Automanas

Didmiesčius, šalis ir žemynus jungiantys greitkeliai šiandien yra įprasta mūsų gyvenimo dalis, tačiau prieš 100 metų kelionės automobiliais ar kitomis transporto priemonėmis buvo gerokai sudėtingesnės ir ilgesnės.  Žvyrkeliai, pravažinėti vieškeliai ar tiesiog eiliniai miško takeliai prieš šimtmetį buvo įprasti ruožai, kuriais nuolatos zujo įvairios transporto priemonės, tačiau pažangesnės infrastruktūros istorija prasidėjo dar 1908 metais.

Rugsėjo 13-ą dieną pasirodęs naujausias „The Grand Tour“ laidos epizodas taip pat buvo ir paskutinis. Daugiau nei 20 metų žiūrovus visame pasaulyje džiuginusi trijulė paskelbė apskritai nutraukianti savo veiklą. Na, bent jau kas liečia automobilizmo temą.  Jeremy Clarksono, Richard'o Hammondo ir James May trijulė pirmą kartą televizijos ekranuose pasirodė prieš 22 metus, tuomet dar naują „Aukščiausios pavaros“ formatą tobulintoje laidoje.

 Rokas Baciuška jau išvyko į Maroką, kur dalyvaus paskutiniame, penktajame pasaulio ralio-reidų čempionato etape – „Rallye du Maroc“. Šios lenktynės taps itin svarbios lietuviui, nes trūksta labai nedaug, kad Rokas sugrįžtų į Lietuvą jau trečią kartą pasaulio čempionu. Tokiame profesionaliame lygmenyje to dar nėra padaręs nė vienas lietuvis. Šiame etape Rokas Baciuška, atstovaudamas „Can-Am“ komandai, vėl varžysis „Challenger“ klasėje su bagiu.

„Dingti per 60 sekundžių“, „Karo Dievas“, „Dviveidis“ – tai tik dalis visame pasaulyje žinomų kino juostų, kuriose savo vaidmenį atliko šiandien dviprasmiškai vertinamas aktorius Nicolas Cage'as. Nepaisant to, jis taip pat turi išskirtinį skonį automobiliams.  Nicolas Cage'as prieš porą dešimtmečių buvo pakeliui link vienos didžiausių Holivudo žvaigždžių statuso.

Maxas Verstappenas buvo pastebėtas Mugello trasoje, Italijoje, dalyvaujant privačiame renginyje, kuriame testavo „Ferrari“ bolidą. Šis netikėtas pasirodymas sukėlė didelį susidomėjimą tiek gerbėjų, tiek automobilių sporto ekspertų tarpe. Nors Verstappenas yra „Red Bull Racing“ komandos vairuotojas ir šiuo metu kovoja dėl pasaulio čempiono titulo, jo dalyvavimas pagrindinių konkurentų surengtame renginyje iššaukė spekuliacijas apie galimas ateities perspektyvas.

Carlosas Sainzas jaunesnysis neatsisako ambicijų vieną dieną tapti Formulės 1 čempionu, net ir būdamas komandoje, kurioje lenktynininko dienos yra suskaičiuotos.  Ispanas pripažįsta, jog šansai laimėti čempiono titulą šiemet yra labai nedideli, bet jis taip pat tiki, kad su tinkamu automobiliu jis turi visas galimybes tai padaryti.  Kalbėdamas su automobilių sporto apžvalgininkais, C. Sainzas pabrėžė, kad komanda ir automobilio pajėgumas turi lemiamą įtaką čempiono sėkmei.

Automobilių gamintojai Vokietijoje esantį Niurburgringą mėgsta išnaudoti įvairiems tikslams: tobulinti pakabos nustatymus, išbandyti automobilių ištvermę arba pademonstruoti kaip inžinierių sukurtas automobilis gali įveikti sudėtingiausią lenktynių trasą pasaulyje.  Ne vienerius metus „Mercedes-Benz“ būstinėje kurtas ir tobulintas „AMG One“ superautomobilis Niurburgringe nėra retas svečias.

  Pastaruosius metus automobilių gamintojai Europoje turi imtis iki šiol nematytų pokyčių, kurie leistų iš pagrindų modernizuoti vykdomos veiklos principus. Šiuos pokyčius skatina ne tik vis augantis Europos Sąjungos spaudimas, bet ir nuožmi konkurencija visuose įmanomuose automobilių segmentuose.

Rusijai galbūt ir pavyko pakeisti vakarietiškus automobilius kiniškais, tačiau šalies vyriausybei, vis dar, nepatinka masinis automobilių importas, kuris kenkia vietiniams gamintojams.  Rusijos vyriausybė norėdama priversti gyventojus pirkti vietinių gamintojų produkciją, neseniai apsunkino automobilių importą iš Armėnijos, Kazachstano, Kirgizijos, Baltarusijos ir Kinijos – šalių, iš kurių į Rusiją plūsdavo įvairūs vakarietiški automobiliai.

Šiuolaikinės automobilių technologijos gali ne tik palengvinti, bet ir apsunkinti žmonėms, turintiems piktybiškai nusiteikusią, jau buvusią antrąją pusę. Daugelyje modernių automobilių savininkai mėgsta naudotis išmaniems telefonams skirtomis programėlėmis, kuriose įdiegtas funkcionalumas leidžia nuotoliniu būdu stebėti automobilio būseną, buvimo vietą ir kitus parametrus, o tai, pasak Kalifornijos valstijos (JAV) yra kone ideali terpė persekiotojams.

Europos automobilių gamintojų neturi kada atsipūsti. Rytinėje JAV pakrantėje prasidėjo masiniai uostų darbuotojų streikai dėl per mažų atlyginimų ir didėjančių automatizacijos procesų, kurie, jų nuomone, sumažins reikalingų darbuotojų skaičių.   Ši nemaloni situacija kelia didžiulį galvos skausmą automobilių gamintojams iš Europos, ypač Vokietijos automobilių gamintojams, kuriems JAV rinka yra nepaprastai svarbi.

Spalio 4-6 dienomis, Jungtinėje Karalystėje vyks Pasaulio Tautų komandinės motokroso varžybos, kurios pasaulyje taip pat yra žinomos „MXoN“ vardu.  Šis prestižinis renginys, kuris vyks šioje trasoje jau antrą kartą per pastarąjį dešimtmetį, suburs geriausius pasaulio sportininkus, atstovaujančius savo šalis. Šios varžybos laikomos vienomis svarbiausiomis motokroso kalendoriuje.

Daugiabučių kiemuose, ypač didmiesčiuose, neretai stovi po keletą nenaudojamų automobilių. Rūdijančios, prakiurusiomis padangomis, o kartais ir be valstybinių numerių, tokios transporto priemonės ne tik gadina bendrą aplinkos vaizdą, bet ir kelia nemažai problemų gyventojams. Jų savininkai retai kada susimąsto, kad už tokio automobilio laikymą kieme, galėtų tekti susimokėti didesnę nei vidutinis metinis atlyginimas sumą.

Pranešama, kad „Formulės-1“ legenda Michaelis Schumacheris pirmą kartą po 11 metų buvo pastebėtas viešumoje. Jis dalyvavo savo dukters Ginos-Marie vestuvėse. M. Schumacherio šeima griežtai saugo jo privatumą. 2013 m. slidinėjimo metu jis patyrė smegenų traumą, pakeitusią jo gyvenimą. Nors visas sužalojimo mastas niekada nebuvo paviešintas, tai reiškė staigią Schumacherio viešo gyvenimo pabaigą ir nuo to laiko jis gyveno visiškoje paslaptyje.

Formulės 1 veteranas atskleidė, jog jis savo ateitį sieja ne tik su Formule 1, bet ir kitomis automobilių sporto disciplinomis. Viena iš jų – Dakaro ralis.  Visame pasaulyje milijonus gerbėjų turintis ispanas šių metų pradžioje pasirašė sutarties pratęsimą su „Aston Martin Racing“ komanda. Pagal sutartyje nurodytus terminus, jis Formulėje 1 išbus iki 2026 m. sezono.

Skelbiama, jog Europos Sąjungai priklausančių šalių vyriausybės pritars planams įvesti papildomus, iki 45 proc. siekiančius tarifus Kinijoje pagamintiems elektromobiliams. Tvirtą poziciją daugumą valstybių išlaikė ir po to, kai nuo Kinijos rinkos priklausomi Vokietijos gamintojai garsiai išreiškė poziciją to nepadaryti.

Komercinėms reikmėms skirtos priemonės yra skirtos tik uždirbti pinigus ir nieko daugiau. Tai – įrankis, kurių pirkėjams didesnę svarbą turi pradinė kaina, o ne žaisliukai, kurių juos vairuojantys darbuotojai niekada gyvenime nematys. Vis dėlto, jeigu tokius automobilius perkančios įmonės būtų 100 proc. teisios, vargu ar gilias tradicijas komercinių automobilių kūrime turinti „Renault“ būtų skyrusi tiek daug laiko, pastangų ir lėšų, jog sukurtų visiškai naują „Master“ modelių gamą.

„Škoda“ pristatė visiškai naują SUV modelį „Elroq“. Tai pirmasis Čekijos įmonės visiškai elektrinis modelis strategiškai svarbioje kompaktiškų miesto visureigių kategorijoje. Kartu tai yra pirmasis modelis, sukurtas taikant naujus bendrovės „Modern Solid“ dizaino principus, sujungiančius tvirtumą, funkcionalumą ir autentiškumą. „Elroq“, vertinant jo baterijos dydį ir gausią standartinę įrangą, bus prieinamiausias elektromobilis savo segmente Europos rinkoje.

Devyni varžybų etapai ir begalė „Gazo terapijų“ ketvirtadienių – taip atrodė „Navas Racing Club“ organizuojamo „Baltic Motorcyclists Association BSBK“ čempionato bei motociklų sporto entuziastų kalendorius. „Navas Racing Club“ vadovas Linas Navickas, apžvelgdamas įvykusį sezoną, neslėpė džiaugsmo – auga ne tik dalyvių skaičius, plečiasi ir pati bendruomenė.

Nors į smulkesnius ar didesnius eismo įvykius automobiliai pakliūna nuolat, smarkiai apgadinta transporto priemonė gali būti nesaugi vairuoti. Visgi, net ir sumaitoti automobiliai po remonto pirkėjams gali pasirodyti labai tvarkingi, tačiau kai kurie defektai anksčiau nutikusius įvykius primena tik po kurio laiko. Faktai apie patirtą didelę avariją mažina transporto priemonių kainą, bet vis dar yra tokių pardavėjų, kurie tyčia slepia jiems nenaudingą informaciją.

Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, 2024 m. rugsėjį Lietuvos naujų lengvųjų automobilių (M1 ir N1) registravimas ūgtelėjo 10,0% iki 2ʼ768 vnt. 2023 m. rugsėjį šalyje buvo įregistruota 2ʼ516 automobilių. Kaip jau įprasta, greitojo reeksporto mastai praeitą mėnesį buvo itin maži: 12 įregistruotų naujų automobilių (iš jų – 8 „Mercedes-Benz“) buvo išregistruoti iki mėnesio pabaigos, o dar 8 bus išregistruoti artimiausiu metu.

„Renault“ pademonstravo visiškai naują vandeniliu varomą „Master H2-Tech“ furgono prototipą. Gamintojo pranešime rašoma, jog vandeniliu varomas furgonas gali įveikti net 700 kilometrų atstumą, o degalų atsargos bus papildytos vos per 5 minutes.  Tvirtinama, jog naujoji pavara pasižymi išskirtiniu patikimumu ir našumu. Šiuos rodiklius pavyko pasiekti pradėjus kūrimo procesą iškart pagalvojant apie vandeniliu varomą jėgainę.

„Range Rover Sport“ yra vienas iš tų automobilių, kurį dažniau galima sutikti didmiesčių gatvėse, o ne tankiuose miškuose. Nepaisant savo galimybių bekelėje, „Range Rover Sport“ yra prabangos simbolis, leidžiantis pasimėgauti išskirtiniu dizainu ir komfortu. Vis dėlto, ar šios savybės sužavės „E-Gazas Dugnas“ laidos vedėjus?  „Turime silpnybę „Range Rover“ markei“, – sako „E-Gazas Dugnas“ laidos vedėjai.

Šią savaitę „Dacia Sandriders“ pirmą kartą įjungs varžybų režimą. Nasseras Al-Attiyah/Édouardas Boulangeris, Cristina Gutiérrez/Pablo Moreno ir Sébastienas Loebas/Fabianas Lurquinas dalyvaus „Rallye du Maroc“ – paskutiniame šių metų Pasaulio ralio reido čempionato etape bei generalinėje Dakaro ralio repeticijoje.

Viešojo konkurso metu Valstybinių miškų urėdija įsigijo 88 vienetus elektromobilių. Konkursą laimėjo „Škoda“ automobilių atstovai Lietuvoje „Motus Auto“, kurie Valstybinių miškų urėdijai pristatė „Škoda Enyaq 85x“ elektromobilius.  „Elektromobiliai jau yra dabartis,  o ne ateitis. Šiemet vien Aplinkos ministerijai pavaldžios įstaigos įsigijo daugiau nei 100 elektromobilių, iš kurių daugiausia – net 88 – Valstybinių miškų urėdija.

Eduardas Klepikas šiemet debiutavo centrinės Europos regiono „Porsche Sprint Challenge“ varžybose, ir jose dominavo. Laimėjęs 6-ias lenktynes iš 10-ies, naujokas tapo 2024-ųjų metų sezono čempionu. O kartu su Tauru Tunyla jie „Dream 2 Drive“ komandai pelnė vicečempionų titulą tos pačios serijos ištvermės lenktynių įskaitoje.

Šių metų Dakaro ralyje dalyvausianti „Ford Performance“ į savo gretas prisiviliojo visame pasaulyje žinomą lenktynininką – Mattiasą Ekströmą. „iGo2Dakar“ skelbia, jog lenktynininkas M. Ekströmo patirtis padės atvesti „Ford Performance“ į pergalių kelią, o jam artėjančiame maratone talkins Mitchell Guthrie jaunesnysis, Nani Roma ir Carlos Sainz vyresnysis. Visi „Ford Performance“ komandos nariai vairuos „Ford Raptor T1+“ bolidą.

Šiemet įvyksiantis„Grand Prix Polski Pojazdów Zabytkowych“ žada ilgiausią ir sudėtingiausią klasikinių automobilių ralį Lenkijoje. Prie starto linijos stos 37 ekipažai, tarp jų – net keturi iš Lietuvos. Spalio 2-6 dienomis dalyviai turės įveikti 1400 km, kuriuos sudarys tikslaus važiavimo ruožai, autodromai, kartodromai ir lenktynių trasos.

Automobilio įsigijimas aukcione – kaip niekada viliojančiai atrodantis pasiūlymas. Visgi, klausant aplinkinių galima susidaryti įspūdį, jog perkant automobilį aukcione yra ne tik saugiau, bet ir pigiau. Bet ar tikrai?  TV6 laidos „Autopilotas“ kūrybinė komanda siekdama atsakyti į visiems vairuotojams rūpimą klausimą, naujausiame epizode nusprendė atidžiau pažvelgti į automobilio pirkimą aukcione subtilybes, išsiaiškinti tokio sandorio naudas automobilių pirkėjams.

Modernizuota išvaizda ir naujomis technologijomis pasižymintis atnaujintas bendrovės „Toyota“ flagmanas „Camry“ jau atkeliavo į Lietuvą, rašoma gamintojo išplatintame pranešime spaudai.  Atnaujintas „Camry Hybrid 230“ tapo naujausiu modeliu, kuriame vairuotojams suteikta galimybė mėgautis penktosios kartos „Toyota“ hibridinės technologijos teikiamu našumu, ekonomiškumu ir smagiu vairavimu.

Vėlų penktadienio vakarą Utenoje įvyko siaubinga nelaimė. „Samsonas Rally Utena“ varžybų metu latvių lenktynininkų automobilis įsirėžė į žiūrovų minią, pražudydamas vieną žmogų ir sužeisdamas dar 14. Latvių žiniasklaidos teigimu, po tragiško incidento „Telle/Griva“ ekipažas, užbaigęs visas būtinas procedūras, sugrįžo į Latviją. Kol kas nėra jokios informacijos apie jiems pareikštus kaltinimus, praneša Latvijos automobilių federacijos (LAF) viceprezidentas Janis Krastinšas.

„Ring Challenge“ Lietuvos žiedinių lenktynių sezoną Nemuno žiede uždarė su trenksmu. Šeštadienio popietę į varžybas susirinko rekordinis dalyvių skaičius, žiūrovai turėjo progą pamatyti net 4 sprinto važiavimus, o sportininkams teko pademonstruoti meistriškumą įvairiausiomis oro sąlygomis. Į trečiąjį ir paskutinį „Ring Challenge“ etapą atvyko net 81 unikalus dalyvis.

„Cupra Formentor“ galima pavadinti netikėtu, bet maloniu naujų automobilių rinkos fenomenu. Prieš keletą metų it žaibas iš giedro dangaus pasirodęs modelis akimirksniu užpildė iki tol buvojusią nišą. Sportiškas, dinamiškas, praktiškas ir svarbiausia masėms įkandamas SUV parodė, jog kainos ir gaunamos naudos iš automobilio santykis visada turi didesnę reikšmę negu marketingo skyriaus lozungai reklaminiuose skydeliuose.

Luciano Benavidesas ir Danielis Sandersas sugrįžta į „Red Bull KTM“ komandos gretas bei gins komandos garbę „Rallye du Maroc“ varžybose. O štai Kevinas Benavides tęs atsigavimą po traumos ir sutelks visą dėmesį į 2025-ųjų Dakaro ralį, praneša ilgiausio pasaulyje ralio maratono ekspertai „#iGo2Dakar“. 2023 m. FIM Pasaulio ralio reido čempionas Luciano Benavidesas, praėjusiais metais Maroko ralyje užėmęs antrąją vietą, šiemet yra pasiryžęs kovoti dėl pergalės.

„Power Hit Radio“ vedėjas Laurynas Matonis tapo penktadienio vakarą Utenoje vykusio „Samsonas Rally Utena 2024“ metu įvykusios skaudžios tragedijos liudininku. Automobiliui įsirėžus į žiūrovus, ralio metu žuvo 21-erių vaikinas, sužeista 14 žmonių. „Power Hit Radio“ vedėjas Laurynas Matonis naujienų portalui tv3.lt papasakojo, kaip viskas vyko. „Tai buvo pirmosios ralio dienos pabaiga, paskutinis – miestinis greičio ruožas.

„Rallye du Maroc“ sulaukė 126 dalyvių registracijų, su beveik lygiu automobilių ir motociklų pasiskirstymu, atspindinčiu didelį šių klasių populiarumą. Šis renginys ne tik žymi „World Rally-Raid Championship“ sezono pabaigą, bet ir tampa tramplinu į 2025 metų sezoną bei Dakaro ralį. 25-ajame „Rallye du Maroc“ tarp 43 automobilių kategorijos dalyvių vėl debiutuos dvi aukščiausio lygio komandos.

Utenoje penktadienį ralio metu automobiliui kliudžius žiūrovus, sužalota 14 žmonių, žuvo vienas jaunuolis. Po įvykusios tragedijos šeštadienį ralio organizatoriai pateikė komentarą, teigdami, kad nelaimės aplinkybės netipinės. Kaip teigiama žiniasklaidai atsiųstame komentare, nelaimė esą įvyko dėl galimos ekipažo klaidos.

Utenoje penktadienį ralio metu automobiliui kliudžius žiūrovus, sužalota 14 žmonių, žuvo vienas jaunuolis, kuriam buvo 21-eri, pranešė policija. Policijos departamento duomenimis, apie 21 val. 47 min. Papievių gatvėje lenktynių „Samsonas Rally Utena 24“ metu greičio ruože lenktyninis automobilis „Ford Focus“, vairuojamas vairuojamas Latvijos piliečio gimusio 1987 metais, posūkyje nesuvaldė automobilio ir nuvažiavęs nuo kelio kliudė šalikelėje stovinčius žiūrovus.

Ralio „Samsonas Rally Utena 2024“ Utenoje metu penktadienio vakarą automobiliui įsirėžus į žiūrovus, sužeistųjų skaičius išaugo iki 14 žmonių, šeštadienį skelbia Policijos departamentas.  Policijos duomenimis, per incidentą, kurio metu žuvo 2002 metais gimęs vyras, greičio ruože, lenktyninis automobilis „Ford Focus“, vairuojamas 1987 metais gimusio vairuotojo, posūkyje nesuvaldė automobilio ir nuvažiavęs nuo kelio kliudė šalikelėje stovinčius žiūrovus.

„Racing Bulls“ komandos atstovai oficialiai patvirtino, kad sekančiose lenktynėse jų gretose išvysime jaunąjį Liamą Lawsoną. Jis iki 2024 metų sezono pabaigos pakeis lūkesčių nepateisinusį Danielį Ricciardo.  Anksčiau kritinėse situacijose į pagalbą atvykęs L. Lawsonas pilnavertį komandos palaikymą turės sekantį mėnesį Jungtinėse Valstijose įvyksiančiame Formulės 1 etape.  Apie galimus pokyčius „Racing Bulls“ komandoje buvo kalbama ištisą pusmetį.

Utenoje darbą pradėjo ne tik administracinė, bet ir techninė „Samsonas Rally Utena 2024“ komisija. Joje dirbančių komisarų užduotis – patikrinti dalyvių automobilių atitikimą atitinkamų klasių techniniams reikalavimams bei visą dalyvių saugumą užtikrinančią įrangą. Tik gavus techninės komisijos patvirtinimą dalyviams bus uždegta žalia šviesa pradėti rugsėjo 27-28 dienomis vyksiančias varžybas. Tai bus finalinis Lietuvos, Latvijos bei Baltijos jūros šalių čempionatų etapas.

Šeštadienį Kačerginės Nemuno žiedo trasoje vyks trečiasis ir paskutinis šiais metais „Ring Challenge“ žiedinių lenktynių etapas, kuriame dėl čempionų titulų kovos „Time Attack“ disciplinoje važiuojantys mėgėjai ir žiedinių lenktynių B lygos sportininkai. Pastarieji finale užkurs tikrą šou: prie starto linijos stos daugiau nei 20 automobilių. O taip pat į varžybas grįžta ir išskirtinių, modifikuotų automobilių paroda.

Į paskutinį mūšį dėl Lietuvos, Latvijos bei Baltijos jūros čempionatų trofėjų, į Utena susirinks 85 dalyviai iš septynių šalių. Rugsėjo 27 dieną jie stos prie starto linijos ir per dvi dienas įveiks daugiau nei šimtą kilometrų puikiais Utenos, Zarasų bei Anykščių rajonų greičio ruožais. Pirmuosius startinius numerius gavęs pirmasis ketvertukas turbūt nieko nenustebins, nes juos gavę sportininkai pastoviai kovoja dėl pirmų vietų bei podiumo.

Rugsėjo 20-22 dienomis, kaimyninėje Lenkijoje įsikūrusioje „Tor Poznan“ trasoje vyko mūsų lenktynininkų pamėgtas Baltijos šalių čempionatas (BaTCC). Čia visą savaitgalį tarpusavyje varžėsi net 201 sportininkas iš Lenkijos, Lietuvos, Latvijos, Estijos, Suomijos ir Prancūzijos. Finalines sezono lenktynes lydėjo ne tik saulėtas dangus, bet ir puiki atmosfera trasoje.

Artėjantį sekmadienį, rugsėjo 29-ą dieną, Telšių rajone, Getautės autokroso trasoje įvyks paskutinis, penktasis Lietuvos automobilių Žemaitijos kroso taurės etapas. Jame dalyvauti paraiškas jau pateikė beveik 90 dalyvių ne tik iš Žemaitijos, bet ir kitų Lietuvos regionų ir net Latvijos.  Po keturių jau įvykusių sezono etapų pamažu ryškėja ir lyderiai visose klasėse.

1 000 000 – tiek automobilių, varomų benzinu ir suskystintomis naftos dujomis (SND), „Dacia“ pardavė nuo 2010-ųjų, rašoma gamintojo atsiųstame pranešime spaudai.  Toks unikalus rezultatas nėra netikėtas, kadangi „Dacia“ yra vienintelė, siūlanti automobilius su gamykline SND įranga visoje savo gamoje, įskaitant „Sandero“, „Stepway“, „Logan“, „Duster“ ir „Jogger“ modelius. Remiantis naujais duomenimis, „Dacia“ yra Europos automobilių su SND įranga lyderė, užimanti 67 proc.

Nors didelė dalis mūsų visuomenės neįsivaizduoja gyvenimo be automobilio, tačiau beveik trečdalis Lietuvos gyventojų nevairuoja. Tyrimo duomenys parodė, kodėl mūsų šalies žmonės atsisako galimybės sėsti prie vairo: neturi vairuotojo pažymėjimo, nuosavo automobilio, o dalis žmonių negeba įveikti vairavimo baimės. Tai atskleidė draudimo bendrovės „Gjensidige“ užsakymu „NielsenIQ“ atlikta reprezentatyvi Lietuvos gyventojų apklausa. Tyrimo duomenimis, Lietuvoje nevairuoja 28 proc. gyventojų.

Gana permainingą sezoną šiais metais išgyvenęs ASK „Vilkyčiai“ klubo narys Valdas Mikužis dramos nestokojo ir paskutinėse varžybose Latvijoje, rašoma pranešime spaudai. Dieną pradėjęs nuo puikaus pasirodymo ir laimėtos pirmos kvalifikacijos, vėliau jis smuktelėjo pozicijomis žemyn, tačiau finale sugebėjo atsitiesti net po patirto incidento žengė ant trečiojo prizininkų pakylos laiptelio. „Chronometruojamuose važiavimuose buvau trečias, o pirmą kvalifikaciją laimėjau.

Atstumas, kurį per metus nuvažiuoja automobilis, gali pasufleruoti, kokia bus jo rida po kelių ar keliolikos metų. Automobilių duomenų įmonė „carvertical“ atliko tyrimą Europoje ir JAV siekdama įvertinti, kuriose šalyse transporto priemonės per metus nuvažiuoja daugiausiai. Nemažai į Lietuvą iš Vakarų importuojamų automobilių pasižymi didele rida, kurią nesąžiningi pardavėjai pakoreguoja, siekdami dirbtinai pakelti transporto priemonės vertę.