Nors oficialiai ši operacija vadinama kritiškai svarbia pagalba kariaujančiai šaliai, viešojoje erdvėje ji įžiebė dvejopas reakcijas.
Socialiniuose tinkluose netrukus kilo aštri diskusija dėl tokio sprendimo motyvų bei valstybės turto paskirstymo prioritetų.
Nors dauguma sveikino tokią Lietuvos policijos iniciatyvą, tačiau kartu nemaža dalis komentatorių svarstė ar naudoti, bet vis dar geros būklės Lietuvos policijos automobiliai negalėjo, pavyzdžiui, būti perduoti vietinėms nevyriausybinėms organizacijoms?
Reaguodamas į viešumoje kilusias abejones, Lietuvos policijos generalinis komisaras Arūnas Paulauskas pabrėžia, kad šis sprendimas šalies pareigūnų nenuskriaudė.
Anot jo, pastaruoju metu Lietuvos policijos reagavimo parkas buvo iš esmės atnaujintas ir pasipildė net 239 naujais automobiliais.
Tuo tarpu Ukrainai perduotos 79 transporto priemonės jau buvo smarkiai nudėvėtos – net ir „šviežiausių“ konvojaus automobilių rida siekė apie 300 tūkst. kilometrų.
Nors šie mikroautobusai tebebuvo naudojami, dėl amžiaus ir nuolatinių gedimų jų priežiūra Lietuvoje reikalavo neproporcingai didelių išlaidų. Visgi Ukrainos policijai pafrontės sąlygomis šis transportas dar galės tarnauti ne vienerius metus ir atneš didžiulę naudą.
„Mūsų kolegos Ukrainoje šiuo metu žūsta – per karo laikotarpį gyvybes paaukojo jau ne vienas šimtas pareigūnų. Jeigu tie tūkstančiai kilometrų, kuriuos nuvairavome, bent vienu milimetru priartins Ukrainą prie pergalės, tai padaryti buvo verta. Dėl šios pagalbos neturėtų kilti jokių abejonių“, – teigia A. Paulauskas.
Pareigūnai patys palaikė šią akciją
Misijoje dalyvavę pareigūnai taip pat atmeta viešumoje pasirodžiusią kritiką ir pabrėžia, kad taikos meto standartai negali būti taikomi karo niokojamai šaliai.
Konvojuje važiavęs pareigūnas Sidas stebisi profesinių sąjungų priekaištais dėl neva nukentėjusio policijos autoparko, primindamas, kad 79 seni automobiliai buvo pakeisti 239 naujais. Anot jo, paaukoti laisvą savaitgalį ir nuvairuoti nurašytą techniką yra menkniekis, palyginti su tuo, ką išgyvena Ukrainos pareigūnai.
„Tai mažiausia, ką galime padaryti dėl kolegų, kurie kiekvieną dieną kovoja su priešu ir stabdo jo planus. Parama turėtų būti tokia, kuri leistų Ukrainai kuo greičiau laimėti karą“, – įsitikinęs pareigūnas.
Jam antrina ir kolegė Monika, atkreipianti dėmesį į tai, kad viešojoje erdvėje nuskambėję pasipiktinimai dėl neva dalijamos „prabangos“ visiškai prasilenkia su realybe. Pareigūnės teigimu, konvojaus dalyviai tūkstančio kilometrų kelionę įveikė ne dėl nuotraukų ar pagyrimų, o matydami gyvybinį kolegų poreikį.
„Tarnybinis automobilis karo niokojamai šaliai nėra komforto simbolis. Ten kiekviena transporto priemonė gali reikšti išgelbėtą gyvybę, evakuotą šeimą ar laiku suteiktą pagalbą. Šie automobiliai ten taps ne technika, o viltimi“, – esminę misijos prasmę apibendrina Monika.
Pavyzdį rodo ne tik policija
Lietuvos policija anaiptol nėra vienintelė valstybės institucija, nusprendusi atnaujinant savo transporto parką prisidėti prie pagalbos Ukrainai. Panašią praktiką, kai užuot pardavus naudotą, bet techniškai tvarkingus automobilius aukcionuose, ji siunčiama į karo zoną, nuolat taiko ir kitos įstaigos.
Vienas naujausių pavyzdžių – Lietuvos Respublikos Seimo iniciatyva. Parlamentas šių metų kovą Ukrainos savivaldybėms ir viešosioms tarnyboms neatlygintinai perdavė šešis lengvuosius automobilius: penkis „Mercedes-Benz E 230“ bei vieną „BMW 530i“.
Šie automobiliai pasiekė Čerkasų, Charkivo ir Chersono sritis. Kartu su šiuo transportu iškeliavo ir didžiulė papildoma rėmėjų siunta – nuo gaisrinio automobilio, autovežio ir elektros stotelių iki medicinos priemonių bei apkasų žvakių.
Šiemet prie humanitarinės misijos prisidėjo ir Valstybinė augalininkystės tarnyba. Ši institucija Ivano-Frankivsko miesto savivaldybei neseniai perdavė tris darbui visiškai paruoštus lengvuosius automobilius.
Nemažai automobilių yra paaukojusi ir Valstybinė miškų tarnyba. Pavyzdžiui, 2023 metus tarnyba perdavė du „Jeep Wrangler“ visureigius Žytomyro sričiai. Kiek anksčiau paramą Ukrainos gamtos parkams papildė trys „Škoda Yeti“ automobiliai, pasiekę Černihivą, ir „Volkswagen Tiguan“, iškeliavęs į Sumų sritį.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
