• tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

Šiauliuose praūžęs ketvirtasis nacionalinis konkursas „Jaunasis sunkvežimių mechanikas 2025“ tapo ne tik studentų jėgų išbandymu, bet ir garsiu perspėjimu apie vieną opiausių Lietuvos darbo rinkos problemų.

Šiauliuose praūžęs ketvirtasis nacionalinis konkursas „Jaunasis sunkvežimių mechanikas 2025“ tapo ne tik studentų jėgų išbandymu, bet ir garsiu perspėjimu apie vieną opiausių Lietuvos darbo rinkos problemų.

REKLAMA

Nors šalies transporto sektorius išlieka vienu stipriausių visoje Europoje, verslo ir švietimo lyderiai vieningai pabrėžia, kad kvalifikuotų specialistų trūkumas tampa kritiniu iššūkiu.

Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

REKLAMA
REKLAMA

Šis renginys subūrė virš 300 būsimų profesionalų iš 18 mokymo įstaigų, kurie finaliniame etape turėjo pademonstruoti ne tik mechanikos žinias, bet ir gebėjimą spręsti realias, verslo profesionalų parengtas užduotis streso sąlygomis.

REKLAMA

Atskleidė kur ruošiami geriausi specialistai

Konkurso rezultatai aiškiai parodė stipriausias šalies kalves, kuriose šiandien ruošiami ateities inžinieriai.

Individualioje įskaitoje geriausiai pasirodė Kauno technologijų mokymo centro atstovai Domas ir Oskaras, užėmę atitinkamai pirmąją bei trečiąją vietas, o tarp jų garbingą antrąją poziciją iškovojo Vilniaus kolegijos studentas Eivinas.

REKLAMA
REKLAMA

Komandinėje įskaitoje lyderio pozicijas išlaikė Vilniaus kolegija, aplenkusi Kauno ir Šiaulių valstybinės kolegijos komandas.

Šios pergalės vertinamos ne kaip atsitiktinumas, o kaip sistemingo darbo rezultatas, patvirtinantis, kad studijų turinys pagaliau pradeda atitikti dinamiškus rinkos poreikius.

Mechaniko darbas keičiasi

Šiuolaikinio mechaniko profesinis paveikslas iš esmės keičiasi, todėl senasis stereotipas apie tik varžtus sukantį meistrą lieka praeityje.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

Ekspertai pabrėžia, kad šių dienų vilkikas yra tarsi sudėtingas kompiuteris su ratais, reikalaujantis specifinių žinių apie skaitmenines sistemas, elektroniką ir programinę įrangą.

Tai patvirtina ir mokymo įstaigų pedagogai, akcentuojantys, kad šiuolaikiniam specialistui neužtenka mechaninių įgūdžių – jam būtinas kūrybiškas mąstymas ir gebėjimas valdyti sudėtingus diagnostikos procesus, kurie dabar sudaro didžiąją dalį kasdienio darbo.

REKLAMA

Šiaulių regionui, kuriame beveik pusė darbo rinkos yra tiesiogiai susijusi su transporto priemonių remontu ir logistika, tokio tipo konkursai turi strateginę reikšmę.

Miesto savivalda ir globalūs verslo gigantai, tokie kaip „febi“ ar „ZF Aftermarket“, aktyviai investuoja į jaunuosius talentus, siekdami kelti profesinio rengimo prestižą ir užtikrinti sektoriaus tvarumą.

Organizatorių teigimu, glaudus verslo ir mokslo bendradarbiavimas yra vienintelis būdas paruošti specialistus, kurie ne tik išmanytų technologijas, bet ir didžiuotųsi savo amatu, taip užtikrinant, kad rytojaus sunkvežimiai visada būtų kelyje.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų