Tai pirmas kartas per 88-erius koncerno gyvavimo metus, kai „Volkswagen“ uždaro gamybinį padalinį Vokietijoje. Paskutiniuoju automobiliu, nuriedėjusiu nuo šio futuristinio konvejerio, tapo raudonos spalvos elektromobilis „ID.3“.
Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.
Ant jo kėbulo pasirašė visi paskutinės pamainos darbuotojai, o pati mašina taps ne kelių eismo dalyve, bet muziejiniu eksponatu, žyminčiu vieno etapo pabaigą.
Nuo pat atidarymo 2001-aisiais šis pastatas buvo daugiau nei tik eilinis fabrikas – tai buvo architektūrinis stebuklas ir turistų traukos centras, kurį kasmet aplankydavo per 100 tūkst. smalsuolių.
Čia gimė prabangusis „Phaeton“, vėliau – elektrinis „e-Golf“, o nuo 2021-ųjų buvo surenkami „ID.3“ modeliai. Iš viso per ketvirtį amžiaus pro stiklines sienas į pasaulį išriedėjo daugiau nei 165 tūkst. automobilių.
Nors gamybos linijos sustojo, pats pastatas išliks. Koncernas kartu su Saksonijos žeme ir Drezdeno technikos universitetu investuos 50 mln. eurų ir transformuos gamyklą į inovacijų centrą. Nuo kitų metų čia bus kuriamos dirbtinio intelekto, robotikos ir mikroelektronikos technologijos.
Nepaisant grandiozinių ateities planų, darbuotojų nuotaikos išlieka dviprasmiškos. Nors apie tiesioginius atleidimus kol kas nepranešama, 230 likusių specialistų (savo piko metu gamykla įdarbino 800 žmonių) ateitis vis dar skendi nežinioje.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
