Socialiniame tinkle „X“ išplatinta reklama, kurioje regėjimą prarandantis vyras raginamas pasikliauti „Cybertruck“ visureigyje sumontuotomis savavaldėmis sistemomis, regis, atvėrė Pandoros skrynią.
Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.
Diskusijų audrą sukėlusiame reklaminiame vaizdo įraše pasakojama 71-erių metų vyro istorija. Prastėjant regėjimui, oftalmologas jam neva patarė įsigyti būtent šį modelį.
Pats pirkėjas atvirai pripažįsta, kad ekstravagantiškų formų visureigį pasirinko išskirtinai dėl to, jog transporto priemonės kompiuterinės sistemos esą gali perimti visą vairavimo procesą.
Vyras teigia, kad priešingu atveju jam tektų prašyti aplinkinių pagalbos, o dabar to daryti nebereikia, nes inžineriniai sprendimai atleidžia jį nuo būtinybės pačiam sekti kelią.
Toks viešas technologijos pristatymas visiškai prieštarauja faktinei realybei. Nors gamintojas savo programinę įrangą pompastiškai vadina „visiško savavaldžio vairavimo“ (angl. Full Self-Driving, FSD) sistema, ši funkcija vis dar reikalauja nuolatinės ir akylos žmogaus priežiūros.
Situacija tampa absurdiška, kai tokius skaitmeninius sprendimus kaip išeitį siūloma naudoti žmogui, kuris dėl prastėjančio regėjimo negali stebėti kas dedasi aplinkui.
Realių eismo sąlygų iššūkiai ir laukiančios sankcijos
Realių eismo sąlygų bandymai atskleidžia, kad šie skaitmeniniai sprendimai toli gražu nėra tobuli. Teksaso valstijos Ostino mieste testuojami autonominiai taksi automobiliai, kuriuose naudojama analogiška programinė įranga, vis dar reguliariai patenka į eismo įvykius ir susiduria su dviratininkais.
Klaidinantis sistemų pavadinimas jau ilgą laiką yra teisinių ginčių epicentre, o gamintojui tiesiogiai transliuojant žinutę, jog silpnaregis žmogus gali keliauti iš esmės nelaikydamas rankų ant vairo ir nevertindamas aplinkos, problemos mastas tik didėja.
Rinkos stebėtojai ir eismo saugumo specialistai neabejoja, kad po šio epizodo JAV Nacionalinė greitkelių eismo saugumo administracija (NHTSA) netrukus privalės imtis griežtų veiksmų ir dar kartą pareikalauti įmonės vadovų atsakomybės už visuomenės klaidinimą gyvybiškai svarbiais eismo saugumo klausimais.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
