Automanas

Nors Europos ir Lietuvos gatvėse vis dar dominuoja masyvūs krosoveriai bei miesto visureigiai, pasaulinės automobilių pramonės užkulisiuose jau pučiami nauji vėjai. Matydami, kad dideli automobiliai tampa tiesiog neįperkami paprastiems vartotojams, o valstybių institucijos ruošiasi taikyti griežtesnius gabaritų mokesčius, didieji gamintojai radikaliai keičia kryptį.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Vidaus degimo variklių tobulinimo istorijoje netrūksta pavyzdžių, kai siekiant išgauti maksimalią galią iš mažiausio įmanomo degalų kiekio, inžinieriai pasitelkdavo itin sudėtingas konstrukcijas. Viena tokių – kelių uždegimo žvakių naudojimas viename cilindre. Nors didieji Europos ir Japonijos gamintojai ilgainiui šios idėjos atsisakė dėl neproporcingai išaugančio mechanizmų sudėtingumo, trečia pagal dydį pasaulyje motociklų gamintoja iš Indijos pasirinko kitą kelią.

Nuolat pristatomos specialiosios automobilių versijos atrodo kaip įprastas rinkodaros įrankis, tačiau šios strategijos ištakos siekia praėjusio amžiaus aštuntąjį dešimtmetį. 1976 metų balandžio mėnesį Prancūzijos automobilių gamintojo atstovai žengė tuomet dar neįprastą žingsnį ir pristatė pirmąją savo istorijoje riboto tiražo modelį – „Citroën 2CV Spot“.  Daugiau naujienų iš spalvingo automobilių pasaulio – specialioje „Automobilių kultūra“ rubrikoje.

Atšaukti „Formulės-1“ etapai Bahreine ir Saudo Arabijoje suteikė taip trūkstamo laiko rasti išeitis iš techninio reglamento aklavietės. Po intensyvių diskusijų tarp Tarptautinės automobilių federacijos (FIA) ekspertų, komandų inžinierių ir pačių pilotų, pirmadienį įvykusiame susitikime buvo priimti galutiniai sprendimai.  Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

Naujausios finansinės ataskaitos atskleidžia, kad nepaisant viešos Elono Musko kritikos mokestinėms spragoms, jo valdoma elektromobilių gamintoja „Tesla“ Jungtinėse Amerikos Valstijose ir vėl nemokės federalinių mokesčių. Per pastaruosius metus pasitelkus dukterines įmones Nyderlanduose ir Singapūre, E. Muskui pavyko apsaugoti net 18 milijardų dolerių pelno. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Nors didmiesčių gyventojams vietos automobiliui paieškos yra kasdienė rutina, vienas Japonijos vairuotojas šią problemą išsprendė itin brangiai kainavusiu būdu. Kobo mieste vyras paliko savo transporto priemonę komercinėje aikštelėje ir prie jos negrįžo net šešerius metus. Daugiau naujienų iš spalvingo automobilių pasaulio – specialioje „Automobilių kultūra“ rubrikoje.

Dėl stiprėjančios vietinių elektromobilių gamintojų konkurencijos „Audi“ Kinijos rinkoje priversta imtis netradicinių sprendimų. Siekdami pritraukti jaunesnę auditoriją ir susigrąžinti prarastas pozicijas didžiausioje pasaulio rinkoje, „Audi“ atstovai suvienijo jėgas su vietos partnere „SAIC Motor“.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Didžiosios Britanijos prabangių automobilių gamintojo „Aston Martin“ atstovai pradėjo antrąjį teisinių ginčų etapą su Kinijos automobilių pramonės milžine „Geely“. Britai siekia uždrausti kinų bendrovei naudoti naujus logotipus, kuriuose pavaizduoti išskleisti sparnai, teigdami, kad šie vizualiai pernelyg primena jų pačių jau beveik šimtmetį naudojamą emblemą.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Po kelerius metus trukusių eksperimentų su atskiromis elektra varomų modelių linijomis, „Mercedes-Benz“ vadovai grįžta prie tradicinės pavadinimų strategijos. Rinkoje oficialiai debiutuoja visiškai naujas elektrinis C klasės sedanas, kuris atsisako „EQ“ žymėjimo ir prisijungia prie įprastos modelių gamos. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Ilgus metus trukusi ir milijonus vartotojų palietusi automobilių finansavimo afera Didžiojoje Britanijoje pasiekė finišo tiesiąją. Ataskaitos atskleidžia, kad didžiausi automobilių rinkos žaidėjai, tarp kurių ir BMW, „Ford“ bei „Volkswagen“, smarkiai neįvertino gresiančių pasekmių. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Reaguodami į pavojingus greičio skirtumus trasoje ir avariją Japonijoje, „Formulės-1“ vadovai skubiai keičia energijos rekuperacijos taisykles. Pirmadienį, balandžio 20 dieną, komandų vadovai rinkosi priimti galutinių sprendimų, kurie įsigalios jau Majamio etape.  Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

„Stellantis“ koncerną toliau persekioja techninių nesklandumų šleifas. Tik spėję suvaldyti benzininių variklių atšaukimo krizę, koncerno atstovai pranešė apie naują plataus masto kampaniją. Šį kartą inžinierių taikiklyje atsidūrė maždaug dešimt tūkstančių transporto priemonių su 1,5 litro „BlueHDi“ dyzeliniais motorais. Dėl gamykloje padarytų klaidų šie varikliai eksploatacijos metu gali ne tik staiga nustoti veikti, bet ir pažerti metalo nuolaužų tiesiai į važiuojamąją kelio dalį.

Griežtėjant aplinkosaugos normoms, automobilių pramonės atstovai vis daugiau dėmesio skiria vadinamajai šaltojo starto problemai. Pirmosiomis kelionės minutėmis nesušilę vidaus degimo varikliai ir katalizatoriai į aplinką išmeta didžiausią dalį visų kelionės teršalų. Ieškodami išeities, technologijų kompanijos „Bosch“ specialistai sukonstravo inovatyvią katalizatorių šildymo sistemą.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Pasaulio automobilių pramonėje apstu pavyzdžių, kai legendiniai prekių ženklai praranda savo identitetą, tačiau retam pavyksta išbristi iš užsitęsusios krizės. Nors bendrojo naudojimo keliams skirtų „Lancia“ automobilių pardavimų ataskaitos vis dar nedžiugina įmonės vadovų, sprendimas nuo 2026 metų sausio mėnesio sugrąžinti gamyklinę komandą į pasaulio ralio čempionatą tapo visišku triumfu.

Griežta baudų sistema garsėjanti Austrija žengia dar vieną žingsnį užtikrinant saugumą keliuose ir užveria spragą, leidusią daliai pažeidėjų išsaugoti transporto priemones po ekstremalaus greičio viršijimo. Austrijos Konstitucinis teismas išaiškino, kad drastiškai pažeidus Kelių eismo taisykles, valstybė turi teisę visam laikui konfiskuoti ir varžytynėse parduoti automobilį nepriklausomai nuo to, ar prie vairo sėdėjęs asmuo yra tikrasis jo savininkas.

Ištisus dešimtmečius trunkanti konkurencija tarp Jungtinių Amerikos Valstijų automobilių pramonės gigantų persikėlė į vieną sudėtingiausių pasaulio lenktynių trasų. Reaguodami į praėjusių metų rugpjūtį „Chevrolet“ atstovų pademonstruotus įspūdingus rezultatus, „Ford“ inžinieriai į Vokietiją atgabeno specialiai trasoms paruoštą, tačiau bendrojo naudojimo keliams legalią „Mustang GTD Competition“ versiją.

Po sėkmingų ir visą pasaulį stebinusių pasirodymų Dakaro ralyje bei Pasaulio ralio-reidų čempionate, Rokas Baciuška nusprendė sugrįžti į discipliną, kuri jam padėjo pakloti pamatus profesionalo karjerai. 2026 metų sezoną vienas talentingiausių Lietuvos lenktynininkų praleis Europos ralio kroso čempionato trasose, kur aukščiausioje „RX1“ klasėje pilotuos galingą „Hyundai i20 WRX“ automobilį. Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

Nuo šių metų vasaros įsigaliojantys nauji Europos Sąjungos reikalavimai iš esmės keičia vairavimo patirtį visame žemyne. Visuose naujai registruojamuose automobiliuose tampa privaloma diegti pažangią vairuotojo dėmesio sekimo įrangą, kuri realiuoju laiku analizuoja žmogaus žvilgsnio kryptį.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

„Formulės-1“ populiarumas visame pasaulyje ir toliau gerina rekordus, o tai tiesiogiai atsiliepia lenktynių kalendoriui. Nors 24 etapų tvarkaraštis jau pasiekė komandų fizinių galimybių ribą, valstybių, norinčių priimti karališkąsias lenktynes, tik daugėja. Čempionato vadovams tenka spręsti sudėtingą galvosūkį. Norint įtraukti naujas, strategiškai svarbias rinkas Azijoje ar Afrikoje, tenka atsisveikinti su istoriniais Europos etapais.

Tradiciniams automobilių gamintojams susiduriant su vis aršesne konkurencija iš technologijų srityje pirmaujančių Kinijos bendrovių, Europos pramonės milžinai priversti ieškoti naujų sprendimų. Reaguodami į sparčiai besikeičiančią rinką, automobilių koncerno „Stellantis“ ir technologijų milžinės „Microsoft“ vadovai sutarė dėl penkerių metų trukmės strateginės partnerystės. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Lietuvos automobilių sporto bendruomenė vasaros sezoną tradiciškai pradeda Visagino apylinkėse, kur greituose ir techniškuose šiaurės rytų regiono žvyrkeliuose ekipažai pirmą kartą po žiemos pertraukos išbando savo techniką. Gegužės pirmąjį savaitgalį vyksiančios varžybės „Rally Visaginas“ ne tik žymi antrojo Lietuvos automobilių ralio sprinto čempionato (LARSČ) etapo startą, bet ir atneša reikšmingų organizacinių naujovių.

Nuo kino ekranuose žibančių kultinių modelių iki keisčiausių gamintojų sprendimų – automobilių pasaulis yra kur kas spalvingesnis, nei gali pasirodyti žvelgiant į rytines spūstis gatvėse. Šį kartą paruošėme dienos testą apie automobilius, kuris puikiai tiks trumpai pertraukėlei nuo dienos darbų. Jums tikrai nereikia būti diplomuotu mechaniku ar mintinai žinoti variklių kodų – pakaks trupučio smalsumo ir, galbūt, lašelio sėkmės.

Čekijoje vykęs penkioliktasis klasikinių automobilių ralis „Rallye Prague Revival“ tapo rimtu ištvermės išbandymu daugiau nei šimtui šešiasdešimčiai ekipažų. Tarp senovinės technikos entuziastų iš visos Europos savo meistriškumą pademonstravo ir trys komandos iš Lietuvos.

Vidaus reikalų ministerija siekia paskelbti nulinę toleranciją piktybiniams pažeidėjams. Neseniai pristatytuose pasiūlymuose numatomi platūs užmojai kovoti su kontrabanda, lengvinti nusikalstamu būdu įgyto turto konfiskavimą bei taikyti areštą tūkstantines baudas ignoruojantiems asmenims. Vis dėlto, bene skaudžiausią smūgį, jeigu siūlymams pritars politikai, pajustų Kelių eismo taisyklių pažeidėjai ir neatsakingi transporto priemonių savininkai.

Lietuvos automobilių sporto bendruomenė sulaukė reikšmingo tarptautinio pripažinimo. Prestižinės Europos ralio serijos „Tour European Rally“ (TER) organizatoriai oficialiai patvirtino šių metų kalendorių, kuriame pirmą kartą istorijoje atsirado vieta ir Lietuvai. Europos automobilių sporto elitas rugpjūčio viduryje susirinks Rokiškyje, kur vyksiančios varžybos „Rokiškio Grand Rally“ taps vienu iš oficialių TER ir istorinių automobilių „TER Historic“ įskaitos etapų.

Šią žiemą elektromobilių vairuotojai ypač daug kalbėjo apie sumažėjusį nuvažiuojamą atstumą, išaugusias energijos sąnaudas ir baterijos pašildymo niuansus. Tai suprantama – Lietuvą kaustė keliolika metų nematyti speigai. Tiesa, temperatūrai nukritus žemiau 15 ar 20 laipsnių šalčio, problemų gali kilti vairuojant tiek elektrinius, tiek įprastais degalais varomus automobilius. Visgi didesnis elektrinių modelių priešas tyko visiškai kitoje temperatūros skalės pusėje.

Lietuvos keliuose rieda daugiau nei 1,4 milijono lengvųjų automobilių, o didžiausią šio parko dalį sudaro vidutinės klasės transporto priemonės. Šiame segmente pirkėjai jau daugybę metų dažniausiai renkasi „Volkswagen Passat“ modelius. Nors šie automobiliai vertinami dėl universalumo, erdvumo ir praktiškumo verslui bei šeimai, naudotų transporto priemonių rinkoje pirkėjai dažnai susiduria su nežinomybe dėl techninės būklės.

Lietuvos naujų automobilių rinką pasiekė svarbi naujiena – šalyje oficialiai pradedama atnaujinto elektrinio sedano „Hyundai IONIQ 6“ prekyba. Gamintojo teigimu, atnaujintas elektromobilis pasižymi ne tik atšviežintu dizainu, bet ir inžineriniais sprendimais, užtikrinančiais dar didesnį nuvažiuojamą atstumą bei ypač greitą baterijos įkrovimą.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Eismo įvykis kelyje dažniausiai sukelia didžiulį emocinį stresą, dėl kurio net ir patyrę vairuotojai padaro kritinių klaidų, vėliau virstančių tūkstantiniais finansiniais nuostoliais. Nors daugelis eismo dalyvių mano, kad po smulkaus susidūrimo geriausia išeitis yra žodinis susitarimas, draudimo ekspertai įspėja, jog priėmus tokį sprendimą užkertamas kelias bet kokiam teisėtam kompensacijos išmokėjimui.

Lietuvos ir visos Europos vairuotojams atsiveria naujos galimybės itin konkurencingame kompaktinių miesto visureigių segmente. Nors pirmosios kartos „Kia Seltos“ sėkmingai skynė laurus kituose pasaulio regionuose, Pietų Korėjos inžinieriai nusprendė antrosios kartos modelį oficialiai pristatyti ir Senajame žemyne.

Lietuvos kelių infrastruktūra nuolat patiria milžinišką apkrovą, o valstybei kasmet tenka skirti didžiules lėšas asfalto dangos atnaujinimui. Viena pagrindinių šios problemos priežasčių – sąmoningai ir sistemingai kelius gadinantys vežėjai, kurie krovinius gabena smarkiai viršydami leistinas svorio ribas.

Lietuvos automobilių sporto federacija pasirašė strateginės partnerystės sutartį su „Sostena“ bendrove, atstovaujančia „Dacia“ prekės ženklui. Šis bendradarbiavimas reiškia, kad nuo šiol visose šalies ralio varžybose saugumu besirūpinantis personalas ir oficialūs asmenys naudos šio gamintojo automobilius. Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

Užuot pasikliovus tokiais trumpalaikiais sprendimais, kaip degalų akcizų mažinimas, Seimo nariai pasišovė iš esmės keisti Lietuvos automobilių parko veidą.  Iki 50 tūkst. eurų kainuojantiems elektromobiliams parlamentarai siūlo taikyti mažesnį, 12 proc. pridėtinės vertės mokesčio (PVM) tarifą, kai įprastinis tarifas dabar yra 21 proc.

Dėl nuolat augančio prabangių automobilių parko Lietuvoje formuojasi nauji rinkos standartai ir sparčiai didėja aukščiausios klasės transporto priemonių aptarnavimo poreikis. Reaguodami į šiuos pokyčius, Vokietijos automobilių gamintojo atstovai sostinės Ukmergės gatvėje suplanavo didžiausio Baltijos šalyse „Porsche“ automobilių centro statybas.

Tinklalaidėje „Driftoholikai“ apsilankęs Ignas Daunoravičius yra tas žmogus, kuris, atrodytų, įgyvendino visas įmanomas automobilių entuziastų svajones. Nuo legendinio projekto „Ruošk roges“, supažindinusio Lietuvą su šonaslydžiu, iki nuosavo lenktyninių automobilių nuomos verslo garsiojoje Niurburgringo trasoje bei starto Dakaro ralyje.

Dešimtojo dešimtmečio Vokietijos kėbulinių automobilių čempionatas daugelio automobilių sporto gerbėjų atmintyje išlieka kaip auksinė lenktynių epocha. Dabar kolekcininkai visame pasaulyje gavo išskirtinę progą įsigyti dalelę šios istorijos.

Nors Europos rinkoje Kinijos automobilių pramonė dažniausiai asocijuojasi su elektromobilių invazija, Kinijos gamintojai intensyviai investuoja ir į vidaus degimo variklių bei hibridinių sistemų tobulinimą. „Volvo“, „Polestar“ bei „Lotus“ prekių ženklus valdanti ir su Europos gigantais nuolat bendradarbiaujanti bendrovė „Geely“ pristatė inovatyvų keturių cilindrų hibridinį variklį, kurio veikimą optimizuoja dirbtinis intelektas.

Kinijos elektromobilių rinka pasiekė tokį lygį, kad gamintojai, siekdami pritraukti pirkėjų dėmesį, griebiasi vis neįprastesnių sprendimų. Pietvakarių Kinijos Čongčingo mieste įsikūrusi bendrovė „Seres“ žengė dar vieną netikėtą žingsnį ir oficialiai užpatentavo balsu valdomą automobilyje integruotą tualetą. Automatizacija ir kvapų kontrolė Remiantis Kinijos intelektinės nuosavybės administracijos dokumentais, naujasis įrenginys veiktų visiškai automatizuotai.

Nors Europos Sąjungos politikai bando apsaugoti vietinę rinką nuo Kinijos elektromobilių ir įveda papildomus muitus, patys Europos automobilių gamintojai imasi visiškai priešingos strategijos. Susidūrę su katastrofiškais finansiniais praradimais ir nesugebėdami išnaudoti turimų gamyklų pajėgumų, Senojo žemyno pramonės gigantai atveria duris savo tiesioginiams konkurentams iš Rytų. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Vokietijos greitkeliai, visame pasaulyje garsėjantys ruožais be jokių greičio apribojimų, netrukus gali tapti istorija. Kadangi karinis konfliktas Irane ir jo sukelta energetinė krizė neslūgsta, šalies viduje vis garsiau kalbama apie būtinybę radikaliai mažinti degalų vartojimą. Tyrimų bendrovės „Forsa“ surinkti duomenys rodo neįtikėtiną tendenciją – didžioji dalis pačių Vokietijos vairuotojų sutiktų su laikinais greičio ribojimais, taip tikėdamiesi sušvelninti išaugusių degalų kainų smūgį.

Dėl Artimuosiuose Rytuose besitęsiančio konflikto Irane, „Formulės-1“ čempionato organizatoriams teko priimti sudėtingą sprendimą ir oficialiai atšaukti 2026 metų pavasarį planuotus Bahreino bei Saudo Arabijos „Grand Prix“ etapus. Nors čempionato vadovai iki paskutinės akimirkos vilkino sprendimą tikėdamiesi situacijos pagerėjimo, sudėtingos logistikos grandinės privertė padėti tašką dar kovo viduryje.

Vasario pabaigoje prasidėjęs karinis konfliktas Irane, sutrikdęs net penktadalį pasaulinės naftos tiekimo ir jūrų logistikos grandinių, sukėlė seniai matytą degalų kainų šuolį. Nors siekdamos sušvelninti šoką vairuotojams vyriausybės visame pasaulyje ėmėsi pačių įvairiausių priemonių, europiečiai patys rado išeitį ir masiškai atsigręžė į elektromobilius.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Sportinių automobilių gamintojas „Porsche“ automobilių entuziastams pristatė išskirtinę naujieną. „Porsche 911 GT3“ jau seniai tapo legendiniu, tačiau dabar inžinieriai pirmą kartą pirkėjams pasiūlė versiją su visiškai automatizuotu, sulankstomu medžiaginiu stogu.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

„Rolls-Royce“ markė visuomet asocijavosi su išskirtine prabanga, tačiau Didžiosios Britanijos automobilių gamintojas nusprendė žengti dar toliau ir perrašyti išskirtinumo standartus. Kompanija oficialiai pristatė naują specialių užsakymų programą „Coachbuild Collection“, į kurią turtingiausi pasaulio kolekcininkai galės patekti tik gavę asmeninį kvietimą.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Vairuotojų komfortas ir tyla salone dažniausiai asocijuojasi su prabangiais, brangiai kainuojančiais automobiliais ir juose sumontuotomis sudėtingomis garso sistemomis. Tačiau Vokietijos milžinė „ZF“ pasiryžo šią taisyklę pakeisti. Bendrovė pristatė inovatyvią technologiją, kuri nepageidaujamą padangų keliamą triukšmą slopina visiškai nauju būdu – naudodama ne automobilio garsiakalbius, o pasitelkdama išmaniuosius važiuoklės amortizatorius.

Lietuvos ir Baltijos šalių žiedinių lenktynių čempionato startas nenumaldomai artėja – pirmieji važiavimai numatyti jau gegužės pirmąjį savaitgalį. Todėl komandos skuba į trasas intensyviai testuoti ir reguliuoti savo techniką. Šių metų sezonas išsiskiria tuo, kad čempionate debiutuoja visiškai nauja – „Mitjet“ – klasė.

Lietuvos vairuotojams kelionės užmiesčio keliais tampa vis pavojingesnės ir brangesnės. Draudimo ekspertai pastebi, kad susidūrimai su į važiuojamąją dalį išbėgusiais briedžiais, stirnomis ar šernais nebėra tik retas nelaimingas atsitikimas. Vairuotojai klaidingai mano, jog žvėrys pavojų kelia tik rudenį ar pavasarį, tačiau realūs įvykiai rodo, kad avarijos, kuriose sudaužomos transporto priemonės ir kyla pavojus žmonių gyvybėms, masiškai vyksta ištisus metus.

Prasidėjus šeštajam „Dream 2 Drive“ esporto čempionato sezonui, virtualių lenktynių entuziastai vėl gavo išskirtinę progą paversti savo svajonę realybe. Balandžio 10 dieną prasidėjusi atranka šiemet žada kaip niekada atkaklią kovą, nes lietuviškas projektas išsiplėtė ir atvėrė duris dalyviams iš visos Europos. Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

Kiekvieną pavasarį Lietuvos automagistralėse vairuotojai vėl gali važiuoti didesniu maksimaliu leistinu greičiu, tačiau ar degalų kainoms šovus į viršų reikėtų jį sumažinti?  Ne vieną kartą maksimalų leistiną greitį magistralėse sumažinti siūlęs ekonomistas ir dabar Seimo narys Raimondas Kuodis sako, kad važiavimas maksimaliu leistinu greičiu yra tiesiog per brangus malonumas. Remiantis jo pateiktais pavyzdžiais, kelionė iš Vilniaus į Klaipėdą važiuojant 130 km/val.