Iki 2027 metų bendroje įmonėje su kinais bus sukurti mažiausiai keturi nauji „Peugeot“ bei „Jeep“ modeliai, skirti tiek vietinei, tiek pasaulinei rinkoms.
Visos automobilių rinkos aktualijos – rubrikoje „Automobilių naujienos“.
Milijardinė investicija ir ilgametė partnerystė
Naujam gamybos etapui Kinijoje numatyta 8 mlrd. juanių (apie 1 mlrd. eurų) finansinė injekcija. Nors didžiąją dalį šios sumos padengs Kinijos partneriai, „Stellantis“ tiesioginis indėlis sieks 130 mln. eurų.
Šis žingsnis yra ilgametės partnerystės tęsinys. Nors pats „Stellantis“ koncernas gyvuoja vos penkerius metus, buvusi PSA grupė (valdanti „Peugeot“ ir „Citroën“) su Kinijos gamintoju „Dongfeng“ bendrą įmonę įkūrė dar 1992-aisiais. Visi naujieji automobiliai bus surenkami bendrai valdomoje gamykloje Uhane.
Uhano gamyklos linijos bus orientuotos išskirtinai į elektrifikuotas transporto priemones. Nuo konvejerių riedės elektromobiliai, iš tinklo įkraunami hibridai bei elektromobiliai su vidaus degimo varikliais, kurie neturi fizinio ryšio su ratais ir veikia tik kaip generatoriai baterijoms įkrauti.
Planuojama, kad iki 2027 metų rinkoje pasirodys keturi nauji modeliai, padalinti po lygiai dviem koncerno markėms.
„Jeep“ pristatys du bekelei pritaikytus modelius, tačiau detalesnių jų techninių charakteristikų gamintojas kol kas neatskleidžia.
Tuo tarpu likę du modeliai pasipuoš „Peugeot“ logotipais – tai bus universalas ir padidinto pravažumo automobilis.
Jų dizainas remsis neseniai Pekino automobilių parodoje pademonstruotais „Concept 6“ ir „Concept 8“ prototipais.
Įdomu tai, kad iš pradžių išskirtinai Kinijos rinkai kurtas vizualinis šių modelių stilius nuo 2027-ųjų taps pasauliniu „Peugeot“ dizaino standartu.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
