• tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

Vokietijos automobilių gamintojas „Audi“ ruošiasi ypatingai sukakčiai. Kitais metais sueis lygiai pusė amžiaus, kai pasaulį išvydo vizitine markės kortele tapęs penkių cilindrų variklis.

Vokietijos automobilių gamintojas „Audi“ ruošiasi ypatingai sukakčiai. Kitais metais sueis lygiai pusė amžiaus, kai pasaulį išvydo vizitine markės kortele tapęs penkių cilindrų variklis.

REKLAMA

Norėdami deramai paminėti šią progą, studentai pademonstravo išskirtinį meistriškumą ir pristatė unikalų projektą „GT50“ – modernią duoklę šlovingai markės lenktynių istorijai.

Daugiau naujienų iš spalvingo automobilių pasaulio – specialioje „Automobilių kultūra“ rubrikoje.

REKLAMA
REKLAMA

Jaunųjų inžinierių kūrinys nėra tik stulbinančio dizaino maketas. Tai pilnai funkcionuojantis, trasai paruoštas automobilis, kuriame plaka tas pats legendinis agregatas.

REKLAMA

Techniniu projekto pagrindu tapo dabartinis „Audi RS3“ modelis – vienintelis „Audi“ modelis su penkių cilindrų varikliu. Tačiau studentai jį pakeitė neatpažįstamai. 

Kėbulas buvo visiškai išrinktas, o vietoje standartinių detalių sumontuoti elementai, primenantys devintojo dešimtmečio lenktynių monstrus.

Vizualiai „GT50“ koncepcija semiasi įkvėpimo iš legendinio „Audi 90 Quattro IMSA GTO“ bolido, kuris kadaise dominavo JAV žiedinėse trasose.

REKLAMA
REKLAMA

Automobilis pasipuošė masyviu galiniu sparnu, plačiomis arkomis ir specifiniais, uždaro tipo ratlankiais, kurie automobilių entuziastams iškart primena auksinę automobilių sporto erą.

Konstruodami šį modelį, studentai panaudojo stogą nuo senojo „Audi 80“, taip dar labiau pabrėždami ryšį su praeitimi. Viduje neliko nieko nereikalingo: tik saugos lankai, sportinės sėdynės ir maksimali koncentracija į vairavimą.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų