Britai siekia uždrausti kinų bendrovei naudoti naujus logotipus, kuriuose pavaizduoti išskleisti sparnai, teigdami, kad šie vizualiai pernelyg primena jų pačių jau beveik šimtmetį naudojamą emblemą.
Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.
Nors bendrovė „Geely“ yra viena didžiausių pačios „Aston Martin“ investuotojų, teismų koridoriuose užvirė nuožmi kova dėl intelektinės nuosavybės ir unikalaus prekės ženklo apsaugos.
Ginčo ištakos ir pirmasis pralaimėjimas
Teisiniai nesutarimai tarp šių automobilių rinkos žaidėjų prasidėjo dar 2022 metais. Tuomet Kinijos bendrovės atstovai Didžiosios Britanijos intelektinės nuosavybės tarnybai pateikė prašymą užregistruoti tris naujus logotipus.
Šie prekių ženklai, kuriuose pavaizduota žirgo galva, apsupta išskleistų sparnų, buvo skirti dukterinei įmonei „London EV Company“, gaminančiai elektrinius Londono taksi automobilius.
Praėjus metams, „Aston Martin“ teisininkai bandė užkirsti kelią šiai registracijai, argumentuodami, kad pirkėjai gali supainioti kinų produkciją su prabangiais britų sportiniais automobiliais.
Visgi pirmasis teisinės kovos etapas britams baigėsi nesėkmingai. Intelektinės nuosavybės tarnybos teisėjai nusprendė, kad potencialiems klientams nekils jokios painiavos, o sparnuotus logotipus automobilių pramonėje sėkmingai naudoja ir kiti gamintojai, tokie kaip „Bentley“ ar „Mini“.
Už šį pralaimėjimą „Aston Martin“ atstovai turėjo padengti 2200 svarų sterlingų siekiančias bylinėjimosi išlaidas.
Apeliacija ir istorinis palikimas
Nepaisant pirmojo pralaimėjimo, Didžiosios Britanijos bendrovės vadovai nusprendė nepasiduoti ir kreipėsi į Apeliacinį teismą, siekdami panaikinti ankstesnį sprendimą.
Britų gamintojai itin jautriai reaguoja į bet kokius bandymus kopijuoti jų vizualinį identitetą, nes sparnuota emblema yra tapusi neatsiejama markės dalimi. Pirmąjį sparnų motyvą „Aston Martin“ dizaineriai pristatė dar 1927 metais, o po penkerių metų dizainas buvo atnaujintas, įkvėpimo semiantis iš Senovės Egipte populiarių sparnuotų skarabėjų artefaktų.
Nuo to laiko emblema patyrė tik nežymius estetinius pokyčius ir tapo pasauliniu greičio bei prabangos simboliu.
Neįprasti verslo santykiai
Šis teismo procesas atrodo neįprastai, nes abi įmones sieja glaudūs finansiniai ryšiai. Kinijos konglomeratas „Zhejiang Geely Holding Group“, kuriam priklauso tokie prekių ženklai kaip „Volvo“ ir „Lotus“, yra vienas didžiausių „Aston Martin“ akcininkų.
Praėjusiais metais kinų investuotojai už 234 milijonus svarų sterlingų įsigijo septyniolika procentų britų bendrovės akcijų.
Nepaisant to, „Geely“ atstovai teigia, kad šis ginčas yra visiškai įprastas teisinis procesas, nesusijęs su jokia priešiška veikla, o abi įmonės veikia visiškai savarankiškai.
Savo ruožtu „Aston Martin“ atstovai atsisakė išsamiai komentuoti vykstantį teismo procesą, tačiau pabrėžė, kad intelektinės nuosavybės apsauga išlieka absoliučiu įmonės prioritetu, todėl bus imamasi visų įmanomų priemonių prekės ženklui apsaugoti.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
