Automanas

TV6 laidos „Autopilotas“ automobilių palyginimo rubrikoje vienas šalia kito atsidūrė du „Mercedes-Benz“ krosoveriai – dyzelinu varomas GLC ir elektrinis EQB. Įdomu tai, kad abu jie kainuoja lygiai tiek pat, tačiau kurį geriau rinktis? Ar klasikinis dyzelinu varomas variklis turi privalumų palyginus su modernia ir populiaria elektrine pavara?  Visą reportažą žiūrėkite straipsnio viršuje.

Kiekvieną sekmadienį TV6 televizijos žiūrovai kviečiami žiūrėti specialiai elektromobiliams skirtą laidą „E-gazas dugnas“. Į laidos vedėjų Izidoriaus Paukščio ir Pauliaus Garkausko rankas pateko 2017 metais japonų gamintojo sukurtas modelis „Mitsubishi Eclipse Cross“. 2017 metais japonai nusprendė savo kultinį modelį paversti krosoveriu. Jau tada „Mitsubishi“ numatė, kad greitoje ateityje gamintojai nuspręs atnaujinti daugiau įvairių kultinių modelių, paversdami juos elektriniais krosoveriais.

Puikiai Vengrijos bajų taurės etape startavusiai „Gurtam Toyota Gazoo Racing Baltics“ komandai antroji varžybų diena tapo tikru išbandymų ruožu. Dėl navigacijos klaidos prarasta lyderio pozicija, o vėliau sekė dar didesnė drama – trečiajame greičio ruože užsidegė „Toyota Hilux“ automobilis. Po sėkmingos pirmosios dienos, šeštadienį Benedikto Vanago ir Aisvydo Paliukėno ekipažui fortūna nusisuko.

TV6 laidoje „Autopilotas“ apžvelgtas vienas pigiausių rinkoje randamų naujų automobilių – „Citroën C3 Aircross“. Jo kaina prasideda nuo 19 tūkst. eurų už bazinį modelį su benzininiu 100 AG varikliu ir mechanine pavarų dėže, tad šį automobilį pagal jo kainą galima drąsiai vadinti pagrindiniu „Dacia Duster“ konkurentu.

„Peugeot“ niekada nebuvo tas gamintojas, kurio modelių gama pulsuotų adrenalinu. Tačiau prieš penkiolika metų situacija buvo kitokia – tarp kuklių hečbekų ir šeimyninių sedanų rikiavosi bent keli automobiliai, galintys priversti suspurdėti entuziasto širdį. 2002-aisiais Prancūzijos gamintojas nusprendė žengti dar toliau ir pristatė „Peugeot RC“ – konceptinį modelį, kurtą specialiai vairavimo malonumą vertinantiems žmonėms.

Savaitgalį Vengrijoje startavusiame FIA Europos bajų taurės etape „Hungarian Baja“ „Gurtam Toyota Gazoo Racing Baltics“ komanda demonstruoja puikų tempą. Po pirmosios varžybų dienos Benedikto Vanago ir Aisvydo Paliukėno ekipažas užima absoliučią pirmąją vietą. Penktadienį vykusiame prologe ir pirmajame greičio ruože lietuvių duetas buvo nepralenkiamas, laimėdamas abu važiavimus. Šis rezultatas yra itin svarbus komandai, kuri kovoja dėl aukščiausios pozicijos bendroje Europos taurės įskaitoje.

TV6 laida „Autopilotas“ naudoto automobilio rubrikoje apžvelgė lietuvių vis labiau mėgstamą BMW automobilio modelį. Tik šešerių metų amžiaus, bet solidžią ridą turintis trečios serijos BMW G21 universalas turi daug gerų savybių ir maloniai stebina tuo, kad net įveikęs pakankamai nemažą atstumą, to per daug nedemonstruoja. Surasti jam ne tik didelių, bet ir mažesnių priekaištų – itin sunku.

Dar visai neseniai Rusijos vyriausybė tikėjosi, kad Kinijos automobilių gamintojai ir atgaivinti „Moskvič“ ir „Volga“ prekių ženklai padės išgelbėti vidaus rinką. Tačiau realybė pasirodė esanti kitokia. Skaičiuojama, kad iki šių metų pabaigos gali bankrutuoti iki 20 % visų automobilių pardavėjų šalyje. Agentūros „Avtostat“ duomenimis, per pirmąjį 2025 metų pusmetį Rusijoje parduota 530 tūkstančių naujų automobilių – tai yra 28 proc. mažiau nei pernai tuo pačiu laikotarpiu.

Automobiliai gali būti varomi vandeniliu arba sintetiniais degalais, teigia „Honda“ Australijos padalinio generalinis direktorius. Pasak jo, elektromobiliai yra įrankis pasiekti norimus rezultatus, tačiau ne galutinis tikslas. Siekiant sumažinti anglies dvideginio emisijas, daugelis automobilių gamintojų pasirinko strategiją pereiti prie išskirtinai elektrinių modelių gamybos.

Klientai, jau matę naujuosius serijinius „Jaguar“ modelius, yra sužavėti, teigia naujasis vadovas. Tačiau tik nedaugelis iš jų, tikėtina, priklauso ankstesniam markės gerbėjų ratui. P. B. Balaji, iki šiol ėjęs „Tata Motors“ finansų direktoriaus pareigas, perėmė JLR („Jaguar Land Rover“) vairą iš Adriano Mardello. Būtent A. Mardello vadovavimo laikotarpiu „Jaguar“ markė pradėjo radikalų „atgimimo“ procesą.

Vienas esminių išradimų, lėmusių modernaus automobilio atsiradimą, pirmą kartą buvo panaudotas pirmajame tikrame „Mercedes“ modelyje. Jo principas taikomas ir šiandien. Vokiečių inžinierius Wilhelmas Maybachas savo kolegų ne veltui buvo tituluojamas „konstruktorių karaliumi“. Jo idėjos ir išradimai, tokie kaip karbiuratorius, krumpliaratinė pavarų dėžė ar kaitinimo vamzdelio uždegimo sistema, padėjo pamatus vidaus degimo variklių ir automobilių raidai.

Pačius įvairiausius automobilius modernizuojanti įmonė „Eccentrica Cars“ pristatė dar vieną naują modelį. Prestižinėje Monterėjaus automobilių savaitėje (Kalifornijoje) bendrovė pademonstravo naują modernizuoto „Lamborghini Diablo“ modelio versiją – „Pacchetto Titano“.   Šios modifikacijos atsiradimas yra atsakas į dalies klientų pageidavimus turėti dar ekstremalesnę ribotos serijos automobilio versiją.

Keturi sunkvežimių gamintojai, tarp kurių yra „Daimler“ ir „Volvo Trucks“, padavė Kalifornijos valstiją į teismą, siekdamos blokuoti griežtų taršos standartų įsigaliojimą po to, kai JAV prezidentas Donaldas Trumpas šių metų birželį atšaukė anksčiau suteiktus leidimus.

Jungtinėse Amerikos Valstijose kuriama naujoviška jėgainė, galinti naudoti itin platų degalų spektrą. Pirmieji bandymai atskleidė didžiulį šios technologijos potencialą. Daugeliui dvitaktis variklis asocijuojasi su praeities reliktais – „Trabant“ automobiliais, senais motociklais ar sodo technika.

Tik trys iš didžiųjų Kinijos automobilių gamintojų įvykdė įsipareigojimą atsiskaityti su tiekėjais per 60 dienų. Tai atskleidžia iššūkius, susijusius su pinigų srautų valdymu ir verslo praktikos keitimu, kuriuos sukėlė jau ne vienus metus trunkantis kainų karas, pranešė naujienų agentūra „Bloomberg“.  Kinijos vyriausybės valdomi gamintojai „China FAW Group Co.“ ir „Guangzhou Automobile Group Co.“ (GAC), taip pat Čongčinge įsikūrusi „Seres Group Co.

Devintasis dešimtmetis daugelio automobilių entuziastų atmintyje išliko kaip tikras aukso amžius. Tai buvo metas, kai vis daugiau gamintojų drįso atsisakyti griežto racionalumo ir savo inžinerinę kūrybą nukreipė į sportiškų, emocijas žadinančių automobilių kūrimą. Per dešimtmetį pasaulį išvydo tiek naujų superautomobilių, kiek per pastaruosius kelerius metus kartu sudėjus.

Vidutiniškai 37 vaikai per metus – tokia yra šiurpi statistika JAV, kur mažamečiai miršta nuo karščio smūgio, palikti automobiliuose. Nuo 1998-ųjų iki šiandien ši tragedija pasiglemžė jau 1 031 vaiko gyvybę, o vien pernai – 39. Reaguodami į tai, JAV automobilių gamintojai iki 2025 m. pabaigos privalės visose transporto priemonėse įdiegti galinės sėdynės priminimo sistemą. Daugiau patarimų vairuotojams – specialioje „Patarimai vairuotojams“ rubrikoje.

Eilę metų trukusi nesantaika „Formulėje 1“ – bent laikinai sustabdyta. „Mercedes“ komandos vadovas Toto Wolffas nustebino automobilių sporto pasaulį savo komentarais apie buvusį aršų varžovą Christianą Hornerį, kuris 2025 m. liepą buvo atleistas iš „Red Bull“ komandos. Interviu britų televizijai „Channel 4“, Toto Wolffas neįprastai atvirai kalbėjo apie savo ilgametį konkurentą.

Automobilių technologinis progresas dažnai skirstomas į dvi kryptis: priverstinį ir natūralų. Priverstinį progresą paprastai lemia įstatymų leidėjai – jų iniciatyva šiandien automobiliuose privalo būti oro pagalvės, saugos diržai, automatinės stabdymo sistemos bei kitos priemonės, kuriomis siekiama sumažinti žūčių ir nelaimingų atsitikimų keliuose riziką.

Populiarioje internetinėje parduotuvėje „AliExpress“, kuri garsėja itin plačiu prekių asortimentu, pasirodė itin neįprastas ir brangus pasiūlymas – 5,2 litro V10 „Lamborghini“ variklis. Pardavėjas už jį prašo įspūdingos sumos, tačiau pats skelbimas kelia daugiau klausimų nei atsakymų. Pastaraisiais metais Kinijos el. prekybos platformos, tokios kaip „AliExpress“, tapo vieta, kur masiškai perkamos nebrangios prekės, dažnai apeinant vietinius prekybininkus.

Jei pasikapstytume po mitų skrynią, joje galėtume rasti tokius pasakojimus, kad po Lietuvą keliauti neįdomu, lietuviška vasara netinkama motociklininkams, o elektromobilis skirtas tik kelionėms po miestą. Žurnalistai Vitoldas Milius ir Justas Lengvinas užsimojo visus šiuos mitus patikrinti ir leidosi į dviejų dienų kelionę po įdomiausius ir gražiausius Lietuvoje pastatytus apžvalgos bokštus.

Dabartinės kartos „Audi RS6 Avant“ pirmą kartą rinkoje pasirodė prieš šešerius metus, tačiau šio automobilio gamyba tęsiasi net ir tada, kai prekyboje jau pasirodė visiškai nauja „Audi A6“ modelio karta.  Įprastai, artėjant modelio gamybos pabaigai, paklausa ima slūgti, tačiau tai negalioja galingiausiam „Audi“ markės šeimos automobiliui. Priešingai – kompanijos atstovė teigia, kad per pirmuosius šių metų šešis mėnesius susidomėjimas RS6 dar niekada nebuvo toks didelis.

„Audi“ privalo užtikrinti darbo vietų ir gamybos apimčių saugumą Vokietijoje, prieš statydama gamyklą Jungtinėse Amerikos Valstijose, skirtą išvengti galimų Donaldo Trumpo įvestų prekybos muitų, teigia automobilių gamintojo darbuotojų atstovas.

Per tris dešimtmečius, kai bandau, analizuoju ir vertinu automobilius, mačiau visko. Bet yra viena smulkmena, kuri mane vis dar stebina. Ne todėl, kad ji būtų nauja automobilių pasaulyje. Stebina tai, kad daugelis vairuotojų apie ją nė nesusimąsto ir beveik niekuomet neklausia pardavėjų. O juk nuo jos tiesiogiai priklauso, ar jūsų kelionė Vilniaus senamiesčio grindiniu bus švelni lyg balerinos judesiai, ar kratysitės kaip kavos pupelių malūnėlis.

Automobilių entuziastai jau dabar kviečiami pasinerti į „Febi Auto Show“ renginio atmosferą. Startavo specialus žinių konkursas, kuriame dalyviai gali laimėti prizus, o jo kulminacija taps viena didžiausių modifikuotų automobilių parodų Lietuvoje. Nekantraujantys ir norintys išbandyti savo jėgas kviečiami nedelsti. Jau dabar specialiame „Febi Auto Show“ polapyje (arba šioje naujienoje) vyksta interaktyvus žinių patikrinimo žaidimas.

Automobilių gamintojams, siekiantiems sėkmingos elektrinės pavaros transformacijos, teks iš esmės keisti savo strategiją. Naujausi duomenys rodo, kad jaunesni pirkėjai vis dažniau renkasi automobilius su benzininiais varikliais, rašoma leidinyje „Automobilwoche“. Naujų elektromobilių paklausa auga lėčiau, nei tikėtasi.

Šis unikalus modelis iš tiesų yra gamyklinis eksperimentas. Į „Ferrari 458 Italia“ bendrovės inžinieriai sumontavo hibridinę V12 jėgainė iš „LaFerrari“ modelio. Kalifornijoje vykstančios Monterėjaus automobilių savaitės metu tradiciškai rengiama ir daugybė aukcionų. Šiemet „RM Sotheby's“ aukciono namų kataloge, greta įspūdingiausių planetos automobilių, atsidūrė ir tikras kuriozas.

Kokia iš tiesų yra Vokietijos kelių ir geležinkelių tinklo būklė? Federalinė transporto ministerija pateikė oficialų atsakymą, atskleidžiantį milžinišką remonto poreikį, kuris taps vienu pagrindinių šalies iššūkių artimiausiais metais. Nors vyriausybė rengia milijardines investicijas, Kairiųjų partija kritikuoja, jos manymu, per lėtą tempą. Tuo tarpu įmonės ir kasdien į darbą važiuojantys gyventojai turi nusiteikti daugybei statybviečių ir eismo apribojimų.

Daugeliui naujokų nuolatinė ir užtikrinta vieta „Formulėje 1“ atrodo nepasiekiama, spekuliacijos apie Micko Schumacherio ateitį nesiliauja. Tačiau dabar dėmesio centre – ne „Formulė 1“, o jo karjera ilgųjų nuotolių lenktynėse, kurioje bręsta intriguojantis perėjimas iš „Alpine“ į „Cadillac“ komandą. Daugiau naujienų apie „Formulės 1“ čempionatą galite perskaityti specialioje rubrikoje.

Įsigaliojus Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo pakeitimams, „Via Lietuva“ pradėjo taikyti naują tvarką, pagal kurią prieš greičio matuoklius pastatomi kelio ženklai, nurodantys ten leistiną greitį. Tai daroma siekiant didinti eismo saugumą, sumažinti neaiškumą vairuotojams ir padėti jiems laikytis nustatytų greičio apribojimų.

Tradicinį degalų akcizą keičianti rinkliava už nuvažiuotus kilometrus pamažu plinta po pasaulį. Naujoji Zelandija netrukus taip pat įves visuotinį kelių mokestį, kuris bus skaičiuojamas pagal nuvažiuojamų kilometrų kiekį.    Diskusijos apie mokestį už nuvažiuotus kilometrus kaskart atsinaujina, kai tik įstatymų leidėjai sunerimsta dėl senkančio pinigų srauto iš benzino ir dyzelino akcizo mokesčių.

„Mercedes-Benz“ vadovas ir Europos automobilių gamintojų asociacijos (ACEA) prezidentas Ola Källenius sukritikavo Europos Sąjungos planą nuo 2035 metų uždrausti prekiauti naujais automobiliais su benzininiais ar dyzeliniais varikliais. Artėjant šio sprendimo peržiūrai, jis paragino politikos formuotojus atsižvelgti į realybę ir įspėjo apie galimas pražūtingas pasekmes pramonei.  Šio draudimo peržiūra numatyta antroje 2025 metų pusėje.

Automobilių pramonėje dažnai galioja viena nerašyta taisyklė – technologijos, kurios vėliau pritaikomos masinės gamybos automobiliuose, pirmiausia gimsta lenktynių trasose. Ten, kur kiekviena sekundės dalis lemia pergalę, inžinieriai ieško drąsiausių sprendimų. Neatsitiktinai Formulė 1 ilgus metus buvo vadinama autosporto karaliene – čia gimė inovacijos, leidusios automobiliams numesti antsvorį, pagerinti valdymą ir suteikti savininkams nepakartojamą vairavimo patirtį.

1975-aisiais rinkoje pasirodę antrosios kartos „Opel Ascona“ ir „Manta“ modeliai ne tik tapo komerciškai sėkmingi, bet ir metė rimtą iššūkį tuomet dominavusiems „Ford“ automobiliams. Viskas prasidėjo 1970 metais, kai „Opel“ pristatė „Ascona“ – naują modelių liniją, turėjusią konkuruoti su „Ford Taunus“. Tuo pat metu, kaip atsakas „Ford Capri“ modeliui, buvo sukurta ir „Opel Manta“ kupė.

Britiškų automobilių gamintojas „Bentley“ pristatė pirmąjį serijinės gamybos „Batur Convertible“ kabrioletą – vieną paskutinių modelių, kuriame vis dar montuojamas legendinis W12 variklis. Už išskirtinę ir individualią automobilio apdailą, kaip įprasta, atsakingas specializuotas „Mulliner“ padalinys. Dar praėjusiais metais „Bentley“ oficialiai paskelbė, kad po daugiau nei dviejų dešimtmečių baigia gaminti W12 variklius.

Daugeliui Europos automobilių gamintojų skundžiantis dėl naujų JAV ir Europos Sąjungos taikomų muitų, tačiau BMW vadovas Oliveris Zipse viešai išsakė kitokią nuomonę. Anot jo, diskusijos apie muitus yra perdėtos, o tikroji kai kurių gamintojų problemų priežastis slypi jų pačių produktuose.   Pastaruoju metu daugelis Europos automobilių gamintojų susiduria su finansiniais sunkumais: mažėjančiais pardavimais, smunkančiomis maržomis ir krintančiu pelnu.

Kiniškų markių automobiliai antrinėje rinkoje pasižymi dideliu nuvertėjimu ir patraukliomis kainomis. Be to, jie parduodami gerokai lėčiau nei konkurentai. Tai rodo Vokietijos naudotų automobilių portalo „AutoScout24“ atlikta skelbimų statistikos analizė. Ieškantys naudoto kiniško automobilio šiuo metu gali rasti itin daug palankių pasiūlymų. Tyrimo duomenimis, kiniškų automobilių kainos yra pastebimai mažesnės už rinkos vidurkį.

Praėjusį savaitgalį Rokiškyje vykęs ketvirtasis Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas „Viada-Multi FX“ komandai tapo tikru išbandymų maratonu. Visi trys komandos ekipažai susidūrė su rimtais sunkumais, tačiau finišo liniją kirto ne tuščiomis – vienam iš duetų pavyko iškovoti prizinę vietą. Ilgiausiomis sezono lenktynėmis tituluojamas ralis komandai prasidėjo itin nesėkmingai. Jau pirmajame greičio ruože iš kovos pasitraukė Karolio Kairio ir Audriaus Narkevičiaus ekipažas.

Du žymūs Lietuvos Dakaro ralio lenktynininkai, Karolis Raišys ir Rokas Baciuška, šią vasarą dykumų smėlį pirmą kartą iškeitė į Kuršių marių vandenį. Sportininkai debiutavo vienose seniausių ir prestižiškiausių buriavimo varžybų Lietuvoje – Kuršių marių regatoje. Nors tempas ir specifika čia visiškai kitokia nei autosporte, abiem lenktynininkams tai tapo įsimintina patirtimi.

„Formulės 1“ varikliuose vožtuvų valdymas valdomas ne paskirstymo diržais ar grandinėmis, kaip įprasta serijiniuose automobiliuose, o sudėtinga krumpliaračių pavara. „Mercedes“ specialistai paaiškino, kodėl serijinėms mašinoms įprasta technologija netinka aukščiausio lygio autosportui. „Formulės 1“ komandų rinkodaros specialistai dažnai teigia, kad dalyvavimas lenktynėse pirmiausia tarnauja serijinių automobilių technologijų vystymui, o karališkosios lenktynės veikia kaip bandymų laboratorija.

Artėjantį savaitgalį, rugpjūčio 14–16 dienomis, „Gurtam Toyota Gazoo Racing Baltics“ komanda startuos Europos bajų taurės etape „Hungarian Baja“. Tai bus jau trečiosios Senojo žemyno taurės lenktynės, kuriose pergalės sieks Benedikto Vanago ir Aisvydo Paliukėno ekipažas. Dakaro ralyje aukščiausią rezultatą tarp Baltijos šalių sportininkų pasiekęs lenktynininkas Vengrijoje sieks pakartoti 2022 metų pergalę. „Šios lenktynės yra 2025-ųjų metų plano dalis.

Socialiniame tinkle „TikTok“ išpopuliarėjo vaizdo įrašas, kuriame penkių vaikų tėvas imasi valyti itin apleistą šeimos visureigį. Didelio internautų susidomėjimo sulaukęs klipas atskleidžia, su kokiais švaros iššūkiais susiduria gausios šeimos, automobiliu keliaujančios su mažais vaikais. Daugiau naujienų iš spalvingo automobilių pasaulio – specialioje „Automobilių kultūra“ rubrikoje.

Dieną – darbas tarptautinėje technologijų įmonėje „Teltonika Energy“, naktį – didžėjus, grojęs klubuose nuo Graikijos iki Dubajaus. Tai – du skirtingi DJ Treepy, artėjančio „Febi Auto Show“ renginio muzikinio pulso kūrėjo, veidai. Kaip ir daugelis didelių aistrų, vaikino ryšys su muzika užsimezgė dar vaikystėje, ir būtent automobilis tapo pirmąja jo koncertų sale. „Mano meilė muzikai prasidėjo dar vaikystėje.

Vaizdai, kai po smarkesnės liūties didžiųjų Lietuvos miestų gatvės virsta upėmis, jau seniai nieko nebestebina, tačiau kasmet kelia vis daugiau klausimų. Ar tai tik gamtos išdaigų pasekmė, ar dešimtmečius ignoruotų problemų rezultatas?  Ieškant atsakymų, kodėl net ir po trumpų, bet intensyvių liūčių miestai patiria potvynius, Vilniaus universiteto Geomokslų instituto Geografijos ir kraštotvarkos katedros dėstytoja dr.

Sekmadienį Portlande (JAV) surengtos 15-osios „IndyCar“ sezono lenktynės nesėkmingai susiklostė Čikagos lietuviui Deividui Malūkui. Kvalifikacijoje lietuvis iškovojo 5-ą vietą, o prieš startą pakilo net į 4-ą poziciją po baudos Christianui Lundgaardui už variklio keitimą. Deja, jau lenktynių pradžioje D. Malūkas turėjo kontaktą su varžovu ir kliudė barjerus. Nuo to momento suvaldyti pažeistą bolidą tapo gerokai sunkiau, ir lietuvis greitai nusirito į 19-ąją poziciją.

Paskutinį vasaros savaitgalį, rugpjūčio 30–31 dienomis, Alytuje vėl vyks profesionalios „drifto“ varžybos – į Raudonkalnio gatvę šis sportas sugrįžta po dešimties metų pertraukos. Čia bus surengtas „Arena Drift Cup“ antrasis etapas. Paskutinį kartą varžybos šioje vietoje vyko 2015 metais. Renginio metu dalis Raudonkalnio gatvės bus laikinai uždaryta eismui ir pritaikyta „drifto“ lenktynėms.

Nuo rugpjūčio 11 d. Varėnos rajone ir Gaižiūnuų poligone vyksta Pėstininkų brigados „Geležinis Vilkas“ Algirdo pėstininkų bataliono pratybos „Aršus vilkas 2025“. Jose dalyvauja apie 350 karių ir apie 50 karinės technikos vienetų. Mokymai tęsis iki rugpjūčio 22 dienos. Pagal pratybų planą, pirmąją savaitę pėstininkų kuopos treniruosis vykdyti gynybos operacijas apgyvendintose Varėnos rajono vietovėse. Antrąją savaitę kovinio šaudymo užduotys bus vykdomos Gaižiūnų poligone.

Elektromobilių įkrovimo tinklo operatorė „Inbalance grid“, bendradarbiaudama su „Orlen“ degalinių tinklu, pranešė apie naujų didelės galios (DC) įkrovimo stotelių atidarymą Vilniuje, Panevėžyje ir Marijampolėje. Bendrovės teigimu, plėtra vykdoma atsižvelgiant į augantį greitojo įkrovimo poreikį magistraliniuose keliuose.   Pranešama, kad naujos 320 kW galios stotelės įrengtos šalia pagrindinių šalies kelių.

Prieš kelis dešimtmečius, jei norėjai tapti kiečiausiu kiemo bachūru, galėjai rinktis kelis kelius. Vienas iš jų – nusipirkti brangų, akį traukiantį automobilį. Tačiau Lietuvoje, prasidėjus visuotiniam automobilių tobulinimo bumui, iš daugelio garažų išriedėdavo mašinos, pasipuošusios ekstremaliai atrodančiomis „Rieger Tuning“ kėbulo apdailomis. Arba bent jau jų kopijomis.