Auto Moto

Maroke ir toliau tęsiasi šią savaitę čia vykstantis paskutinysis Pasaulio ralio reido čempionato etapas „Rallye du Maroc“. Šiose varžybose, SSV įskaitoje varžosi ir dėl kelialapio į Dakaro ralį kovoja lietuvių „Izotono sportas“ duetas – Mindaugas Sidabras su Ernestu Česoku. Jie trečiąją lenktynių dieną susidūrė su netikėtomis techninėmis problemomis, tačiau radę išradingą sprendimą sugebėjo pasiekti finišą bei išsaugoti šeštąją klasės vietą skaičiuojant įvykusių etapų bendrus rezultatus.

Kuo labiau artėja spalio 24-ąją Kaune prasidėsiantis tradicinis automobilių ralis „Aplink Lietuvą“ šalies Prezidento taurei laimėti, tuo daugiau paslapčių atidengia jo organizatoriai – Lietuvos automobilių klubas (LAK). „Argi neprilygsta tikrai sensacijai žinia, kad „Aplink Lietuvą“ trasomis pirmą kartą važiuos išties unikalus dalyvis – elektrosunkvežis „Volvo FHE“, – sako ralį rengiančio LAK prezidentas Rolandas Dovidaitis.

Pasaulio ralio reido čempionato finaliniame etape „Rallye du Maroc“ dalyviai antradienį įveikė antrąjį iš penkių numatytų greičio ruožų. Čia išties solidžiai pasirodė SSV motobagių įskaitoje lenktyniaujantys lietuviai – Mindaugas Sidabras su Ernestu Česoku. Jie ne tik išvengė didelių paklydimų ir kritinių smūgių į akmenis, bet ir finišavo klasės dešimtuke. Antrąją ralio dieną dalyviai turėjo įveikti 306 km ilgio greičio ruožą.

Praėjusį savaitgalį Estijoje įvyko paskutinysis šios šalies ralio čempionato etapas „Saaremaa Rally“. Tradiciškai jame dalyvauja ir Lietuvos automobilių ralio čempionato dalyviai, pabaigę sezoną mūsų šalyje. Šiemet progos pabaigti metus rudenėjančioje Saremos saloje vėl nepraleido ir du „Viada-Multi FX“ komandos ekipažai – Giedrius Notkus su Daliumi Strižanu ir Mindaugas Grikienis su Donatu Gaideliu. Giedriui Notkui ir Daliui Strižanui šis startas buvo jau dvyliktasis „Saaremaa Rally“ varžybose.

Paskutiniame šių metų Pasaulio ralio reido čempionato etape pirmadienį dalyviai įveikė pirmąjį, trijų šimtų kilometrų greičio ruožą. Po išvakarėse įvykusio prologo prie starto stojo ir SSV klasėje lenktyniaujantys lietuviai – Mindaugas Sidabras ir Ernestas Česokas. „Izotono sporto“ duetas preliminariai pademonstravo devintą poziciją.

Maroke prasidėjo paskutinysis šių metų Pasaulio ralio reido čempionato etapas „Rallye du Maroc“. Jame prie starto stojo ir lietuviai Mindaugas Sidabras su Ernestu Česoku. Jie varžysis SSV motobagių įskaitoje. Sekmadienį duetas jau įveikė šių varžybų prologą. Dar praėjusią savaitę Mindaugas Sidabras su Ernestu Česoku varžėsi penkias dienas trukusiose „Baja Marocco“ varžybose.

Spalio 10–11 dienomis „Nordis Team“ lenktynininkas Vaidotas Žala Maroke pirmą kartą išbandė visiškai naują sunkvežimį, kuriuo varžysis artėjančiame Dakare bei taip pat paskelbė apie komandos ekipažo sudėtį. Vis tik sportininkas neslėpė, kad be gerų emocijų, netrūko ir netikėtumų – kelionę į Maroką apkartino audra, o ilgametis šturmanas Paulo Fiuza, dėl netikėtų komplikacijų po operacijos buvo priverstas su komanda bendrauti iš ligoninės palatos.

100 dienų iki Dakaro žaibišku greičiu virsta 50 dienų, mat jau lapkričio pabaigoje visa lenktynių technika iš Barselonos uosto turi iškeliauti į Yanbu uostą Saudo Arabijoje. Komandos pasiruošimo pagreitis su kiekviena diena vis spartėja – lieka vis mažiau laiko pilnai išpildyti bolido techninę inspektaciją. Tinkamai paruoštas automobilis – viena iš kertinių dedamųjų į sėkmę legendiniame Dakaro ralyje.

Tik dvi savaitės beliko iki tradicinio, seniausiojo šalyje ralio „Aplink Lietuvą“, kurio ištakos siekia 1931 metus. Didelio atgarsio susilaukė paskelbta žinia, jog šiemetinis ralis iš pagrindų keičia įprastą veidą ir organizatorių pastangomis pretenduoja tapti vienomis moderniausių lenktynių Lietuvoje.

Septyniskart Formulės 1 pasaulio čempionas Michaelis Schumacheris jau daugiau nei dešimtmetį kovoja, kad atsigautų po tragiško nutikimo, įvykusio slidinėjimo metu. Visus šiuos metus jo būklė buvo nežinoma, tačiau dabar visame pasaulyje pasklido nauja, viltinga ir jaudinanti žinia, rašoma sport.fakt.pl. Kaip praneša britų laikraštis Mirror, Schumacheris vis dar gali bendrauti su savo šeima. Tai pirmasis toks optimistinis pranešimas apie legendinį vokiečių lenktynininką per daugelį metų.

Praėjusį savaitgalį Zarasuose „Rally Aukštaitija“ varžybomis baigėsi Lietuvos automobilių ralio čempionatas. Jame šiemet debiutavo praėjusių metų Mini ralio čempionas, į šią discipliną kaip projekto „Aš-ralistas“ laimėtojas žengęs Ovidijus Vaštakas. Pirmame savo karjeroje A lygos ralio sezone kupiškėnas savo gerbėjų nenuvylė ir kartu su šturmanu Matu Žalandausku laimėjęs finalines sezono varžybas užsitikrino šalies vicečempionų vardus savo klasėje.

Nors „McLaren“ komanda Singapūre užsitikrino Konstruktorių įskaitos čempionų titulą, šventę aptemdė auganti įtampa tarp jos pilotų. Po aštraus susidūrimo trasoje tarp Lando Norriso ir Oscaro Piastri, automobilių sporto užkulisiuose pasigirdo gandai, esą čempionato lyderis O. Piastri jau svarsto apie galimybę 2027 metais pereiti į „Ferrari“. Ar tai – rimtas signalas, ar tik bandymas pasinaudoti komandos vidaus drama? Gandus apie galimą Oscaro Piastri perėjimą į „Ferrari“ pakurstė ne kas kitas, o...

Savaitgalį Zarasuose finišavo Lietuvos automobilių ralio čempionatas. Finalinėse sezono varžybose „Rally Aukštaitija“ trijų ekipažų sudėtimi varžėsi ir „Viada-Multi FX“ ekipa, kuriai atstovavo Giedrius Notkus su Daliumi Strižanu, Jonas Sluckus su Giedriumi Šileikiu bei Karolis Kairys su Renaldu Gegužinsku. Geriausiai „Viada-Multi FX“ ekipos narių gretose varžybos susiklostė Giedriui Notkui su Daliumi Strižanu.

Spalio 24-26 dienomis šalies keliais nudundės tradicinis ralis „Aplink Lietuvą“, kurio dalyviai varžysis dėl prestižiškiausio automobilių sporte apdovanojimo – Lietuvos Respublikos Prezidento taurės. Pirmosios tokios lenktynės Lietuvos Prezidento taurei laimėti vyko 1931 m. liepos 24-25 d.d., kai iš Kauno į maratoną aplink Lietuvą pajudėjo 14 automobilių ir 12 motociklų kolona.

Pirmadienį paskutiniuoju etapu buvo vainikuotos penkias dienas trukusios „Baja Morocco“ varžybos. Jose keturių ekipažų sudėtimi startavo ir lietuvių komanda „BRO Racing“. Varžybos tautiečiams buvo išties permainingos ir dramatiškos, kupinos incidentų ir gedimų, tad šachmatinę vėliavą pavyko pasiekti ne visiems. Bene dramatiškiausią finišą pasiekė Aivaro Kavaliausko ir Mykolo Paulavičiaus ekipažas.

Sekmadienį Singapūro GP lenktynėse prieš pat finišą sugedo brito Lewiso Hamiltono „Ferrari“ bolido stabdžiai. Brito tempas tada drastiškai krito, jis „karpė“ vieną posūkį po kito, praradinėjo daugybę laiko ir šiaip ne taip atvažiavo 7-as, išlaikydamas už savęs Fernando Alonso. „Aston Martin“ pilotas iš karto po finišo prapliupo keiksmažodžiais: „Po velnių, aš negaliu tuo patikėti. Ar tikrai saugu važiuoti be stabdžių? Aš manau, kad tu negali tęsti lenktynių, jei tavo bolide nėra saugu.

Sekmadienį pratęstas 2025 m. „Formulės 1“ sezonas. 18-osios šių metų lenktynės buvo surengtos Singapūre, po kurių „McLaren“ užsitikrino konstruktorių taurę. Pasibaigus lenktynėms, po įprasto pirmų 3 pilotų apdovanojimų, ant podiumo buvo pakviesta „McLaren“ komanda. Taip ji galėjo atšvęsti apgintą konstruktorių taurę.

Sekmadienį Singapūro GP lenktynėse prieš pat finišą sugedo brito Lewiso Hamiltono „Ferrari“ bolido stabdžiai. Brito tempas tada drastiškai krito, jis „karpė“ vieną posūkį po kito, praradinėjo daugybę laiko ir šiaip ne taip atvažiavo 7-as, išlaikydamas už savęs Fernando Alonso. Netrukus buvo pranešta, kad teisėjai svarstys L. Hamiltono elgesį ir jo dažnus pasivažinėjimus už trasos ribų. „Žmogau, aš negaliu sustabdyti bolido. Stabdžiai neveikia.

Finišavo tradicinis „Kauno rudens“ ralis, skirtas vienų žymiausių šalies lenktynininkų Kastyčio ir Arvydo Girdauskų atminimui ir kurį rengia Tarptautinė automobilių sporto veteranų asociacija (TASVA). Tai buvo jau 52-asis, nuo pat 1974 m. vykstantis ir niekada nenutrūkęs „Kauno rudens“ ralis, kurio trasas yra išbandę ne tik šalies, bet ir daugelis Europos žymiausių lenktynininkų.

George'as Russellas su „Mercedes“ triumfavo alinančiose Singapūro GP lenktynėse. Tačiau svarbiausia dienos naujiena priklauso „McLaren“ komandai, kuri po finišo oficialiai užsitikrino dešimtąjį Konstruktorių įskaitos čempionų titulą. Vis dėlto, šampano purslus aptemdė pačių „McLaren“ pilotų susidūrimas pirmajame rate ir akivaizdi įtampa tarp Lando Norriso ir Oscaro Piastri. Drama įsiplieskė tik prasidėjus lenktynėms.

Ketvirtoji „Baja Morocco“ varžybų diena lietuvių ekipai „BRO Racing“ klostėsi itin komplikuotai. Iš keturių komandos ekipažų finišą be didesnių problemų pasiekė tik vienas duetas. Tuo metu kiti trys tandemai susidūrė su techninėmis problemomis ar net incidentais. Ketvirtąją „Baja Morocco“ dieną organizatoriai dalyviams numatė 257 km distanciją.

Indonezijoje surengtos 18-osios „MotoGP“ sezono lenktynės įsimintinos buvo ispanui Ferminui Aldegueriui. Čempionato naujokas su „Ducati“ motociklu iškovojo pirmą pergalę per karjerą „MotoGP“. Dominavęs F. Aldegueris beveik 7 sek. aplenkė tautietį Pedro Acostą („KTM“), o beveik 8 sek.

Savaitgalį vykęs „Rally Aukštaitija“ nulėmė „Lithuanian Rally4 Trophy“ čempionato likimą. Po sezono kovų paaiškėjo, kad 19-metis Markas Buteikis iškovojo visų laikų didžiausią prizą šalies automobilių sporto istorijoje – 80 tūkstančių eurų skatinamąją stipendiją. Ji atvers unikalią galimybę kitąmet startuoti bent keturiuose Europos ralio čempionato etapuose ir varžytis „Junior ERC“ kategorijoje su greičiausiais jaunaisiais ralio talentais iš viso pasaulio.

Maroke vis didesnį pagreitį įgauna „Baja Morocco“ varžybose. Jose dalyvauja ir keturi lietuvių komandos „BRO Racing“ ekipažai. Trečioji varžybų diena, nors buvo ir sutrumpinta, tačiau negailėjo iššūkių. Itin grėsmingai trasoje atrodė akmenys. „Baja Morocco“ organizatoriai trečiajai varžybų dienai buvo numatę 285 kilometrus ir tris greičio ruožus, tačiau vėliau paskutinę, 80 km atkarpą buvo nuspręsta atšaukti.

Ar Maxas Verstappenas, nuo čempionato lyderio Oscaro Piastri atsiliekantis 69 taškais, dar gali laimėti 2025-ųjų titulą? Po dviejų iš eilės olando pergalių šis klausimas Singapūre tapo pagrindine tema „Formulės 1“ pilotai, paklausti apie M. Verstappeno šansus, pateikė pačių įvairiausių vertinimų – nuo skeptiškų 10 proc. iki užtikrintų 100 proc. Daugiau naujienų apie „Formulės 1“ čempionatą galite perskaityti specialioje rubrikoje.

Maroke įsibėgėja „Baja Morocco“ varžybos. Šiandien ekipažų laukė antroji varžybų diena, kurios maršrute buvo numatyti trys greičio ruožai su 264 kilometrų bendra distancija. Čia startavo ir keturi lietuvių ekipos „BRO Racing“ ekipažai. Jiems penktadienis klostėsi labai skirtingai. Visi duetai turėjo išbandymų, o kai kuriems teko į dalyvių stovyklą grįžti ir su organizatorių pagalba.

Singapūro trasa, nušvitus prožektorių šviesoms, greitai parodė savo negailestingą charakterį ir antrosios penktadienio treniruotės metu tapo tikru išbandymu net ir geriausiems planetos pilotams. Po, atrodytų, ramios pirmosios sesijos, vakariniai važiavimai virto avarijų ir netikėtumų virtine, o dienos pabaigoje rezultatų lentelės viršūnėje atsidūrė visai ne tie, kurių ten buvo tikėtasi. Betoninės sienos ilgai nelaukė pirmųjų aukų.

Pirmą kartą „Formulės 1“ istorijoje Tarptautinė automobilių federacija (FIA) oficialiai paskelbė „karščio pavojų“ lenktynių savaitgaliui. Singapūre, kur prognozuojama daugiau nei 31 laipsnio temperatūra ir itin didelė drėgmė, visos komandos privalės savo boliduose sumontuoti specialias pilotų vėsinimo sistemas.  Praėjusio sezono etapas Katare tapo tamsiu puslapiu sporto istorijoje.

Po dviejų greitų etapų Monzoje ir Baku, „Formulė 1“ šį savaitgalį atvyksta į savo visišką priešingybę – lėtą, alinančią ir chaotišką Singapūro miesto trasą. Būtent šis etapas taps lemiamu išbandymu, kuris atsakys į svarbiausią klausimą: ar „Red Bull“ dominavimas pastaruosiuose etapuose buvo tik atsitiktinumas, ar Maxas Verstappenas iš tiesų grįžo į kovą dėl čempiono titulo? Daugiau naujienų apie „Formulės 1“ čempionatą galite perskaityti specialioje rubrikoje. Dėmesio centre – du siužetai.

Klasikiniame ralyje pergales skynęs Vaidotas Žala pagaliau gali nudžiuginti ir Dakaro gerbėjus. Po ilgai trukusio pasiruošimo proceso jo komanda sunkiausiose pasaulio varžybose startuos ne tik su visiškai naujutėliu bei pažangiais sprendimais aprūpintu lenktyniniu sunkvežimiu, tačiau ir turėdama naują vardą – „Nordis Team“. Stiprus palaikymas motyvavo nesustoti V. Žala neslepia, kad šių metų pasiruošimas Dakarui buvo kiek kitoks, todėl ir aiškaus atsakymo, ar komanda dalyvaus kitų metų Dakaro ra...

Maroke prasidėjo penkias dienas truksiančios dykumų varžybos „Baja Morocco“. Jose startuoja ir keturi lietuvių ekipažai, atstovaujantys „BRO Racing“ ekipai. Pirmąją varžybų dieną organizatoriai dalyviams pateikė 243 kilometrų distanciją, suskirstytą į tris greičio ruožus. Pirmasis varžybų etapas mūsų šalies atstovams klostėsi išties skirtingai – vieni demonstravo puikų tempą, kiti susidūrė su netikėtomis techninėmis problemomis ir buvo priversti „susirinkti“ pirmąsias baudas.

Jau lieka mažiau nei 100 dienų iki sudėtingiausio ir didžiausią populiarumą pasaulyje generuojančio bekelės ralio starto. Pernai metais Dakare startavo 12 ekipažų siejamų su Lietuva. Ar šiemet Lietuva nustebins dar didesniais skaičiais? Benediktas Vanagas atskleidžia, kad šiemet Dakaro scenoje išvysime ir naujų veidų. Kai žmogus sugalvoja iššokti parašiutu, iš pradžių mintis skamba romantiškai.

Šimtų kilometrų per valandą greičiu skriejantis ralio automobilis pašoka nuo tramplino ir nematomame posūkyje nusileidžia centimetrų tikslumu. Kaip tai įmanoma? Atsakymas slypi ne magijoje, o nematomame, bet pačiame svarbiausiame ralio pamate – stenogramoje. Tai slapta kalba tarp vairuotojo ir šturmano, kuri sukuriama likus kelioms dienoms iki starto. Daugiau naujienų iš automobilių sporto pasaulio galite perskaityti „Automobilių sportas“ rubrikoje.

Šiandien (ketvirtadienį) Tauragės rajone duotas startas vienam unikaliausių automobilių sporto renginių Lietuvoje – keturių dienų ištvermės ir orientavimosi varžyboms „Perimetras“, dažnai vadinamoms „lietuviškuoju Dakaru“. Daugiau nei dvidešimt ekipažų leidosi į beveik 2000 kilometrų nuotykį palei visą Lietuvos sieną, kur jų laukia ne greičio ruožai, o sudėtingas navigacijos ir komandinio darbo iššūkis.

Trečiadienį į Maroką, Merzugos regioną jau sugužėjo „Baja Morocco“ varžybų dalyviai. Tądien jų laukė administracinės ir techninės komisijos formalumai, o po šių procedūrų ekipažai galėjo išmėginti savo jėgas ir techniką testiniame greičio ruože. Lietuviams bandomieji važiavimai praėjo gana sklandžiai – būta tik nedidelių nesklandumų. Tuo metu vienam iš varžovų ekipažų lenktynės baigėsi dar neprasidėjusios – bagį apėmė liepsnos ir šis virto pelenais bei metalo laužo krūva.

Praėjusį savaitgalį Mažeikių apylinkėse finišavo 2025-ųjų Lietuvos mini ralio čempionatas. Renginys „ORLEN Lietuva Rally“ padovanojo žiūrovams tikrą dramą: pagrindinės įskaitos nugalėtojas paaiškėjo tik paskutiniuose greičio ruožuose, juo tapo Vitalijus Plastininas.

Artėjantį savaitgalį, spalio 3-4 dienomis, paaiškės „Lithuanian Rally4 Trophy“ projekto nugalėtojas. Jam atiteks prizas, kurio dar nėra buvę šalies automobilių sporto istorijoje – 80 tūkstančių eurų skatinamoji stipendija, skirta dalyvavimui kitų metų Europos čempionate, „Junior ERC“ kategorijoje. Finaliniame sezono etape „Rally Aukštaitija“ trys jaunosios kartos lenktynininkai stos į kovą dėl svarbiausios savo karjeros galimybės.

„Defender Rally Team“ dar labiau paspartino pasiruošimą 2026-ųjų Dakaro raliui ir visam FIA pasaulio ralio–reidų čempionatui (W2RC). Komanda sėkmingai užbaigė vieną svarbiausių testų Sacharos dykumoje, kur visiškai naujas ralio automobilis „Defender Dakar D7X-R“ įveikė tūkstančius kilometrų Maroko sąlygomis. Prie vairo čia sėdo visas komandos žvaigždynas – 14 kartų Dakaro laimėtojas Stéphane’as Peterhanselis, amerikietė Sara Price ir lietuvis Rokas Baciuška.

14-metis Nojus Stasionis įspūdinga pergale užbaigė sezoną prestižinėje „FIA Karting Academy Trophy“ serijoje. Paskutiniame čempionato etape Italijoje, Kremonos trasoje, lietuvis nepaliko vilčių 40-čiai varžovų iš viso pasaulio ir finišo liniją kirto pirmas. Ši pergalė leido N. Stasioniui pakilti į trečiąją vietą galutinėje metinėje įskaitoje ir pasidabinti pasaulio čempionato bronza. Finalinis važiavimas N. Stasioniui nebuvo lengvas pasivaikščiojimas.

Jau artėjantį savaitgalį Zarasų apylinkėse nugriaudės finalinis Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas „Rally Aukštaitija“. Jame startuos ir projekto „Aš – ralistas“ nugalėtojas bei praėjusio sezono Mini ralio čempionas, šiemet į aukščiausią ralio lygą žengęs Ovidijus Vaštakas, kuriam stenogramą 2025-ųjų metų sezone skaito Matas Žalandauskas.

Jau šią savaitę Maroke startuos „Baja Morocco“ lenktynės. Jose dalyvaus ir lietuvių komanda „BRO Racing“, šioms varžyboms delegavusi keturis ekipažus. Mūsų šalies spalvas čia gins Tomas Mickus su Dariumi Leskausku, Aivaras Kavaliauskas su Mykolu Paulavičiumi, Džeraldas ir Ronaldas Ramoškos bei Mindaugas Sidabras su Ernestu Česoku.

„Formulės 1“ legenda britas Lewisas Hamiltonas pranešė liūdną žinią – po sunkios ligos (plaučių uždegimo) neišgyveno ilgametis jo kompanjonas buldogas Roscoe. Nuolat L. Hamiltoną į „Formulės 1“ lenktynes lydėdavęs buldogas buvo 12-os metų. „4 dienas jis buvo prijungtas prie gyvybę palaikiusių aparatų, kovojo iš visų jėgų, kokias tik turėjo, tačiau galiausiai man teko priimti sunkiausią sprendimą savo gyvenime ir atsisveikinti su Roscoe. Jis nenustojo kovoti iki pat paskutinės akimirkos.

Praėjusį savaitgalį Mažeikių apylinkėse nugriaudėjo finalinis Lietuvos automobilių Mini ralio čempionato etapas. Jame buvo organizuojama ir „Orlen Lietuva Rally“ taurės įskaita, tad čia atvyko ir aukščiausioje šalies ralio lygoje lenktyniaujantys ekipažai. Jų gretose – ir du „Viada-Multi FX“ komandos duetai. Abu jie įsitvirtino galutinės rezultatų lentelės viršūnėje, užimdami pirmą ir antrą vietas.

Sekmadienį po Japonijos GP lenktynių tapo aišku, kad 2025 m. „MotoGP“ pasaulio čempiono titulą iškovojo Marcas Marquezas. „Ducati“ lyderis sekmadienį finišavo antras ir to užteko, kad jis taptų nebepavejamas bendroje įskaitoje savo broliui Alexui („Ducati“). Pastarasis Japonijoje nerodė šiemet sau įprasto greičio ir atvažiavo tik 6-as.

Šeštadienį Druskininkuose finišavo „Mototoja Race Druskininkai“ varžybos, tapusios ne tik Druskininkų turizmo dienų renginių ciklo dalimi, bet ir vainikavusios visą 2025-ųjų metų Lietuvos automobilių „Street race“ čempionatą. Į lemiamą sezono mūšį dėl taškų čia stojo per šimtą lenktynininkų. Tradiciškai varžybas pradėjo mažiausio darbo tūrio variklius turinčių, bet anaiptol ne lėčiausių automobilių pilotai – SGC-1 klasė.

Japonijoje prasidėjo 17-asis šio sezono „MotoGP“ pasaulio čempionato etapas. Kvalifikacijoje greičiausias buvo italas Francesco Bagnaia, nutraukęs prastų pasirodymų seriją („Ducati“, 1:42.911 min.) ir pagerinęs trasos rekordą, nepaisant tam tikrų problemų su motociklu.

Nuo 2026-ųjų „Formulė 1“ žengia į naują erą su 100 proc. tvariais degalais. Tačiau ši ekologiška revoliucija turi stulbinančią kainą. Prognozuojama, kad naujųjų degalų kaina gali siekti net 250 JAV dolerių už litrą – dešimt kartų daugiau nei dabar. Šis kainų šuolis sukėlė tikrą audrą užkulisiuose ir gresia finansine krize toms komandoms, kurios pačios negamina variklių. Kainą į tokias aukštumas kelia dvi priežastys.

Paskutinį rugsėjo savaitgalį, rugsėjo 27–28 d., Kauno Aleksoto oro uostas virs tikra benzingalvių Meka. Čia nugriaudės finalinis Lietuvos traukos lenktynių (drago) čempionato etapas, o jį papildys automobilių garso varžybos ir didžiulė retro technikos paroda. Organizatoriai žada ne tik adrenaliną trasoje, bet ir unikalias istorijas, kurių herojai – ištisos lenktyniaujančios šeimos. Daugiau naujienų apie automobilių renginius – specialioje „Automobilių renginiai“ rubrikoje.

Kai Christianas Horneris po skandalo buvo priverstas palikti „Red Bull“, „Formulės 1“ užkulisiuose nenustojama spėlioti ką toliau veiks sėkmingiausias pastarojo dešimtmečio komandos vadovas.  Po gandų apie „Ferrari“, „Alpine“ ir „Aston Martin“, dabar britų spauda pranešė apie patį netikėčiausią scenarijų – galimą C. Hornerio persikėlimą į „Haas“ komandą. Kaip praneša „Daily Mail“, šis, iš pažiūros keistas, variantas turi svarią logiką.