Automobilių kultūra

Metų sandūroje Vatikano automobilių parką papildė ryškus ir diskusijas dėl savo išvaizdos neretai sukeliantis modelis. Bavarų automobilių gamintojas BMW Popiežiui Leonui XIV perdavė visiškai elektrinį SUV klasės visureigį „BMW iX“. Tiesa, šis juodas automobilis nepakeis įžymiojo „papamobilio“, o tarnaus kaip kasdienė, „civilinė“ transporto priemonė. Daugiau naujienų iš spalvingo automobilių pasaulio – specialioje „Automobilių kultūra“ rubrikoje.

Nuo pat mažų dienų mums kalama į galvą paprasta taisyklė: raudona – stok, žalia – važiuok. Šis principas atrodo toks universalus, kad net nesusimąstome, jog gali būti kitaip. Dauguma pasaulio valstybių, įskaitant Lietuvą ir visą Europą, vadovaujasi 1968 m. Vienos konvencija, kuri aiškiai reglamentuoja, kad leidžiamasis signalas privalo būti žalias. Tačiau Japonijoje ši taisyklė įgauna visai kitą atspalvį – tiesiogine to žodžio prasme.

Šiandien ištarus „Volkswagen Beetle“ vardą, dauguma prieš akis išvysta simpatišką, apvalų automobilį, tapusį ne tik pokario Europos atgimimo, bet ir pasaulinės popkultūros ikona. Tačiau tikroji šio modelio starto linija buvo toli gražu nėra romantiška. Tai buvo kova už būvį griuvėsiuose, kurioje lemiamą vaidmenį suvaidino ne inžinieriai, o vienas įžvalgus britų karininkas. Daugiau naujienų iš spalvingo automobilių pasaulio – specialioje „Automobilių kultūra“ rubrikoje.

Lietuvos automobilių sporto federacija (LASF) naujus metus pradėjo pristatydami pirmąją, naujos laidos seriją, kurioje federacijos vadovas be užuolankų aptaria sporto virtuvę. Pirmojoje laidoje LASF prezidentas apžvelgė 2025-ųjų sezono rezultatus ir atskleidė, kurios disciplinos šiuo metu klesti, o kuriose tvyro įtampa, galinti pakenkti sporto vientisumui. Daugiau naujienų iš spalvingo automobilių pasaulio – specialioje „Automobilių kultūra“ rubrikoje.

2025-ieji Lietuvos automobilių rinkos istorijoje išliks kaip vieni kontrastingiausių metų. Kol vieniems gamintojams pirkėjai pinigines atveria net nesiderėdami, kitiems tenka skaičiuoti skaudžius praradimus. Nepaisant to, į šalies gatves išriedėjo tokie inžinerijos stebuklai, kokių mūsų keliai dar nebuvo matę, o jų kainos verčia aiktelėti. Sąvoka „brangus automobilis“ Lietuvoje turi du labai skirtingus svorio centrus.

Dažniausiai koncepciniai automobiliai, atlikę savo misiją parodose, atsiduria gamintojų muziejuose, tačiau kartais tokių automobilių likimas pasisuka netikėta linkme. „Facebook Marketplace“ skelbimų platformoje buvo aptiktas tikras automobilizmo vienaragis – 1983 metų „Ford Probe IV“ konceptas. Tai automobilis, kuris buvo laikomas dingusiu ir kuris savo aerodinaminėmis savybėmis gėdina net moderniausius šių dienų elektromobilius.

Automobilių aukcionų pasaulyje Michaelio Schumacherio pavardė veikia kaip burtažodis, akimirksniu išpučiantis kainas iki astronominių aukštumų. Tačiau „Broad Arrow Auctions“ platformoje pasirodęs objektas yra kur kas daugiau nei tiesiog dar vienas eksponatas. Tai – geltonai žalias „Benetton B192“, pažymėtas 05 numeriu.

Grožio specialistė bei dainininkė Oksana Pikul kartu su Monika Kvietkute tapo TV3 laidos „Gazas dugnas. Šou“ viešniomis. Scenos partnerės kelyje praleidžia itin daug laiko ir neretai pajuokauja, kad koncertuodamos yra išmaišiusios beveik visą Lietuvą. Tad kuri iš grupės narių yra etatinė vairuotoja? Vienos žaviausių Lietuvos atlikėjų šiuo metu abi vairuoja „Mercedes-Benz“ markės automobilius, tačiau abiem joms itin sunkiai sekėsi įvardinti tikslų modelį.

Buvusio Kanados olimpiečio Ryano Weddingo istorija vis labiau primena Holivudo trilerio scenarijų. Kadaise savo šaliai žiemos olimpinėse žaidynėse atstovavęs snieglentininkas šiandien yra vienas ieškomiausių FTB bėglių, kaltinamas vadovavimu tarptautiniam narkotikų karteliui. Kol teisėsauga bando sučiupti patį R. Weddingą, pareigūnai sėkmingai periminėja jo turtą. Naujausias laimikis – kvapą gniaužianti retų motociklų kolekcija, kurios vertė siekia daugiau nei 40 milijonų JAV dolerių.

2025-ųjų pabaigą Kinija pažymėjo dar vienu inžineriniu triumfu. Gruodžio 26 dieną eismui oficialiai atvertas Tianshan-Shengli tunelis, kuris iškart įrašytas į rekordų knygas. Šis 22,13 kilometro ilgio statinys, kertantis centrinį Tiansšanio kalnų masyvą Sindziango autonominiame regione, tapo ilgiausiu pasaulyje tuneliu, atitinkančiu greitkelio standartus.  Daugiau naujienų iš spalvingo automobilių pasaulio – specialioje „Automobilių kultūra“ rubrikoje.

Nors šeštoji „Subaru Forester“ karta Europos rinkoje pasirodė tik šiais metais, Japonijos automobilių gamintojas jau žvelgia toli į ateitį ir nebijo eksperimentuoti naudojant netradicinius metodus. Gimtojoje Japonijos rinkoje kompanija metė iššūkį savo gerbėjų bendruomenei, kviesdama pasitelkti dirbtinio intelekto įrankius ir sukurti viziją, kaip populiarusis visureigis galėtų atrodyti ateinančiais dešimtmečiais.

Jei kada nors gavote brangiausią gyvenimo nuotrauką, kurią užfiksavo greičio matuoklis, už šį nemalonumą turėtumėte padėkoti žmogui, vardu Maurice'as Gatsonidesas. Ironiška, tačiau prietaisą, kuris šiandien tramdo greičio mėgėjus ir pildo valstybių biudžetus, sukūrė ne saugaus eismo biurokratas ar policijos pareigūnas, o užkietėjęs ralio lenktynininkas. Dar didesnis paradoksas – jis šią technologiją sukūrė tam, kad pats galėtų važiuoti greičiau.

Automobilių pramonės istorijoje gausu garsių vardų – nuo Henry Fordo iki Elono Musko, tačiau kai kurie genialūs išradimai gimsta tyloje, sukurti paprastų inžinierių, kurių vardai ilgą laiką lieka nežinomi. Vienas tokių žmonių buvo Jamesas „Jim“ Moylanas. Nors jo pavardė daugeliui nieko nesako, jo sugalvotą mažą, bet revoliucingą detalę savo automobilių prietaisų skydeliuose kasdien mato milijardai vairuotojų visame pasaulyje.

Pastaraisiais metais automobilių rinkos ekspertai stebi negailestingą tendenciją. Elektromobiliai, nepriklausomai nuo jų prabangos lygio, nuvertėja greičiau nei bet kuri kita transporto priemonių kategorija. Nesvarbu, ar tai būtų mažas miesto automobilis, ar prabangus „Porsche“, ar technologijų prikimšta „Tesla“ – jų likutinė vertė tirpsta akyse.  Daugiau naujienų iš spalvingo automobilių pasaulio – specialioje „Automobilių kultūra“ rubrikoje. Tačiau kiekviena taisyklė turi išimtį.

Automobilių istorijos vadovėliuose Kalėdos dažniausiai žymimos kaip ramybės laikotarpis, tačiau 1898-ųjų pabaiga tapo išimtimi. Kūčių vakarą, kai Paryžius ruošėsi šventinei vakarienei, jaunas inžinierius Louis Renault nusprendė, kad geriausia dovana sau ir pasauliui bus ne poilsis, o rizikingas eksperimentas. Jis išvairavo savo pirmąjį kūrinį („Voiturette Type A“) į stačias Monmartro gatves, siekdamas įrodyti, kad jo sukurtos technologijos yra pranašesnės už konkurentų.

Devintasis dešimtmetis automobilių pramonėje buvo laikas, kai ribos tarp realybės ir drąsiausių fantazijų dažnai pradingdavo. Būtent šiuo laikotarpiu Japonijos gamintojas „Mazda“ sukūrė transporto priemonę, kuri net ir šiandien, atrodo lyg stebuklinga dovana iš ateities filmų. Tai nebuvo triukas ar optinė apgaulė. Kompanijos inžinieriai sugebėjo sukonstruoti pilnai funkcionuojantį automobilį, telpantį į standartinį kelioninį lagaminą.

Kolekcinių automobilių rinkoje pasirodė tikras perlas, pasakojantis apie neįprastą verslo partnerystę bei Kalėdinius stebuklus. Aukcionų namai „RM Sotheby's“ Floridoje ruošiasi parduoti vienetinį „Mercedes-Benz 500 SEL AMG“, automobilių pasaulyje geriau žinomą „Mėlynės“ (angl. Blueberry) pravarde. Šis sportinis sedanas – tai ne šiaip patobulintas modelis, o asmeninė AMG įkūrėjo Hanso Wernerio Aufrechto dovana žmogui, padėjusiam vokiečių kompanijai užkariauti Ameriką.

Jei manote, kad didieji Europos miestų tuneliai yra inžinerijos viršūnė, Norvegija ruošia projektą, kuris privers pergalvoti požeminių statybų mastelius. Skandinavai nusprendė radikaliai pertvarkyti 1 100 kilometrų ilgio pakrantės greitkelį E39, jungiantį Trondheimą ir Kristiansandą. Šiuo metu ši kelionė yra tikras kantrybės išbandymas – ji trunka apie 21 valandą, o vairuotojams tenka persikelti net septyniais keltais.

Kai 1997 metais kino ekranuose pasirodė filmas „Rytojus niekada nemiršta“, agento 007 gerbėjai žavėjosi legendiniu „BMW 750iL“, kuris buvo prigrūstas raketų, kulkosvaidžių ir kitos šnipų įrangos. Prabėgus 28 metams, ši Holivudo fantazija tapo realybe, tik šįkart veiksmas vyksta ne filmavimo aikštelėje, o Ukrainos fronto linijoje.  Daugiau naujienų iš spalvingo automobilių pasaulio – specialioje „Automobilių kultūra“ rubrikoje.

Net jei jūsų jaunystė neprabėgo aštuntajame dešimtmetyje, tokius hitus kaip „Daddy Cool“ ar „Rivers of Babylon“ tikrai esate girdėję. Už šių nemirtingų kūrinių stovėjo vokiečių grupė „Boney M.“, kurios veidu buvo tapęs charizmatiškasis šokėjas Bobby Farrellas. Tačiau tikrasis šios sėkmės architektas buvo visai kitas žmogus – prodiuseris Frankas Farianas, kuris ne tik sukūrė šiuos hitus, bet ir įdainavo vyriškas partijas, kol B. Farrellas scenoje tik žiopčiojo pagal fonogramą.

Dažniausiai sulaukus 92-ejų metų, didžiausiu gyvenimo džiaugsmu tampa galimybė savarankiškai nulipti laiptais ar tiesiog rami diena be skausmų. Tačiau Jungtinėje Karalystėje, Bornmuto mieste, užfiksuota istorija griauna visus stereotipus apie senatvę.

Daugelis šiandien moderniuose automobiliuose savaime suprantamų technologijų atėjo būtent iš „Formulės-1“ pasaulio. Diskiniai stabdžiai, pavarų perjungimas mentelėmis už vairo, aktyvios važiuoklės sistemos – visa tai pirmiausia buvo išbandyta trasoje, o tik vėliau atsidūrė masinėje gamyboje. Vis dėlto, šiandien F1 bolidai technologiškai atrodo labiau nutolę nuo kasdienių automobilių nei bet kada anksčiau.

Skaitmeninės paslaugos turėtų palengvinti vairuotojų gyvenimą, tačiau kartais jos sukuria detektyvo vertas situacijas. Į tv3.lt portalą kreipęsis Saulius (tikrasis vardas ir pavardė redakcijai žinomi) papasakojo istoriją, kuri verčia suabejoti sistemų patikimumu. Norėdamas būti pareigingas vairuotojas, vyras nusprendė „Regitros“ svetainėje pasitikrinti, ar jo vairuotojo pažymėjimas ir medicininė pažyma vis dar galioja.

Vokietijos automobilių milžinė BMW šiomis dienomis mini neeilinę sukaktį. Lygiai prieš 50 metų, 1975-aisiais, Miunchene prasidėjo modelio, kuris vėliau tapo visos markės stuburu ir sėkmės garantu, gamyba. Per pusę amžiaus „trečiukas“ ne tik nustatė sportiškų sedanų standarto kartelę, bet ir pasklido po pasaulį neregėtu mastu. Iš viso į gatves išriedėjo daugiau nei 18 milijonų šios serijos automobilių.

Daugumai europiečių „Opel Omega“ asocijuojasi su nebrangiu darbiniu arkliu arba, geriausiu atveju, nostalgija dešimtajam dešimtmečiui. Tačiau kitoje Atlanto pusėje situacija kardinaliai skiriasi. Brazilijoje šis modelis laikomas tikru nacionaliniu turtu ir vietinės pramonės pasididžiavimu. Tai įrodė neseniai įvykęs aukcionas, kuriame už restauruotą „Chevrolet Omega“ (Europoje žinomą kaip „Opel Omega“) pirkėjas nepagailėjo beveik 70 tūkst. eurų.

Vokietijos automobilių gamintojas „Audi“ ruošiasi ypatingai sukakčiai. Kitais metais sueis lygiai pusė amžiaus, kai pasaulį išvydo vizitine markės kortele tapęs penkių cilindrų variklis. Norėdami deramai paminėti šią progą, studentai pademonstravo išskirtinį meistriškumą ir pristatė unikalų projektą „GT50“ – modernią duoklę šlovingai markės lenktynių istorijai. Daugiau naujienų iš spalvingo automobilių pasaulio – specialioje „Automobilių kultūra“ rubrikoje.

Vienoje gyvenantis verslininkas gruodžio pradžioje nusprendė itin originaliai išspręsti didmiesčių vairuotojus kamuojančią parkavimo problemą, tačiau jo sprendimas greitai atsimušė į griežtų Austrijos biurokratų sieną. 28-erių metų Amaras Dezičius, gyvenantis Floridsdorfo rajone, susidūrė su dilema. Artėjant žiemai, visos laisvos vietos požeminiame garaže buvo užimtos, o palikti prabangų hibridinį „Ferrari 296 GTB“ tiesiog gatvėje savininkas nenorėjo.

Šįkart populiarios tinklalaidės „Driftoholikai“ studijoje sėdėjo žmogus, kurio veidas plačiajai visuomenei galbūt matomas rečiau, tačiau jo darbo rezultatai turi tiesioginės įtakos lenktynininkų pasirodymams trasoje. Tai – automobilių sporto užkulisiuose puikiai pažįstamas Valdas Sunokas, pelnytai tituluojamas vienu geriausių ir labiausiai vertinamų variklių elektronikos meistrų visoje Lietuvoje.

Diskutuodami apie naujus automobilius vairuotojai dažnai ginčijasi dėl variklių: geriau hibridas ar vis dar nepralenkiamas dyzelis, arklio galių turi būti kuo daugiau ar nebūtinai, išlaidos degalams ar kilovatvalandėms – ne taip jau svarbu, ar vis dėlto norėtųsi, kad tarp gerųjų pasirinkto modelio savybių išliktų ir taupumas? Visi šie klausimai svarbūs, tačiau kalbant apie taupymą neretai praslysta mažiau į akis krentančios detalės, nors jos taip pat labai reikšmingos.

Tarpšventiniu laikotarpiu Kaunas taps tikra benzino ir adrenalino sostine, mat gruodžio 28-ąją visi greičio mėgėjai rinksis į S. Dariaus ir S. Girėno aerodromą. Čia vyks jau tradicija tampanti šventė „New Year Drift Party“, kuri žada sugriauti ramių žiemos vakarų stereotipus ir metus užbaigti su trenksmu bei šypsenomis.  Daugiau naujienų apie automobilių renginius – specialioje „Automobilių renginiai“ rubrikoje.

Koks vairuotojų dažnai minimas elektromobilių įkrovimo tinklų trūkumas? Bene dažniausiai minimas nepatogumas – vieningos atsiskaitymo sistemos, leidžiančios vartotojams vienu būdu atsiskaityti už priimtą energiją bet kurio tiekėjo bet kuriame įkrovimo taške, nebuvimas.

Dar švariau, ekologiškiau ir, žinoma, saugiau nei bet kada anksčiau. Būtent taip trumpai galima apibūdinti Europos Sąjungos paruoštą taisyklių paketą, kuris įsigalios jau ateinančiais metais. Nors tikslai kilnūs, vairuotojams ir verslui šį papildomą saugumą ir švarą neteks susimokėti iš savo kišenės. Pateikiame išsamią svarbiausių pokyčių apžvalgą, kuri padės suprasti, kas laukia vairuotojų 2026-aisiais ir kaip naujieji reglamentai pakeis kasdienybę kelyje.

Šeštadienio rytais TV6 eteryje rodoma laida „Gazas-Dugnas“ ir toliau stebina žiūrovus netikėtais atradimais, mat kūrybinė grupė nuolat ieško nestandartinių, retų ar tiesiog žadą atimančių transporto priemonių. Šis kartas nebus išimtis, nes laidos komanda leidosi į kelionę link Lentvario, kur jų laukė ypatingas susitikimas su automobilių entuziastu Adomu. Vaikinas savo garaže slepia tikrą  perliuką – išskirtinį „Volkswagen Golf“ automobilį.

Automobilių kolekcininkams ir istorinių transporto priemonių entuziastams pasitaikė neeilinė proga. Atsirado galimybė įsigyti vieną geidžiamiausių visų laikų japoniškų automobilių – 1967 metų gamybos „Toyota 2000 GT“. Belgijoje parduodamo egzemplioriaus kaina verčia aiktelėti net visko mačiusius, mat už šį baltą kupė prašoma 950 tūkstančių eurų. Nors „Toyota“ markė dažniausiai asocijuojasi su patikimais, bet kasdieniais automobiliais, šis modelis yra išimtis.

Legendinė „Gymkhana“ vaizdo įrašų serija, kurią visame pasaulyje išgarsino amžinatilsį Kenas Blockas, grįžta su trenksmu. Naujausias filmas, pavadintas „Aussie Shred“, žiūrovus nukelia į Australiją, kur už vairo vėl sėdi nutrūktgalvis Travisas Pastrana. Tai jau trečias kartas, kai šis lenktynininkas suvienija jėgas su „Subaru“ ir „Hoonigan“ komanda, kad sukurtų dar vieną interneto sensaciją.

Praėjusią savaitę Abu Dabis tapo turtingiausių pasaulio automobilių kolekcininkų traukos centru. Čia surengtame „RM Sotheby’s“ aukcione buvo parduotas vienas geidžiamiausių visų laikų superautomobilių – „Ferrari F40“. Šis konkretus modelis išsiskyrė ne tik idealia technine būkle, bet ir kilme, mat pirmasis jo savininkas buvo keturiskart „Formulės-1“ pasaulio čempionas Alainas Prostas. Daugiau naujienų iš spalvingo automobilių pasaulio – specialioje „Automobilių kultūra“ rubrikoje.

Keliautojai Audrius ir Alma Sutkai baigė savo epinį šio rudens žygį po Balkanų pusiasalį. Projektas „1000 pasaulio stebuklų“ visureigiu „Land Rover Defender“ įveikė daugiau nei 15 tūkstančių kilometrų per Bosniją ir Hercegoviną, Juodkalniją, Kosovą bei Makedoniją. Tačiau ryškiausiu šio nuotykio akcentu tapo paskutinė stotelė – mįslingoji Albanija. Pasak A. Sutkaus, ši šalis apipinta legendomis, kurios pasitvirtino su kaupu.

Automobilių pramonė pastaruoju metu, regis, lenktyniauja ne technologijomis, o gebėjimu sukurti problemas ten, kur jų niekada nebuvo. Puikus to pavyzdys – naujasis 2025 metų „Audi A5“. Gamintojas nusprendė, kad įprastos durų rankenėlės yra atgyvena, ir jas pakeitė elektroniniais jutikliais. Viso to rezultatas? Jei automobiliui išsikraus akumuliatorius, į saloną nepateksite net turėdami raktelį, nebent esate pasiruošę atlikti smulkius kėbulo ardymo darbus.

Prasidėjus padangų keitimo sezonui, dauguma vairuotojų visą dėmesį sutelkia į padangų gumos mišinį ar protektoriaus gylį, tačiau dažnai pamiršta kitą svarbų komponentą – pačius ratlankius. Daugelį metų buvo įprasta manyti, kad žiemą geriausia eksploatuoti paprastus plieninius ratus, o brangesnius lengvojo lydinio ratlankius būtina pasaugoti vasarai. Visgi, šiuolaikinės technologijos šį mitą verčia patikrinti iš naujo.

2026-aisiais „Audi“ minės ypatingą sukaktį. Lygiai prieš pusę amžiaus dienos šviesą išvydo pirmasis penkių cilindrų variklis. Būtent šis agregatas tapo kompanijos filosofijos „Vorsprung durch Technik“ (liet. technologinė pažanga) simboliu, iš elegantiškų sedanų persikėlusiu į ralio trasas ir ten tapusiu ugnimi alsuojančia pabaisa. Tačiau jubiliejus turi kartų prieskonį.

Los Andželo automobilių parodoje „Jeep“ tikėjosi ovacijų, pristatydami elektrinį „Recon“ visureigį, tačiau viskas baigėsi fiasko. Gamintojo stende apsilankę socialinių tinklų kūrėjai surengė tikrą šou – prieš kameras ėmėsi tikrinti automobilio surinkimo kokybę ir akimirksniu pavertė naujieną pajuokos objektu. Incidentas įvyko, kai prie automobilio priėjo „TikTok“ kanalo „The Middle Lane“ autoriai. Užuot aklai žavėjęsi dizainu, jie nusprendė patikrinti automobilio tvirtumą.

Draudimo bendrovių ir vairuotojų santykiai pasiekė įtampos tašką. Lietuvos banko duomenys rodo, kad per tris šių metų ketvirčius ginčų skaičius išaugo ketvirtadaliu. Kol priežiūros institucija situaciją vertina ramiai ir pabrėžia taikius susitarimus, nepriklausomi žalų ekspertai piešia visai kitokį paveikslą – vairuotojai dažnai paliekami ant ledo, manipuliuojant detalėmis, įkainiais ir net saugumo sistemų verte.

Šiandien elektromobilis – jau nebe tik transporto priemonė, o išmanusis, kone su visu pasauliu susijungęs duomenų centras ant keturių ratų. Jis renka, analizuoja ir saugo informaciją apie savo vairuotoją, jo maršrutus, įpročius, važiavimo įpročius ar net elektromobiliui skirtoms paslaugoms išleidžiamas sumas. Taip elektromobilis tampa patogiu mūsų laikų pagalbininku, bet tuo pačiu – ir potencialia kibernetinių grėsmių auka. Ar šis pavojus rimtas? Straipsnio autorius – Dainius Jakas.

Vokietijoje, Miunchene, rengiamas aukcionas, kuris automobilių kolekcionierių pasaulyje jau vadinamas metų įvykiu. „RM Sotheby's“ aukcionų namai paskelbė parduodantys unikalią „The Best of M Collection“ kolekciją. Įspūdingiausia tai, kad visi 22 sportiniai BMW modeliai į prekybą atkeliauja ne iš muziejaus ar bankrutavusio prekiautojo, o iš vieno privataus kolekcionieriaus garažo. Daugiau naujienų iš spalvingo automobilių pasaulio – specialioje „Automobilių kultūra“ rubrikoje.

Tai istorija apie kantrybę, kuri atsiperka su kaupu. Velso gyventojas Johnas Williamsas savo svajonių automobilį įsigijo dar 1973-aisiais už sumą, kuri šiandien atrodo juokinga. Tačiau po dešimtmečius trukusios nepriežiūros, kai legendinis „Aston Martin“ buvo tapęs tiesiog vaikų žaidimų aikštele kieme, jis prisikėlė antram gyvenimui. Dabar šio automobilio vertė siekia septynženklę sumą. Daugiau naujienų iš spalvingo automobilių pasaulio – specialioje „Automobilių kultūra“ rubrikoje.

Automobilių kolekcionieriai sukluso. Specializuotoje automobilių pardavimo platformoje „Bring a Trailer“ pasirodė neeilinis laimikis. Tai 2005 metų gamybos superautomobilis „Ford GT“, kuris priklausė tragiškai žuvusiai Holivudo žvaigždei Paului Walkeriui. Tačiau šis automobilis vertingas ne tik dėl savo buvusio savininko – tai vienas rečiausių šio modelio egzempliorių pasaulyje dėl specifinės komplektacijos.

Automobilio atidavimas į svetimas rankas daugeliui vairuotojų kelia nerimą, o retesnių, sportinių modelių savininkams rasti patikimą meistrą tampa dar didesniu iššūkiu. Išskirtinių automobilių entuziastas Nerijus Ostrauskas, norėdamas pašalinti keletą smulkių „BMW M3“ automobilio gedimų, pateko į situaciją, primenančią blogą sapną.

Los Andželo teisėsauga sudavė smūgį tarptautiniam narkotikų karteliui, tačiau operacijos metu aptiktas radinys nustebino net visko mačiusius pareigūnus. Konfiskuotas ne šiaip prabangus automobilis, o vienas rečiausių ir brangiausių modelių pasaulyje – „Mercedes-Benz CLK GTR Roadster“. Šio automobilio savininkas – spalvinga ir pavojinga asmenybė.

Projekto „1000 pasaulio stebuklų“ autoriai Audrius ir Alma Sutkai tęsia savo odisėją per Balkanus. Šįkart keliautojų ekipažas pasiekė Makedoniją – šalį, kuri nustebino kontrastais. Čia didingas istorinis palikimas dera su senoviniais automobiliais gatvėse, o nuoširdų žmonių bendravimą temdo pasienyje sutikta korupcija. Pirmasis įspūdis įvažiavus į šalį – pribloškianti sostinė Skopjė.