Automanas

Europos automobilių rinka naujus 2026 metus pradėjo fiksuodama nedidelį, tačiau reikšmingą nuosmukį, kuriame ryškėja viena neabejotina tendencija – pirkėjų simpatijas galutinai užkariauja elektrifikuotos transporto priemonės. Europos automobilių gamintojų asociacijos (ACEA) naujausi duomenys atskleidžia, kad sausio mėnesį Europos Sąjungos keliuose pasirodė kiek mažiau nei 800 tūkstančių naujų lengvųjų automobilių. Tai yra beveik keturiais procentais mažiau nei tuo pačiu laikotarpiu pernai.

Nuo pat 2026 metų pradžios viešojoje erdvėje netyla kalbos esą Italijoje vairuotojams, sulaukusiems septyniasdešimties metų, nuo sausio pirmosios dienos buvo visiškai panaikintas privalomasis automobilių mokestis. Diskusijos įkaito tiek, kad prabilta net apie galimus Europos Sąjungos teisės pažeidimus. Šį ažiotažą pakurstė kelios plačiai paskleistos prielaidos.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Kanados vyriausybė nusprendė pasinaudoti pelningais kariniais užsakymais, siekdama pritraukti gyvybiškai svarbių investicijų į savo automobilių pramonę. Šiaurės Amerikos valstybė atvirai žaidžia dviejų galingų automobilių pramonės valstybių – Vokietijos ir Pietų Korėjos – interesais.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Jungtinėse Valstijose ir toliau verda aistros dėl Elono Musko valdomos „Tesla“ personalo politikos. San Fransisko apygardos teisėjas Vince'as Chhabria oficialiai atmetė elektromobilių gamintojos prašymą nutraukti bylą, kurioje bendrovė kaltinama sąmoninga diskriminacija prieš JAV piliečius. Ieškinyje tvirtinama, kad įmonė tyčia teikia pirmenybę pigesnei darbo jėgai iš užsienio, taip siekdama sutaupyti.

Nors praėjusių metų pabaigoje Europos Sąjunga sušvelnino planus nuo 2035-ųjų faktiškai uždrausti naujų automobilių su vidaus degimo varikliais prekybą, atsipalaiduoti neketinama. Tuo pat metu Briuselis pateikė naują pasiūlymą – jau nuo šio dešimtmečio pabaigos didžiųjų įmonių automobilių parkams taikyti privalomas mažos ir nulinės taršos transporto priemonių kvotas.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Prieš prasidedant 2026 metų „Formulės 1“ sezonui, „Red Bull“ ir „Ford“ kuriamas variklis aplinkiniams kėlė daug abejonių. Būtent dėl šio nepasitikėjimo praėjusiais metais netrūko primygtinių raginimų, kad Maxas Verstappenas paliktų komandą ir pereitų į „Mercedes“.  Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

Ar visureigis gali būti kupė? O ar kupė gali būti visureigis? Tikėtina, kad Aristotelis tokių klausimų niekada net nesvarstytų, tačiau pažvelgus į tai, kas dedasi automobilių gamintojų strateginiuose planuose ir dizainerių galvose, nori to ar ne, tenka ne tik susipažinti, bet ir apsiprasti su pačiais keisčiausiais naujadarais. Vienas iš tokių, tragikomiškai skambančių automobilių tipų pavyzdžių yra SUV-kupė. Dvi absoliučios priešingybės, kurios teoriškai turėtų būti nesuderinamos.

Prieš pat naujojo „Formulės-1“ sezono startą Australijoje komandų stovyklose tvyro didžiulė įtampa. Naujosios taisyklės ir techniniai iššūkiai tapo tikru inžinierių galvos skausmu. Negana to, užkulisiuose vis dar netyla aistros dėl „Mercedes“ variklių kompresijos gudrybių.

Japonijos automobilių gamintoja „Toyota“ aktyviai stiprina žiedinės ekonomikos principus ir kaimyninėje Lenkijoje ruošia naują, modernų centrą, skirtą eksploatuoti netinkamų transporto priemonių apdorojimui. Šiame padalinyje pagrindinis dėmesys bus skiriamas senų automobilių detalių vertinimui, jų atnaujinimui, antriniam panaudojimui bei vertingų žaliavų, kurios vėliau sugrįš į naujų automobilių gamybos grandinę, išgavimui.

Vokietijos automobilių pramonės milžinas „BMW Group“ ištiesė pagalbos ranką rimtų finansinių sunkumų slegiamam automobilių komponentų gamintojui „ZF Friedrichshafen“. Abi bendrovės pasirašė ilgalaikę strateginę sutartį, užtikrinančią automatinių pavarų dėžių tiekimą ir tolesnį jų tobulinimą lengviesiems automobiliams. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Komercinės paskirties pikapai kasdien susiduria su itin sudėtingomis užduotimis, todėl jų patikimumas privalo būti nepriekaištingas. Siekdama užtikrinti aukščiausią kokybę, „Nissan“ atvėrė Tenesio valstijoje veikiančios „Decherd Powertrain“ gamyklos duris ir pademonstravo, kokius ekstremalius išbandymus tenka ištverti naujiems varikliams. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Italijos sostinėje bręsta radikalūs pokyčiai, kurie smarkiai palies ekologiško transporto savininkus. Romos mobilumo tarybos narys Eugenio Patanè pasirašė dvi naujas direktyvas, kuriomis numatoma panaikinti pastaraisiais metais elektromobiliams ir hibridiniams automobiliams taikytas lengvatas. Jei miesto taryba patvirtins šiuos siūlymus, įvažiavimas į riboto eismo zonas (ZTL) visiškai elektrinėms transporto priemonėms nebebus nemokamas.

Kai 2024 metais Etiopija paskelbė sprendimą uždrausti naujų benzininių ir dyzelinių automobilių importą bei pardavimą, ekspertai neslėpė skepticizmo. Visgi dabar, 2026-ųjų vasarį, akivaizdu, kad prasčiausios prognozės neišsipildė. Ši Afrikos valstybė ne tik sėkmingai tvarkosi su drastiškais pokyčiais, bet ir kuria naują energetinės nepriklausomybės modelį, kurio galėtų pavydėti net ir išsivysčiusios ekonomikos.

Vieni su savo automobiliais įveikia šimtus tūkstančių kilometrų, kiti savo numylėtinius kruopščiai poliruoja šildomuose garažuose ir į gatves išrieda tik ypatingomis progomis. Tačiau šis Prancūzijoje aptiktas mėlynas 1982 metų laidos „Renault 5“ nepatenka nė į vieną iš šių kategorijų. Tai neabejotinas šių metų klasikinių automobilių atradimas, kuris, nors ir nedėvi „Ferrari“ ar „Lamborghini“ emblemos, labiausiai stebina rodmenimis prietaisų skydelyje.

Vokietijos automobilių pramonė, dešimtmečius buvusi neabejotinu šalies eksporto varikliu ir stabilių, gerai apmokamų darbo vietų šaltiniu, išgyvena dramatišką nuosmukį. Nuo 2019 metų šiame sektoriuje darbo neteko daugiau nei 100 tūkstančių darbo vietų, o vien per praėjusius 2025-uosius – apie 47 tūkstančius žmonių. Dėl šių masinių atleidimų užimtumas automobilių pramonėje pasiekė žemiausią lygį nuo pat 2011 metų.

Vokietijoje įsikūrusioje vienintelėje „Tesla“ gamykloje Europoje įtampa pasiekė kritinę ribą. Tarp automobilių gamintojo vadovybės ir darbuotojų profsąjungos įsiplieskė atviras konfliktas. Šiuo metu Frankfurto prie Oderio prokuratūra pradėjo tyrimą dėl galimo šmeižto. Darbuotojų interesus ginanti profsąjunga „IG Metall“ kreipėsi į teisėsaugą dėl Griunhaidės gamyklos direktoriaus André Thierigo veiksmų.

Didžiojoje Britanijoje leidžiamas žurnalas „Auto Express“  neseniai paskelbė itin intriguojančios apklausos rezultatus. Žurnalo redakcijos nariai nusprendė išrinkti automobilius, kurie per pastaruosius trisdešimt metų labiausiai paveikė visos automobilių pramonės kryptį.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Šį pavasarį Lietuvos ir kitų Baltijos šalių automobilių sporto aistruolius pradžiugins naujiena – regione startuoja nauja žiedinių lenktynių serija „Mitjet Baltics“. Šį ambicingą projektą į mūsų šalį atvežė žinomas lenktynininkas bei varžybų organizatorius Povilas Jankavičius. P. Jankavičius yra sukaupęs didžiulę lenktyniavimo patirtį Vakarų Europos trasose.

Automobilių pramonėje tikrai nėra įprasta, kai vienos didžiausių pasaulio automobilių gamybos korporacijų vadovas viešai žarsto komplimentus tiesioginiams konkurentams. Tačiau „Ford“ generalinis direktorius Jimas Farley pastaraisiais metais taip aktyviai ir atvirai giria kiniškus elektromobilius, kad kartais jo kalbos primena tiesioginę Kinijos pramonės reklamą.

Kauno „Žalgirio“ arenoje prasidėjusioje Aukštųjų mokyklų mugėje automobilių sporto aistruolių dėmesį prikaustė žiedinių lenktynių komanda „LIK racing by KTK“. Kartu su Lietuvos inžinerijos kolegija parodoje dalyvaujanti ekipa oficialiai pristatė didžiausią 2026 metų sezono staigmeną ir naująją komandos vizitinę kortelę – įspūdingą „Porsche 911 GT3 CUP“ lenktyninį automobilį. Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

Sukurti naują automobilį nėra lengva užduotis, o net ir parduodant išskirtinius modelius už dešimtis milijonų, kelias į pelną dažniausiai būna be galo ilgas ir duobėtas. Nepaisant to, savo laimę automobilių pasaulyje nusprendė išbandyti dar vienas startuolis iš Arabijos pusiasalio. Tiesa, jų grandiozinis projektas jau iš pirmo žvilgsnio labiau primena gerai apgalvotą utopiją ar net aferą, nei realų automobilį.

Parodomasis „Formulės-1“ važiavimas San Fransiske vos nesibaigė nelaime. „Red Bull“ komandos atsarginiam pilotui Yuki Tsunodai teko skubiai nešti kūdašių po to, kai jo vairuojamas bolidas netikėtai paskendo liepsnose. Japonų lenktynininkas šiemet atlieka atsarginio piloto vaidmenį, nes po praėjusio sezono prarado savo vietą pagrindinėje komandoje, kurią užėmė prancūzas Isackas Hadjaras.  Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

Automobilių sportas dažniausiai asocijuojasi su milžiniškomis išlaidomis ir specifiniu gyvenimo būdu, todėl tikėtis nemokamų galimybių šiame pasaulyje yra gana naivu. Visgi net ir griežčiausios taisyklės turi išimčių. Viena tokių tapo gražus šeštadienio rytas netoli Kupiškio įsikūrusioje ledo trasoje, kur septyniems jauniems ralio talentams buvo suteikta unikali proga visiškai nemokamai išbandyti gamyklinį „Ford Fiesta Rally4“ automobilį.

Prancūzijos automobilių gamintojui „Renault“ praėję 2025-ieji metai Baltijos šalyse buvo itin sėkmingi ir pažymėti solidžiu augimu. Iš viso regione pardavęs kiek daugiau nei penkis tūkstančius lengvųjų ir komercinių automobilių, šis prekių ženklas užsitikrino garbingą ketvirtąją vietą bendroje Baltijos šalių automobilių rinkoje, rašoma pranešime spaudai.

Pavasarį, pasibaigus technologinei žiemos pertraukai, Vilniaus rajono gyventojų ir tranzitu keliaujančių vairuotojų laukia didžiuliai pokyčiai. Kelių infrastruktūros bendrovė „Via Lietuva“ skelbia pradedanti valstybinės reikšmės rajoninio kelio Pilaitė–Čekoniškės–Sudervė kapitalinio remonto darbus. Daugiau nei dviejų kilometrų ilgio atkarpoje bus sutvarkyta ne tik nusidėvėjusi važiuojamoji dalis, bet ir iš esmės pakeista pėstiesiems skirta infrastruktūra.

Nuo pat ankstaus ryto iki vėlaus vakaro mūsų miestų gatvėmis rieda tūkstančiai automobilių. Vieniems tai – tikra aistra, kitiems – tiesiog patogi priemonė nusigauti iš taško A į tašką B. Tačiau net ir nesidomint automobilių pasauliu, jame gausu įdomybių, kurias kasdien tiesiog praleidžiame pro akis. Naujame teste pasitikrinkite savo žinias ir sužinokite, kiek iš tiesų žinote tam tikrus faktus iš automobilių pasaulio.

Lietuvos automobilių parko statistika slepia nepatogią tiesą. Kasmet šalies registruose kabo beveik pusė milijono transporto priemonių, kurių leidimas dalyvauti eisme yra sustabdytas. Nors teoriškai šie automobiliai nenaudojami, praktikoje biurokratinės spragos atveria kelius klestinčiam nelegaliam ardymo verslui. Siekiant pažaboti šešėlį, Eksploatuoti netinkamų transporto priemonių tvarkytojų asociacija siūlo griežtinti tvarką ir įteisinti realią savininkų atsakomybę.

Kiekvieną šeštadienį per TV6 rodomos laidos „Gazas Dugnas“ vedėjai niekada neslėpė savo simpatijų „Land Rover“ markei. Tačiau šį kartą jų akiratyje atsidūrė ne klasikinis, bekelei sutvertas galiūnas, o kiek kitoks žvėris – 2017 metų „Land Rover Discovery Sport“. Ar šis modelis vertas garbingo „Discovery“ vardo, o gal tai tik pigesnė versija, viliojanti pirkėjus skambiu pavadinimu? Vertinant automobilio išvaizdą, laidos vedėjų nuomonės iškart išsiskyrė.

Nesvarbu, ar tai kompaktiškas miesto mažylis, ar galingas sportinis modelis – variklio montavimo padėtis turi lemiamos įtakos tiek automobilio valdymui, tiek jos gamybos procesui. Universalios taisyklės, kuri padėtis yra geresnė, paprasčiausiai nėra, nes tiek skersai, tiek išilgai sumontuotas variklis turi savų pliusų ir minusų.

Pirmasis „Ponas Bynas“ serialo sezonas turėjo vos 15 epizodų, tačiau šių trumpų, vos pusvalandį trunkančių serijų pakako, kad britų aktorius Rowanas Atkinsonas taptų nemirtinga pasauline televizijos ikona. Šis vaidmuo jam atnešė ne tik šlovę, bet ir didžiulius turtus – skaičiuojama, kad vien iš autorinių teisių aktoriaus banko sąskaitą kasmet papildo įspūdingos sumos, siekiančios beveik 12 milijonų eurų.

Visiškas variklio gedimas retai kada įvyksta staiga. Dažniausiai tai yra ankstesnių, vairuotojo ignoruotų problemų ir laiku nepastebėtų simptomų pasekmė. Šiuolaikiniai vidaus degimo varikliai yra itin sudėtingi mechanizmai, apkrauti gausybe papildomos įrangos, būtinos griežtiems emisijų reikalavimams atitikti.

„McLaren“ pilotas Lando Norrisas vis dėlto netapo retu naujųjų 2026 metų „Formulės-1“ taisyklių šalininku. Paaiškėjo, kad britas tiesiog nenorėjo skųstis nuo pat pirmųjų dienų ir siekė pažiūrėti, kaip aplinkiniai sureaguos į jo neįprastus pareiškimus. Realybėje L. Norrisas visiškai pritaria daugumai kitų lenktynininkų, įskaitant Maxą Verstappeną.  Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

Tarptautinės automobilių federacijos (FIA) sprendimas įvesti mirksinčias mėlynas šviesas, informuojančias lenktynininkus apie artėjančią starto procedūrą, galbūt ir padarys startus saugesnius, tačiau tai nė kiek nesumažino akivaizdaus „Ferrari“ pranašumo pajudant iš vietos. Bahreino trasoje vykusiuose bandymuose FIA paskutinėmis rytinės ir popietinės sesijų minutėmis išbandė naują starto iš rikiuotės procedūrą.

Ar ieškantys patikimo, nedidelio, bet itin praktiško miesto automobilio turėtų atsigręžti į trečios kartos „Honda Jazz“? Kiekvieną šeštadienį per TV6 rodomos laidos „Autopilotas“ ekspertai nusprendė patikrinti ko vertas šis japoniškas hečbekas.  Trečioji „Honda Jazz“ modelio karta pasauliui buvo pristatytas dar 2013-aisiais, Europą jis pasiekė tik po dvejų metų ir išsilaikė rinkoje iki pat 2020-ųjų.

Mechaninė pavarų dėžė vis dar laikoma vienu svarbiausių tikro vairuotojo automobilio atributų. Tačiau laikai keičiasi greičiau nei norėtųsi entuziastams – net ir galingiausiuose sportiniuose automobiliuose realus šios technologijos potencialas jau išsemtas. Vokietijos automobilių milžinė BMW yra viena paskutiniųjų markių, kuri savo flagmanuose vis dar siūlo klasikinę mechaninę pavarų dėžę.

Nors žiema vis dar rodo savo nagus, automobilių klubas ACE (Auto Club Europa) jau skelbia pirmojo šių metų vasarinių padangų testo rezultatus. Padangų keitimo sezonas nenumaldomai artėja, todėl pats laikas pasidomėti, ką šiemet verta montuoti ant savo automobilio ratų. Ekspertų akiratyje šįkart atsidūrė dešimt naujų vasarinių padangų modelių.

Nors Europoje dažnai su pavydu žvelgiama į itin žemas kiniškų automobilių kainas, kurios kartais būna net perpus mažesnės nei Senajame žemyne, kiekviena lazda turi du galus. Kainos matomos kainoraščiuose toli gražu nėra tik mažų kaštų ir stebuklingo gamyklų efektyvumo rezultatas. Kinijoje jau dvejus metus verda negailestingas kainų karas, keliantis grėsmę visam šalies automobilių sektoriui, todėl į situaciją priverstas kištis net pats Pekinas.

Amerikietiško futbolo finalas „Super Bowl“ – tai ne tik milžiniška sporto šventė, bet ir arši pasaulinių prekių ženklų reklamos kova. Tradiciškai automobilių gamintojai nepagaili šimtų milijonų tam, kad jų klipai atsidurtų didžiuliuose stadiono ir televizijos ekranuose. Tačiau šiemet „Jeep“ įrodė, kad triuškinančią pergalę galima pasiekti ir be astronominių biudžetų. Šių metų finalas automobilių pramonei buvo kiek kitoks – brangų eterio laiką didžiajame ekrane nusipirko vos keturi gamintojai.

Sartų ežeras daugelio sąmonėje yra neatsiejamas nuo tradicinių žirgų lenktynių, tačiau jau paskutinį šio vasario šeštadienį, 28 dieną, ežero pakrantėje įsikūrusiame Dusetų hipodrome karaliaus arklio galios. Po beveik dešimtmetį trukusios pertraukos į Zarasų kraštą oficialiai sugrįžta automobilių ant ledo lenktynės „Sartai ‘26“, kurios žada padovanoti nepaprastų emocijų tiek azarto išsiilgusiems dalyviams, tiek žiūrovams.

Naudoto automobilio paieškos Lietuvoje neretai primena vaikščiojimą minų lauku. Siekdami dirbtinai pakelti parduodamos transporto priemonės vertę ir greičiau pasipelnyti, nesąžiningi pardavėjai griebiasi senos, bet vis dar veikiančios gudrybės – ridos klastojimo. Dėl to nieko neįtariantis pirkėjas ne tik gerokai permoka už pirkinį, bet ir pasmerkia save brangiems vizitams į autoservisus.

Kai Benedikto Vanago bolidas per šių metų Dakarą net tris kartus pakilo į orą ir visa jėga rėžėsi į žemę, daugelio žiūrovų bei komentatorių verdiktas atrodė vieningas: „Viskas, tai metalo laužas“. Tačiau „Gurtam Toyota Gazoo Racing Baltics“ komandos bazėje vyrauja visiškai kitokios nuotaikos. Išsami technikų apžiūra parodė, kad juodžiausi scenarijai nepasitvirtino, o viską nulėmė genialūs inžineriniai sprendimai.

Nors praėjusiais metais vairuotojų pasipiktinimas dėl milžiniškų eilių techninės apžiūros (TA) stotyse buvo kiek pritilęs, ekspertai įspėja – 2026-aisiais pavasarinis anšlagas smogs su nauja jėga. Atšilus orams, norint gauti patikros laiką čia ir dabar, teks apsišarvuoti kantrybe, todėl asociacija „Transeksta“ siūlo paprastą gudrybę, padėsiančią išvengti gaišaties. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

„Audi Sport“ padalinys verčia naują istorijos puslapį ir pristato modelį, kuris privers greičiau plakti ne vieno automobilių entuziasto širdį. Naujasis „Audi RS 5“ tampa pirmuoju iš tinklo įkraunamu hibridu galingųjų RS modelių gamoje. Vokietijos automobilių gamintojas žada, kad šis modelis apjungs ekstremalų sportiškumą su kasdieniu praktiškumu – nuo pasivažinėjimo lenktynių trasoje iki tylaus riedėjimo miesto gatvėmis vien elektra.

Antrąją priešsezoninių „Formulės-1“ bandymų dieną Bahreine visų akys nukrypo į „Ferrari“. Italijos ekipa trasoje išbandė radikaliai naują aktyvųjį galinį sparną, kurio veikimo principas iš esmės keičia nusistovėjusias aerodinamikos žaidimo taisykles ir visiškai skiriasi nuo daugumos varžovų sprendimų. Užuot naudoję įprastą DRS (pasipriešinimo mažinimo sistemos) atidarymo mechanizmą, kurį taiko beveik visa rikiuotė, „Ferrari“ inžinieriai privertė viršutinius sparno elementus apsiversti.

Kol Europos automobilių pramonės milžinai, tokie kaip „Volkswagen“, „Stellantis“ ar „Ford“, kalba apie gamyklų uždarymą ir masinius atleidimus, Italijos superautomobilių gamintojas „Ferrari“ gyvena visiškai kitokiomis nuotaikomis. Maranelo mieste įsikūrusi bendrovė ne tik sėkmingai atlaikė rinkos svyravimus, bet ir nusprendė savo sėkme pasidalinti su darbuotojais, išmokėdama jiems įspūdingas metines premijas.

Sakoma, kad su kai kuriais dalykais niekada nevėlu pradėti. Britų pora Derekas ir Audrey Evansai, kuriems atitinkamai 92 ir 94 metai, šią taisyklę patvirtino su kaupu. Garbaus amžiaus senjorai, savo akimis regėję Antrąjį pasaulinį karą, nusprendė, kad 70-ųjų vestuvių metinių proga nusipelnė kažko ypatingo. Ir tas kažkas buvo ne kas kita, o visiškai naujas „Porsche“ automobilis. Daugiau naujienų iš spalvingo automobilių pasaulio – specialioje „Automobilių kultūra“ rubrikoje.

Šiaurės Švedijoje verčiamas naujas puslapis sunkiojo transporto istorijoje. Didieji rinkos žaidėjai – „MAN“, „Scania“ ir „Volvo“ – suvienijo jėgas su technologijų bendrove „Kempower“, kad realaus eismo sąlygomis išbandytų vadinamąjį megavatinį įkrovimą (MCS). Atšiauriomis žiemos sąlygomis atlikti testai pasiuntė aiškų signalą visai Europai – ši technologija jau pasiruošusi masiniam naudojimui.

Dar nespėjus pamiršti automobilių trūkumo ir eilių salonuose, horizonte kaupiasi nauji tamsūs debesys. Automobilių pramonės atstovai ir analitikai vis garsiau kalba apie artėjančią naują lustų krizę. Tiesa, šįkart gamyklų konvejeriai gali stoti ne dėl pandemijos ar stichinių nelaimių, o dėl žaibiškai populiarėjančio dirbtinio intelekto, kuris iš rinkos siurbia gyvybiškai svarbius komponentus. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Kol pasaulis ginčijasi dėl elektromobilių ateities, inžinieriai Ispanijoje tyliai ruošia tikrą revoliuciją vidaus degimo variklių rinkoje. Kompanija „Horse Powertrain“, kurios technologijas jau naudoja tokie automobilių pramonės gigantai kaip „Renault“ ar „Dacia“, pristatė naujos kartos hibridinę jėgainę. Ji ne tik pasižymi įspūdingu efektyvumu, bet ir žada degalų sąnaudas, kurios dar neseniai atrodė nepasiekiamos – mažiau nei 3,3 litro šimtui kilometrų.