K. Antonelli atskleidė, kad paskutiniame rate prarado maždaug dvi sekundes, nes jau buvo pradėjęs verkti.
„Tikriausiai praradau apie dvi sekundes, nes jau verkiau. Negalėjau aiškiai matyti, kas vyksta priešais mane. Tai buvo ypatinga akimirka“, – pasakojo italas.
Sportininkas neslėpė, kad paskutiniame rate mintimis grįžo į visą savo kelią iki didžiausio karjeros pasiekimo – nuo pirmųjų dienų kartingų varžybose iki triumfo „Formulėje 1“.
„Tą akimirką galvoje prabėgo daugybė prisiminimų – viskas nuo kartingų laikų iki šios dienos. Tai buvo ypatingas paskutinis ratas. Kai kirtau finišo liniją, pagaliau leidau emocijoms prasiveržti, nes įgyvendinau vieną didžiausių savo svajonių. Tai buvo nepaprasta“, – kalbėjo naujasis pasaulio čempionas.
Nors čempionato baigtis iš esmės buvo aiški dar prieš savaitgalį, K. Antonelli jautė atsakomybę tinkamai užbaigti darbą. Jam užteko iškovoti du taškus, kad taptų nebepavejamas net ir tuo atveju, jei artimiausias konkurentas laimėtų visas likusias sezono lenktynes.
„Žinojau, kad esu labai arti tikslo, tačiau vis tiek reikėjo viską užbaigti. Norėjau gerai pasirodyti. Tai ir buvo pagrindinis tikslas. Šis savaitgalis nebuvo lengvas. Fiziškai nesijaučiau geriausiai, o šeštadienį kvalifikacijoje taip pat nepavyko visko atlikti taip, kaip norėjome. Emocijų netrūko. Labai džiaugiuosi, kad šiandien turėjome geras lenktynes ir pasiekėme tikslą. Dabar mūsų laukia dar keli etapai, todėl norime mėgautis likusia sezono dalimi ir ją užbaigti aukšta nata“, – teigė italas.
Lenktynėse K. Antonelli iš pradžių elgėsi atsargiai ir pirmame posūkyje užleido poziciją būsimam nugalėtojui Maxui Verstappenui. Vis dėlto po raudonos vėliavos ir pakartotinio starto „Mercedes“ pilotas nusprendė rizikuoti labiau.
„Pradžioje buvau labai atsargus ir palikau daug vietos varžovams. Tikriausiai pasirinkau pernelyg saugų variantą. Vėliau pajaučiau, kad turiu gerą tempą net ir su naudotomis padangomis. Tada supratau, kad galime kovoti dėl aukštų pozicijų. Po raudonos vėliavos viskas tarsi prasidėjo iš naujo. Tą akimirką sau pasakiau: „Žinai ką, dabar tiesiog labiau rizikuosiu.“ Turėjau galimybę pakilti keliomis pozicijomis, o manevras prieš Charlesą Leclercą buvo itin svarbus, kad pasiekčiau podiumą“, – aiškino K. Antonelli.
Italas iki pat finišo stengėsi neatsilikti nuo lyderių, tačiau paskutiniame rate nusprendė sumažinti tempą – dėl ašarų jis jau nebegalėjo tinkamai matyti trasos.
„Paskutiniame rate tiesiog sulėtinau tempą, nes nebegalėjau matyti trasos. Užplūdo emocijos ir pagalvojau, kad geriau pristabdyti, nes kitaip dar sudaužysiu bolidą. Svarbiausia buvo saugiai pasiekti finišą“, – šypsojosi naujasis čempionas.
Sekite naujausius Eurolygos įvykius. Visas naujienas apie Eurolygą ir Žalgirio rungtynes rasite čia.
