• tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

Pasibaigus Dakaro ralio maratonui, profesionalių lenktynininkų komandos persigrupuoja ir pradeda kovą trumpesnėse, bet ne mažiau intensyviose varžybose.

Pasibaigus Dakaro ralio maratonui, profesionalių lenktynininkų komandos persigrupuoja ir pradeda kovą trumpesnėse, bet ne mažiau intensyviose varžybose.

REKLAMA

Benedikto Vanago ir Aisvydo Paliukėno ekipažas šį savaitgalį stoja prie starto linijos Ispanijoje, kur vyks pirmasis Tarptautinės automobilių federacijos (FIA) Europos Bajų taurės etapas „Baja TT Cuenca“.

Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

REKLAMA
REKLAMA

Kadangi šis regionas Lietuvos atstovams yra visiškai nepažįstamas, o automobilis dar nebuvo realiai testuotas po atstatymo darbų, lenktynininkas pripažįsta, kad sezono pradžioje teks aukoti maksimalų greitį vardan stabilaus rezultato ir garantuotų taškų.

REKLAMA

Vietinių lenktynininkų persvara

Maratoninių lenktynių disciplinoje sportininkai iš anksto negali susipažinti su trasa, todėl varžybų metu navigatoriai informaciją pilotams diktuoja tiesiog iš gautos kelio knygos.

Tačiau B. Vanagas atkreipia dėmesį, kad šioje situacijoje Ispanijos ir Portugalijos lenktynininkai turi natūralų pranašumą.

Reguliariai šiame regione startuojantys vietiniai ekipažai, net ir neturėdami išankstinio maršruto, iš atminties atpažįsta tam tikrus posūkius, pavojingus kelio ruožus ar grunto specifiką.

REKLAMA
REKLAMA

Būtent dėl šios patirties Ispanijos ir Portugalijos etapai Europoje išsiskiria itin aukštu konkurencijos lygiu. Mūsų šalies ekipažui šis regionas bus visiškai naujas.

Automobilio testai – tik atvykus į vietą

Toyota GR DKR Hilux EVO T1+ Ultimate“ automobilis po Dakaro maratono vis dar reikalauja inžinierių dėmesio, nes dalis užsakytų komponentų komandos bazę pasiekė pavėluotai.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

Dėl šios priežasties ir dėl to, kad Lietuvoje nėra tinkamų poligonų imituoti Ispanijos bekelės sąlygas, komanda negalėjo atlikti praktinių testų.

B. Vanagas teigia, kad automobilio bandymai ir ekipažo adaptacija vyks pačių lenktynių metu.

„Pirmoji varžybų dalis mums bus skirta įsibėgėti. Turėsime operatyviai perprasti regiono ypatumus ir derinti taktiką realiu laiku. Mūsų pagrindinė strategija yra neprarasti taškų, todėl privalėsime dozuoti greitį ir nerizikuoti viso sezono rezultatu dėl vienos klaidos“, – strategiją aiškina pilotas.

REKLAMA

Ekipažo šturmanui A. Paliukėnui Ispanijos etapas taip pat yra pirmoji patirtis šiame regione. Kol inžinieriai tvarko automobilį, šturmano pasiruošimas paremtas ankstesnių metų „Baja TT Cuenca“ varžybų vaizdo įrašų analize ir reglamentų studijavimu.

Praktinių įgūdžių A. Paliukėnas nepraranda startuodamas kituose čempionatuose – šių metų pradžioje jis jau varžėsi Artimųjų Rytų taurės bei Kataro nacionalinio čempionato etapuose.

„Baja TT Cuenca“ lenktynės Ispanijoje yra pirmasis iš aštuonių 2026 metų FIA Europos Bajų taurės etapų. Bendroje sezono įskaitoje ekipažams bus vertinami šeši geriausi pasiekti rezultatai.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų