Pranešama, kad abi pusės aktyviai ieško sprendimo, kuris leistų išvengti didelių importo mokesčių nustatant minimalią įvežamų automobilių kainą. Teigiama, kad derybos yra gerokai pažengusios, o abi šalys rodo aiškų interesą pasiekti abipusį susitarimą.
Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.
Šios derybos vyksta po to, kai vasario mėnesį Briuseliui pavyko susitarti su „Volkswagen Group“. Tuomet grupės valdomam „Seat/Cupra“ prekės ženklui buvo suteikta išimtis dėl muitų taikymo visiškai elektriniam visureigiui „Tavascan“.
Šiuo metu „Mini Cooper Electric“ ir „Mini Aceman“ modeliai, gaminami Kinijoje bendroje įmonėje su „Great Wall Motor“, yra apmokestinti 20,7 proc. siekiančiu muitu.
Europos Sąjunga tokius tarifus Kinijoje pagamintoms elektrinėms transporto priemonėms įvedė 2024 metais, atlikusi tyrimą dėl neteisėtų valstybės subsidijų.
Nors BMW kartu su kitais gamintojais šiuos tarifus ginčija teisme, bendrovė tikisi pasiekti susitarimą dar iki teismo nuosprendžio paskelbimo, kuris numatomas metų viduryje.
Europos Komisija oficialiai derybų nekomentuoja, tačiau pabrėžia, kad durys lieka atviros pasiūlymams, kurie padėtų atsverti Kinijos subsidijų poveikį ir būtų praktiškai įgyvendinami.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
