Ekspertai įspėja, kad jei veteranas nesugebės greitai susigrąžinti geriausios formos, „Ferrari“ jau turi paruoštą pamainą – dukterinėje „Haas“ komandoje žibantį Oliverį Bearmaną.
Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.
Mokinys pranoko mokytoją
Pirmieji L. Hamiltono metai su raudona apranga toli gražu nepriminė pasakos. Britas komandinėje dvikovoje triuškinamai pralaimėjo Charlesui Leclercui, surinkdamas 156 taškus, kai monakietis jų pelnė net 242.
L. Hamiltonas nė karto nesugebėjo užlipti ant podiumo, o geriausias jo pasiekimas tebuvo ketvirtoji vieta.
Ekspertų vertinimu, būtent dėl L. Hamiltono taškų stygiaus „Ferrari“ Konstruktorių taurės įskaitoje nusileido „Red Bull“ ekipai ir prarado trečiąją vietą.
Tuo tarpu kitoje barikadų pusėje situacija priešinga. Jaunasis „Ferrari“ akademijos auklėtinis O. Bearmanas, debiutavęs „Haas“ ekipoje, demonstruoja įspūdingą brandą.
Nors jaunasis britas neišvengė klaidų, pavyzdžiui, avarijos techninio aptarnavimo zonoje Silverstoune, jo pasirodymas Meksikos GP buvo fenomenalus. Ten iškovota ketvirtoji vieta pakartojo geriausią visų laikų „Haas“ rezultatą.
Sezono pabaiga O. Bearmanui buvo itin sėkminga. Per paskutines septynias lenktynes jis penkis kartus finišavo geriausiųjų dešimtuke.
„Ferrari“ nebeturi kantrybės
Automobilių sporto analitikas Christianas Danneris teigia, kad O. Bearmano progresas tampa rimtu galvos skausmu L. Hamiltonui. Pasak jo, jaunasis lenktynininkas turi tai, ko L. Hamiltonui pastaruoju metu trūko – „laukinį“ natūralų greitį.
„Tai didelė problema Lewisui. Jei jis ir toliau rodys nepasitenkinimą ar kels problemas komandos viduje, „Ferrari“ vadovybė nedvejos. Jie turi O. Bearmaną, kurį gali bet kurią akimirką pasodinti į bolidą“, – griežtą nuomonę išsakė C. Danneris.
Situaciją aštrina ir paties L. Hamiltono retorika. Po sezono Abu Dabyje britas neslėpė nuovargio ir žurnalistams teigė norintis visiškai atsiriboti nuo pasaulio.
Nors jis turi sutartį 2026 metams su galimybe ją pratęsti 2027-iesiems, neatmetama galimybė, kad nesėkminga naujojo sezono pradžia gali priversti legendą pasitraukti anksčiau laiko.
2026-ieji – paskutinis šansas?
Artėjantis sezonas bus lemtingas. „Formulė-1“ įžengia į naują erą su radikaliai pasikeitusiais techniniais reikalavimais.
Automobiliai bus mažesni, lengvesni, o elektros energija sudarys 50 proc. galios. L. Hamiltonui tai bus jau 20-asis sezonas karjeroje. Pats lenktynininkas tikina, kad būtent nauji iššūkiai jį motyvuoja, tačiau spaudimas iš jaunimo pusės dar niekada nebuvo toks didelis.
O. Bearmanas savo ambicijų neslepia. „Vairuoti raudoną automobilį yra mano svajonė. Paragavęs „Formulės-1“ duonos, esu motyvuotas labiau nei bet kada“, – teigė jaunasis talentas, kuris teoriškai jau 2027 metais, o gal ir anksčiau, gali užimti savo dievaičio vietą.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
