Automobilių kultūra

Tęsiame patriotinę temą - "pagaminta Lietuvoje!". Kaip žinia įdomių auto projektų yra ne tik tolimąjame užsienyje, tačiau jų tikrai nemažai gimsta ir Lietuvoje. Tad apie ką rašyti ir ką Jums parodyti, atrodo dar ilgai nepristigsim. O jei kažkas iš Jūsų nesulaukia savo eilės, kol smalsaus automanas.lt komandos žvilgsnis nukryps į Jus - susisiekite patys. Kaip mus rasti - žinote. Šį kartą norime pasigrožėti s1 | performance komandos darbais.

Nacionalistinių jausmų apimti, su didžiausia pagarba ir meile Tėvynei, po jos didvyrių triuškinančio žygio per pasaulio krepšinio čempionatą, nejučia ėmėme dairytis kuo gi čia dar pasididžiavus... S.Brundza jau seniai nebeskina laurų tarptautiniuose raliuose, o K.Vasiliauskas vis dar tebesiruošia imti F-1, bet niekaip nepaima. Rokiškio automobilių gamykla savo pasiekimais surenkant GAZeles mus nelabai įkvepia, tačiau porą perlų vistik atkapstėme. Apie vieną iš jų rašome dabar.

54 žingsniai - kaip pasidaryti automobilį pačiam. Šį kartą savo patirtimi su kitais automanais dalinasi Šarūnas Pavilionis, interneto platybėse dar žinomas Shropna pravarde. Pateikiame Šarūno reportažą "Step by step". Norite sužinoti kur pirko rėmą, kiek mokėjo, kaip pavyko pačiam sukonstruot variklio kompiuterį, kiek dabar arklių, kiek laiko pragyveno garaže ir tt... Klauskite Šarūno patys - jis neabejotinai į Jūsų klausimus atsakys komentaruose.

Vis dar mąstote ar važiuoti ryt į Fast Lap? Metame dar vieną kozirį, kodėl važiuoti būtina! Ogi todėl, kad trasoje suksis dešimtys įspūdingų automobilių. Kartais išvardinus visus jų modlistus, nebeapsiverčia liežuvis paklausti šeimininko kelių papildomų sakinių, nes modų tiek daug, jog pavargsite skaityti... Taip nutiko ir šį kartą, kai nusitaikėme į Groozdo Silvia.

Tęsiant Fast Lap'e važiuojančių bolidų temą, vertą paminėti ir Ryčio Stankevičiaus vairuojamą Hondą CRX. Nors išoriškai jis nėra iššaukiantis ir matomas, tačiau tiesa slypi po kapotu. Dabar apie viską iš eilės (tekstas netaisytas). Honda CRX MK2 (B16B20) by RyCiakas Techninė info Modelis: Honda CRX (MK2) Metai: 1988 Spalva: Ruda-juodai Variklis: B20B blokas/ B20Z bloko viduriai / B16A2 galva Galia(kW): Nemeluosiu Ypatumai El.

Artėjant paskutiniam šių metų Fast Lap etapui, mes pakalbinome dar veną stiprų dalyvį Darių Jagminą. Nors sukti ratus jo balta EVO IX MR pradėjo ne taip seniai, tačiau laikai tikrai daug žadantys. Todėl Dariui uždavėme kelis klausimus (kalba netaisyta). Esi vienas iš vyresnių Fast lap varžybų dalyvių, kada užsikrėtei šiuo virusu? Šiuo fastlapiniu virusu pavyko užsikrėsti praeitais metais kai tik susitvarkiau savo naujai įsigytą EVO IX MR.

Nesumeluosiu pasakęs, kad Andrius Firantas ir jo paslaptingoji Honda S2000 yra vienas laukiamiausių duetų Fast Lap trasoje. Tad nuodėmė būtų, artėjant ketvirtam Fast Lap etapui, nepakalbinti Andriaus apie ūkį ir bites :)  Juokauju. Su Andriumi galima kalbėtis arba apie automobilius, arba... automobilius ir lenktynes. Tą ir darom. Esi žinomas kaip išskirtinis S2000 fanas, netgi su pravarde Honda S2000 magnatas. Šia tema keli klausimėliai.

Pajūrio automanai jau yra girdėję apie Skuodo auto klubą “Medinis ratlankis” ir jų organizuojamus renginius. Nusprendėme pakalbinti klubo prezidentą Darių Simutį, nes labiausiai knietėjo sužinoti, kodėl tas ratlankis medinis, ne pvz. alavinis arba kaltinis? Dviem sakiniais - kas tai? Mūsų auto klubas ”Medinis ratlankis” yra automobilių mėgėjų klubas, tačiau nesame ištikimi kažkuriai konkrečiai markei.

Jau apžvelgėm iš ko padarytas Jono Poškaus Evo, su kuriuo jis užtikrintai pirmauja Fast Lap'e. Jam ant kulnų nuolat lipa Mantas Nevardauskas su Honda Civic. Tokiems rezultatams, kaip Manto, neabejotinai reikalinga gera tarpinė tarp vairo ir sėdynės. Nusprendėme pasidairyti kokiame bolide ši tarpinė sumontuota: Honda Civic, variklis B20+B16 Variklio mod'ai: Skun2 Pro velenėliai, Sportinė sankaba, ITB.

Lietuvos automanams gerai matytas Jono Poškaus ginklas - Mitusbishi Lancer Evo VIII GSR, kuriuo jau neblogai pamosikuota tiek Lietuvos, tiek Latvijos ir Estijos trasose.  Šių metų Fast Lap etapuose puikių Jono sugebėjimų ir Evo pajėgumų dėka, šis duetas mėgaujasi įžuliu pranašumu... Reikia išsiaiškinti kur čia šuo pakastas.

Ko gero niekas neginčija BMW klasės automobilių populiarumo mūsų šalyje. Mūsų svetainėje įrašai apie BMW automobilius sulaukia daugiausia dėmesio. Todėl negalėjome nepakalbinti Lietuvos BMW klubo prezidento Jono Treinio. Uždavėme jam kelis klausimus (kalba neredaguota). Jūs esate vienintelis oficialus BMW klubas Lietuvoje? Kokie pliusai yra priklausyti būtent Jūsų klubui? Juk BMW klubų Lietuvoje yra ne vienas.

Ar gerai orientuojaties savame mieste? Gal metas pasivaržyti kas tai daro geriau? Tam yra net atskira mėgėjiško auto sporto šaka, kuri be kitą ko visai populiari ir Vilniaus gatvėse. Mūsų žvilgsnis krypsta link D1Sport organizuojamų orientacinių varžybų „ Streetking“. Tad visus klausimus adresuojame į orientacinių varžybų organizavimą visa galvą pasinėrusiam Tomui Biržiniui.

Iki Omnitel 1000 km varžybų Palangoje pradžios skaičiuojant paskutines dienas, kalbiname komandą, kuri dalyvių registracijos sąraše įrašyta pirmu numeriu. Jau įdomu. Kas tai? Atsakymas - "Alfa Romeo klubas". Tikiuosi, kad kaip ir anksčiau - komanda ne tik pademonstruos puikią sportinę ir techninę forma, bet ir savo gausiu ir vieningu gerbėju būriu gerokai nuspalvins žiūrovu gretas raudona/balta spalvomis.

Iki Omnitel 1000 km varžybų Palangoje pradžios skaičiuojant paskutines dienas, kalbiname komandą, kuri dalyvių registracijos sąraše įrašyta pirmu numeriu. Jau įdomu. Kas tai? Atsakymas - "Alfa Romeo klubas". Tikiuosi, kad kaip ir anksčiau - komanda ne tik pademonstruos puikią sportinę ir techninę forma, bet ir savo gausiu ir vieningu gerbėju būriu gerokai nuspalvins žiūrovu gretas raudona/balta spalvomis.

Ko gero nevienas matėte kvapą gniaužiančias nuotraukas iš auto renginių. Arba bent matėte logotipą ant sportinių automobilių „waska“. :) Tai tas pats fotografas, kuriantis meną trasose, padarantis automobilį seksualesnį už merginą. Kitaip tariant tai waska. :) Jūsų dėmesiui keli klausimai waskai. Kada pirma kartą paėmei fotoaparatą į rankas? Kada išmetei? Autosportu sergu jau senai, todėl ir pirmoji mintis einant į trasą su fotoaparatu buvo būti arčiau veiksmo.

Ko gero nevienas matėte kvapą gniaužiančias nuotraukas iš auto renginių. Arba bent matėte logotipą ant sportinių automobilių „waska“. :) Tai tas pats fotografas, kuriantis meną trasose, padarantis automobilį seksualesnį už merginą. Kitaip tariant tai waska. :) Jūsų dėmesiui keli klausimai waskai. Kada pirma kartą paėmei fotoaparatą į rankas? Kada išmetei? Autosportu sergu jau senai, todėl ir pirmoji mintis einant į trasą su fotoaparatu buvo būti arčiau veiksmo.

Liepos 31 dieną Kačerginės „Nemuno žiedo“ trasoje įvyks pirmosios MINI rungtynės Baltijos šalyse. Pasipuošę, nuotaikingi ir judrūs MINI automobiliukai ne tik varžysis greičiausio rato lenktynėse, bet ir džiugins žiūrovus ir MINI mylėtojus kartu su jais dalyvaudami įvairiose linksmose rungtyse. „BALTIC MINI CHALLENGE“ rungtynės skirtos paminėti jauno ir aktyvaus „Minipeople klubo“ vienerių metų gimtadienį. Šventėje dalyvaus MINI klubai iš Latvijos, Estijos, Lenkijos, Baltarusijos ir Rusijos.

Liepos 31 dieną Kačerginės „Nemuno žiedo“ trasoje įvyks pirmosios MINI rungtynės Baltijos šalyse. Pasipuošę, nuotaikingi ir judrūs MINI automobiliukai ne tik varžysis greičiausio rato lenktynėse, bet ir džiugins žiūrovus ir MINI mylėtojus kartu su jais dalyvaudami įvairiose linksmose rungtyse. „BALTIC MINI CHALLENGE“ rungtynės skirtos paminėti jauno ir aktyvaus „Minipeople klubo“ vienerių metų gimtadienį. Šventėje dalyvaus MINI klubai iš Latvijos, Estijos, Lenkijos, Baltarusijos ir Rusijos.

Greičio mėgėjai dar puikiai pamena pernai Rukloje, Gaižiūnų poligone vykdavusias greituminio slalomo ir drag'o varžybas. Sklandė liūdnos žinios, kad šiais metais “numinti tapkės iki dugno” Rukloje jau nebepavyks... Tačiau džiugu, kad vistik automanus pasiekė geros žinios.

Greičio mėgėjai dar puikiai pamena pernai Rukloje, Gaižiūnų poligone vykdavusias greituminio slalomo ir drag'o varžybas. Sklandė liūdnos žinios, kad šiais metais “numinti tapkės iki dugno” Rukloje jau nebepavyks... Tačiau džiugu, kad vistik automanus pasiekė geros žinios.

Greičio mėgėjai dar puikiai pamena pernai Rukloje, Gaižiūnų poligone vykdavusias greituminio slalomo ir drag'o varžybas. Sklandė liūdnos žinios, kad šiais metais “numinti tapkės iki dugno” Rukloje jau nebepavyks... Tačiau džiugu, kad vistik automanus pasiekė geros žinios.

Ko gero nevienas automanas priklauso vienam ar kitam auto klubui. Nors klubinė kultūra Lietuvoje nėra smarkiame pakilime, tačiau džiugu, kad yra keletas entuziastų, kurie iš paskutiniųjų stengęsi ją padaryti kuo įdomesnę. Šį kartą kalbu apie Civic tautės organizatorius. Tai vienintelis renginys Lietuvoje skirtas auto klubams varžytis. Apie šias varžybas ir klubinę veiklą Lietuvoje kalbėjomės su vienu iš taurės organizatorių Benu Jakuševu.

Ko gero nevienas automanas priklauso vienam ar kitam auto klubui. Nors klubinė kultūra Lietuvoje nėra smarkiame pakilime, tačiau džiugu, kad yra keletas entuziastų, kurie iš paskutiniųjų stengęsi ją padaryti kuo įdomesnę. Šį kartą kalbu apie Civic tautės organizatorius. Tai vienintelis renginys Lietuvoje skirtas auto klubams varžytis. Apie šias varžybas ir klubinę veiklą Lietuvoje kalbėjomės su vienu iš taurės organizatorių Benu Jakuševu.

Ko gero nevienas automanas priklauso vienam ar kitam auto klubui. Nors klubinė kultūra Lietuvoje nėra smarkiame pakilime, tačiau džiugu, kad yra keletas entuziastų, kurie iš paskutiniųjų stengęsi ją padaryti kuo įdomesnę. Šį kartą kalbu apie Civic tautės organizatorius. Tai vienintelis renginys Lietuvoje skirtas auto klubams varžytis. Apie šias varžybas ir klubinę veiklą Lietuvoje kalbėjomės su vienu iš taurės organizatorių Benu Jakuševu.

Visi su šypsena ir gera nuotaika pasitinkame šį automobilį Kačerginės trasoje. Žiguliukas automanui, kaip Gedimino stulpai patriotui. Tai yra neatsiejama istorijos dalis, kuri mus lydėjo ištisus dešimtmečius. O mes pakalbinome Eriką. Jauną žmogų, kuris palaiko mūsų atmintyje šią istoriją. Nevienam praeiviui varžybose Jūsų VAZ sukelia šypseną ir susižavėjimą. Ko gero banalus klausimas bet būtinas pradėti diskusiją.

Visi su šypsena ir gera nuotaika pasitinkame šį automobilį Kačerginės trasoje. Žiguliukas automanui, kaip Gedimino stulpai patriotui. Tai yra neatsiejama istorijos dalis, kuri mus lydėjo ištisus dešimtmečius. O mes pakalbinome Eriką. Jauną žmogų, kuris palaiko mūsų atmintyje šią istoriją. Nevienam praeiviui varžybose Jūsų VAZ sukelia šypseną ir susižavėjimą. Ko gero banalus klausimas bet būtinas pradėti diskusiją.

Taigi šeštadienį iš pat ryto, dar po penktadienio vakarėlių su užtinusiomis akimis visi garažiniai važiavo į Garage Bash renginuką miesto pakraštyje. Prie jų prisidėjau ir aš su MINI TAXI naktinės pamainos :) Nors pačiam renginyje nebuvo kalnų dalių, ar bent vienos kuri man tiktų, tačiau gatvės auto dvasia ir gera nuo...taika liejosi per kraštus. O sutikti seni bičiuliai noriai dalijosi pamąstymais auto kūrimą. Taigi manau renginys vykęs ir pridedu kelias nuotraukas.

Taigi šeštadienį iš pat ryto, dar po penktadienio vakarėlių su užtinusiomis akimis visi garažiniai važiavo į Garage Bash renginuką miesto pakraštyje. Prie jų prisidėjau ir aš su MINI TAXI naktinės pamainos :) Nors pačiam renginyje nebuvo kalnų dalių, ar bent vienos kuri man tiktų, tačiau gatvės auto dvasia ir gera nuo...taika liejosi per kraštus. O sutikti seni bičiuliai noriai dalijosi pamąstymais auto kūrimą. Taigi manau renginys vykęs ir pridedu kelias nuotraukas.

Taigi šeštadienį iš pat ryto, dar po penktadienio vakarėlių su užtinusiomis akimis visi garažiniai važiavo į Garage Bash renginuką miesto pakraštyje. Prie jų prisidėjau ir aš su MINI TAXI naktinės pamainos :) Nors pačiam renginyje nebuvo kalnų dalių, ar bent vienos kuri man tiktų, tačiau gatvės auto dvasia ir gera nuo...taika liejosi per kraštus. O sutikti seni bičiuliai noriai dalijosi pamąstymais auto kūrimą. Taigi manau renginys vykęs ir pridedu kelias nuotraukas.

Populiarūs užsienio valstybėse automobilių fanų ir modifikuotojų susibūrimai pagaliau susilaukė analogo ir Lietuvoje! Mūsų šalyje plačiai mėgstami tam tikros markės ar modelio automobilių klubų susitikimai nebus tai, kas vyks „Garage Bash“ pavadintame renginyje Vilniuje.

Populiarūs užsienio valstybėse automobilių fanų ir modifikuotojų susibūrimai pagaliau susilaukė analogo ir Lietuvoje! Mūsų šalyje plačiai mėgstami tam tikros markės ar modelio automobilių klubų susitikimai nebus tai, kas vyks „Garage Bash“ pavadintame renginyje Vilniuje.

Pastarąjį Fast Lap'ą, tikrąja to žodžio prasme, nuspalvino rožinis Nissan'as. Tikrai retas paukštukas mūsų kraštuose. Todėl negalėjome nepakalbinti jo šeimininko. Keli klausimai iš automano apie vairuotoją ir mašiną. (Kalba beveik netaisyta :), nuotraukos iš asmeninio pašnekovo albumo) Visiems šis Nissan yra visų pirma drifto mašina. Buvo keista pamatyti Jus Fast Lape. Kur pats geriau jautiesi driftindamas ar ne? Maniškė Pinke net nežinau kam ji skirta.

Pastarąjį Fast Lap'ą, tikrąja to žodžio prasme, nuspalvino rožinis Nissan'as. Tikrai retas paukštukas mūsų kraštuose. Todėl negalėjome nepakalbinti jo šeimininko. Keli klausimai iš automano apie vairuotoją ir mašiną. (Kalba beveik netaisyta :), nuotraukos iš asmeninio pašnekovo albumo) Visiems šis Nissan yra visų pirma drifto mašina. Buvo keista pamatyti Jus Fast Lape. Kur pats geriau jautiesi driftindamas ar ne? Maniškė Pinke net nežinau kam ji skirta.

Pastarąjį Fast Lap'ą, tikrąja to žodžio prasme, nuspalvino rožinis Nissan'as. Tikrai retas paukštukas mūsų kraštuose. Todėl negalėjome nepakalbinti jo šeimininko. Keli klausimai iš automano apie vairuotoją ir mašiną. (Kalba beveik netaisyta :), nuotraukos iš asmeninio pašnekovo albumo) Visiems šis Nissan yra visų pirma drifto mašina. Buvo keista pamatyti Jus Fast Lape. Kur pats geriau jautiesi driftindamas ar ne? Maniškė Pinke net nežinau kam ji skirta.

Kalbėjau su Fast Lap tandemu broliais Kornrelijum ir Viktoru Gurčinais. Jų Honda CRX'sas atrodo nemažiau įspūdingai kaip visų nuseiliota S2000 (žinote apie ką aš:). Tiesa vakar mačiau ruošiamą dar kietesnį projektą, kuris gal pasirodys paskutiniame Fast Lap'e. Tikrai jus informuosime kaip einasi projekto kūrimo darbai. Uždaviau Kornelijui kelis klausimus. Likusius kaip visada galite rašyti komentaruose. Kalba netaisyta.

Kalbėjau su Fast Lap tandemu broliais Kornrelijum ir Viktoru Gurčinais. Jų Honda CRX'sas atrodo nemažiau įspūdingai kaip visų nuseiliota S2000 (žinote apie ką aš:). Tiesa vakar mačiau ruošiamą dar kietesnį projektą, kuris gal pasirodys paskutiniame Fast Lap'e. Tikrai jus informuosime kaip einasi projekto kūrimo darbai. Uždaviau Kornelijui kelis klausimus. Likusius kaip visada galite rašyti komentaruose. Kalba netaisyta.

Kalbėjau su Fast Lap tandemu broliais Kornrelijum ir Viktoru Gurčinais. Jų Honda CRX'sas atrodo nemažiau įspūdingai kaip visų nuseiliota S2000 (žinote apie ką aš:). Tiesa vakar mačiau ruošiamą dar kietesnį projektą, kuris gal pasirodys paskutiniame Fast Lap'e. Tikrai jus informuosime kaip einasi projekto kūrimo darbai. Uždaviau Kornelijui kelis klausimus. Likusius kaip visada galite rašyti komentaruose. Kalba netaisyta.

Man žinomas vienintelis Lotus Elise registruotas Lietuvoje Dariaus Motiejuno foto sesijoje. Gaila, kad mašina nelabai pagal paskirtį naudojama :) Jei kas nors turi ar pažįsta turinčius retus, sportinius, perdirbtus automobilius parašykite [email protected]. Tokius dalykus turi pamatyti visa Lietuva.

Man žinomas vienintelis Lotus Elise registruotas Lietuvoje Dariaus Motiejuno foto sesijoje. Gaila, kad mašina nelabai pagal paskirtį naudojama :) Jei kas nors turi ar pažįsta turinčius retus, sportinius, perdirbtus automobilius parašykite [email protected]. Tokius dalykus turi pamatyti visa Lietuva.

Man žinomas vienintelis Lotus Elise registruotas Lietuvoje Dariaus Motiejuno foto sesijoje. Gaila, kad mašina nelabai pagal paskirtį naudojama :) Jei kas nors turi ar pažįsta turinčius retus, sportinius, perdirbtus automobilius parašykite [email protected]. Tokius dalykus turi pamatyti visa Lietuva.

Į automano klausimus apie Fast Lap virtuvę maloniai sutiko atsakyti Kristijonas Vaičys, vienas iš varžybų organizatorių. Jūsų dėmesiui keli klausimai ir atsakymai (kalba neredaguota). Jei Jums dar kilo klausimų rašykite komentaruose, bręsta dar vienas pokalbis :). O kol kas iki susitikimo savaitgalį pirmame šio čempionato etape. Kelintas šis Fast Lap sezonas ir kuom jis kitoks nei kiti? Praktiškai tai yra antras Fast Lap sezonas. Vieną etapą spėjome surengti dar 2008 lapkričio mėnesį.

Į automano klausimus apie Fast Lap virtuvę maloniai sutiko atsakyti Kristijonas Vaičys, vienas iš varžybų organizatorių. Jūsų dėmesiui keli klausimai ir atsakymai (kalba neredaguota). Jei Jums dar kilo klausimų rašykite komentaruose, bręsta dar vienas pokalbis :). O kol kas iki susitikimo savaitgalį pirmame šio čempionato etape. Kelintas šis Fast Lap sezonas ir kuom jis kitoks nei kiti? Praktiškai tai yra antras Fast Lap sezonas. Vieną etapą spėjome surengti dar 2008 lapkričio mėnesį.

Į automano klausimus apie Fast Lap virtuvę maloniai sutiko atsakyti Kristijonas Vaičys, vienas iš varžybų organizatorių. Jūsų dėmesiui keli klausimai ir atsakymai (kalba neredaguota). Jei Jums dar kilo klausimų rašykite komentaruose, bręsta dar vienas pokalbis :). O kol kas iki susitikimo savaitgalį pirmame šio čempionato etape. Kelintas šis Fast Lap sezonas ir kuom jis kitoks nei kiti? Praktiškai tai yra antras Fast Lap sezonas. Vieną etapą spėjome surengti dar 2008 lapkričio mėnesį.

Kaip besvajotume apie Nurburgringus ir kitas trasas vis tiek realybėje pats mylimiausias sportas yra slalomas. Ir tai tikrai nei gėda nei mažiems vaikams. Tikrai nevienas savimi per daug pasitikintis sunkiai įkandą slalomo trasą (įskaitant ir mane:). Todėl apie šį, drįstu garantuoti, populiariausią auto sportą Lietuvoje (ypač krizės metu) pakalbėjau su Slalomas.com, Slalom Racing Team ir vienų įdomiausių slalomų Vilniuje organizatoriumi Elvijumi Keršuliu.

Kaip besvajotume apie Nurburgringus ir kitas trasas vis tiek realybėje pats mylimiausias sportas yra slalomas. Ir tai tikrai nei gėda nei mažiems vaikams. Tikrai nevienas savimi per daug pasitikintis sunkiai įkandą slalomo trasą (įskaitant ir mane:). Todėl apie šį, drįstu garantuoti, populiariausią auto sportą Lietuvoje (ypač krizės metu) pakalbėjau su Slalomas.com, Slalom Racing Team ir vienų įdomiausių slalomų Vilniuje organizatoriumi Elvijumi Keršuliu.

Kaip besvajotume apie Nurburgringus ir kitas trasas vis tiek realybėje pats mylimiausias sportas yra slalomas. Ir tai tikrai nei gėda nei mažiems vaikams. Tikrai nevienas savimi per daug pasitikintis sunkiai įkandą slalomo trasą (įskaitant ir mane:). Todėl apie šį, drįstu garantuoti, populiariausią auto sportą Lietuvoje (ypač krizės metu) pakalbėjau su Slalomas.com, Slalom Racing Team ir vienų įdomiausių slalomų Vilniuje organizatoriumi Elvijumi Keršuliu.

Nėra ant Lietuvos žemės labai daug žmonių ne tik degančių noru kišti rankas į variklį, bet ir padarančių mažus stebuklus tame skyriuje. Tokius mes vadiname auksarankiais. Pradedam pasakojimų ciklą apie tokius žmones. Pimasis yra Romas Tamulevičius iš Prienų, žinomas Doggy nicku. Keli klausimai jam: Koks buvo pirmas japoniškas automobilis, į kurio variklio skyrių sukišai rankas? Pirmas automobilis kuris pakliuvo po raktu, kaip sakant, buvo Celica... Toyota Celica.

Nėra ant Lietuvos žemės labai daug žmonių ne tik degančių noru kišti rankas į variklį, bet ir padarančių mažus stebuklus tame skyriuje. Tokius mes vadiname auksarankiais. Pradedam pasakojimų ciklą apie tokius žmones. Pimasis yra Romas Tamulevičius iš Prienų, žinomas Doggy nicku. Keli klausimai jam: Koks buvo pirmas japoniškas automobilis, į kurio variklio skyrių sukišai rankas? Pirmas automobilis kuris pakliuvo po raktu, kaip sakant, buvo Celica... Toyota Celica.

Nėra ant Lietuvos žemės labai daug žmonių ne tik degančių noru kišti rankas į variklį, bet ir padarančių mažus stebuklus tame skyriuje. Tokius mes vadiname auksarankiais. Pradedam pasakojimų ciklą apie tokius žmones. Pimasis yra Romas Tamulevičius iš Prienų, žinomas Doggy nicku. Keli klausimai jam: Koks buvo pirmas japoniškas automobilis, į kurio variklio skyrių sukišai rankas? Pirmas automobilis kuris pakliuvo po raktu, kaip sakant, buvo Celica... Toyota Celica.