrijos etape patirto incidento. Priminsime, kad Vengrijoje komanda buvo priversta pasitraukti iš lenktynių dėl variklio skyriuje kilusio gaisro.

Amerikietiškų visureigių gamintojas „Jeep“ pristatė naujos kartos legendinį „Cherokee“ modelį. Didžiausia naujovė – hibridinė pavara, kuri, pasak gamintojo, leis su vienu degalų baku nuvažiuoti 800 kilometrų. Nepaisant modernių technologijų, „Jeep“ žada, kad „Cherokee“ išliks tikru bekelės galiūnu. Hibridinę sistemą sudarys 1,6 litro turbobenzininis keturių cilindrų variklis ir du elektros motorai. Bendra sistemos galia sieks 154 kW (209 AG), o sukimo momentas – 312 Nm.

Antrąją „Dinaric“ ralio dieną Kroatijoje sportininkams teko įveikti 288 kilometrų greičio ruožą. „CFMOTO Thunder Racing Team“ komandos keturratininkai Antanas Kanopkinas ir Adomas Gančierius finišavo greičiausiųjų penketuke, tačiau diena neapsiėjo be iššūkių. Preliminariai A. Kanopkinas dienos etape užėmė trečią, o A. Gančierius – ketvirtą vietą. Dienos trasa pasižymėjo dideliu greičiu ir pavojingomis atkarpomis.

2026 metų „Formulės 1“ sezone debiutuosianti „Cadillac“ komanda antradienį oficialiai patvirtino, kad jos bolidus vairuos du itin patyrę pilotai – 35-erių meksikietis Sergio Perezas ir jo bendraamžis suomis Valtteri Bottas. Pranešama, kad su abiem buvusiais pasaulio vicečempionais pasirašytos ilgalaikės sutartys. Komandos vadovai pabrėžia, kad patirtis buvo lemiamas veiksnys renkantis pilotus. „Sutartys su tokiais lenktynininkais kaip Bottas ir Checo yra drąsus žingsnis.