Indijoje gaminamas ir Pietų Afrikos Respublikoje itin populiarus automobilis, kurį dažnai siūlo vietos nuomos bendrovės, tarptautiniuose saugumo bandymuose gavo patį prasčiausią įmanomą įvertinimą.
Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.
Kritiniai kėbulo trūkumai
Nepriklausoma automobilių saugumo vertinimo organizacija „Global NCAP“ dabartinės kartos modeliui neskyrė nė vienos žvaigždutės už suaugusiųjų keleivių apsaugą.
Nors vaikų apsaugos kategorijoje šis modelis surinko tris žvaigždutes iš penkių, dėl struktūrinių kėbulo trūkumų organizacijos atstovai viešai kritikavo gamintoją.
„Global NCAP“ vadovas Richardas Woodsas pabrėžė, kad bandymų metu atsiskleidė nepakankamas kėbulo struktūros tvirtumas.
Susidūrimo atveju suaugusių keleivių galvos ir krūtinės apsauga buvo silpna, todėl tokie rezultatai kelia rimtą susirūpinimą.
Tyrimo išvados parodė, kad priekinio smūgio metu apsaugos sistemos tinkamai nesulaiko priekyje sėdinčių žmonių, o šoninio susidūrimo atveju kyla tiesioginis pavojus gyvybei dėl oro pagalvių trūkumo.
Po prastų testų rezultatų – skubūs įrangos atnaujinimai
Reaguodami į šiuos rezultatus, Japonijos bendrovės inžinieriai ir atstovai ėmėsi greitų pokyčių. Pietų Afrikos rinkai skirtas atnaujintas „Starlet“ modelis jau standartinėje komplektacijoje turės integruotas šonines oro pagalves, skirtas apsaugoti galvą ir kūną avarijos atveju.
R. Woodsas teigiamai įvertino tokį greitą reagavimą ir patvirtino, kad patobulinta modelio versija artimiausiu metu bus testuojama iš naujo.
Visgi keliautojams, planuojantiems nuomotis automobilį Pietų Afrikos Respublikoje, saugumo specialistai kol kas rekomenduoja atidžiai vertinti, kurios gamybos laidos „Toyota“ modelis jiems siūlomas.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
