• tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

Istoriškai su britišku sportiškumu sietas, o dabar aktyvią elektrifikaciją išgyvenantis gamintojas „MG Motor“ Lietuvoje vienu metu žengia į tris skirtingus automobilių rinkos segmentus.

GALERIJA (30)

Istoriškai su britišku sportiškumu sietas, o dabar aktyvią elektrifikaciją išgyvenantis gamintojas „MG Motor“ Lietuvoje vienu metu žengia į tris skirtingus automobilių rinkos segmentus.

REKLAMA

Gegužės viduryje Vilniuje pristatyti trys nauji modeliai rodo strateginę bendrovės kryptį – pirkėjams siūlyti praktiškus iš tinklo įkraunamus hibridus bei elektromobilius, apimančius klases nuo kompaktiškų miesto hečbekų iki didelių šeimyninių visureigių.

Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

REKLAMA
REKLAMA

„MGS9 PHEV“ debiutas

Didžiausia renginio naujiena tapo pirmasis gamintojo septynvietis iš tinklo įkraunamas hibridinis visureigis „MGS9 PHEV“. Šis modelis orientuotas į pirkėjus, kuriems reikia trijų sėdynių eilių ir transformuojamos erdvės – slankiojanti antroji eilė leidžia keisti salono konfigūraciją, o nulenkus sėdynių atlošus, automobilyje galima sutalpinti iki 2093 litrų krovinių.

REKLAMA

Po visureigio variklio dangčiu sumontuota hibridinė sistema, kurią sudaro 1,5 litro darbinio tūrio variklis su turbina ir elektros motoras.

Bendra šios sistemos galia siekia 299 arklio galias. Gamintojo teigimu, 24,7 kWh talpos baterija leidžia vien elektra nuvažiuoti iki 100 kilometrų, todėl kasdieniai maršrutai mieste gali būti įveikiami nenaudojant benzino. Automobilyje sumontuota dviejų ekranų sistema, trijų zonų klimato kontrolė ir 12 garsiakalbių „Bose“ garso aparatūra.

REKLAMA
REKLAMA

Vidutinio dydžio „MGS6 EV“

Konkurencingame vidutinio dydžio elektrinių visureigių segmente MG pozicijas stiprina naujuoju „MGS6 EV“. Nors galingiausia šio modelio versija su dviejų variklių visų varančiųjų ratų sistema 100 km/val. greitį pasiekia per 5,1 sekundės, inžinieriai šiuo atveju prioritetą teikė važiavimo kokybei.

Remiantis WLTP standartu, viena įkrova šis elektromobilis gali įveikti iki 530 kilometrų. Sustojus greitojo įkrovimo stotelėse, baterijos atsargas nuo 10 iki 80 proc. galima papildyti per maždaug 38 minutes.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

Būtent šiame modelyje MG pirmą kartą panaudojo projekcinį „Head-Up“ ekraną, kuris papildo technologijų paketą su ventiliuojamomis sėdynėmis bei išmaniųjų telefonų susiejimo sistemomis.

Kompaktiškas „MG4 Urban“

Trečioji naujiena skirta miesto vairuotojams. Nors „MG4 Urban“ išlaiko tradiciniams hečbekams būdingus kompaktiškus matmenis, elektromobilis išsiskiria didele erdve kroviniams – bagažinės tūris siekia 577 litrus, o nulenkus galines sėdynes padidėja net iki 1364 litrų.

REKLAMA

Su pilnai įkrauta baterija šis modelis gali nuvažiuoti 416 kilometrų, o greitasis įkrovimas leidžia bateriją iki 80 procentų papildyti per pusvalandį.

Nors prietaisų skydelyje dominuoja 12,8 colio multimedijos ekranas ir 360 laipsnių vaizdo kamerų sistema, gamintojas priėmė praktišką sprendimą – klimato kontrolei valdyti palikti fiziniai mygtukai, kurių daugelis konkurentų atsisako dėl vizualaus minimalizmo tendencijų.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų