Automanas

Neramumai Artimuosiuose Rytuose verčia sunerimti ne tik pasaulio lyderius, bet ir automobilių sporto bendruomenę. Dakaro ralio legenda Benediktas Vanagas atvirai prabilo apie tai, kaip beprecedentė karinė įtampa regione keičia požiūrį į saugumą, o virš Saudo Arabijos skriejančios raketos verčia klausti – kokia ateitis laukia sunkiausio pasaulio ralio? Lenktynininkas neslepia nuostabos stebėdamas, kaip akyse griūva neliečiamumo iliuzija.

Trečią dešimtį peržengusios „Press Rally“ varžybos šiemet pradžiugins ne tik žiniasklaidos atstovus, bet ir daug ko mačiusius profesionalus. Per pastaruosius tris dešimtmečius „Press Rally“ dalyviai spėjo aplankyti kone kiekvieną Lietuvos miestą bei miestelį, tačiau šiųmetė programa numato, kad dalyvių žvilgsniai ir automobilių variklių gaubtai bus nukreipti pajūrio link.

Elono Musko vadovaujama automobilių gamintoja „Tesla“ įsivėlė į neįprastą teisinį karą. Dėl laiku nesutvarkytų dokumentų bendrovė prarado teises į savo naujojo autonominio taksi „Cybercab“ pavadinimą, kurį mikliai spėjo įregistruoti Prancūzijos alkoholinių gėrimų prekybos įmonė. Šis incidentas tapo dar vienu galvos skausmu įmonei, kuri jau beveik metus fiksuoja pasaulinius pardavimų kritimus bei bando susitvarkyti su blankiais „Cybertruck“ rezultatais.

Ginkluotas konfliktas Vidurio Rytuose smogė pačiai jautriausiai pasaulinės prekybos arterijai. Atsakomieji Irano smūgiai po Jungtinių Valstijų ir Izraelio atakų praktiškai paralyžiavo laivybą Hormūzo sąsiauryje – zonoje, per kurią gabenama apie penktadalis viso pasaulio naftos ir milžiniški suskystintų gamtinių dujų (SGD) kiekiai. Dėl tiesioginės karinės grėsmės dešimtys laivybos kompanijų įstrigo atviruose vandenyse, o tarptautiniai draudikai masiškai atšaukia karo rizikos polisus.

Pastaruoju metu apie Kinijos automobilių gamintojus sklando beveik mitologinės istorijos: esą jie akimirksniu panaikino technologinį atsilikimą, pranoko vakariečius elektronikos srityje, o jų gamyklų robotizacija privertė Europos pramonės senbuvius sunerimti dėl savo ateities. Tačiau už blizgių ekranų ir modernaus dizaino slepiasi kur kas sudėtingesnė realybė, kurią netikėtai atvirai įvardijo vienas įtakingiausių Kinijos verslininkų.

Automobilių milžiną „Stellantis“ krečianti pardavimų krizė pasiekė kritinį tašką, o skaudžiausią smūgį pajuto istorinės gamyklos Italijoje. Kasino (Cassino) mieste esantis pramonės mazgas, dešimtmečius garsėjęs prabangių „Alfa Romeo“ ir „Maserati“ modelių gamyba, šiuo metu labiau primena vaiduoklių miestą nei modernią gamyklą. Italijos žiniasklaidos duomenimis, šių metų sausį gamybos linijos čia veikė vos keturias dienas. Situacija Kasino gamykloje prastėja jau ne vienerius metus.

Nors oficialūs „Formulės-1“ bandymai Bahreine pasibaigė ramiai, vos per savaitę geopolitinė situacija regione pasikeitė neatpažįstamai. Eskaluotas ginkluotas konfliktas, į kurį įsitraukė Izraelio, JAV bei Irano karinės pajėgos, kelia tiesioginę grėsmę ne tik regiono saugumui, bet ir numatytam čempionato tvarkaraščiui. Teherano grasinimai atsakomaisiais smūgiais Bahreinui, Katarui bei Jungtiniams Arabų Emyratams verčia čempionato organizatorius rimtai svarstyti apie artimiausių etapų atšaukimą.

„Aston Martin“ komanda į pirmąjį 2026-ųjų sezono etapą Melburne žengia lydima visiškos nežinomybės. Po itin sudėtingų priešsezoninių bandymų Bahreine, kur naująjį „AMR26“ bolidą nuolat paralyžiavo techninės kliūtys, komandos likimas dabar priklauso nuo to, ar per rekordiškai trumpą laiką komandai pavyks pašalinti trūkumus. Didžiausias iššūkis, su kuriuo šiuo metu kovoja „Honda Racing Corporation“ (HRC) specialistai, – neįprasta, visą konstrukciją ardanti vibracija.

Lietuvos keliuose prasidėjo intensyvus pavasarinis asfalto dangos defektų šalinimas. Po itin permainingos žiemos, kai gausią drėgmę keitė staigūs šalčiai iki –20 °C, valstybinės reikšmės keliuose fiksuojamas gerokai išaugęs išdaužų kiekis. Už kelių būklę atsakingos bendrovės „Via Lietuva“ ir „Kelių priežiūra“ mobilizuoja pajėgas operatyviam pažeidimų šalinimui. Šiemet didžiausias dėmesys skiriamas magistralei A1 (Vilnius–Kaunas–Klaipėda), ypač jos vakariniam ruožui.

Zarasų gyventojai sulaukė ilgai laukto sprendimo – Vyriausybė pritarė Susisiekimo ministerijos siūlymui Zarasų aplinkkelį statyti viešojo ir privataus sektorių partnerystės (VPSP) būdu. Šiuo projektu siekiama iš miesto centro išstumti intensyvų tranzitinį transportą, taip sumažinant spūstis, triukšmą bei oro taršą gyvenamuosiuose rajonuose. Susisiekimo ministras Juras Taminskas pabrėžia, kad šis modelis leis projektą įgyvendinti sparčiau.

Dusetų hipodrome, kur žiemą karaliauja ristūnai, praėjusį savaitgalį griaudėjo variklių garsai. Paskutinį tinkamą žiemos sezonui savaitgalį čia surengtos automobilių treko varžybos „Sartai ‘26“, kurias organizavo jubiliejinį, 20-ąjį gimtadienį minintis Zarasų automobilių sporto klubas „Akseleratorius“. Renginys sutraukė apie 2 tūkstančius žiūrovų, kurie tapo ir simboliškos staigmenos liudininkais – hipodromo atidarymo metu 1,6 km ilgio ratą kartu įveikė tradicinis ristūnas ir šiuolaikinis...

Vienas greičiausių šalies lenktynininkų Vaidotas Žala nutraukė tylą dėl šių metų sportinių planų. Sportininkas oficialiai patvirtino, kad kartu su šturmanu Ugniumi Gatavicku šį sezoną vėl startuos Lietuvos ralio čempionate, kur sieks apginti nugalėtojų titulus. Pagrindinis ekipažo ginklas žvyrkeliuose išlieka tas pats – modernus ir itin konkurencingas „Škoda Fabia RS Rally2“ automobilis.

Tobulos formos, unikalios linijos ir vos viena maža užuomina. Ar galėtumėte pasakyti, koks tai automobilis, matydami tik priekinį arba galinį žibintą? Automobilių dizaineriai praleidžia tūkstančius valandų gludindami kiekvieną kėbulo linkį, kad jų kūrinys taptų atpažįstamas iš pirmo žvilgsnio. Tačiau ar jiems pavyko? Šį kartą testas apie automobilius skirtas būtent jūsų pastabumui patikrinti.

Prasidėjus naujiems metams, vairuotojų galvose neretai užgimsta noras atsinaujinti savo automobilį. Tuomet iškyla amžinas ir karštas diskusijas provokuojantis klausimas – ar teisingai daro tie lietuviai, kurie vietoje naujo, bet paprasto ekonominės klasės automobilio mieliau renkasi kelerių metų senumo „Premium“ segmento atstovą? Siekdami atsakyti į šį klausimą, laidos „Gazas-Dugnas“ apžvalgininkai išbandė ne patį naujausią, bet vis dar modernų, 2018 metų gamybos S klasės „Mercedes-Benz“. ...

Automobilių gamintoja „BMW“ ir Europos Komisija pradėjo derybas dėl galimo minimalios kainos modelio, kuris galėtų pakeisti šiuo metu taikomus muitus Kinijoje gaminamiems elektriniams „Mini“ automobiliams. Apie tai, remdamasis informuotais šaltiniais, pranešė Vokietijos verslo dienraštis „Handelsblatt“. Pranešama, kad abi pusės aktyviai ieško sprendimo, kuris leistų išvengti didelių importo mokesčių nustatant minimalią įvežamų automobilių kainą.

Šiandieninėje automobilių rinkoje surasti išvaizdų, greitą, kompaktišką ir, svarbiausia, finansiškai įkandamą modelį darosi kone neįmanoma. Tikriems entuziastams skirti automobiliai tiesiog skęsta milžiniškoje nuobodžių krosoverių, pilkos dyzelinės masės bei sparčiai populiarėjančių elektromobilių jūroje. Daugiau naujienų iš spalvingo automobilių pasaulio – specialioje „Automobilių kultūra“ rubrikoje.

Pirmųjų elektromobilių savininkai sutiks, kad dar neseniai svarbiausia, apie ką reikėjo galvoti perkant elektrinę transporto priemonę, buvo viena įkrova įveikiamas atstumas ir vieta, kur patogiai galima papildyti energijos atsargas. Nesakau, kad abu klausimai tapo nebeaktualūs, bet šiandien į juos jau žiūrime gerokai atlaidžiau.

Automobilių kultūra ir istorinė didybė rado bendrą kalbą. Liepos 3-5 dienomis Lietuvoje įvyks išskirtinis įvykis – „Insane Performance Motor BBQ 2026“ festivalis.  Renginio organizatoriai ilgai slėpė pagrindinę intrigą, tačiau pagaliau atvertė kortas ir paskelbė naują lokaciją. Šimtai unikalių, modifikuotų ir išpuoselėtų automobilių suvažiuos į dar niekam nematytą, naują erdvę – Liepgirių dvarą-pilį Klaipėdos apskrityje.

„Formulės 1“ pasaulis verčia naują istorinį puslapį – ilgus metus lenktynių trasose dominavusią ir pasipriešinimą mažinusią DRS sistemą galutinai keičia inovacinis „Lenkimo režimas“. Nuo šiol, kai vairuotojas priartės prie varžovo mažesniu nei vienos sekundės atstumu, jis gaus ne aerodinaminį pranašumą, o tiesioginę papildomą pusės megadžiaulio (0,5 MJ) elektros energijos injekciją iš baterijos.

Automobilių rinkoje pasirodžius trečios kartos „Audi Q3“ modeliui, jo pirmtakas iškeliavo į naudotų automobilių rinką. Šeštadienį per TV6 rodomos laidos „Autopilotas“ autoriai nusprendė apžvelgti naudotą „Audi Q3“ ir laidos žiūrovams atskleisti pagrindinius šio modelio privalumus ir trūkumus.

Medininkų kelio poste Lietuvos muitinės pareigūnams įkliuvo itin išradingas ir kruopščiai kelionei pasiruošęs kontrabandininkas. Iš kaimyninės Baltarusijos į Lietuvą atvykęs pilietis valstybės sieną bandė kirsti iš pažiūros niekuo neišsiskiriančiu lengvuoju automobiliu „Peugeot 5008“. Nors vizualiai transporto priemonė nekėlė absoliučiai jokių įtarimų ir atrodė kaip įprastas šeimyninis krosoveris, moderni rentgeno kontrolės sistema iškart užfiksavo neįprastus, didelio tankio plotus automobilio...

Man vis dažniau tenka išgirsti teiginį, kad elektromobiliams nereikia priežiūros. Ypač šis teiginys populiarus tarp ne visada sąžiningų naudotų automobilių pardavėjų. Ir, nors sunku įsivaizduoti bet kokią transporto priemonę, turinčią mechaninių ir besidėvinčių dalių, kuriai nereikėtų jokios priežiūros, bet šiame pasakyme yra dalis tiesos. Elektromobiliams reikia kiek kitokios priežiūros ir, dažniausiai, jos poreikis yra mažesnis.

„Volkswagen“ koncerno buhalterijoje metų pabaigoje netikėtai ir, atrodytų, kone stebuklingai atsiradę skaičiai kelia didžiulį ažiotažą. Šis atradimas atrodo ypač paradoksaliai tuo metu, kai automobilių pramonės milžinė atvirai ir nuolat kalba apie drastišką išlaidų karpymą, gamyklų uždarymą bei masinius darbuotojų atleidimus.

Socialiniame tinkle „X“ žaibiškai išplito neįtikėtinas vaizdo įrašas, kuriame užfiksuota, kaip „Tesla“ elektromobilis su įjungta „Full Self-Driving“ (FSD) savivaldžio sistema be jokios dvejonės pasuka tiesiai ant į ežerą besileidžiančios rampos. Išmanioji sistema net nebandė mažinti greičio, neanalizavo grėsmės ir neketino keisti maršruto. Nuo visiško panirimo į vandenį išgelbėjo tik staigi paties vairuotojo reakcija bei laiku nuspaustas stabdžių pedalas.

Italijos teisėsaugos pareigūnams vagystės, sukčiavimo schemos ar turto pasisavinimo bylos, susijusios su automobiliais, yra kone kasdienybė. Šalyje, kurioje gimė „Ferrari“, „Lamborghini“ ir „Maserati“, nusikaltėlių taikiklyje nuolat atsiduria išskirtinės transporto priemonės. Visgi net ir visko mačiusius tyrėjus šokiravo ant jų stalo atsidūrusi nauja byla.

Europos automobilių pramonė ir toliau išgyvena ne pačius geriausius laikus. Tai puikiai iliustruoja neseniai paskelbti pirmieji 2025 finansinių metų rezultatai, kuriais jau pasidalino tokie milžinai kaip „Mercedes-Benz“. Siekdama sušvelninti šį spaudimą ir apsaugoti vietinius gamintojus nuo agresyvios išorės konkurencijos, Europos Sąjunga imasi iniciatyvos.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Nors praėjusiame 2025 metų „Formulės 1“ sezone „McLaren“ iškovojo abu pasaulio čempionų titulus, didžiausias finansinis pyragas atiteko visai ne jiems. Naujausi „Liberty Media“ finansinių ataskaitų duomenys atskleidžia, kad bendros čempionato pajamos pasiekė įspūdingą 3,87 milijardo JAV dolerių ribą, o komandoms išmokėtas prizinis fondas išaugo 134 milijonais.

Atšiaurios žiemos sąlygos yra turbūt pats negailestingiausias, bet tuo pačiu ir objektyviausias išbandymas bet kokiam elektromobiliui. Kiekvieną sekmadienį per TV6 rodomos laidoms „e-Gazas-Dugnas“ vedėjai nusprendė šia proga pasinaudoti ir patikrinti elektrinio „Toyota bZ4X“ galimybes.

Europos automobilių rinka naujus 2026 metus pradėjo fiksuodama nedidelį, tačiau reikšmingą nuosmukį, kuriame ryškėja viena neabejotina tendencija – pirkėjų simpatijas galutinai užkariauja elektrifikuotos transporto priemonės. Europos automobilių gamintojų asociacijos (ACEA) naujausi duomenys atskleidžia, kad sausio mėnesį Europos Sąjungos keliuose pasirodė kiek mažiau nei 800 tūkstančių naujų lengvųjų automobilių. Tai yra beveik keturiais procentais mažiau nei tuo pačiu laikotarpiu pernai.

Nuo pat 2026 metų pradžios viešojoje erdvėje netyla kalbos esą Italijoje vairuotojams, sulaukusiems septyniasdešimties metų, nuo sausio pirmosios dienos buvo visiškai panaikintas privalomasis automobilių mokestis. Diskusijos įkaito tiek, kad prabilta net apie galimus Europos Sąjungos teisės pažeidimus. Šį ažiotažą pakurstė kelios plačiai paskleistos prielaidos.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Kanados vyriausybė nusprendė pasinaudoti pelningais kariniais užsakymais, siekdama pritraukti gyvybiškai svarbių investicijų į savo automobilių pramonę. Šiaurės Amerikos valstybė atvirai žaidžia dviejų galingų automobilių pramonės valstybių – Vokietijos ir Pietų Korėjos – interesais.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Jungtinėse Valstijose ir toliau verda aistros dėl Elono Musko valdomos „Tesla“ personalo politikos. San Fransisko apygardos teisėjas Vince'as Chhabria oficialiai atmetė elektromobilių gamintojos prašymą nutraukti bylą, kurioje bendrovė kaltinama sąmoninga diskriminacija prieš JAV piliečius. Ieškinyje tvirtinama, kad įmonė tyčia teikia pirmenybę pigesnei darbo jėgai iš užsienio, taip siekdama sutaupyti.

Nors praėjusių metų pabaigoje Europos Sąjunga sušvelnino planus nuo 2035-ųjų faktiškai uždrausti naujų automobilių su vidaus degimo varikliais prekybą, atsipalaiduoti neketinama. Tuo pat metu Briuselis pateikė naują pasiūlymą – jau nuo šio dešimtmečio pabaigos didžiųjų įmonių automobilių parkams taikyti privalomas mažos ir nulinės taršos transporto priemonių kvotas.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Prieš prasidedant 2026 metų „Formulės 1“ sezonui, „Red Bull“ ir „Ford“ kuriamas variklis aplinkiniams kėlė daug abejonių. Būtent dėl šio nepasitikėjimo praėjusiais metais netrūko primygtinių raginimų, kad Maxas Verstappenas paliktų komandą ir pereitų į „Mercedes“.  Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

Ar visureigis gali būti kupė? O ar kupė gali būti visureigis? Tikėtina, kad Aristotelis tokių klausimų niekada net nesvarstytų, tačiau pažvelgus į tai, kas dedasi automobilių gamintojų strateginiuose planuose ir dizainerių galvose, nori to ar ne, tenka ne tik susipažinti, bet ir apsiprasti su pačiais keisčiausiais naujadarais. Vienas iš tokių, tragikomiškai skambančių automobilių tipų pavyzdžių yra SUV-kupė. Dvi absoliučios priešingybės, kurios teoriškai turėtų būti nesuderinamos.

Prieš pat naujojo „Formulės-1“ sezono startą Australijoje komandų stovyklose tvyro didžiulė įtampa. Naujosios taisyklės ir techniniai iššūkiai tapo tikru inžinierių galvos skausmu. Negana to, užkulisiuose vis dar netyla aistros dėl „Mercedes“ variklių kompresijos gudrybių.

Japonijos automobilių gamintoja „Toyota“ aktyviai stiprina žiedinės ekonomikos principus ir kaimyninėje Lenkijoje ruošia naują, modernų centrą, skirtą eksploatuoti netinkamų transporto priemonių apdorojimui. Šiame padalinyje pagrindinis dėmesys bus skiriamas senų automobilių detalių vertinimui, jų atnaujinimui, antriniam panaudojimui bei vertingų žaliavų, kurios vėliau sugrįš į naujų automobilių gamybos grandinę, išgavimui.

Vokietijos automobilių pramonės milžinas „BMW Group“ ištiesė pagalbos ranką rimtų finansinių sunkumų slegiamam automobilių komponentų gamintojui „ZF Friedrichshafen“. Abi bendrovės pasirašė ilgalaikę strateginę sutartį, užtikrinančią automatinių pavarų dėžių tiekimą ir tolesnį jų tobulinimą lengviesiems automobiliams. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Komercinės paskirties pikapai kasdien susiduria su itin sudėtingomis užduotimis, todėl jų patikimumas privalo būti nepriekaištingas. Siekdama užtikrinti aukščiausią kokybę, „Nissan“ atvėrė Tenesio valstijoje veikiančios „Decherd Powertrain“ gamyklos duris ir pademonstravo, kokius ekstremalius išbandymus tenka ištverti naujiems varikliams. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Italijos sostinėje bręsta radikalūs pokyčiai, kurie smarkiai palies ekologiško transporto savininkus. Romos mobilumo tarybos narys Eugenio Patanè pasirašė dvi naujas direktyvas, kuriomis numatoma panaikinti pastaraisiais metais elektromobiliams ir hibridiniams automobiliams taikytas lengvatas. Jei miesto taryba patvirtins šiuos siūlymus, įvažiavimas į riboto eismo zonas (ZTL) visiškai elektrinėms transporto priemonėms nebebus nemokamas.

Kai 2024 metais Etiopija paskelbė sprendimą uždrausti naujų benzininių ir dyzelinių automobilių importą bei pardavimą, ekspertai neslėpė skepticizmo. Visgi dabar, 2026-ųjų vasarį, akivaizdu, kad prasčiausios prognozės neišsipildė. Ši Afrikos valstybė ne tik sėkmingai tvarkosi su drastiškais pokyčiais, bet ir kuria naują energetinės nepriklausomybės modelį, kurio galėtų pavydėti net ir išsivysčiusios ekonomikos.

Vieni su savo automobiliais įveikia šimtus tūkstančių kilometrų, kiti savo numylėtinius kruopščiai poliruoja šildomuose garažuose ir į gatves išrieda tik ypatingomis progomis. Tačiau šis Prancūzijoje aptiktas mėlynas 1982 metų laidos „Renault 5“ nepatenka nė į vieną iš šių kategorijų. Tai neabejotinas šių metų klasikinių automobilių atradimas, kuris, nors ir nedėvi „Ferrari“ ar „Lamborghini“ emblemos, labiausiai stebina rodmenimis prietaisų skydelyje.

Vokietijos automobilių pramonė, dešimtmečius buvusi neabejotinu šalies eksporto varikliu ir stabilių, gerai apmokamų darbo vietų šaltiniu, išgyvena dramatišką nuosmukį. Nuo 2019 metų šiame sektoriuje darbo neteko daugiau nei 100 tūkstančių darbo vietų, o vien per praėjusius 2025-uosius – apie 47 tūkstančius žmonių. Dėl šių masinių atleidimų užimtumas automobilių pramonėje pasiekė žemiausią lygį nuo pat 2011 metų.

Vokietijoje įsikūrusioje vienintelėje „Tesla“ gamykloje Europoje įtampa pasiekė kritinę ribą. Tarp automobilių gamintojo vadovybės ir darbuotojų profsąjungos įsiplieskė atviras konfliktas. Šiuo metu Frankfurto prie Oderio prokuratūra pradėjo tyrimą dėl galimo šmeižto. Darbuotojų interesus ginanti profsąjunga „IG Metall“ kreipėsi į teisėsaugą dėl Griunhaidės gamyklos direktoriaus André Thierigo veiksmų.

Didžiojoje Britanijoje leidžiamas žurnalas „Auto Express“  neseniai paskelbė itin intriguojančios apklausos rezultatus. Žurnalo redakcijos nariai nusprendė išrinkti automobilius, kurie per pastaruosius trisdešimt metų labiausiai paveikė visos automobilių pramonės kryptį.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Šį pavasarį Lietuvos ir kitų Baltijos šalių automobilių sporto aistruolius pradžiugins naujiena – regione startuoja nauja žiedinių lenktynių serija „Mitjet Baltics“. Šį ambicingą projektą į mūsų šalį atvežė žinomas lenktynininkas bei varžybų organizatorius Povilas Jankavičius. P. Jankavičius yra sukaupęs didžiulę lenktyniavimo patirtį Vakarų Europos trasose.

Automobilių pramonėje tikrai nėra įprasta, kai vienos didžiausių pasaulio automobilių gamybos korporacijų vadovas viešai žarsto komplimentus tiesioginiams konkurentams. Tačiau „Ford“ generalinis direktorius Jimas Farley pastaraisiais metais taip aktyviai ir atvirai giria kiniškus elektromobilius, kad kartais jo kalbos primena tiesioginę Kinijos pramonės reklamą.

Kauno „Žalgirio“ arenoje prasidėjusioje Aukštųjų mokyklų mugėje automobilių sporto aistruolių dėmesį prikaustė žiedinių lenktynių komanda „LIK racing by KTK“. Kartu su Lietuvos inžinerijos kolegija parodoje dalyvaujanti ekipa oficialiai pristatė didžiausią 2026 metų sezono staigmeną ir naująją komandos vizitinę kortelę – įspūdingą „Porsche 911 GT3 CUP“ lenktyninį automobilį. Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

Sukurti naują automobilį nėra lengva užduotis, o net ir parduodant išskirtinius modelius už dešimtis milijonų, kelias į pelną dažniausiai būna be galo ilgas ir duobėtas. Nepaisant to, savo laimę automobilių pasaulyje nusprendė išbandyti dar vienas startuolis iš Arabijos pusiasalio. Tiesa, jų grandiozinis projektas jau iš pirmo žvilgsnio labiau primena gerai apgalvotą utopiją ar net aferą, nei realų automobilį.