Automanas

Šiemet jau 30-ą kartą vykusios tarptautinės automobilių varžybos „Press ralis“ tapo dar viena stotele, kurioje elektromobiliai įrodė, kad gali lygiaverčiai konkuruoti su tradiciniais modeliais. Rekordinis skaičius – net 14 elektra varomų ekipažų – ne tik kovojo greičio ruožuose, bet ir parodė, kaip smarkiai Lietuvoje pasikeitė elektromobilių kelionių realybė. Ralio dalyviams per dvi dienas teko įveikti 336 kilometrus, o maršrute netrūko ir greičio ruožų, ir viešųjų kelių.

Liepos 11–12 dienomis Ukmergėje vyks trečiasis 2025 m. Lietuvos automobilių ralio čempionato (LARČ) etapas – „Jusema Rally Ukmergė 2025“. Po šio etapo čempionatas pasieks pusiaukelę, o kova dėl taškų ir pozicijų metinėje įskaitoje įgaus dar daugiau strateginės svarbos. Visgi pirmiausia sportininkų laukia sudėtinga užduotis – per dvi dienas įveikti 115 sportinių kilometrų visiškai nežinomuose Ukmergės ir Anykščių rajonų keliuose. Mieste – ralio nuotaikos ir pasiruošimo šurmulys.

Ilgą laiką buvo manoma, kad švelni, tolygi ir lėta važiavimo maniera padeda tausoti ne tik vidaus degimo variklį, bet ir elektromobilio bateriją. Tačiau naujausias Stanfordo universiteto tyrimas parodė priešingą tendenciją: pasirodo, kad dinamiška vairavimo maniera gali ženkliai pagerinti baterijos ilgaamžiškumą.   Tyrėjai siekė išsiaiškinti, kaip skirtingi vairavimo stiliai veikia elektromobilių baterijų degradaciją.

Nors „Mercedes-Benz“ elektrifikuoja vis daugiau savo modelių, bendrovės flagmanu turėjęs tapti EQS elektromobilis kol kas nesulaukia tokios sėkmės, kokios tikėtasi. Priežastys – ne vien kaina, bet ir dizainas, kuris, panašu, peržengė daugelio klientų estetinio komforto ribas. Kaip pažymi patys „Mercedes“ atstovai, geriausiai sekasi pigesniems elektriniams modeliams, sukurtiems remiantis tradicinių automobilių platformomis, tokiems kaip EQA ar EQB.

Nepaisant stiprėjančios elektromobilių plėtros, „Volkswagen“ grupė dar kartą patvirtino, kad vidaus degimo varikliai išlieka svarbia gamintojų strategijos dalimi. Vokiečių koncernas pristatė ketvirtąją vieno sėkmingiausių savo variklių evoliuciją, skirtą atitikti griežtėjančius Euro 7 emisijų reikalavimus. „EA 888“ serija debiutavo 2006 metais kaip „EA 113“ šeimos įpėdinė.

Daugkartinis Lietuvos ir Baltijos šalių žiedinių lenktynių čempionas Egidijus Gutaravičius sėkmingai tęsia sezoną Baltijos šalių čempionate (BaTCC). Savaitgalį Estijoje vykusiame etape, legendinėje Pernu trasoje, „EG/PX“ komandos sportininkas finišavo trečias BGT AM+ klasėje. Lenktynes stipriai paveikė permainingos oro sąlygos. Varžybų metu staiga prasidėjęs lietus ir smarkiai nukritusi temperatūra pareikalavo greitų sprendimų.

Šešiolikmetis Rytis Gurklys praėjusį savaitgalį pasiekė kol kas didžiausią savo karjeros laimėjimą. Švedijoje vykusiame Europos ralio kroso čempionato etape, kuris vyko kartu su Pasaulio čempionato varžybomis, lietuvis nugalėjo „Super 1600“ klasėje ir iškovojo pirmąją vietą. Nors lietuviui tai buvo debiutas šioje trasoje, jis greitai prisitaikė prie sąlygų. Pradžioje teko susidoroti su nepažįstama trasa, lietumi ir naujais automobilio nustatymais, pritaikytais šlapiai dangai.

„Porsche“ pristatė išskirtinę modelio 911 T versiją – „Club Coupé“, kuri sukurta kaip duoklė didžiausiam pasaulyje šios markės gerbėjų klubui – „Porsche Club of America“ (PCA). Vos 70 automobilių serija skirta išimtinai klubo nariams, o pirmasis egzempliorius bus perduotas „Porsche“ muziejui. Automobilis buvo pristatytas specialaus „Porsche Club of America“ renginio „Porsche Parade“ metu, kuris šiemet vyko Oklahomoje ir žymėjo 70-ąsias klubo įkūrimo metines.

Lietuvos Respublikos Vyriausybė paskelbė savo poziciją dėl dviejų Seime svarstomų įstatymų projektų, susijusių su istorinių transporto priemonių statuso keitimu ir jų apmokestinimu. Vyriausybė iš esmės palaiko siekį peržiūrėti istorinių automobilių naudojimą kasdieniams tikslams, tačiau nepritaria siūlomam reguliavimui, kuris, pasak jos, prieštarauja Europos Sąjungos direktyvoms ir stokoja aiškaus teisinio pagrindo. Prieštarauja ES nuostatoms Įstatymo projekto Nr.

Analitikų bendrovės „AlixPartners“ duomenimis, iš šiuo metu Kinijoje veikiančių 129 elektromobilius ir įkraunamus hibridus gaminančių prekių ženklų iki 2030 metų rinkoje gali išlikti tik apie 15. Tokias prognozes paskelbė agentūra „Reuters“, remdamasi naujausia konsultacinės bendrovės ataskaita.   Vadovaujantis tyrėjų pateikta informacija, išlikusios 15 markių iki dešimtmečio pabaigos turėtų užimti apie 75 proc. visos Kinijos elektromobilių rinkos.

Liepos 10-ąją Ukmergėje vyksiančiose ralio varžybose startuos ne vienas ambicingas ekipažas, tačiau vienas iš jų pastaruoju metu vis dažniau atsiduria rezultatų lentelės viršuje. Tai – Marko Buteikio ir Tito Čapkausko duetas, šį sezoną jau du kartus laimėjęs LARČ 4 klasėje ir šiuo metu aktyviai besiruošiantis trečiajam startui – „Jusema Rally Ukmergė“, kuris M. Buteikiui taps namų lenktynėmis.

Liepos 5–6 dienomis Estijos Paikuse trasoje surengtame antrajame Baltijos Enduro čempionato etape pirmą kartą triumfavo lietuvis – Nerimantas Jucius. Šis pasiekimas laikomas reikšmingu tiek sportininkui, tiek visai Lietuvos Enduro motociklų sporto bendruomenei. Paikuse trasa laikoma viena sudėtingiausių Baltijos šalyse – smėlingas, vietomis pelkėtas gruntas bei nenuspėjamos oro sąlygos čia kasmet tampa rimtu išbandymu net patyrusiems sportininkams.

Vilniuje pradėjo veikti pirmasis Kinijos elektromobilių gamintojo BYD salonas Lietuvoje. Naujasis centras įsikūrė Ozo gatvėje, o jo atidarymas žymi oficialų šio gamintojo startą fizinėje mažmeninėje prekyboje mūsų šalyje.

Artimiausiais metais Lietuvos ir kitų Europos šalių vairuotojų laukia esminiai pokyčiai. Europos Komisija siekia skaitmenizuoti transporto priemonių registracijos ir techninės apžiūros pažymėjimus, taip iš esmės pertvarkydama administracinius procesus, susijusius su automobilių registravimu ir perleidimu. Europos Komisijos atstovybės Lietuvoje vadovo Mariaus Vaščegos teigimu, šių siūlymų esmė – ne tik technologinis progresas, bet ir aiškus poveikis saugai bei vartotojų patogumui.

Saugos automobilis – neatsiejama bet kurių profesionalių lenktynių dalis, o jo paskirtis aiški ir nekintanti. Kai trasoje įvyksta incidentas ar atsiranda pavojus lenktynininkų saugumui, į priekį išrieda saugos automobilis, kuris sulėtina tempą ir užtikrina saugią situacijos kontrolę. Prieš prasidedant varžyboms, sportininkai taip pat išsirikiuoja už saugos automobilio, kol šis tempą diktuoja iki oficialaus starto.

Europos Komisija rengia siūlymą, kuris gali iš esmės pakeisti įmonių automobilių parkų sudėtį – kalbama apie privalomą elektromobilių kvotą, kuri jau 2030 m. galėtų siekti net 100 procentų.

Po ilgus metus trukusio teisminio ginčo, sportinių automobilių gamintojui „Ferrari“ pripažinta išimtinė teisė naudoti „Testarossa“ vardą. Europos Sąjungos Teisingumo Teismas Liuksemburge nusprendė, kad tik „Ferrari“ gali taip vadinti savo produktus. Net ir praėjus dešimtmečiams po garsiojo modelio gamybos pabaigos. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Sekmadienį Silverstouno trasoje vykusiose Didžiosios Britanijos „Formulės 1“ lenktynėse viena ryškiausių dienos istorijų tapo ne nugalėtojų triumfas, o tai, kas įvyko už jų nugarų. 37-erių Nico Hulkenbergas, vairuodamas kuklų „Sauber“ bolidą, finišavo trečias ir pirmą kartą karjeroje lipo ant „Formulės 1“ podiumo – tai jam pavyko padaryti po net 239 lenktynių. Tai – visų laikų rekordas. Iki šiol nė vienas pilotas nėra tiek ilgai laukęs savo pirmojo apdovanojimų pakylos pasirodymo.

Sekmadienį Silverstono trasoje vykusiose „Formulės 1“ lenktynėse nugalėtoją šįkart lėmė ne vien sportinė kova, bet ir teisėjų įsikišimas. Australui Oscarui Piastri („McLaren“), didžiąją distancijos dalį važiavusiam pirmoje vietoje, pergalė išslydo iš rankų po prieštaringai vertinamos baudos – teisėjai jam skyrė 10 sekundžių nuobaudą už elgesį saugos automobilio fazėje.

Sekmadienį Silverstouno trasoje vykusiose Didžiosios Britanijos „Formulės 1“ lenktynėse įvyko tai, kas atrodė beveik neįmanoma – Nico Hulkenbergas, vairuodamas kuklų „Sauber“ bolidą, finišavo trečias ir pirmą kartą per karjerą lipo ant F1 podiumo. Tai padaryti jam prireikė net 239 startų – tai naujas visų laikų rekordas. „Jausmas puikus, labai ilgai to laukiau. Giliai širdyje tikėjau, kad galiu kovoti dėl podiumo.

Po kelių metų pertraukos „Stellantis“ nusprendė atnaujinti didingo 5,7 litro, 8 cilindrų „Hemi“ variklio gamybą. Jis vėl montuojamas į populiarų „Ram 1500“ pikapą ir, panašu, kad amerikiečių reakcija į tokį poelgį buvo teigiama.  „Ram“ skelbia, kad tik pradėjus priimti išankstinius naujos „Ram 1500“ versijos užsakymus, gamintojas sulaukė daugiau nei 10 tūkst. užsakymų per 24 valandas.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Nuo 2025 m. spalio Jungtinėse Valstijose nebeliks federalinių paskatų elektromobilių pirkėjams. Šiuo metu taikoma 7 500 JAV dolerių vertės mokestinė lengvata bus panaikinta. Tai – dalis platesnio Donaldo Trumpo administracijos plano mažinti paramą „žaliajai“ energetikai. Analitikai prognozuoja, kad artimiausiais mėnesiais tai paskatins trumpalaikį pardavimų augimą, tačiau nuo spalio tikimasi ryškaus smukimo.

Liepos 16–19 dienomis Palangoje vyksiantis „Aurum 1006 km powered by Hankook“ lenktynių festivalis šiemet žada ne tik adrenalino kupinas kovas trasoje, bet ir papildomą dozę intrigos bei žavesio – į programą sugrįžta aštuntą kartą rengiamas „Moterų iššūkio“ ralis. Šios varžybos, tapusios neatsiejama renginio dalimi, šiemet sulaukė rekordinio susidomėjimo – vietų skaičius ribotas iki 100, o likus vos kelioms laisvoms pozicijoms, organizatoriai jau stebisi dalyvių aktyvumu.

Automobilių gamintojas „Stellantis“ atsidūrė sudėtingoje padėtyje. Dėl prastų elektrinių automobilių pardavimo apimčių, bendrovei gali grėsti milijardinės baudos. Apie tai viešai prabilo koncerno Europos padalinio vadovas Jean-Philippe’as Imparato, pareiškęs, kad bendrovė yra „vos per kelis mėnesius nuo katastrofos“. Pasak jo, šiuo metu elektriniai modeliai sudaro tik apie 9 proc.

„Nissan“ pristatė atnaujintą hibridinę pavarą „e-Power“, kuri jau nuo 2025 m. rugsėjo bus montuojama modernizuotame „Qashqai“ modelyje. Skirtingai nei įprastuose hibridiniuose automobiliuose, ši sistema pasižymi tuo, kad ratus suka tik elektros variklis, o benzininis variklis veikia kaip generatorius, gaminantis energiją elektrinei pavarai. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Tauragėje pirmą kartą surengtos „Rally Tauragė 2025“ varžybos pateisino visus lūkesčius: žiūrovai išvydo intensyvią kovą dėl sekundžių, technikos išbandymus iki ribos ir dramatiškus posūkius, kurie sprendė finišo rikiuotę net paskutiniame greičio ruože. Varžybos startavo šeštadienį Tauragės pilies parke, kur susirinko 55 ekipažai iš Lietuvos, Latvijos, Lenkijos ir net Didžiosios Britanijos.

Didžiosios Britanijos „Formulės 1“ etape Silverstoune sekmadienį užfiksuota emocinga sporto istorijos akimirka – vokietis Nico Hulkenbergas pirmą kartą per karjerą lipo ant apdovanojimų pakylos. 37-erių pilotui, atstovaujančiam „Sauber“ komandai, tai buvo net 239-osios lenktynės – ilgiausias podiumo laukimas tarp visų dabartinių F1 lenktynininkų. N. Hulkenbergas finišavo trečias po dramatiškų lenktynių, kuriose permainingos oro sąlygos ir taktinių sprendimų svarba suvienodino komandų galimybes.

Po itin karštų lenktynių Austrijoje, šį savaitgalį „Formulės 1“ lenktynės persikels į Didžiąją Britaniją. Čia lenktynininkų laukia kova istorinėje „Silverstone“ trasoje. O stebėti, kaip jiems seksis, žiūrovai kviečiami jau šį sekmadienį per TV6. Kaip pastebi automobilių sporto mylėtojas, „Power Hit Radio“ radijo laidų bei TV3 sporto žinių vedėjas Laurynas Matonis, praėjusį savaitgalį savo dominavimą šiame sezone ir toliau be priekaištų įrodė abu „McLaren“ atstovai.

Jau nuo 2026 metų naudotų automobilių pardavėjams visoje Europos Sąjungoje teks įrodyti, kad jų parduodami automobiliai (ar bet kuri kita transporto priemonė) yra tinkama eksploatuoti.  Tokia prievolė atsiras pagal naują ES senų transporto priemonių reglamentą, kuriam 2025 m. birželio 17 d. pritarė ES Aplinkos ministrų taryba.

Lenkija griebiasi naujų ribojimų, o viename iš miestų įsigalios viena griežčiausių mažos taršos zonų ne tik šalyje, bet ir visoje Europoje. Nuo 2026 m. sausio 1 d. beveik visas miestas, įskaitant teritoriją iki aplinkkelio (A4, S52 ir S7 greitkelių žiedas), bus apibrėžtas kaip zona, į kurią nebegalės patekti senesnius išmetamųjų dujų standartus atitinkantys automobiliai – išskyrus kai kurias išimtis.

Karštis, dulkės, siauri keliai ir klaidinanti navigacija – tokios sąlygos lydėjo „Gurtam Toyota Gazoo Racing Baltics“ komandą Italijoje vykusiame „Italian Baja“ etape. Tačiau Benedikto Vanago ir Aisvydo Paliukėno duetas išlaikė šaltą protą ir demonstravo solidų greitį. Lietuvių ekipažas iškovojo trečią vietą bendroje įskaitoje ir laimėjo Europos taurės etapą.

Šeštadienį Silverstono trasoje (Didžioji Britanija) įvyko 12-ojo 2025 m. „Formulės 1“ sezono etapo kvalifikacija, kurioje netrūko įtampos, dramatiškų posūkių ir itin nedidelių skirtumų tarp greičiausiųjų. Nors intensyvesnio lietaus nebuvo, tai nesumažino nežinomybės – pirmuosius šešis pilotus skyrė vos 0,229 sekundės. Lemiamu metu kvalifikacijoje suspindėjo M. Verstappenas („Red Bull“) – 1:24.892 min.

Šeštadienį „Gurtam Toyota Gazoo Racing Baltics“ ekipažas sėkmingai įveikė pirmąjį iš trijų suplanuotų 120 km ilgio greičio ruožų Italijos „Baja“ ralyje. Benediktas Vanagas ir Aisvydas Paliukėnas išlaikė trečiąją vietą absoliučioje įskaitoje bei toliau tvirtai pirmauja FIA Europos bajų taurės klasifikacijoje.

TV6 laidoje „Autopilotas“ naudoto automobilio rubrikoje apžvelgė „Volkswagen Arteon“ modelį, kurį daugelis laiko tiesiog truputį išvaizdesniu aštuntos kartos „Volkswagen Passat“. Kokie yra esminiai vokiškų populiarių vokiškų automobilių skirtumai ir eksplotacinės savybės domėjosi žurnalistas Vytenis Kudarauskas. „Volkswagen Arteon“ yra prieš tai gaminto „Passat CC“ modelio tęsinys.

Spartusis elektromobilių baterijų įkrovimas gamintojams tapo viena pagrindinių rinkodaros žinučių populiarinant savo modelius. Kas gi nenorėtų greičiau nei per 20 minučių įkrauti savo automobilio baterijos ir tęsti kelionės? Todėl nuolat girdime, kad moderniausi elektromobiliai gali įsikrauti ir 150, ir 200, ir 250 kW ar net dar didesne galia. Tokio spartumo greitasis įkrovimas dabar nebėra vien tik prabangių elektromobilių, pavyzdžiui, „Porsche Taycan“ ar „Audi e-tron GT“, savybė.

Birželio viduryje Vienoje įvykusi „Autobest Gala“ ceremonija dar kartą parodė, kad tikrą pripažinimą automobilių pramonėje vis dar pelno ne brangiausi ar pažangiausi modeliai, o tie, kurie tikrai randa vietą gatvėse ir žmonių kasdienybėje, rašoma gamintojo pranešime spaudai.  Šiemet ryškiausiai sužibėjo „Dacia“ ir „Renault“. Viena buvo įvertinta už racionaliausią pirkinį Europoje, kita – už sugrįžimą su stipria emocine žinute ir aiškiai apibrėžta kryptimi.

Nuo 2025 m. liepos 8 d. įsigalioja griežtesnė automobilių ridos vertinimo tvarka, kurią taikys techninės apžiūros (TA) stotys. Pagal ją, užfiksuota sumažėjusi automobilio rida per pastaruosius dvejus metus bus laikoma „didelio trūkumo“ požymiu. Tai reiškia, kad net ir techniškai tvarkingas automobilis nebegalės dalyvauti eisme, jei kontrolierius užfiksuos, kad rida mažesnė nei per paskutinį TA vizitą.

Jau keletą mėnesių Baltijos šalyse sparčiai auga iš tinklo įkraunamų hibridinių automobilių populiarumas, o naujų automobilių pardavimų rezultatai rodo, kad tokie hibridai pirmą kartą lenkia grynuosius elektromobilius, rašoma pranešime spaudai.

Liepos 4–5 dienomis Tauragės apylinkėse pirmą kartą istorijoje vyks „Rally Tauragė 2025“ – visiškai naujas etapas, įtrauktas į Lietuvos automobilių ralio sprinto (LARSČ) ir „Extreme“ ralio čempionatų kalendorius. Iki šiol niekas Tauragės trasose nėra varžęsis, tad šis debiutinis ralis žymi naują puslapį šalies ralio žemėlapyje. Idėja surengti ralio varžybas Tauragėje kilo pernai pavasarį, kai „BS Racing Team“ organizavo treniruotes aplinkinėse vietovėse.

Prieš istorinį „Defender“ komandos startą 2026 m. Dakaro ralyje bei pasaulio ralio-reidų čempionate (W2RC), oficialiai paskelbta, kad padidinto atsparumo aprangos gamintojas „Shackleton“ taps komandos specializuotos aprangos tiekėju.

Šiandien Italijoje startuoja vienas iš devynių 2025 m. FIA Europos Baja taurės etapų, kuriame dalyvauja ir „Gurtam Toyota Gazoo Racing Baltics“ komanda su Benediktu Vanagu ir Aisvydu Paliukėnu. Tai ne tik strateginis pasirengimo žingsnis prieš 2026-ųjų Dakaro ralį, bet ir pirmasis rimtas išbandymas „Hilux“ bolidui, po to, kai metų pradžioje Dakare patirta trauma anksčiau nei planuota užbaigė sezoną.

Paskutinį birželio savaitgalį Airijos Mondelo trasoje vyko ketvirtasis „Drift Masters Grand Prix“ etapas, į kurį susirinko geriausi Europos šonaslydžio meistrai. Tarp jų – ir vienintelis Lietuvos atstovas B. Čirba, siekęs išsiveržti iš užsitęsusios TOP32 dvikovų ribos. Deja, šį kartą istorijos perrašyti nepavyko. Kaip ir ankstesniais metais, Benedikto pasirodymas baigėsi pirmajame atkrintamųjų etape. Į kovą dėl vietos atkrintamosiose stojo net 41 sportininkas.

Po daugiau nei dviejų dešimtmečių dominavimo sportinių hečbekų segmente, „Honda“ oficialiai skelbia apie „Civic Type R“ modelio pabaigą Europos rinkoje. Atsisveikinimui gamintojas pristato riboto leidimo versiją – „Civic Type R Ultimate“, kurių bus pagaminta vos 40 vienetų visai Europai. Kaip praneša oficialus „Honda“ atstovas Lietuvoje „Nippon auto“, paskutiniai du „Type R“ automobiliai jau atkeliavo į mūsų šalį ir bus eksponuojami salone Vilniuje.

„Brangiai superkame bet kokios būklės automobilius, atsiskaitome grynaisiais“ – tokie skelbimai vis dar dažni tiek internete, tiek socialiniuose tinkluose. Tačiau ekspertai įspėja: net ir už simbolinę sumą parduodami seną, nebevažiuojantį automobilį, galite tapti nelegalios veiklos dalimi, o kartu – ir prisidėti prie žalos aplinkai, kurios mastas skaičiuojamas tūkstančiais eurų.

Naujausioje „J.D. Power 2025 U.S. Initial Quality Study“ ataskaitoje, kuri kasmet vertina naujų automobilių kokybę JAV, paaiškėjo ryškūs skirtumai tarp gamintojų amerikietiškų, europietiškų ir japoniškų automobilių. Šio tyrimo metu buvo analizuojamas vadinamasis PP100 rodiklis – tai praneštų problemų skaičius, tenkantis šimtui naujų automobilių. Kuo mažesnė reikšmė, tuo mažiau gedimų teko automobilio savininkai.

Italų gamintoja „Ferrari“ pristatė naują „GT“ klasės modelį „Amalfi“ – dvivietį kupė su priekyje sumontuotu varikliu, kuris pakeičia iki šiol gamintą „Ferrari Roma“. Nors tai vis dar klasikinių proporcijų automobilis, „Amalfi“ naudoja pažangias technologijas, perimtas iš tokių modelių kaip „296 GTB“, „Purosangue“ ar „12Cilindri“. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

JAV ir Europos automobilių gamintoja „Stellantis“ pradeda atšaukti šimtus tūkstančių „Peugeot“, „Citroen“, „Fiat“, „Opel“ ir DS markių automobilių, kuriuose sumontuoti 1,5 litro dyzeliniai varikliai „BlueHDi“, naujienų agentūrai AFP ketvirtadienį pranešė įmonių grupės atstovas. Šiuose laikotarpiu nuo 2017 m. iki 2023 m. pagamintuose modeliuose pastebėta problemų, susijusių su paskirstymo diržu, užtikrinančiu sinchronišką įsiurbimo ir išmetimo vožtuvų darbą.

Bavarijos automobilių gamintojas BMW pranešė, kad dėl didelio susidomėjimo planuoja padidinti naujojo „M2 CS“ kupė gamybą. Nors tai – ribotos serijos, sportinis modelis, susidomėjimas juo viršijo pirmines prognozes. Didesnės gamybos apimtys leis patenkinti augančią paklausą Vokietijoje, Jungtinėse Amerikos Valstijose ir Kinijoje. Pastaraisiais metais politikai aktyviai skatino perėjimą prie elektromobilių, tvirtindami, kad tai – neišvengiama kryptis.

Praėjus daugiau nei trims dešimtmečiams, 2026 metais „Lancia“ pristatys naują legendinio sportiško hečbeko „Delta HF Integrale“ interpretaciją.  Gamintojas pranešė, kad „Integrale“ žymėjimas nuo šiol bus naudojamas galingiausioms „Lancia“ modelių versijoms. Jis bus taikomas ne tik naujajai „Delta“, bet ir būsimam flagmanui „Gamma“, kuris buvo kuriamas kartu su „DS Automobiles“. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.