Automobilių sportas

Praėjusį savaitgalį Alytaus miesto gatves užpildė automobilių sporto entuziastai – čia prasidėjo pirmasis Lietuvos „Street race“ čempionato etapas. Dvi dienas trukusiose varžybose sportininkai kovojo dėl pirmųjų sezono taškų, o žiūrovai stebėjo ne tik įtemptas lenktynes, bet ir naujų automobilių pristatymus. Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

Benediktas Čirba Europos „Drift Masters“ čempionatą pradėjo ekstremaliomis sąlygomis – komandai per mėnesį teko surinkti naują automobilį, tačiau sportininkas vis tiek sugebėjo prasibrauti į geriausiųjų šešioliktuką. Lietuvio pasirodymas Italijoje, Vallelungos trasoje, pakibo ant plauko dar gerokai prieš prasidedant varžyboms. Po tarptautinio žiemos čempionato Omane pagrindinis B. Čirbos „BMW G42“ automobilis įstrigo šioje šalyje.

Lenkijoje organizuotas klasikinių automobilių „1000 minučių ralis“ Lietuvos atstovams tapo išskirtiniu fizinės ištvermės ir maksimalios koncentracijos išbandymu. Šiose varžybose dalyviams tenka įveikti daugiau nei septynis šimtus kilometrų, o rezultatus lemia ne maksimalus greitis, bet idealaus laiko laikymasis ir sudėtingos navigacinės užduotys.

Lietuvos automobilių sporto bendruomenė pasiruošusi atidaryti vasaros lenktynių sezoną, kurio epicentru tampa pirmąjį gegužės savaitgalį vyksiantis „Rally Visaginas“. Šis etapas žymi ne tik sugrįžimą ant tradicinės žvyro dangos, bet ir fiksuoja rekordinį dalyvių susidomėjimą – Lietuvos automobilių ralio sprinto čempionatui (LARSČ) pateiktos net trisdešimt devynios paraiškos.  Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

Baltijos šalių automobilių sporto žemėlapyje prasideda naujas etapas, orientuotas į konkurencingą, tačiau finansiškai prieinamą kovą žiedinėse trasose. Jau šį savaitgalį Rygos Bikerniekų trasoje startuoja nauja regioninė „Mitjet Baltics“ lenktynių serija, kuri papildys Baltijos šalių žiedinių lenktynių čempionato (BaTCC) programą.

Praėjusių metų „Formulės 1“ čempionatas žiūrovams paliko ne vieną neatsakytą klausimą dėl neįprastai taikios „McLaren“ komandos draugų kovos. Nors trasoje netrūko incidentų, tačiau atviros konfrontacijos buvo išvengta. Tik dabar, įsibėgėjant 2026 metų sezonui, paaiškėjo tikrosios tokio elgesio priežastys. Pasirodo, sportininkų ambicijas pažabojo visai ne draugiški santykiai. Viską lėmė kur kas pragmatiškesni motyvai ir baimė prarasti darbo vietą.

„Formulės 1“ užkulisiuose jau verda intensyvios diskusijos dėl naujos kartos variklių, kurie lenktynių trasose turėtų pasirodyti 2031 metais. Tarptautinė automobilių federacija tikisi pasiekti galutinį susitarimą dar iki vasaros pertraukos.

„Formulės-1“ komandų ir gerbėjų laukia itin intriguojantis savaitgalis Majamyje. Po priverstinės keturių savaičių pertraukos, kurią lėmė karinis konfliktas Irane, 2026-ųjų čempionatas tarsi prasideda iš naujo. Reaguodama į gausybę komandų atvežamų atnaujinimų ir naujų taisyklių įvedimą, Tarptautinė automobilių federacija (FIA) paskutinę minutę priėmė neįprastą sprendimą – oficialiai prailgino vienintelę laisvųjų treniruočių sesiją.

Praėjusį savaitgalį automobilių sporto bendruomenės akys krypo į Latviją. Šalia Rygos esančiame legendiniame Bikerniekų trasos komplekse duotas startas naujajam Latvijos, Lietuvos bei Baltijos šalių ralio kroso čempionatų sezonui. Į permainingas ir incidentų kupinas varžybas atvykęs gausus Lietuvos lenktynininkų desantas įrodė, kad kaimyninės šalies asfaltas bei žvyras jiems puikiai pažįstamas – mūsų šalies atstovai neliko varžovų šešėlyje ir iškovojo ne vieną skambią pergalę.

Per daugiau nei du dešimtmečius Palangoje vykstančios ištvermės lenktynės regėjo įvairiausių technikos stebuklų ir spalvingų asmenybių – nuo ryškiausių pramogų pasaulio žvaigždžių prie vairo iki lenktynių tempui pritaikyto komercinio furgono. Tačiau šią vasarą, dvidešimt septintąjį kartą startuosiančiame „Aurum 1006 km“ maratone, žiūrovų ir konkurentų laukia beprecedentis įvykis.

Savaitgalį Vokietijoje oficialiai duotas startas 2026-ųjų „Drift Kings“ bei „Nurburgring Drift Cup“ čempionatams. Nors legendinėje Niurburgringo trasoje savo meistriškumą demonstravo net 68 dalyviai iš visos Europos, sezono atidarymas tapo neabejotinu Lietuvos sportininkų triumfu – Gediminas Levickas, Sandra Janušauskaitė ir Andrius Vasiliauskas į gimtinę parveža net tris nugalėtojų taures.

Kinijos automobilių gamintojai nebesitenkina tik dominavimu pasaulio keliuose – jų ambicijos persikėlė į automobilių sporto viršūnę. Didžiausias pasaulyje elektromobilių gamintojas BYD oficialiai patvirtino susidomėjimą prisijungti prie „Formulės-1“ čempionato. Nors oficialiame reglamente likusi vos viena laisva komandos vieta, kuri vilioja daugelį, kinų laukia ne tik derybos su čempionato vadovais, bet ir griežtas dabartinių dalyvių pasipriešinimas bei technologiniai paradoksai.

Carlosas Sainzas gavo griežtą perspėjimą. Galimas persikėlimas iš „Williams“ į „Red Bull“ ekipą, net jei atsilaisvintų Maxo Verstappeno vieta, ispanui gali tapti dar didesniu nusivylimu nei dabartinė situacija. Naująją Formulės-1 techninę erą „Williams“ pasitiko itin sunkiai – per pirmąsias tris lenktynes komanda vos kartą pasiekė geriausiųjų dešimtuką, kol inžinieriai karštligiškai bando kovoti su dideliu bolido svoriu ir nepakankama prispaudžiamąja galia.

Automobilių sporto entuziastams žiemos pertrauka oficialiai baigėsi. Šį šeštadienį, balandžio 25 dieną, Molėtuose duodamas startas 2026 metų Lietuvos automobilių slalomo čempionatui. Šis etapas žymi ne tik aktyvaus autosporto sezono pradžią, bet ir siūlo naujovę žiūrovams. Tiems, kurie negalės atvykti į renginio vietą, organizatoriai sudarė galimybę visą dieną trunkančias varžybas stebėti nuotoliu.

Markas Šilkūnas, sėkmingai debiutavęs „Formulės 4“ čempionate, nusprendė savo 2026 m. varžybų kalendorių papildyti naujais iššūkiais, siekdamas sukaupti kuo daugiau lenktyninės patirties. Siekdamas išlaikyti aukštą sportinę formą ir kompensuoti sumažėjusį tarptautinių varžybų skaičių, jaunuolis prisijungė prie „LIK Racing“ komandos ir šį sezoną papildomai varžysis Baltijos šalių žiedinių lenktynių čempionate (BaTCC). Čia jis sės prie kėbulinio „BMW Turbo CUP“ automobilio vairo.

Profesionaliame automobilių sporte antrieji šansai pasitaiko retai, ypač kai kalbama apie galimybę užsitikrinti pilną finansavimą tarptautiniam sezonui. Likus trims savaitėms iki „Lithuanian Rally4 Trophy“ čempionato starto, praėjusių metų vicečempionas Irmantas Buivydas patvirtino dalyvausiantis naujame sezone. 22-ejų metų kelmiškio tikslas išlieka nepakitęs – laimėti 80 tūkstančių eurų stipendiją, kuri garantuoja biudžetą ir dalyvavimą 2027 metų Europos jaunimo ralio pirmenybėse.

Pasibaigus Dakaro ralio maratonui, profesionalių lenktynininkų komandos persigrupuoja ir pradeda kovą trumpesnėse, bet ne mažiau intensyviose varžybose. Benedikto Vanago ir Aisvydo Paliukėno ekipažas šį savaitgalį stoja prie starto linijos Ispanijoje, kur vyks pirmasis Tarptautinės automobilių federacijos (FIA) Europos Bajų taurės etapas „Baja TT Cuenca“. Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

„Red Bull“ ekipa tęsia kovą su darbuotojų sprendimu įsidarbinti pas pagrindinius konkurentus. Pasibaigus 2027 metų sezonui komandą paliks Maxo Verstappeno lenktynių inžinierius Gianpiero Lambiase. Prisijungdamas prie „McLaren“ komandos, specialistas užbaigs vieną ikoniškiausių bendradarbiavimo etapų modernioje „Formulėje-1“, o esamoje ekipoje paliks didžiulę spragą.

Jau šį savaitgalį, balandžio 24–26 dienomis, Lenkijos keliuose prasidės vienas sudėtingiausių klasikinių automobilių renginių Europoje – „1000 minučių ralis“ (R1000M). Skirtingai nei tradicinėse automobilių sporto varžybose, čia nugalėtoją lemia ne maksimalus greitis, o absoliutus navigacijos tikslumas ir ekipažo ištvermė.  Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

„Formulės-1“ bendruomenė susidūrė su netikėtu iššūkiu, kuris nesusijęs su automobilių techninėmis specifikacijomis ar greičiu trasoje. Italijos finansų policija pradėjo beprecedentį tyrimą dėl galimo mokesčių vengimo, į kurį įtraukti garsiausi pasaulio lenktynininkai ir jų atstovaujamos komandos. Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

Lietuvos automobilių sporto bendruomenė naująjį sezoną pasitinka su esminiais pokyčiais vienintelėje šalyje žiedinių lenktynių trasoje. Kauno rajone esantis „Nemuno žiedas“ šiemet lankytojus ir sportininkus pasitiks ne tik atnaujinta danga, bet ir sustiprinta saugumo infrastruktūra bei modernizuotomis patalpomis.  Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

Lietuvos motokroso pasaulį sukrėtė skaudi žinia – eidamas 68-uosius metus, po staigios ir sunkios ligos mirė ilgametis šio sporto meistras, tikra trasų legenda Saulis Zalinkevičius. Žinią apie klubo nario ir autoriteto netektį pranešė Biržų motoklubas „Agaras“, pabrėždamas, kad kartu su S. Zalinkevičiumi iškeliavo ištisa šio sporto epochą įkūnijusi asmenybė. Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

Italijos teisėsaugos pareigūnai atidengė tamsiąją Milano naktinio gyvenimo pusę, o tyrėjų surinkti duomenys kelia nerimą aukščiausio lygio Europos sportininkams. Milano prokurorams išardžius prabangios prostitucijos ir pinigų plovimo tinklą, teisėsaugos akiratyje atsidūrė ne tik garsūs verslininkai, bet ir „Serie A“ futbolo lygos žaidėjai bei vienas elitinis „Formulės-1“ lenktynininkas. Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

Atšaukti „Formulės-1“ etapai Bahreine ir Saudo Arabijoje suteikė taip trūkstamo laiko rasti išeitis iš techninio reglamento aklavietės. Po intensyvių diskusijų tarp Tarptautinės automobilių federacijos (FIA) ekspertų, komandų inžinierių ir pačių pilotų, pirmadienį įvykusiame susitikime buvo priimti galutiniai sprendimai.  Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

Reaguodami į pavojingus greičio skirtumus trasoje ir avariją Japonijoje, „Formulės-1“ vadovai skubiai keičia energijos rekuperacijos taisykles. Pirmadienį, balandžio 20 dieną, komandų vadovai rinkosi priimti galutinių sprendimų, kurie įsigalios jau Majamio etape.  Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

Pasaulio automobilių pramonėje apstu pavyzdžių, kai legendiniai prekių ženklai praranda savo identitetą, tačiau retam pavyksta išbristi iš užsitęsusios krizės. Nors bendrojo naudojimo keliams skirtų „Lancia“ automobilių pardavimų ataskaitos vis dar nedžiugina įmonės vadovų, sprendimas nuo 2026 metų sausio mėnesio sugrąžinti gamyklinę komandą į pasaulio ralio čempionatą tapo visišku triumfu.

Po sėkmingų ir visą pasaulį stebinusių pasirodymų Dakaro ralyje bei Pasaulio ralio-reidų čempionate, Rokas Baciuška nusprendė sugrįžti į discipliną, kuri jam padėjo pakloti pamatus profesionalo karjerai. 2026 metų sezoną vienas talentingiausių Lietuvos lenktynininkų praleis Europos ralio kroso čempionato trasose, kur aukščiausioje „RX1“ klasėje pilotuos galingą „Hyundai i20 WRX“ automobilį. Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

„Formulės-1“ populiarumas visame pasaulyje ir toliau gerina rekordus, o tai tiesiogiai atsiliepia lenktynių kalendoriui. Nors 24 etapų tvarkaraštis jau pasiekė komandų fizinių galimybių ribą, valstybių, norinčių priimti karališkąsias lenktynes, tik daugėja. Čempionato vadovams tenka spręsti sudėtingą galvosūkį. Norint įtraukti naujas, strategiškai svarbias rinkas Azijoje ar Afrikoje, tenka atsisveikinti su istoriniais Europos etapais.

Lietuvos automobilių sporto bendruomenė vasaros sezoną tradiciškai pradeda Visagino apylinkėse, kur greituose ir techniškuose šiaurės rytų regiono žvyrkeliuose ekipažai pirmą kartą po žiemos pertraukos išbando savo techniką. Gegužės pirmąjį savaitgalį vyksiančios varžybės „Rally Visaginas“ ne tik žymi antrojo Lietuvos automobilių ralio sprinto čempionato (LARSČ) etapo startą, bet ir atneša reikšmingų organizacinių naujovių.

Čekijoje vykęs penkioliktasis klasikinių automobilių ralis „Rallye Prague Revival“ tapo rimtu ištvermės išbandymu daugiau nei šimtui šešiasdešimčiai ekipažų. Tarp senovinės technikos entuziastų iš visos Europos savo meistriškumą pademonstravo ir trys komandos iš Lietuvos.

Lietuvos automobilių sporto bendruomenė sulaukė reikšmingo tarptautinio pripažinimo. Prestižinės Europos ralio serijos „Tour European Rally“ (TER) organizatoriai oficialiai patvirtino šių metų kalendorių, kuriame pirmą kartą istorijoje atsirado vieta ir Lietuvai. Europos automobilių sporto elitas rugpjūčio viduryje susirinks Rokiškyje, kur vyksiančios varžybos „Rokiškio Grand Rally“ taps vienu iš oficialių TER ir istorinių automobilių „TER Historic“ įskaitos etapų.

Lietuvos automobilių sporto federacija pasirašė strateginės partnerystės sutartį su „Sostena“ bendrove, atstovaujančia „Dacia“ prekės ženklui. Šis bendradarbiavimas reiškia, kad nuo šiol visose šalies ralio varžybose saugumu besirūpinantis personalas ir oficialūs asmenys naudos šio gamintojo automobilius. Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

Dėl Artimuosiuose Rytuose besitęsiančio konflikto Irane, „Formulės-1“ čempionato organizatoriams teko priimti sudėtingą sprendimą ir oficialiai atšaukti 2026 metų pavasarį planuotus Bahreino bei Saudo Arabijos „Grand Prix“ etapus. Nors čempionato vadovai iki paskutinės akimirkos vilkino sprendimą tikėdamiesi situacijos pagerėjimo, sudėtingos logistikos grandinės privertė padėti tašką dar kovo viduryje.

Lietuvos ir Baltijos šalių žiedinių lenktynių čempionato startas nenumaldomai artėja – pirmieji važiavimai numatyti jau gegužės pirmąjį savaitgalį. Todėl komandos skuba į trasas intensyviai testuoti ir reguliuoti savo techniką. Šių metų sezonas išsiskiria tuo, kad čempionate debiutuoja visiškai nauja – „Mitjet“ – klasė.

Prasidėjus šeštajam „Dream 2 Drive“ esporto čempionato sezonui, virtualių lenktynių entuziastai vėl gavo išskirtinę progą paversti savo svajonę realybe. Balandžio 10 dieną prasidėjusi atranka šiemet žada kaip niekada atkaklią kovą, nes lietuviškas projektas išsiplėtė ir atvėrė duris dalyviams iš visos Europos. Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

Lietuvos automobilių sporto aistruoliai šį sezoną išvys visiškai kitokį Benedikto Vanago ir Aisvydo Paliukėno ekipažo veidą. „Gurtam Toyota Gazoo Racing Baltics“ komandos nariai nusprendė varžytis Tarptautinės automobilių sporto federacijos (FIA) organizuojamoje Europos bajų taurėje.  Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

Balandžio 10–12 dienomis Čekijos keliais nusidrieks jubiliejinis, jau 15-asis klasikinių automobilių ralis „Rallye Prague Revival“. Tai masiškiausias tokio tipo renginys šalyje, šiemet prie starto linijos sutraukęs daugiau nei 160 ekipažų. Tarp gausaus dalyvių būrio tris dienas truksiančiame maratone savo jėgas išbandys ir trys komandos iš Lietuvos, pasiruošusios ne tik demonstruoti greitį, bet ir demonstruoti navigacinį tikslumą.

Tarptautinė automobilių sporto veteranų asociacija (TASVA) ragina šalies vairuotojus prisiminti istorines tradicijas. Balandžio 11 dieną, Kauno rajone esančioje Akademijoje vyks ilgiau nei pusę amžiaus gyvuojančios Velykinio slalomo varžybos. Šis renginys automobilių sporto meistrams tampa ne tik proga pasitikrinti vairavimo įgūdžius prieš prasidedant aktyviam vasaros sezonui, bet ir unikalia galimybe palaikyti ryšį su ilgamečiais bendražygiais.

Transporto sektoriaus elektrifikacija neapsiriboja vien baterijų talpos ar įkrovimo stotelių plėtra – ji glaudžiai susijusi su visuomenės edukacija ir inžineriniu smalsumu. Siekiant pademonstruoti šį ryšį praktiškai, 2026 metų birželio 12 dieną Kaune bus duotas startas tradicinėms „Ignitis ON“ elektromobilių varžyboms.  Daugiau naujienų apie automobilių renginius – specialioje „Automobilių renginiai“ rubrikoje.

Aukščiausio lygio automobilių sporte komandos sėkmę lemia ne tik galingi varikliai ir inžineriniai sprendimai, bet ir absoliutus ekipažo narių emocinis stabilumas bei tarpusavio suderinamumas. Apie Dakaro ralio legendą Benediktą Vanagą automobilių sporto užkulisiuose sklando daugybė mitų.

Lietuvos automobilių ralio bendruomenė ruošiasi vienam intriguojančių sezonų, kuriame jaunosios kartos sportininkai susirungs dėl beprecedenčio apdovanojimo – 80 tūkstančių eurų vertės stipendijos. Šis istorinis prizas nugalėtojui suteiks galimybę startuoti 2027 metų Europos jaunimo ralio čempionate. Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

Pasauliniame automobilių sporte sparčiai populiarėjanti reguliaraus važiavimo disciplina atveria naujas galimybes Lietuvos lenktynininkams. Tarptautinės automobilių federacijos (FIA) organizuojamo „Eco Rally Cup“ čempionato etape Čekijoje debiutavęs Vitoldo Miliaus ir Aido Bubino ekipažas pademonstravo, jog net ir neturint patirties specifiniuose kalnų keliuose, galima lygiaverčiai varžytis su aukščiausio kalibro autosporto žvaigždėmis, įskaitant ir buvusius „Formulės 1“ pilotus.

Lietuvos automobilių sporto pasaulyje bręsta rimtos permainos. „Arena Drift Cup“ šonaslydžio varžybų serija žengia į penktąjį, jubiliejinį sezoną, pristatydama didžiausius pokyčius per visą savo istoriją.

Kasmet didžiulio susidomėjimo sulaukiančių „Press Rally“ varžybų organizatoriai šiemet turėjo išspręsti sudėtingą rebusą. Norinčiųjų išbandyti savo jėgas varžybose kasmet tik daugėja, tačiau, net ir matydami tokią džiuginančią tendenciją, varžybų organizatoriai dalyviams brėžia griežtą 85 ekipažų ribą. Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

Automobilių sportas dažnai reikalauja ne tik išskirtinio talento, bet ir didžiulių finansinių išteklių, todėl daugybė jaunųjų sportininkų savo karjeras baigia dar nespėję žengti į profesionalų lygą. Siekdami išspręsti šią problemą, 2026 metų Lietuvos kartingo „siųskpigiau.lt“ čempionato organizatoriai ėmėsi radikalių permainų.  Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

„Formulės-1“ pasaulyje įvyko netikėtas posūkis. Nors komandų vadovai anksčiau sutarė naujus techninius reglamentus svarstyti tik po Japonijos etapo, situacija pasikeitė akimirksniu. Ketvirtadienį vykusiame susitikime dar buvo laikomasi plano palaukti Majamio etapo, tačiau vėliau priimtas skubus sprendimas koreguoti taisykles jau Suzukos trasoje. Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

Ankstyvoje šio „Formulės-1“ sezono stadijoje komandų inžinieriai atidžiai analizuoja varžovų techniką. Jų tikslas – ne tik pasisemti idėjų savų bolidų tobulinimui, bet ir išsiaiškinti, ar konkurentai neperžengia griežtų techninio reglamento ribų.  Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

Gamyklinei „Audi“ komandai pirmieji „Formulės 1“ sezono etapai buvo pakankamai sėkmingi.  Melburne iškovoti du įskaitiniai taškai viršijo net pačių didžiausių optimistų lūkesčius, o trasoje demonstruojamas greitis įrodo, kad palankiomis aplinkybėmis automobilis geba lygiavertiškai varžytis su vidutiniokais. Visgi šį pozityvų vaizdą temdo katastrofiškas patikimumas. Vokietijos komandos bolidai kol kas įveikė 112 iš 228 galimų lenktynių ratų.

Vienas labiausiai patyrusių šalies ekipažų – „Juta Racing“ komandai atstovaujantys Vytautas Švedas ir Žilvinas Sakalauskas – oficialiai patvirtino sugrįžtantys į aukščiausiąją lygą su „Volkswagen Polo R5“ bolidu. Italijos, Europos ir Pasaulio ralio čempionatuose nuo pat sukūrimo 2020-aisiais sėkmingai eksploatuotas automobilis pasižymi nepriekaištinga technine būkle, todėl šį sezoną jis neabejotinai taps vienu ryškiausių akcentų vietinėse trasose.