Automobilių kultūra

Los Andželo teisėsauga sudavė smūgį tarptautiniam narkotikų karteliui, tačiau operacijos metu aptiktas radinys nustebino net visko mačiusius pareigūnus. Konfiskuotas ne šiaip prabangus automobilis, o vienas rečiausių ir brangiausių modelių pasaulyje – „Mercedes-Benz CLK GTR Roadster“. Šio automobilio savininkas – spalvinga ir pavojinga asmenybė.

Projekto „1000 pasaulio stebuklų“ autoriai Audrius ir Alma Sutkai tęsia savo odisėją per Balkanus. Šįkart keliautojų ekipažas pasiekė Makedoniją – šalį, kuri nustebino kontrastais. Čia didingas istorinis palikimas dera su senoviniais automobiliais gatvėse, o nuoširdų žmonių bendravimą temdo pasienyje sutikta korupcija. Pirmasis įspūdis įvažiavus į šalį – pribloškianti sostinė Skopjė.

Sausio mėnesį Kalifornijoje kilęs gaisras buvo negailestingas. Per kelias savaites ugnis sunaikino daugiau nei 100 kvadratinių kilometrų teritoriją, už savęs palikdama tik pelenus. Visa tai stebėjęs Martinas Presto sunkiai sulaikė ašaras. Jis buvo įsitikinęs, kad gaisro epicentre atsidūręs „Volkswagen T2“ furgonas, kuriame jis kadaise gyveno studijų metais, visiškai sudegė. Daugiau naujienų iš spalvingo automobilių pasaulio – specialioje „Automobilių kultūra“ rubrikoje.

Atrodo, dar visai neseniai automobilio „premium“ klasę nusakydavo natūralios odos kiekis ir jos švelnumas, tamsaus riešutmedžio akcentai ar blizgaus aliuminio apdaila automobilio salone. Pastaraisiais metais automobilių pasaulis keičiasi taip sparčiai, kad šiandien tikroji prabanga – ne vien pojūčiai, bet ir atsakomybė. Daugiau naujienų iš spalvingo automobilių pasaulio – specialioje „Automobilių kultūra“ rubrikoje. Straipsnio autorius – Dainius Jakas.

Automobilių istorijoje netrūksta beprotiškų eksperimentų, kai į mažus kėbulus bandoma sumontuoti neadekvačiai didelius variklius. Dažniausiai tai lieka entuziastų garažų projektais, tačiau 10-ajame dešimtmetyje vienas toks kūrinys gimė profesionalų dirbtuvėse. Tai – „Racing Dynamics K55 Sport Compact“, automobilis, kuris turėjo tapti greičiausiu hečbeku pasaulyje. Nors pati „BMW M“ divizija slapta eksperimentavo su V12 varikliu 3 serijos kėbule, į serijinę gamybą toks modelis niekada nepateko.

Floridijoje įsikūręs (JAV) verslininkas ir nuomonės formuotojas Alexas Gonzalezas atsidūrė aklavietėje. Birželio viduryje sudaužęs savo itin retą „Bugatti Chiron Pur Sport“, jis nusprendė automobilį ne nurašyti, o suremontuoti. Tačiau šis planas atsimušė į griežtą gamintojo sieną, kurią galiausiai pralaužė tik asmeninis kompanijos vadovo įsikišimas. Daugiau naujienų iš spalvingo automobilių pasaulio – specialioje „Automobilių kultūra“ rubrikoje.

Tai viena tų istorijų, kurios primena, kad geriausia investicija kartais būna ne akcijos ar kriptovaliutos, o laiku pastebėta automobilių rinkos tendencija. Britas Charlesas R. Fawcettas, įmonės „Twisted“ savininkas, atliko rizikingą ėjimą, kuris šiandien jam krauna pasakiškus turtus. 2016-aisiais, kai „Land Rover“ paskelbė nutraukianti legendinio klasikinio „Defender“ gamybą dėl griežtėjančių saugumo ir ekologijos reikalavimų, Ch. Fawcettas nusprendė eiti va bank.

Aukštesnį kėbulą ir didesnę prošvaisą turintiems automobiliams užkariaujant rinką, vis dažniau atsigręžiama ir į jų pravažumą. Kai kurie gamintojai net ir miesto visureigius aprūpina visų varančiųjų ratų sistema, tad ypač svarbu patikrinti, ar su tokiu automobiliu iš tiesų galima nuvykti ne tik į darbą, tačiau ir į atokiau esančią sodybą ar mišką. Lietuvos „Metų automobilio 2026“ rinkimų komisija išbandė, ką sugeba rinkos naujokai.

TV6 eteryje rodoma laida „Gazas-Dugnas“ plečia geografiją. Įprastai Lietuvos kelius ir juose sutinkamus įdomiausius automobilius apžvelgianti kūrybinė komanda šįkart žiūrovus nukels į Dubajų. Dubajus pelnytai tituluojamas pasauline superautomobilių sostine. Tai miestas, kuriame automobilis yra pagrindinis statuso simbolis, todėl gatvėse nuolat mirga naujausi „Mercedes-Benz“ ar „Rolls-Royce“ modeliai.  Daugiau „Gazas-Dugnas“ laidos reportažų – specialioje rubrikoje.

Automobilių entuziastų komanda „The Boosters“, šią vasarą Marijampolėje surengusi didelio atgarsio sulaukusią parodą, plečia savo veiklos geografiją ir formatą. Organizatoriai pristatė ambicingą projektą – pirmąjį aukštos klasės turą per Baltijos šalis „Amber Coast Tour 2026“, kurio maršrutas drieksis ne tik vaizdingais keliais, bet ir oro uosto teritorija. Lapkričio 15 d. „Classic Car Loft“ erdvėje pristatytas projektas siekia suvienyti Lietuvos, Latvijos ir Estijos automobilių bendruomenes.

Po eismo įvykio nukentėję vairuotojai dažnai atsiduria aklavietėje: automobilis sudaužytas, o draudimo bendrovė delsia atvykti jo apžiūrėti ar įvertinti žalą. Tačiau advokatų profesinės bendrijos „AVOCAD“ advokatas, draudimo teisės ekspertas Julius Sakalauskas primena svarbią taisyklę, kurią daugelis pamiršta.

Tiek peržvelgdamas komentarus socialiniuose tinkluose, tiek bendraudamas pažįstamų rate neretai susiduriu su svarbiu klausimu: kaip suderinti norą važinėti elektromobiliu su gyvenimu daugiabutyje be nuolatinės parkavimo vietos ir galimybės joje įkrauti bateriją? Tuos, kurie jau išlukšteno sprendimą šiai situacijai, kviečiu pasidalyti savo patirtimis komentaruose. Aš pasidalysiu savo mintimis ir priminsiu, kaip elektromobilių gamintojai bando spręsti šią problemą.

Europos automobilių rinkoje vyksta tektoniniai lūžiai. Naujausia statistika rodo, kad tradicinių dyzelinių variklių dominavimo era baigėsi negrįžtamai, o savaime įsikraunantys hibridai užtikrintai veržiasi į lyderių pozicijas, atimdami rinkos dalį net ir iš benzininių modelių. Nors pagrindiniu hibridų koziriu išlieka ekonomija, pirkėjus vis dažniau paperka ir kiti, ne mažiau svarbūs privalumai. Skaičiai kalba patys už save. 2015 metais dyzeliniai automobiliai sudarė daugiau nei pusę (52 proc.

Lygiai prieš 125 metus, 1900-ųjų pabaigoje, automobilių pramonėje įvyko tyli revoliucija, brėžianti ribą tarp motorizuotų karietų eros ir modernaus automobilio. Būtent tada dienos šviesą išvydo legendinis „Mercedes 35 PS“ – modelis, kurio inžineriniai sprendimai, tokie kaip korio tipo radiatorius ar pasviręs vairas, naudojami iki šiol. Šio automobilio atsiradimo istorija neatsiejama nuo Austrijos-Vengrijos diplomato ir verslininko Emilio Jellineko.

Automobilio komfortas dažnai suvokiamas kaip subjektyvus jausmas, tačiau inžinieriams tai – tikslusis mokslas. Šiuolaikiniam vairuotojui, ypač didmiesčių gyventojams, kasdien spūstyse praleidžiantiems valandas, automobilis tampa antraisiais namais, todėl gamintojai investuoja milžiniškas lėšas, siekdami sumažinti nuovargį prie vairo. Kovoje dėl keleivių ramybės pasitelkiamas platus technologijų arsenalas.

Mažos degalų sąnaudos ir ekologija šiandien yra pagrindiniai „Dacia“ arkliukai. Nors gamintojas visoje Europoje savo pozicijas stiprina siūlydama modelius su gamykline dujų įranga ar hibridine pavara, mintis apie itin taupų automobilį šios markės inžinierių galvose atsirado kur kas anksčiau. Mažai kas prisimena, tačiau dar 2008 metais „Renault“ pristatė „Dacia Logan eco2“ koncepcinį modelį. Tai buvo dalis „eco2“ programos, kuria „Renault“ siekė parodyti ekologiškesnes technologijas.

Kinijoje, Če-ťiango provincijos Vu-čeno mieste, pradėtas neįprastas eksperimentas. Viena judriausių sankryžų dabar yra valdoma ne tik žmonių, bet ir humanoidinio roboto, aprengto standartine policijos uniforma. Šis žingsnis yra dalis platesnės programos, kuria siekiama taupyti žmogiškuosius išteklius ir didinti eismo valdymo efektyvumą. Vietos valdžios teigimu, anksčiau šiai sankryžai prižiūrėti reikėjo trijų ar keturių pareigūnų.

Mėgdžioti savo srities meistrus yra rizikinga. Tuo skaudžiai įsitikino Kinijos automobilių gamintojas „Chery“, bandęs pakartoti legendinį „Land Rover“ rinkodaros triuką. 2018-aisiais „Range Rover Sport“ įveikė 999 stačius laiptus, vedančius prie garsiųjų Kinijos „Dangaus vartų“, taip įtvirtindamas savo, kaip visureigių lyderio, reputaciją. „Chery“ nusprendė, kad jų naujasis, „Land Rover Defender“ primenantis visureigis „Fulwin X3L“ taip pat gali tai padaryti.

Vokietijos federalinės radiacinės saugos tarnybos (BfS) užsakymu atliktas išsamus tyrimas paneigė vieną iš didžiausių su elektromobiliais susijusių mitų – baimę dėl žalingos elektromagnetinės spinduliuotės. Paskelbtoje ataskaitoje, kurią rengiant dalyvavo Vokietijos automobilių klubas ADAC ir Aacheno RWTH universiteto ekspertai, nustatyta, kad elektromagnetinių laukų lygis yra gerokai žemesnis už visas tarptautines normas ir nekelia jokio pavojaus keleivių sveikatai.

Šiuolaikiniai automobiliai – tikri kompiuteriai ant ratų: jie turi ne vieną ekraną, pateikiantį galybę informacijos, visada yra prijungti prie tinklo, geba rinkti duomenis apie vairuotoją. Tai lemia, kad automobilių rinka perima ir išmaniųjų įrenginių grėsmes – kibernetinių atakų galimybes, duomenų nutekinimo pavojus, tad šiemet pirmą kartą konkurse „Lietuvos metų automobilis 2026“ bus vertinamos dalyvių kibernetinio saugumo ypatybės.

Nėra vieno idealaus ir geriausio automobilio visiems gyvenimo atvejams, todėl konkurse „Lietuvos metų automobilis“ nugalėtojai renkami ne tik pagal kainų kategorijas, bet ir skiriamos papildomos nominacijos. Viena iš jų – „DKV Mobility Metų verslo automobilis“. Jį kartu su konkurso komisijos nariais renka ir verslo atstovai.

„Google“ argumentai, kad „Street View“ automatiškai paslepia visus veidus, Argentinos teismo neįtikino. Vyras, kurį „Google“ automobilis nufotografavo prie jo namų jam esant apsinuoginusiam, sėkmingai prisiteisė tūkstantinę kompensaciją už privatumo pažeidimą. Incidentas įvyko, kai „Google Street View“ automobilis, fiksuodamas vaizdus, užfiksavo argentinietį jo namo kieme su nuleistomis kelnėmis. Šie vaizdai greitai išplito internete.

Jei kada nors jautėtės išlaidūs, nusipirkę naują automobilį, nors senasis dar buvo geros būklės, JAV verslininkas Gregas Ruskas priverstų Jus pasijusti itin kukliai. Kartono dėžių ir pakuočių gamybos imperijos „Rusken Packaging“ vadovas dešimtmečius turėjo itin keistą įprotį. Jis beveik kiekvieną savaitę nusipirkdavo naują automobilį, savaitgalį juo pasidžiaugdavo, o tada tiesiog pastatydavo jį į nuolat augančią kolekciją.

Las Vegase vykstančioje modifikuotų automobilių parodoje SEMA, „Ringbrothers“ dirbtuvių specialistai vėl pakėlė kartelę. Bendrovės atstovai pristatė „Kingpin“ vardu pavadintą projektą, kuris po klasikine išvaizda slepia visiškai šiuolaikinio superautomobilio technologijas. Šio restauruoto ir modernizuoto projekto širdis – „Wegener Motorsports“ specialistų modifikuotas 5,0 litrų „Coyote“ V8 variklis, sujungtas su „Whipple“ mechaniniu kompresoriumi.

Kai pirmą kartą sėdau prie elektromobilio vairo, atrodė, tarsi keliaučiau į ateitį, kurioje benzino kvapas bus tik nostalgiškas prisiminimas. Žvelgiant iš šiandienos perspektyvos, iš tiesų tuomet buvau užvaldytas milžiniško atradimo džiaugsmo, tačiau dabar šie prisiminimai kelia lengvą šypseną.

Automobilių gamintojai nuolat stengiasi sukurti kažką naujo, kas galėtų išsiskirti. Kartais tie sprendimai tampa pramonės revoliucija, tačiau neretai jie tiesiog prasilenkia su vartotojų lūkesčiais.  Net gerai apgalvotos technologijos, paremtos inžineriniais skaičiavimais ir rinkos tyrimais, gali būti pasmerktos nesėkmei dėl pasikeitusių tendencijų, nepraktiškumo ar tiesiog nepatogumo kasdienybėje.

Užrašas „Sukurta Kalifornijoje, surinkta Kinijoje“ ant „Apple“ telefono nugarėlės jau seniai nieko nestebina. Tačiau automobilių pasaulyje vis dar gajus mitas, kad vokiškas automobilis privalo būti pagamintas Vokietijoje, o japoniškas – Japonijoje. Vis dėlto, realybė kur kas sudėtingesnė. Išanalizavus daugiau nei 100 Europoje parduodamų modelių gamybos vietų, paaiškėjo, kad prestižinių markių flagmanai dažnai surenkami toli nuo savo gimtinės.

Las Vegase vykstančioje modifikuotų automobilių parodoje SEMA „Toyota“ pristatė išskirtinį projektą – „Turbo Trail Cruiser“. Tai gamyklinis projektas, kuriame legendinis „Land Cruiser FJ60“ buvo aprūpintas moderniausiomis technologijomis. Tačiau vietoje įprasto V8 variklio, „Toyota“ pasirinko kitą, kur kas įdomesnį kelią. Po variklio gaubtu sumontuotas modernus 3,4 litro V6 variklis, kurį inžinieriai pasiskolino iš modernaus „Tundra“ pikapo.

„Aš tik netoli važiuoju“, „Nepatogu su žiemine striuke“, „Ant galinės sėdynės man saugu“ – tai tik keletas dažniausių pasiteisinimų, kuriuos Lietuvos policijos pareigūnai kasdien girdi iš vairuotojų ir keleivių, neprisisegusių saugos diržo. Nors šis pažeidimas daugeliui atrodo smulkmena, būtent ši klaida net ir, atrodytų, nesudėtingų eismo įvykių metu dažnai tampa tragiškų pasekmių priežastimi.

1985-ųjų balandį debiutavo galingiausia „Fiat Uno“ versija – „Turbo i.e.“. Tai buvo drąsus „Fiat“ žingsnis, pavertęs populiarųjį tautos automobilį tikru maištininku ir vienu ryškiausių savo eros karštųjų hečbekų. 1985 metais „Fiat Uno“ jau buvo spėjęs pelnyti „Europos metų automobilio“ titulą, o ir pagamintų egzempliorių skaičius sugebėjo perkopti net 1 mln.

Vairuotojams draudžiama naudotis telefonu prie vairo – tai žino visi. Tačiau Vokietijoje sukurtas precedentas, kai vairuotojas gavo baudą ir neteko teisių vien todėl, kad bandė įjungti... automobilio valytuvus. Šis, iš pažiūros, absurdiškas Karlsrūhės Aukštesniojo apygardos teismo sprendimas atvėrė pavojingą Pandoros skrynią, susijusią su modernių automobilių lietimui jautriais ekranais. Incidentas prasidėjo, kai vairuotojas, važiuodamas per lietų, prarado automobilio kontrolę.

Pirmosios kartos „Audi TT“ yra dizaino ikona, akimirksniu atpažįstama dėl savo išskirtinių apvalių formų. Tačiau Vokietijoje surengtoje retų automobilių parodoje pademonstruotas egzempliorius, nors ir atrodo kaip standartinis modelis, iš tiesų slepia neįtikėtiną paslaptį. Oficialiai pirmos kartos „Audi TT“ buvo gaminamas tik su dviem varikliais: legendiniu 1,8 litro 20 vožtuvų turbobenzininiu agregatu ir vėliau pasirodžiusiu 3,2 litro VR6 varikliu.

Šį šeštadienį, lapkričio 8 dieną, šoninio slydimo entuziastai kviečiami į „Nemuno žiedą“. Čia, visiems gerai žinomoje „Šėryklos“ trasoje, komanda „Side Way Saints“ organizuoja visos dienos renginį „Night Drift Fest“. Kaip ir sufleruoja pavadinimas, organizatoriai žada aktyvią programą, apimančią tiek dienines, tiek vakarines treniruotes, kurios tęsis iki vėlaus vakaro. Renginio dienos grafikas prasidės 11 valandą ryto, kai bus atveriami vartai. Po vidudienio, 12 val.

Užnugaryje palikę Juodkalniją, kuri pasitiko nekultūringais vairuotojais, keliauninkai Audrius ir Alma Sutkai pasiekė Kosovą – trečiąją stotelę savo Balkanų ture. Kaip pasakoja „1000 pasaulio stebuklų“ kūrėjai, kontrastas buvo akivaizdus. Nors šalis skendi šiukšlėse, ji iškart pakerėjo žmonių šiluma, itin mažomis kainomis ir angliškai kalbančiais vietiniais. Tiesa, rudenišką kelionę netikėtai nutraukė sniegas ir plikledis.

„Lietuvos metų automobilio“ rinkimų komisija kasmet suburia dešimt ekspertų, kurių sprendimai lemia prestižiškiausio titulo šalies automobilių rinkoje likimą. Šiemet tradicinių rinkimų komisijoje toliau dirba TV6 laidos „Autopilotas“ vedėjas ir žurnalistas Egidijus Babelis. Daugiau naujienų apie „Lietuvos metų automobilis“ konkursą – specialioje rubrikoje.

„Lancia Delta HF Integrale“ yra vienas geidžiamiausių 1990-ųjų automobilių, kurio vertė tarp kolekcininkų jau seniai pasiekė šešiaženkles sumas. Tačiau net ir atsižvelgus į tai, neseniai Belgijoje įvykęs „Zoute Concours Auction“ aukcionas nustebino Speciali „Martini 5“ versija buvo parduota už 201 250 eurų. Tai suma, gerokai viršijusi net ir optimistiškiausias išankstines prognozes, kurios siekė 180 000 eurų.

Šiandien „BMW M3“ universalas jau rieda gatvėmis, tačiau tikrųjų markės gerbėjų svajonėse visada buvo kitas modelis – legendinės E46 kartos M3 universalas. Tai automobilis, kurio gamybos „BMW M“ divizija taip ir neišdrįso pradėti, bijodama finansinės nesėkmės. Oficialiai buvo pagamintas tik vienas vienintelis prototipas, iki šiol saugomas BMW garažuose. Tačiau dabar Nyderlanduose parduodama jo ideali kopija – entuziastų sukurtas automobilis, atkurtas su neįtikėtinu kruopštumu.

Lietuviškus valstybinius numerius pasidabinęs „Tesla Cybertruck“ sukėlė didelį rezonansą. Socialiniuose tinkluose išplitusi informacija sulaukė ne tik automobilių entuziastų, bet ir atsakingų institucijų dėmesio. Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA) patvirtino, kad apie šį įvykį sužinojo iš viešosios erdvės ir ėmėsi veiksmų, nes, pasak jų, šis automobilis neatitinka ES galiojančių reikalavimų.

Spalio 28-ąją 95-ąjį gimtadienį paminėjo Bernardas Charlesas Ecclestone'as – buvęs lenktynininkas, negailestingas verslininkas ir vienas kontroversiškiausių vadovų, kada nors valdžiusių „Formulę 1“. Jo kelias nuo kuklaus žvejo sūnaus iki milijardieriaus, pavertusio F1 globaliu pinigų gamybos aparatu, yra neįtikėtinas atkaklumo, genialumo ir aštrių sprendimų pavyzdys. Bernie gimė 1930 metais mažame kaimelyje Safolko grafystėje.

Paulius Jankūnas ir Mantas Kalnietis – dvi Kauno „Žalgirio“ legendos, kurias žino ir atpažįsta visas Kaunas. Nors ir yra žinomi, abu buvę profesionalus sportininkai gyvenime neišvengia kasdieniškų situacijų, kuomet tenka spręsti problemas, susijusias su automobilių gedimais, stovėti spūstyse ar keliuose pyktis su eismo taisyklių nesilaikančiais ar per daug sau leidžiančiais kitais vairuotojais.

Kiekvieną kartą, kai Seime pasigirsta pasiūlymai papildomai apmokestinti automobilius, vairuotojai juos pasitinka su pasipiktinimu ir nuostaba. Ne išimtis ir naujausias Seimo „Nemuno aušros“ frakcijos nario Karolio Neimanto pasiūlymas įvesti vadinamąjį prabangaus automobilio mokestį.

Krepšininkas Paulius Jankūnas Kauno „Žalgirio“ komandoje debiutavo 2003 metais būdamas 19-os ir galingai pasirodė ne tik LKL pirmenybėse, bet ir Eurolygoje. Krepšininko karjera 208 cm krašto puolėjui nuo pat pradžių klostėsi it iš natų, tad jau po kelerių metų Lietuvos čempionų gretose užsirekomendavęs krašto puolėjas 2005-2006 m. Eurolygos sezone vidutiniškai rinko po 10,8 taško ir 6,8 atkovoto kamuolio. Apsilankęs TV3 laidoje „Gazas Dugnas.

Už nekilnojamojo turto sukčiavimą 10 metų laisvės atėmimo bausme nuteisto 46-erių Anopkumaro Maudhoo prabangi kolekcija atsidūrė aukcione. Pranešama, kad už neegzistuojančius sklypus ir namus iš patiklių klientų apgaule išviliojęs beveik 9 milijonus svarų sterlingų (apie 10,2 mln. eurų), vyras didelę dalį pinigų investavo į išskirtinių automobilių ir laivų parką. Visas šis konfiskuotas turtas lapkričio 12 dieną bus parduodamas „Wilsons Auctions“ internetiniame aukcione.

Padangų keitimo sezonas – kasmetinis galvosūkis daugeliui vairuotojų. Milžiniška pasiūla, skirtingi tipai, painūs žymėjimai ir net galimybė rinktis naudotas padangas gali apsukti galvą net ir patyrusiam. Artėjant žiemai, pats laikas prisiminti esminius dalykus, padėsiančius išsirinkti tinkamiausią ir saugiausią „apavą“ jūsų automobiliui.

Buvo laikai, kai policija viešai reikalavo uždrausti konkretų automobilio modelį, nes tiesiog negalėjo jo pavyti per gaudynes. Būtent tokią reputaciją pelnė „Lotus Omega“ (arba „Lotus Carlton“ Didžiojoje Britanijoje) – automobilis, gimęs iš kuklaus „Opel Omega“ sedano, bet tapęs greičiausiu pasaulio sedanu ir tikru galvos skausmu teisėsaugai. Dabar vienas iš šių itin retų egzempliorių parduodamas oficialioje „Ferrari“ atstovybėje.

Artėjant Vėlinėms, tūkstančiai žmonių visoje Lietuvoje keliaus aplankyti artimųjų kapų, o tai neišvengiamai pavers kelius tikru išbandymu. Draudimo bendrovė „Gjensidige“ perspėja: kadangi šiemet šventinės dienos sutampa su savaitgaliu, transporto srautai bus itin koncentruoti, o prognozuojama šlapdriba ir plikledis dar labiau padidins avarijų riziką. Ekspertai ragina vairuotojus apsišarvuoti kantrybe ir kelionėms ruoštis iš anksto.

Tokio atsidavimo vienam automobiliui pavydėtų net ištikimiausi šunys. Kanadietis Billas MacEachernas beveik 50 metų vairuoja tą patį „Porsche 911 (930) Turbo“, kurį naują įsigijo dar būdamas dvidešimties. Per tą laiką jis įveikė daugiau nei 1,33 milijono kilometrų. Tai – sunkiai protu suvokiama ištikimybė, ypač žinant, kad kalbame apie pirmąjį „Turbo“ modelį – itin pavojingą ir sunkiai valdomą automobilį.

Surasti dešimtis apleistų prabangių automobilių, įskaitant kelis „Rolls-Royce“, vienoje vietoje – neeilinis radinys. Būtent tokį vaizdą užfiksavo apleistų vietų tyrinėtojų kanalas „Exploring the Unbeaten Path“, patekęs į buvusį 5 žvaigždučių viešbučio ir kazino kompleksą. Čia, dulkėse ir prietemoje, jau devynerius metus stovi milijoninės vertės automobilių parkas. Makao, vadinamas „Azijos Las Vegasu“, yra tikrų tikriausias kontrastų miestas.

Kartu su oficialia „Lietuvos metų automobilio 2026“ konkurso pradžia, portale tv3.lt prasideda ir tradiciniai, didžiulio skaitytojų susidomėjimo sulaukiantys „Tautos automobilio“ rinkimai. Nuo šiandien kiekvienas automobilių entuziastas kviečiamas išreikšti savo nuomonę ir atiduoti balsą už labiausiai patikusį modelį iš gausaus šių metų konkurso dalyvių sąrašo. „Tautos automobilio“ rinkimai – neatsiejama „Lietuvos metų automobilio“ konkurso dalis, turinti gilias tradicijas.