Automanas

Lietuvos ir visos Europos vairuotojams atsiveria naujos galimybės itin konkurencingame kompaktinių miesto visureigių segmente. Nors pirmosios kartos „Kia Seltos“ sėkmingai skynė laurus kituose pasaulio regionuose, Pietų Korėjos inžinieriai nusprendė antrosios kartos modelį oficialiai pristatyti ir Senajame žemyne.

Lietuvos kelių infrastruktūra nuolat patiria milžinišką apkrovą, o valstybei kasmet tenka skirti didžiules lėšas asfalto dangos atnaujinimui. Viena pagrindinių šios problemos priežasčių – sąmoningai ir sistemingai kelius gadinantys vežėjai, kurie krovinius gabena smarkiai viršydami leistinas svorio ribas.

Lietuvos automobilių sporto federacija pasirašė strateginės partnerystės sutartį su „Sostena“ bendrove, atstovaujančia „Dacia“ prekės ženklui. Šis bendradarbiavimas reiškia, kad nuo šiol visose šalies ralio varžybose saugumu besirūpinantis personalas ir oficialūs asmenys naudos šio gamintojo automobilius. Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

Užuot pasikliovus tokiais trumpalaikiais sprendimais, kaip degalų akcizų mažinimas, Seimo nariai pasišovė iš esmės keisti Lietuvos automobilių parko veidą.  Iki 50 tūkst. eurų kainuojantiems elektromobiliams parlamentarai siūlo taikyti mažesnį, 12 proc. pridėtinės vertės mokesčio (PVM) tarifą, kai įprastinis tarifas dabar yra 21 proc.

Dėl nuolat augančio prabangių automobilių parko Lietuvoje formuojasi nauji rinkos standartai ir sparčiai didėja aukščiausios klasės transporto priemonių aptarnavimo poreikis. Reaguodami į šiuos pokyčius, Vokietijos automobilių gamintojo atstovai sostinės Ukmergės gatvėje suplanavo didžiausio Baltijos šalyse „Porsche“ automobilių centro statybas.

Tinklalaidėje „Driftoholikai“ apsilankęs Ignas Daunoravičius yra tas žmogus, kuris, atrodytų, įgyvendino visas įmanomas automobilių entuziastų svajones. Nuo legendinio projekto „Ruošk roges“, supažindinusio Lietuvą su šonaslydžiu, iki nuosavo lenktyninių automobilių nuomos verslo garsiojoje Niurburgringo trasoje bei starto Dakaro ralyje.

Dešimtojo dešimtmečio Vokietijos kėbulinių automobilių čempionatas daugelio automobilių sporto gerbėjų atmintyje išlieka kaip auksinė lenktynių epocha. Dabar kolekcininkai visame pasaulyje gavo išskirtinę progą įsigyti dalelę šios istorijos.

Nors Europos rinkoje Kinijos automobilių pramonė dažniausiai asocijuojasi su elektromobilių invazija, Kinijos gamintojai intensyviai investuoja ir į vidaus degimo variklių bei hibridinių sistemų tobulinimą. „Volvo“, „Polestar“ bei „Lotus“ prekių ženklus valdanti ir su Europos gigantais nuolat bendradarbiaujanti bendrovė „Geely“ pristatė inovatyvų keturių cilindrų hibridinį variklį, kurio veikimą optimizuoja dirbtinis intelektas.

Kinijos elektromobilių rinka pasiekė tokį lygį, kad gamintojai, siekdami pritraukti pirkėjų dėmesį, griebiasi vis neįprastesnių sprendimų. Pietvakarių Kinijos Čongčingo mieste įsikūrusi bendrovė „Seres“ žengė dar vieną netikėtą žingsnį ir oficialiai užpatentavo balsu valdomą automobilyje integruotą tualetą. Automatizacija ir kvapų kontrolė Remiantis Kinijos intelektinės nuosavybės administracijos dokumentais, naujasis įrenginys veiktų visiškai automatizuotai.

Nors Europos Sąjungos politikai bando apsaugoti vietinę rinką nuo Kinijos elektromobilių ir įveda papildomus muitus, patys Europos automobilių gamintojai imasi visiškai priešingos strategijos. Susidūrę su katastrofiškais finansiniais praradimais ir nesugebėdami išnaudoti turimų gamyklų pajėgumų, Senojo žemyno pramonės gigantai atveria duris savo tiesioginiams konkurentams iš Rytų. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Vokietijos greitkeliai, visame pasaulyje garsėjantys ruožais be jokių greičio apribojimų, netrukus gali tapti istorija. Kadangi karinis konfliktas Irane ir jo sukelta energetinė krizė neslūgsta, šalies viduje vis garsiau kalbama apie būtinybę radikaliai mažinti degalų vartojimą. Tyrimų bendrovės „Forsa“ surinkti duomenys rodo neįtikėtiną tendenciją – didžioji dalis pačių Vokietijos vairuotojų sutiktų su laikinais greičio ribojimais, taip tikėdamiesi sušvelninti išaugusių degalų kainų smūgį.

Dėl Artimuosiuose Rytuose besitęsiančio konflikto Irane, „Formulės-1“ čempionato organizatoriams teko priimti sudėtingą sprendimą ir oficialiai atšaukti 2026 metų pavasarį planuotus Bahreino bei Saudo Arabijos „Grand Prix“ etapus. Nors čempionato vadovai iki paskutinės akimirkos vilkino sprendimą tikėdamiesi situacijos pagerėjimo, sudėtingos logistikos grandinės privertė padėti tašką dar kovo viduryje.

Vasario pabaigoje prasidėjęs karinis konfliktas Irane, sutrikdęs net penktadalį pasaulinės naftos tiekimo ir jūrų logistikos grandinių, sukėlė seniai matytą degalų kainų šuolį. Nors siekdamos sušvelninti šoką vairuotojams vyriausybės visame pasaulyje ėmėsi pačių įvairiausių priemonių, europiečiai patys rado išeitį ir masiškai atsigręžė į elektromobilius.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Sportinių automobilių gamintojas „Porsche“ automobilių entuziastams pristatė išskirtinę naujieną. „Porsche 911 GT3“ jau seniai tapo legendiniu, tačiau dabar inžinieriai pirmą kartą pirkėjams pasiūlė versiją su visiškai automatizuotu, sulankstomu medžiaginiu stogu.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

„Rolls-Royce“ markė visuomet asocijavosi su išskirtine prabanga, tačiau Didžiosios Britanijos automobilių gamintojas nusprendė žengti dar toliau ir perrašyti išskirtinumo standartus. Kompanija oficialiai pristatė naują specialių užsakymų programą „Coachbuild Collection“, į kurią turtingiausi pasaulio kolekcininkai galės patekti tik gavę asmeninį kvietimą.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Vairuotojų komfortas ir tyla salone dažniausiai asocijuojasi su prabangiais, brangiai kainuojančiais automobiliais ir juose sumontuotomis sudėtingomis garso sistemomis. Tačiau Vokietijos milžinė „ZF“ pasiryžo šią taisyklę pakeisti. Bendrovė pristatė inovatyvią technologiją, kuri nepageidaujamą padangų keliamą triukšmą slopina visiškai nauju būdu – naudodama ne automobilio garsiakalbius, o pasitelkdama išmaniuosius važiuoklės amortizatorius.

Lietuvos ir Baltijos šalių žiedinių lenktynių čempionato startas nenumaldomai artėja – pirmieji važiavimai numatyti jau gegužės pirmąjį savaitgalį. Todėl komandos skuba į trasas intensyviai testuoti ir reguliuoti savo techniką. Šių metų sezonas išsiskiria tuo, kad čempionate debiutuoja visiškai nauja – „Mitjet“ – klasė.

Lietuvos vairuotojams kelionės užmiesčio keliais tampa vis pavojingesnės ir brangesnės. Draudimo ekspertai pastebi, kad susidūrimai su į važiuojamąją dalį išbėgusiais briedžiais, stirnomis ar šernais nebėra tik retas nelaimingas atsitikimas. Vairuotojai klaidingai mano, jog žvėrys pavojų kelia tik rudenį ar pavasarį, tačiau realūs įvykiai rodo, kad avarijos, kuriose sudaužomos transporto priemonės ir kyla pavojus žmonių gyvybėms, masiškai vyksta ištisus metus.

Prasidėjus šeštajam „Dream 2 Drive“ esporto čempionato sezonui, virtualių lenktynių entuziastai vėl gavo išskirtinę progą paversti savo svajonę realybe. Balandžio 10 dieną prasidėjusi atranka šiemet žada kaip niekada atkaklią kovą, nes lietuviškas projektas išsiplėtė ir atvėrė duris dalyviams iš visos Europos. Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

Kiekvieną pavasarį Lietuvos automagistralėse vairuotojai vėl gali važiuoti didesniu maksimaliu leistinu greičiu, tačiau ar degalų kainoms šovus į viršų reikėtų jį sumažinti?  Ne vieną kartą maksimalų leistiną greitį magistralėse sumažinti siūlęs ekonomistas ir dabar Seimo narys Raimondas Kuodis sako, kad važiavimas maksimaliu leistinu greičiu yra tiesiog per brangus malonumas. Remiantis jo pateiktais pavyzdžiais, kelionė iš Vilniaus į Klaipėdą važiuojant 130 km/val.

Minkštos, aukštos kokybės medžiagos, fiziniai valdikliai klimato kontrolei ir muzikai reguliuoti, fiziniai mygtukai ant vairo, atskiri kėlikliai visiems langams.  Pagaliau „Volkswagen“ sutvarkė viską, kas buvo blogai su „ID.3“ hečbeku. Ir „Neo“ modelis dar gavo žavingą pirmos kartos „Golf“ prietaisų skydelio grafiką. Daugiau automobilių apžvalgų – specialioje „Bandymų trasa“ rubrikoje.

Nors Lietuvos ir viso pasaulio vairuotojams „Suzuki“ prekės ženklas pirmiausia asocijuojasi su automobiliais bei motociklais, Japonijos koncernas priėmė beprecedentį sprendimą, kuris iš esmės keičia laivybos pramonės standartus. Reaguodami į katastrofišką pasaulinių vandenynų taršą plastiku, įmonės vadovai pirmą kartą istorijoje atsisakė licencinių mokesčių ir leido kitiems gamintojams nemokamai naudotis net trisdešimt keturiais inžineriniais patentais.

Lietuvos automobilių sporto aistruoliai šį sezoną išvys visiškai kitokį Benedikto Vanago ir Aisvydo Paliukėno ekipažo veidą. „Gurtam Toyota Gazoo Racing Baltics“ komandos nariai nusprendė varžytis Tarptautinės automobilių sporto federacijos (FIA) organizuojamoje Europos bajų taurėje.  Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

Japonijos automobilių gamybos koncernas „Toyota“ žengia strateginį žingsnį Europoje – kaimyninės Lenkijos Vroclavo mieste atidaro naują informacinių technologijų tyrimų ir plėtros centrą. Gamintojas tvirtina, kad ši investicija ne tik užtikrins sklandesnį skaitmeninių paslaugų veikimą visos Europos vairuotojams, bet ir dar kartą patvirtina Lenkijos, kaip vieno svarbiausių technologijų centrų regione, statusą.

Ar Lietuvoje vis dar įmanoma parduoti automobilį, kuris tau nepriklauso? Pasirodo – taip. Tačiau tokios istorijos pabaiga dažniausiai nebūna laiminga. „Klientui tai buvo visiškas netikėtumas – automobilis buvo nupirktas, įregistruotas Lietuvoje, jokių kliūčių nebuvo. Tačiau vėliau, per  patikrinimą, transporto priemonė buvo sulaikyta, nes Belgijoje paaiškėjo jos ryšys su bankroto procesu ir teisėto savininko pretenzijomis“, –  pasakoja AVOCAD advokatas Mantas Baigys.

Nors automobilių pramonė šiuo metu išgyvena sudėtingą perėjimą prie elektromobilių, Italijos gamintojas „Fiat“ nusprendė atsižvelgti į realius vairuotojų lūkesčius ir pasiūlyti tai, ko jiems iš tiesų reikia – įperkamus, miestui skirtus automobilius su vidaus degimo varikliais.

Nors pirmosios kartos „Nissan Juke“ dizainas prieš daugiau nei dešimtmetį padalijo vairuotojus į dvi stovyklas, Japonijos gamintojas nusprendė ir toliau laužyti standartus. Oficiali naujojo modelio premjera įvyko Japonijoje surengtame „Nissan Vision“ renginyje, kuriame bendrovė pristatė ilgalaikę technologinės plėtros strategiją. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Nuolatiniame smoge skęstantis ir su kritine oro tarša kovojantis Naujasis Delis imasi beprecedenčių priemonių, kurios tiesiogiai palies daugiau nei 30 milijonų šio Indijos didmiesčio gyventojų. Vietos valdžia patvirtino radikalų 2026–2030 metų elektrifikacijos planą, pagal kurį jau po aštuonių mėnesių bus pradėtas laipsniškas benzininių variklių draudimas.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Dar visai neseniai „Formulės-1“ čempionate dominavusios „Red Bull“ komandos situacija tampa vis dramatiškesnė. Ekipa 2026-ųjų metų sezoną pradėjo katastrofiškai. Po trijų etapų konstruktorių įskaitoje užima vos šeštąją vietą ir nusileidžia net „Haas“ ar „Alpine“ komandoms. Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

Po tragiškos avarijos, kai praėjusių metų rugsėjį Švertės mieste degančiame „Tesla“ elektromobilyje žuvo trys žmonės, Vokietijos prokurorai pradėjo išsamų tyrimą ir į pagalbą pasitelkė Federalinę automobilių transporto tarnybą (KBA). Teisėsaugos dėmesys krypsta ne tik į avarijos aplinkybes, bet ir į galimus techninius elektromobilio trūkumus. Tyrimas išplėstas po to, kai oficialiame ekspertizės akte buvo konstatuota, jog po smūgio nesuveikė automatinė durų atidarymo sistema.

Didžiausia Europos ekonomika ir automobilių pramonės tvirtovė kyla į atvirą kovą su griežtais Europos Sąjungos ekologijos planais. Siekdama apsaugoti su sunkumais susiduriančius vietos gamintojus, Vokietijos vyriausybė, vadovaujama kanclerio Friedricho Merzo, reikalauja peržiūrėti ir sušvelninti numatomus transporto taršos ribojimus. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Prabangių automobilių pirkėjai Vakarų Europoje siunčia aiškų signalą gamintojams. Aukščiausio lygio prestižas ir keturių cilindrų varikliai yra sunkiai suderinami. Nors inžinieriai bandė įtikinti rinką mažesnio darbinio tūrio efektyvumu, šis eksperimentas patyrė fiasko. Skelbiama, kad „Mercedes-Benz“ netrukus nutrauks dar vieno itin brangaus, maždaug 133 tūkstančius eurų kainuojančio modelio – „SL 43“ – gamybą.

Nors daugelis vairuotojų Lietuvoje ir visame pasaulyje su nostalgija prisimena laikus, kai automobilio funkcijoms valdyti pakakdavo vieno aiškaus mygtuko paspaudimo, gamintojai ir toliau nenumaldomai brenda į sudėtingų technologijų mišką. Balso komandų sistemos dažnai nesupranta net paprasčiausių nurodymų, tačiau „Ford“ nusprendė šią problemą spręsti ne grąžindami fizinius valdiklius, o pasitelkdami dar sudėtingesnius algoritmus.

Nors automobilių entuziastams britų prekės ženklas „Aston Martin“ asocijuojasi su prabanga, Džeimsu Bondu ir išskirtiniu dizainu, bendrovės finansiniai rodikliai atskleidžia kur kas niūresnę realybę. Ilgą laiką su finansiniais sunkumais kovojantis sportinių automobilių gamintojas atsidūrė itin pavojingoje zonoje.

Antrinėje automobilių rinkoje pirkėjai nuolat susiduria su esmine dilema – kaip suderinti prieinamą kainą ir aukštą kokybę. Nors dažniausiai galioja taisyklė, jog technologiškai pažangesnis ir patikimesnis daiktas reikalauja didesnių investicijų, Vokietijos automobilių klubo (ADAC) ekspertai nusprendė išsiaiškinti, ar įmanoma rasti modelių, išsiskiriančių idealiu kainos ir vertės santykiu.

Lietuvos vairuotojai istoriškai vertina dyzelinius automobilius dėl jų patikimumo ilgose kelionėse ir ekonomiškumo. Nors pastaraisiais metais Europos automobilių pramonė jautė didžiulį spaudimą pereiti vien prie elektrinių pavarų, stringanti elektromobilių plėtra verčia gamintojus keisti strategiją. „Audi“ 2026-aisiais įrodė, kad dyzelinių variklių era dar nesibaigė.

Nors pastaruoju metu „Tesla“ vadovas Elonas Muskas viešai akcentavo išskirtinai autonominių taksi ir robotų plėtrą, bendrovės užkulisiuose verda visai kiti darbai. Naujienų agentūros „Reuters“ artimų šaltinių duomenimis, JAV elektromobilių gamintojas pradėjo kurti visiškai naują, kompaktišką ir pigesnį elektrinį visureigį.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Dėl pasaulines naftos rinkas drebinančių Artimųjų Rytų konfliktų Europos valstybės privalo iš esmės keisti savo energetikos politiką, o šie strateginiai posūkiai netolimoje ateityje neišvengiamai palies ir Lietuvos vartotojus. Užuot vėl dalijusi trumpalaikes kompensacijas už pabrangusius degalus, Prancūzija imasi radikalių permainų.

Lietuvos vairuotojai, svarstantys apie perėjimą prie ekologiško transporto, dažniausiai susiduria su dviem esminėmis elektromobilių problemomis – ribotu nuvažiuojamu atstumu žiemą ir ilgu baterijų įkrovimo laiku. Nors dalis didžiųjų automobilių gamintojų pastaraisiais metais apskritai atsisakė vandenilio technologijų plėtros ir visą dėmesį skyrė elektrai, Vokietijos koncernas BMW laikosi kitokios strategijos.

Šiuolaikinėje automobilių rinkoje, kurioje vis labiau dominuoja elektros pavaros ir sudėtinga elektronika, transporto priemonės ilgaamžiškumas dažnai vertinamas vos kelerių metų perspektyva. Tačiau Lietuvos vairuotojams, istoriškai vertinantiems patvarius dyzelinius variklius, senųjų vokiškų automobilių ištvermė vis dar kelia pagarbą.  Daugiau naujienų iš spalvingo automobilių pasaulio – specialioje „Automobilių kultūra“ rubrikoje.

Automobilio pirkimas daugeliui vairuotojų tampa ne tik džiaugsmu, bet ir rimtu finansiniu išbandymu. Nors dėmesys dažniausiai sutelkiamas į techninę transporto priemonės būklę, didžiausi pavojai slypi sutartyse ir manipuliacijose, kurias taiko nesąžiningi rinkos žaidėjai. Tinklaraštininkas ir žurnalistas Skirmantas Malinauskas kartu su automobilių patikros specialistu atskleidė schemas, dėl kurių pirkėjai praranda dešimtis tūkstančių eurų.

Nors pastaruoju metu Europos automobilių pramonė išgyvena akivaizdų sąstingį, o didieji gamintojai susiduria su krentančia paklausa, vienas koncernas demonstruoja visiškai priešingas tendencijas. Antonio Filosos vadovaujama „Stellantis“ grupė, kuriai priklauso ir Lietuvos pirkėjams puikiai pažįstamos „Peugeot“, „Citroën“, „Opel“ bei „Fiat“ markės, 2026-ųjų pavasarį fiksuoja netikėtą augimą.

Automobilių entuziastai Lietuvoje ir visame pasaulyje su nostalgija prisimena klasikinius japoniškus modelius, ypač tuos, kurie suformavo šonaslydžio kultūrą.

Lietuvos gatvėse dažnai matomi „Tesla“ elektromobiliai ateityje gali tapti dar savarankiškesni. Nors ilgą laiką autonominio vairavimo technologijos atrodė kaip tolimos ateities vizija arba buvo prieinamos tik Jungtinių Amerikos Valstijų vairuotojams, Europoje įvyko istorinis lūžis. Nyderlandų transporto institucijos oficialiai leido naudoti „Full Self-Driving Supervised“ (FSD) sistemą šalies keliuose ir miesto gatvėse.

Justinas Jarutis prieš tapdamas pop muzikos atlikėju turėjo padorią roko grupę „Freaks on Floor“, Saulius Prūsaitis kūrė gerą elektroninę muziką „Happyendless“ grupėje dar iki sukuriant 39-o gimtadienio hitą, „ba.“ pradėjo nuo rimto alternatyvaus roko. Bet didžioji jų visų šlovė sušvietė pradėjus kurti lengviau virškinamą muziką masėms. O prie ko čia „Mazda CX-5“? „Mazda“ irgi visuomet buvo alternatyva, besisukiojanti populiariosios kultūros šešėlyje.

Automobilių pasaulis pilnas netikėtumų ir įdomių istorijų. Nesvarbu, ar esate užkietėjęs automobilių entuziastas, žinantis kiekvieną variklio kodą, ar tiesiog mėgstate vairuoti. Kviečiame pasinerti į automobilių pasaulio užkulisius, prisiminti svarbius įvykius ir kartu pasitikrinti savo žinias. Ar sukauptų žinių pakaks, kad teisingai atsakytumėte į 8 iš 10 klausimų? Naujas testas kiekvieną dieną Kiekvieną dieną naujas testas – didžiausiame nemokamame naujienų portale tv3.lt.

Lietuvos gatvėse vis dažniau galima išvysti rudais numeriais pažymėtus istorinius automobilius. Nors mūsų šalyje tokių transporto priemonių savininkai džiaugiasi tam tikromis lengvatomis ir laisve eksploatuoti savo techniką, kitoje Atlanto pusėje situacija keičiasi radikaliai. Jungtinių Amerikos Valstijų Minesotos valstijoje pristatytas naujas įstatymo projektas „HF 3865“, kuriuo ketinama smarkiai apriboti kolekcinių automobilių naudojimą.

Medininkų pasienio kontrolės punkte įprastas transporto priemonės patikrinimas virto neeiline gelbėjimo tarnybų operacija. Šių metų kovo pradžioje sieną kirtusio Baltarusijos piliečio automobilyje įrengtos slėptuvės pasirodė esančios tokios sudėtingos, jog muitinės pareigūnams teko kviestis ugniagesius gelbėtojus, kad šie specialia įranga išardytų transporto priemonės priekį ir pasiektų nelegalius rūkalus.

Lietuvos vairuotojai mėgsta vokiškus automobilius, ypač aukštesnės klasės gamintojus, tokius kaip „Audi“, BMW ar „Mercedes-Benz“. Diskusijos, kuris iš jų gamina geresnius automobilius, niekada netyla, tačiau ar C klasės „Mercedes-Benz“ universalas yra geresnis už „Audi A4“? Kiekvieną šeštadienį per TV6 rodomos laidos „Gazas dugnas“ vedėjai nusprendė į tai atsakyti ir išbandė 2019 metais atnaujintą „Mercedes-Benz“ C klasės modelį.