Šis projektas sukurtas siekiant užpildyti spragą tarp kartingų sporto ir galingų kėbulinių automobilių lenktynių, todėl vienoje trasoje jėgas išbandys tiek jauni talentai, tiek ir solidžią patirtį sukaupę vyresnio amžiaus vairuotojai. Lenktynių organizatoriaus Povilo Jankavičiaus teigimu, naujoji koncepcija sulaukė didžiulio susidomėjimo, nes siūlo aiškią struktūrą ir vienodą techniką.
Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.
Surengs keturis etapus
Varžybų kalendoriuje numatyti 4 etapai, kurie aplankys tris skirtingas valstybes. Sezonas atidaromas gegužės 1 ir 2 dienomis Latvijoje.
Kadangi naujosios technikos galimybės šioje trasoje dar nėra iki galo išbandytos varžybų režimu, laukiama itin nenuspėjamos kovos.
Antrasis susitikimas planuojamas liepos 3 ir 4 dienomis Kačerginės Nemuno žiede. Bene daugiausia intrigos kelia trečiasis etapas, kuris liepos viduryje persikels į Palangą ir taps tradicinių „Aurum 1006 km“ lenktynių dalimi.
Šiuo metu su organizatoriumi Dariumi Jonušiu derinamas tikslus tvarkaraštis, siekiant optimaliai integruoti naujuosius važiavimus į intensyvų pajūrio savaitgalį, svarstant galimybę lenktynes rengti penktadienį ir šeštadienį. Sezono uždarymas įvyks rugpjūčio 28 ir 29 dienomis Estijoje, Pernu esančioje „Porsche Ring“ trasoje.
Mažiau laukimo, daugiau veiksmo
Siekdama taupyti dalyvių ir žiūrovų laiką, organizatorių įmonė „One Racing“ pasirinko itin koncentruotą varžybų formatą.
Kiekviename etape vyks 15 minučių trukmės treniruotė, tokios pat trukmės kvalifikaciniai važiavimai ir dvejos lenktynės, kurių kiekvienai taip pat skirta po 15 minučių.
Tokia struktūra leidžia užtikrinti maksimalią dinamiką trasoje išvengiant ilgų ir varginančių pauzių. Papildomos intrigos suteiks starto pozicijų paskirstymo taisyklės.
Nors pirmosios lenktynės vyks pagal kvalifikacijos rezultatus, antrojo starte rikiuotė bus apverčiama. Dėl šios priežasties pirmųjų važiavimų lyderiai privalės startuoti iš rikiuotė galo, o tai garantuoja daugybę lenkimų ir strateginių manevrų trasoje.
Dalyvių įvairovė
Pirmajame etape prie starto linijos planuojama išrikiuoti 8 automobilius, atstovaujančius keturioms Lietuvos ir vienai Danijos komandai. Lietuvai atstovaus „Baltic Karting Academy“, „KADO Auto - EG/PX“, „JBJ Racing“, „One Racing Shop“ bei „Fri.Tech. Racing“ ekipos, kuriose varžysis žinomi šalies lenktynininkai.
Dalyviai bus skirstomi į PRO bei Semi-Pro kategorijas. Kiekvieną ekipą sudarys du vairuotojai, kurie važiuos atskirais automobiliais, rinkdami taškus tiek asmeninėje, tiek ir bendroje komandinėje įskaitose, kurioje šie taškai bus sumuojami. PRO klasėje varžysis profesionalai ir perspektyvūs jaunuoliai, o Semi-Pro bus skirta mėgėjams bei vyresniems nei 41 metų sportininkams.
Nuo Palangos etapo prie čempionato prisijungsiantis Danijos lenktynininkas ir „JBJ Racing“ savininkas Jesper Brunhøj Jensen pažymėjo, kad regioninis čempionatas yra patraukli platforma tarptautinio lygio sportininkams dėl konkurencingos aplinkos ir prieinamos kainos.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
