Automanas

Po dramatiško 2025 metų sezono finalo, kuriame Maxas Verstappenas vos dviem taškais nusileido Lando Norrisui ir prarado ketverius metus turėtą „Formulės-1“ karaliaus karūną, „Red Bull“ komandoje tvyro dar didesnė įtampa. Nors olandas pademonstravo kovingumą iki paskutinių metrų, komandos viduje auga nerimas ne tik dėl prarasto titulo, bet ir dėl paties M. Verstappeno ateities. Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

Rytų studijų centras (OSW) paskelbė nerimą keliančią ataskaitą apie grėsmes, kurias slepia į Europos, o kartu ir Lietuvos, kelius plūstantys kiniški automobiliai. Nors vairuotojus vilioja patraukli kaina ir gausi komplektacija, ekspertai atkreipia dėmesį į paradoksalią situaciją.

Prancūzija lapkričio mėnesį užfiksavo istorinį pasiekimą. Šalyje, nepaisant bendros automobilių prekybos stagnacijos, elektromobilių pardavimai šovė į viršų ir pirmą kartą peržengė simbolinę 26 procentų rinkos dalies ribą. Lapkritį į gatves išriedėjo beveik 38 tūkst. naujų elektra varomų transporto priemonių, o tai yra net 48,5 proc. daugiau nei tuo pačiu laikotarpiu pernai.

Atnaujintas „Porsche 911“ modelis pirmą kartą per daugiau nei pusę amžiaus trunkančią automobilio gamybą gavo hibridinę pavarą. Nors „T-Hybrid“ technologija sulaukė liaupsių dėl įspūdingos dinamikos, o ekspertai ją vadina techniniu stebuklu, automobilių savininkams ji atneš netikėtų rūpesčių. Pasirodo, inovatyvi sistema yra itin kaprizinga, kai automobilis nenaudojamas ilgesnį laiką, o tai ypač aktualu dabar, žiemą, kai daugelis tokių automobilių statomi žiemoti.

Rusijos automobilių pramonės milžinė „AvtoVAZ“, gaminanti „Lada“ automobilius, toliau demonstruoja desperatiškus bandymus rasti naujų rinkų po to, kai Vakarų sankcijos užvėrė duris į Europą. Ieškodami šalių, kurios neprieštarautų rusiškos produkcijos importui, gamintojai nusitaikė į gana egzotiškas ir net pavojingas kryptis. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Dažniausiai sulaukus 92-ejų metų, didžiausiu gyvenimo džiaugsmu tampa galimybė savarankiškai nulipti laiptais ar tiesiog rami diena be skausmų. Tačiau Jungtinėje Karalystėje, Bornmuto mieste, užfiksuota istorija griauna visus stereotipus apie senatvę.

Likus vos kelioms dienoms iki išvykimo į Saudo Arabiją, vienas žinomiausių šalies lenktynininkų Benediktas Vanagas priėmė netikėtą ir griežtą sprendimą. Sportininkas viešai pareiškė atsisakantis dalyvauti antradienio rytą suplanuotame tradiciniame Dakaro ralio dalyvių palydėtuvių renginyje pas Ministrę Pirmininkę Ingą Ruginienę.  Daugiau naujienų apie Dakaro ralio dalyvius ir Saudo Arabijoje vykstančias varžybas – specialioje „Dakaro ralis 2026“ rubrikoje.

Europos Komisija siekdama atgaivinti senojo žemyno automobilių pramonę ir padaryti elektromobilius įperkamus paprastam vartotojui, ketinama sukurti naują automobilių kategoriją – M1E. Tai savotiškas japoniškų „kei cars“ (mažų, miesto automobilių) atitikmuo Europai. Pagrindinis tikslas – rinkai pasiūlyti elektromobilius, kurių kaina svyruotų tarp 15 000 ir 20 000 eurų. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Artėjant 2026 metų sezonui, kuris žada bene didžiausią techninę revoliuciją per visą 76-erių metų „Formulės-1“ istoriją, komandų inžinierių dėmesys nukrypo į vieną specifinę techninio reglamento eilutę. Nors naujosios taisyklės radikaliai keičia tiek važiuoklės, tiek aerodinamikos koncepcijas, didžiausia intriga šiuo metu verda aplink naujos kartos jėgaines ir jose slypinčią galimybę įgyti pranašumą.

Europos automobilių entuziastų bendruomenėje verda aistros, kurias sukėlė ne naujas modelis Frankfurto ar Ženevos parodoje, o automobilis, skirtas išskirtinai Kinijos rinkai. Elektrinis „E5 Sportback“ senajame žemyne sukėlė ne tik susižavėjimą dizainu, bet ir pykčio bangą dėl kainodaros. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Keturis metus trukusi ir socialiniuose tinkluose išplitusi „Kia Challenge“ manija, kuomet automobiliai buvo vagiami pasitelkus paprasčiausią USB laidą, pagaliau sulaukė rimto gamintojų atsako. Nors ši vagysčių banga tapo savotišku sportu ir interneto fenomenu, Pietų Korėjos automobilių pramonės milžinė į problemą reagavo lėtai, o sprendimus priima tik dabar.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Dakaro ralio bendruomenę sukrėtė skaudi žinia iš Argentinos. Viena ryškiausių jaunosios kartos žvaigždžių, ką tik karūnuotas FIA „Bajas“ pasaulio taurės čempionas Juanas Cruzas Yacopini, atsidūrė kritinėje būklėje. 26-erių lenktynininkas, kuriam ekspertai prognozavo kovą dėl podiumo Saudo Arabijoje, patyrė sunkią galvos traumą pramogaudamas su draugais. Vietoje starto sunkiausiose planetos lenktynėse sausio 3 dieną, argentiniečio dabar laukia pati sunkiausia kova reanimacijos palatoje.

TV3 laidos „Gazas. Dugnas. Šou“ žiūrovai šį sekmadienį turės retą progą iš arčiau pažinti du grupės „Patruliai“ narius – Algirdą Radzevičių ir Juozą Butnorių. Abu vyrai kelyje pakeliui į koncertus praleidžia daug laiko ir turi aibes istorijų bei nutikimų, kaip keliuose elgiasi Lietuvos vairuotojai ir kaip elgiasi patys, kai vėluoji į renginį ir tenka smarkiau spustelėti greičio pedalą.

Daugelis šiandien moderniuose automobiliuose savaime suprantamų technologijų atėjo būtent iš „Formulės-1“ pasaulio. Diskiniai stabdžiai, pavarų perjungimas mentelėmis už vairo, aktyvios važiuoklės sistemos – visa tai pirmiausia buvo išbandyta trasoje, o tik vėliau atsidūrė masinėje gamyboje. Vis dėlto, šiandien F1 bolidai technologiškai atrodo labiau nutolę nuo kasdienių automobilių nei bet kada anksčiau.

Pietų Korėjos automobilių gamintojas „Kia“ oficialiai pristatė antrosios kartos „Seltos“ modelį. Šis kompaktinis SUV, kurį gamintojas vadina „drąsia evoliucija“, buvo iš esmės atnaujintas, siekiant suderinti praktiškumą su moderniomis technologijomis. Nors naujo modelio gamyba startuos tik kitų metų pabaigoje, jau patvirtinta, kad naujasis modelis pasieks ir Lietuvos rinką. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Likus mažiau nei savaitei iki Kalėdų, didžiųjų miestų gatvėse įtampa pasiekė piką. Spūstys formuojasi ne tik piko valandomis, bet ir vidurdienį ar vėlai vakare, o didžiausiais traukos centrais tapo prekybos centrai, paštomatų terminalai ir Kalėdų eglės. Draudimo ekspertai įspėja, kad gruodis kasmet tampa avaringiausiu mėnesiu, o noras sutaupyti kelias minutes kelyje dažnai baigiasi sugadintomis šventėmis ir nuostoliais.

Skaitmeninės paslaugos turėtų palengvinti vairuotojų gyvenimą, tačiau kartais jos sukuria detektyvo vertas situacijas. Į tv3.lt portalą kreipęsis Saulius (tikrasis vardas ir pavardė redakcijai žinomi) papasakojo istoriją, kuri verčia suabejoti sistemų patikimumu. Norėdamas būti pareigingas vairuotojas, vyras nusprendė „Regitros“ svetainėje pasitikrinti, ar jo vairuotojo pažymėjimas ir medicininė pažyma vis dar galioja.

Artėjant didžiausioms metų šventėms, kelininkai turi svarbią žinią vairuotojams, planuojantiems keliones magistrale Vilnius–Kaunas. Nuo gruodžio 22-osios (pirmadienio) ties Krunos upe eismas bus organizuojamas visiškai kitaip – pradedamas antrasis tilto rekonstrukcijos etapas. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje. Pokyčiai įsigalios viename intensyviausių šalies kelių ruožų, todėl vairuotojų prašoma atidumo.

Iš pirmo žvilgsnio jie atrodo identiškai: du ratai, vairas, variklis ir purvas. Tačiau pasakyti profesionalui, kad motokroso ir Dakaro motociklai yra tas pats, būtų lyg sulyginti futbolą su rankiniu vien todėl, kad abiejuose žaidimuose naudojamas kamuolys. 2026 m. sausį sunkiausiose pasaulio lenktynėse debiutuosiantis „Energus Dakar Team“ atstovas Dovydas Karka atviras – šias dvi transporto priemones skiria ne tik techninės charakteristikos, bet ir kaina.

„Subaru“ automobiliai turi specifinę reputaciją. Jų vairuotojai juos dievina dėl pravažumo ir charakterio, tačiau „Subaru“ varikliai retai kada vadinami ilgaamžiškumo etalonais. Visgi šioje taisyklėje yra viena ryški išimtis. Tai šešių cilindrų jėgainės, kurios, kaip parodė neseniai atliktas skrodimas, gali būti stebėtinai gyvybingos net ir įveikus gausybę kilometrų.

Dvigubos sankabos pavarų dėžės (dažnai žymimos DCT arba DSG trumpiniu) per pastaruosius du dešimtmečius tapo neatsiejama modernių automobilių dalimi. Jos vairuotojus žavi veikimo greičiu ir galimybe sumažinti degalų sąnaudas, tačiau šis sudėtingas mechanizmas yra kur kas lepesnis už senąsias automatines dėžes.

Vokietijos automobilių milžinė BMW šiomis dienomis mini neeilinę sukaktį. Lygiai prieš 50 metų, 1975-aisiais, Miunchene prasidėjo modelio, kuris vėliau tapo visos markės stuburu ir sėkmės garantu, gamyba. Per pusę amžiaus „trečiukas“ ne tik nustatė sportiškų sedanų standarto kartelę, bet ir pasklido po pasaulį neregėtu mastu. Iš viso į gatves išriedėjo daugiau nei 18 milijonų šios serijos automobilių.

Daugumai europiečių „Opel Omega“ asocijuojasi su nebrangiu darbiniu arkliu arba, geriausiu atveju, nostalgija dešimtajam dešimtmečiui. Tačiau kitoje Atlanto pusėje situacija kardinaliai skiriasi. Brazilijoje šis modelis laikomas tikru nacionaliniu turtu ir vietinės pramonės pasididžiavimu. Tai įrodė neseniai įvykęs aukcionas, kuriame už restauruotą „Chevrolet Omega“ (Europoje žinomą kaip „Opel Omega“) pirkėjas nepagailėjo beveik 70 tūkst. eurų.

Septyniskart pasaulio čempionas Lewisas Hamiltonas, ruošdamasis 2026 metų „Formulės-1“ sezonui, atsidūrė nepavydėtinoje situacijoje. Nors britas turi galiojančią sutartį su „Ferrari“, jo pozicijos komandoje po blankaus pirmojo sezono Maranello ekipoje atrodo vis labiau pažeidžiamos. Ekspertai įspėja, kad jei veteranas nesugebės greitai susigrąžinti geriausios formos, „Ferrari“ jau turi paruoštą pamainą – dukterinėje „Haas“ komandoje žibantį Oliverį Bearmaną.

Vokietijos automobilių gamintojas „Audi“ ruošiasi ypatingai sukakčiai. Kitais metais sueis lygiai pusė amžiaus, kai pasaulį išvydo vizitine markės kortele tapęs penkių cilindrų variklis. Norėdami deramai paminėti šią progą, studentai pademonstravo išskirtinį meistriškumą ir pristatė unikalų projektą „GT50“ – modernią duoklę šlovingai markės lenktynių istorijai. Daugiau naujienų iš spalvingo automobilių pasaulio – specialioje „Automobilių kultūra“ rubrikoje.

Europos Komisijai antradienį žengus istorinį žingsnį atgal ir sušvelninus reikalavimus dėl vidaus degimo variklių draudimo, automobilių gamintojai šampano nešauna. Priešingai – pramonės atstovai perspėja, kad naujasis Briuselio planas, užuot išsprendęs krizę, sukuria dar daugiau chaoso ir administracinės naštos. Čekijos ir Vokietijos automobilių pramonės asociacijos vieningai tvirtina, kad siūlomas mechanizmas yra pernelyg sudėtingas ir prasilenkia su realybe.

Remiantis rinkos tyrimų bendrovės „Dataforce“ duomenimis, lapkričio mėnesį Europos automobilių rinkoje pasikeitė lyderis. Ilgą laiką pirmavusį „Dacia Sandero“ aplenkė kitas „Renault“ grupės modelis – „Clio“. „Renault Clio“ pardavimai lapkritį augo 14 proc. – iki 19 213 vienetų. Tai jau ketvirtas kartas šiais metais, kai šis modelis tampa perkamiausiu Europoje. Tuo tarpu „Dacia Sandero“ pardavimai smuko 12 proc. – iki 18 932 vnt.

Lietuvos naudotų automobilių rinkoje fiksuojamos dvi priešingos tendencijos. Kol verslininkai iš Vakarų veža vis mažiau transporto priemonių, prekyba šalies viduje nestoja ir netgi auga. Remiantis naujausiais „AutoTyrimų“ duomenimis, lapkritį į Lietuvą atgabenta 12 753 naudoti automobiliai – tai yra 5,2 proc. mažiau nei tuo pačiu metu pernai. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Tarptautinė automobilių federacija (FIA) ir „Formulės-1“ vadovybė oficialiai pristatė techninį reglamentą, kuris nuo 2026-ųjų sezono iš esmės pakeis „Formulės-1“ čempionatą.  Tai didžiausia techninė reforma per pastaruosius kelis dešimtmečius, kuria siekiama išspręsti fundamentalias šiuolaikinių bolidų problemas – pernelyg didelį svorį, gabaritus ir sudėtingą lenkimą.  Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

Keliaujantys į pajūrį ar Latvijos link nuo šiol galės jaustis ramiau. „Via Lietuva“ oficialiai pranešė, kad magistraliniame kelyje A13 Klaipėda–Liepoja, ties posūkiu į Darbėnus, baigti intensyvūs rekonstrukcijos darbai. Viena avaringiausių šalies sankryžų, liūdnai pagarsėjusi skaudžiomis avarijomis, per rekordiškai trumpą laiką – vos pusmetį – virto saugia žiedine sankryža. Iki šiol ši vieta, jungianti Palangos aplinkkelį ir kelią į Darbėnus, vairuotojams kėlė nuolatinę įtampą.

Amžina diskusija apie tai, kas keliuose kelia didžiausią pavojų (patirties stokojantis jaunimas ar prastesnę reakciją turintys senjorai) įgavo naują pagreitį po „Scrap Car Comparison“ atlikto didelio masto pasaulinio tyrimo. Apklausus tūkstančius vairuotojų iš įvairių šalių, paaiškėjo, kad visuomenės akyse mažiausiai pasitikėjimo kelia vadinamoji Z karta.

Kauno centre įsikūrusiame Lietuvos sporto muziejuje ketvirtadienį buvo ankšta – čia susirinko šalies kartingo bendruomenė, kad oficialiai uždarytų 2025-ųjų metų sezoną. Iškilmingoje ceremonijoje, kurioje dalyvavo pusantro šimto sportininkų, teisėjų ir mechanikų, ne tik išdalinti trofėjai, bet ir pritaikyta naujovė, kuri Lietuvos automobilių sporte vis dar yra retenybė. Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

Vokietijos automobilių pramonėje įvyko istorinis ir simbolinis lūžis. Drezdene esanti unikali „Volkswagen“ gamykla, visame pasaulyje žinoma „Stiklinės manufaktūros“ vardu, oficialiai nutraukė automobilių gamybą. Tai pirmas kartas per 88-erius koncerno gyvavimo metus, kai „Volkswagen“ uždaro gamybinį padalinį Vokietijoje. Paskutiniuoju automobiliu, nuriedėjusiu nuo šio futuristinio konvejerio, tapo raudonos spalvos elektromobilis „ID.

Vokietijos automobilių pramonės milžinė „Mercedes-Benz“ paskelbė apie planus, kurie turėtų tapti tikra atgaiva vairuotojų piniginėms. Gamintojas nusprendė peržiūrėti savo gamybos procesus ir atsisakyti ilgus metus naudotos praktikos, kai priekiniai žibintai būdavo sandariai suklijuojami.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Iki 14-ojo Benedikto Vanago starto Dakaro ralyje likus vos dviem savaitėms, „Gurtam Toyota Gazoo Racing Baltics“ komandos bazėje Vilniuje įvyko simbolinis ir emocingas susitikimas. Komandą, besiruošiančią išvykai į Saudo Arabiją, aplankė ilgametis B. Vanago bendražygis Kuldaras Sikkas.

Nors 2025-ųjų sezonas „Aston Martin“ komandai baigėsi tik septintoje vietoje, automobilių sporto užkulisiuose netyla kalbos, kad būtent ši ekipa taps pagrindine favorite 2026-aisiais. Visgi, tam yra rimtas pagrindas. Bolidus į priekį varys „Honda“ varikliai, kurie pastaraisiais metais dominavo čempionate, o patį automobilį kuria inžinerijos genijus Adrianas Newey, per savo karjerą iškovojęs net 26 titulus.

Artėjantis šeštasis „Dakar Classic“ ralis žada būti vienas labiausiai nenuspėjamų per visą šios kategorijos istoriją. Dvejus metus Saudo Arabijos smėlynuose dominavęs ir varžovams vilčių nepalikęs ispanas Carlosas Santaollala priėmė drąsų sprendimą – 2026-aisiais jis palieka istorinių automobilių įskaitą ir neria į tikrąjį Dakarą, kur varžysis motobagių (SSV) klasėje.

Po beveik metus trukusių įtemptų derybų ir politinio spaudimo, Europos Komisija vakar, gruodžio 16-ąją, priėmė sprendimą, kuris iš esmės perbraižo Senojo žemyno automobilių pramonės ateitį. Griežtas reikalavimas nuo 2035-ųjų pardavinėti tik nulinės taršos transporto priemones oficialiai atšauktas, jį pakeičiant gerokai lengviau pasiekiamu emisijų mažinimo tikslu. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Naujausios apklausos duomenys atskleidžia, kad Lietuvos vairuotojai, rinkdamiesi transporto priemonę, vadovaujasi šaltu protu, o ne emocijomis ar ekologinėmis madomis. „Citadele“ banko užsakymu atliktas tyrimas parodė, kad mūsų šalies gyventojams svarbiausias kriterijus yra saugumas ir patikimumas – šią savybę kaip prioritetinę įvardija daugiau nei ketvirtadalis pirkėjų. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Lietuvos ralio bendruomenę pasiekė džiugi žinia. Didžiulio pasisekimo sulaukęs ir jaunuosius talentus įkvėpęs projektas „Lithuanian Rally4 Trophy“ niekur nedingsta ir kitąmet. Organizatoriai oficialiai patvirtino, kad 2026-ųjų metų sezone dalyviai vėl stos prie starto linijos su vienodo pajėgumo gamykline „Rally4“ technika, o pagrindinis motyvacijos šaltinis išlieka nepakitęs – įspūdinga 80 tūkstančių eurų vertės stipendija.

Lietuvos elektromobilių rinką pasiekė vienas laukiamiausių šių metų modelių – visiškai elektrinis sedanas „Volvo ES90“. Šis automobilis žymi naują technologinį gamintojo etapą, mat tai pirmasis „Volvo“ modelis, kuriame įdiegta pažangi 800 voltų elektros sistemos architektūra, rašoma gamintojo pranešime spaudai.

Nuslūgus aistroms po neįtikėtinai įtempto 2025-ųjų „Formulės-1“ sezono finišo, „McLaren“ pilotas Oscaras Piastris atvirai prabilo apie tai, kas dėjosi komandos viduje kovojant dėl čempiono titulo. Nors 2025-ųjų sezoną australas baigė trečioje vietoje, dar visai neseniai situacija atrodė kardinaliai. Po 15 etapų O. Piastris turėjo solidžią 34 taškų persvarą čempionate ir buvo laikomas pagrindiniu favoritu į karūną, tačiau „McLaren“ vadovybė liko ištikima savo taisyklėms.

Europos Sąjungos ir Kinijos prekybos karas dėl elektromobilių įžengė į naują, diplomatiškesnę, bet techniškai sudėtingą fazę. Abi pusės vėl sėdo prie derybų stalo, svarstydamos galimybę pakeisti šiuo metu galiojančius ir iki 45 procentų siekiančius muitus į vadinamąją minimalių importo kainų sistemą.

Vienoje gyvenantis verslininkas gruodžio pradžioje nusprendė itin originaliai išspręsti didmiesčių vairuotojus kamuojančią parkavimo problemą, tačiau jo sprendimas greitai atsimušė į griežtų Austrijos biurokratų sieną. 28-erių metų Amaras Dezičius, gyvenantis Floridsdorfo rajone, susidūrė su dilema. Artėjant žiemai, visos laisvos vietos požeminiame garaže buvo užimtos, o palikti prabangų hibridinį „Ferrari 296 GTB“ tiesiog gatvėje savininkas nenorėjo.

JAV automobilių pramonės milžinė „Ford“ oficialiai patvirtino žinią, kurią ekspertai vadina dramatiškiausiu posūkiu visoje rinkoje. Koncernas keičia ambicingus elektromobilių gamybos planus ir vėl atsigręžia į benzininius bei hibridinius modelius. Pagrindinėmis šio sprendimo priežastimis įvardijama katastrofiškai krentanti paklausa ir naujieji prezidento Donaldo Trumpo administracijos pokyčiai, kurie iš esmės panaikino finansines paskatas rinktis elektra varomą transportą.

Italijos automobilių pramonės milžinų „Stellantis“ ir „Ferrari“ valdybos pirmininkas Johnas Elkannas negali atsikvėpti lengviau. Turino teismas priėmė netikėtą ir griežtą sprendimą, kuris gali atvesti vieną įtakingiausių šalies verslininkų į teisiamųjų suolą. Nors prokurorai patys prašė nutraukti tyrimą dėl galimo mokesčių slėpimo, bylos teisėjas šį prašymą atmetė ir nurodė siekti oficialių kaltinimų pareiškimo.

Šįkart populiarios tinklalaidės „Driftoholikai“ studijoje sėdėjo žmogus, kurio veidas plačiajai visuomenei galbūt matomas rečiau, tačiau jo darbo rezultatai turi tiesioginės įtakos lenktynininkų pasirodymams trasoje. Tai – automobilių sporto užkulisiuose puikiai pažįstamas Valdas Sunokas, pelnytai tituluojamas vienu geriausių ir labiausiai vertinamų variklių elektronikos meistrų visoje Lietuvoje.

Europos Sąjungos koridoriuose šiandien įvyko tai, ką daugelis automobilių gamintojų vadina sveiko proto pergale, o aplinkosaugininkai – žingsniu atgal. Europos Komisija oficialiai sušvelnino griežtą 2035-ųjų metų tikslą, kuris būtų visiškai uždraudęs naujų automobilių su vidaus degimo varikliais prekybą. Vietoje visiško nulinės taršos reikalavimo, naujajame pasiūlyme numatytas 90 procentų CO2 emisijų sumažinimas, lyginant su 2021 metų lygiu.

„Formulė-1“ – tai ne tik beprotiškas greitis, taktinės kovos ir inžinerijos stebuklai. Dažnai pati įdomiausia veiksmo dalis persikelia į nematomą frontą – radijo ryšį tarp piloto ir komandos inžinierių. Nors tiesioginių transliacijų metu žiūrovams dažniausiai pateikiami sausi techniniai pranešimai apie strategiją, padangų būklę ar bolido gedimus, neretai šis kanalas virsta tikra komedijos, o kartais ir dramos scena.