26-erių lenktynininkas, kuriam ekspertai prognozavo kovą dėl podiumo Saudo Arabijoje, patyrė sunkią galvos traumą pramogaudamas su draugais. Vietoje starto sunkiausiose planetos lenktynėse sausio 3 dieną, argentiniečio dabar laukia pati sunkiausia kova reanimacijos palatoje.
Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.
Lemtingas šuolis į vandenį
Nelaimė įvyko penktadienį, gruodžio 19 d., netoli Mendosos esančiame El Carrizal tvenkinyje. Po įtempto sezono ir pasiruošimo darbų J. C. Yacopini nusprendė atsikvėpti su bičiuliais plaukiojdamas kateriu.
Poilsis baigėsi tragedija, kai sportininkas nėrė į vandenį neįvertinęs gylio. Seklioje vietoje galva trenkęsis į dugną, jis patyrė sunkią kaukolės traumą.
Situacija tapo kritinė dar gabenant nukentėjusįjį į gydymo įstaigą – pakeliui jam sustojo širdis. Skubios pagalbos medikams pavyko atgaivinti jauną vyrą, tačiau jo būklė išlieka itin sunki.
Šiuo metu „Toyota Gazoo Racing“ komandos narys yra paniręs į komą, jam taikoma dirbtinė plaučių ventiliacija, o gydytojai susilaiko nuo bet kokių optimistiškesnių prognozių, vadindami situaciją „rezervuota“.
Karjeros viršūnėje nutrauktas skrydis
Ši nelaimė atrodo dar skaudžiau žinant, kad J. C. Yacopini išgyveno geriausią savo karjeros etapą. Vos prieš kelias savaites Taškente vykusioje FIA iškilmingoje ceremonijoje jis atsiėmė Pasaulio taurės nugalėtojo trofėjų.
Tai buvo titulas, vainikavęs įspūdingą sezoną, kurio metu argentinietis demonstravo brandų ir stabilų važiavimą, leidusį jam tapti vienu iš „Toyota“ gamyklinės komandos lyderių.
Kartu su patyrusiu šturmanu iš Ispanijos Danieliu Oliveru, su kuriuo sėkmingai bendradarbiauja nuo 2022 metų, J. C. Yacopini buvo laikomas vienu realiausių pretendentų mesti iššūkį senajai gvardijai – Nasserui Al-Attiyah, Carlosui Sainzui ar Sébastienui Loebui.
Penktasis jo Dakaras turėjo būti lemtingas žingsnis link elito viršūnės, mat praėjusių metų ralyje jis antrą kartą iš eilės finišavo geriausiųjų dešimtuke, užimdamas aukštą septintąją vietą bendroje įskaitoje.
Deja, „Toyota“ jau patvirtino, kad 2026-ųjų Dakaro ralyje startuos be vieno iš savo lyderių. Penkias pergales pasaulio taurės etapuose iškovojęs ir nuolatiniu W2RC čempionato lyderių grupės nariu tapęs sportininkas šį kartą priverstas stoti į gyvenimo lenktynes, kuriose nėra nei kelio knygos, nei finišo vėliavos.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
