Siekiant atsikratyti sandėliuose besikaupiančių atsargų, automobilius nuspręsta siųsti į Kubą. Čia pervadinti kiniški modeliai taps taksi automobiliais, o chronišką elektros trūkumą saloje bus bandoma spręsti kartu siunčiant ir saulės elektrines.
Visos automobilių rinkos aktualijos – rubrikoje „Automobilių naujienos“.
Maskvoje, buvusiose „Renault“ patalpose surenkami „JAC“ markės automobiliai („Moskvič 3“, „6“ ir „8“) turėjo tapti Rusijos pramonės atsparumo sankcijoms įrodymu. Tačiau vien tam, kad projektas išsilaikytų ir neštų pelną, kasmet būtina parduoti bent po 50 tūkst. automobilių.
Nors valstybė aktyviai spaudė savo institucijas ir savivaldybes atnaujinti transporto parkus būtent šiais modeliais, tikslo pasiekti nepavyko.
2023 metais nupirkta 15 tūkst. automobilių, 2024-aisiais – apie 23 tūkst., o praėjusiais, 2025 metais – vos 15 600. Kadangi surinkimo tempai viršija realią paklausą, įmonė priversta ieškoti bet kokių kanalų, kur padėti jau pagamintą produkciją.
Nusprendė automobilius eksportuoti
Kuba automobilių eksportui buvo pasirinkta neatsitiktinai. Kadangi eiliniai šalies gyventojai neturi lėšų naujiems automobiliams, Havanoje nuspręsta įkurti bendrą valstybinį taksi parką. Rusijos naujienų agentūros TASS duomenimis, Kubos sostinėje šiai įmonei jau statomas atskiras taksi parkas.
Pradiniame etape taksi parką papildys 50 automobilių. Pusė jų bus standartiniai krosoveriai „Moskvič 3“, kita pusė – elektriniai „Moskvič 3e“.
Kadangi Kubos energetikos sistema yra nestabili ir šalis nuolat susiduria su elektros bei degalų tiekimo krizėmis, kartu su elektriniais modeliais bus siunčiamos ir saulės baterijos.
„Moskvič“ vardas Kuboje puikiai žinomas. Sovietmečiu į salą buvo masiškai gabenti 408, 412 ir „Aleko 2141“ modeliai ten tebevažinėja, nes vietiniai vairuotojai neturi kitos išeities, kaip tik nuolat remontuoti seną techniką.
Pernai lankydamasis Maskvoje, Kubos prezidentas Miguelis Díazas-Canelis pats pripažino, kad šie automobiliai saloje tebeveikia išimtinai dėl išradingų vietos mechanikų.
Greta „Moskvič“, į Kubos rinką grįžta ir kiti Rusijos gamintojai. Prekybos atstovybės duomenimis, pastaraisiais metais į šalį įvežta apie 400 „GAZ“, per 300 „Lada“ automobilių ir apie 2 tūkst. sunkvežimių „Kamaz“.
Negana to, praėjusiais metais Kuboje pradėtas visureigių „UAZ Patriot“ surinkimas, o vasarą pirmoji jų partija jau perduota valstybinėms institucijoms.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
