Formulė 1

„Aston Martin“ komandai naujasis „Formulės 1“ sezonas prasidėjo košmariškai. Nei Fernando Alonso, nei Lance‘as Strollas negali rimčiau konkuruoti su varžovais dėl problemų su bolidu, nors prieš sezoną į jį buvo dedamos didelės viltys. F. Alonso iš Kinijos GP pasitraukė dėl stiprių vibracijų. „Maždaug nuo 20 iki 35 rato sunkiai bejutau rankas ir kojas. Buvome ratu atsilikę ir paskutiniai, todėl nebuvo prasmės tęsti lenktynių“, – sakė dukart „Formulės 1“ pasaulio čempionas F. Alonso.

Maxas Verstappenas pareiškė, kad žmonės, kuriems patinka stebėti 2026 metų „Formulės 1“ sezoną, nesupranta lenktynių esmės. Po antrojo sezono etapo Kinijoje jis naująjį techninį reglamentą pavadino „pokštu“. „Red Bull“ komandos pilotas dar 2023 metais perspėjo, kad naujas techninis reglamentas turės rimtų trūkumų. Nuo pat pirmųjų šių metų priešsezoninių testų jis viešai kritikuoja naująsias taisykles.

Kimi Antonelli („Mercedes“) laimėjo 2026 m. Kinijos GP lenktynes ir pasiekė pirmą karjeros pergalę „Formulėje 1“. O gal vis dėlto ne? Jaunasis italas tapo antru jauniausiu lenktynininku istorijoje, laimėjusiu „Formulės 1“ etapą. Jis finišavo aplenkęs savo komandos draugą George'ą Russellą, o trečiąją vietą užėmė Lewisas Hamiltonas, kuriam tai buvo pirmasis podiumas atstovaujant „Ferrari“ komandai. K. Antonelli taip pat tapo pirmuoju italu per beveik 20 metų, laimėjusiu „Formulės 1“ lenktynes.

Gandai pasitvirtino – „Formulės 1“ lenktynės Bahreine ir Saudo Arabijoje šiemet neįvyks. Toks sprendimas priimtas dėl regione vykstančio karo su Iranu. Lenktynės Bahreine turėjo vykti balandžio 10–12 d., o Saudo Arabijoje – balandžio 17–19 d. Etapai nebus perkelti į kitas datas, todėl sezonas sutrumpės iki 22 lenktynių. Tarp Japonijos GP (kovo 27–29 d.) ir Majamio GP (gegužės 1–3 d.) atsiras penkių savaičių pertrauka, o balandžio mėnuo po ilgos pertraukos neturės nė vienų lenktynių.

Kinijoje sekmadienį baigėsi antrasis 2026 m. „Formulės 1“ sezono etapas. Pergalę pagrindinėse lenktynėse šventė italas Kimi Antonelli su „Mercedes“ bolidu.

Isackas Hadjaras („Red Bull“) atmetė Kimi Antonelli („Mercedes“) atsiprašymą po susidūrimo Kinijos GP sprinto lenktynėse. Po finišo „uždaro parko“ zonoje K. Antonelli priėjo prie I. Hadjaro ir ištiesė ranką atsiprašydamas, tačiau „Red Bull“ vairuotojas mostu ją atstūmė. Incidentas įvyko antrajame sprinto rate, kai K. Antonelli susidūrė su I. Hadjaru. Už tai „Mercedes“ pilotas gavo 10 sekundžių baudą ir finišavo penktas, o I. Hadjaras liko penkioliktas.

Kinijoje tęsiasi turiningas antrasis „Formulės 1“ sezono etapas. Šeštadienį kvalifikacijoje pagrindinėms etapo lenktynėms geriausiai pasirodė italas Kimi Antonelli. „Mercedes“ pilotas ratą apsuko per 1 min. 32.064 sek. ir pirmą kartą karjeroje iškovojo „pole“ poziciją. 19-metis tapo jauniausiu visų laikų pilotu, laimėjusiu „Formulės 1“ kvalifikaciją. Jis ženkliai pagerino Sebastiano Vettelio rekordą. Dramatiškai kvalifikacija klostėsi „Mercedes“ lyderiui britui George‘ui Russellui.

„Formulė 1“ ketina atšaukti balandžio lenktynes Bahreine ir Saudo Arabijoje dėl regione vykstančio karo su Iranu. 2026 m. sezono pradžioje jau buvo aišku, kad Artimųjų Rytų lenktynės gali būti pakeistos dėl konflikto tarp JAV, Izraelio ir Irano. Kadangi Iranas leidžia raketas į abi šalis, buvo svarstoma, ar lenktynes perkelti į kitas vietas, ar visai atšaukti.

Kinijoje vykstančiame antrajame „Formulės 1“ sezono etape ankstyvą šeštadienio rytą Lietuvos laiku surengtos sprinto lenktynės. „Mercedes“ pilotas George'as Russellas pergalę šventė po įtemptos kovos su „Ferrari“ vairuotoju Lewisu Hamiltonu. Fantastiškai startavęs L. Hamiltonas iš karto įsijungė į kovą dėl pirmos vietos. Jis su G. Russsellu net penkis kartus keitėsi lyderio pozicija.

Kinijoje penktadienį prasidėjo antrasis naujojo „Formulės 1“ sezono etapas. Sprinto kvalifikacijoje, kaip ir tikėtasi, dominavo „Mercedes“ pilotai. Pirmą vietą užėmė britas George‘as Russellas (1:31.520 min.), o italas Kimi Antonelli jam pralaimėjo 0.289 sek. Britas Lewisas Hamiltonas („Ferrari“) manė nuvažiavęs puikų ratą, bet jo deficitas siekė 0.641 sek. To užteko 4-ai vietai.

„Lenktynės Šanchajuje gali susiklostyti visiškai kitaip nei Melburne. Trasos šiuose miestuose yra labai skirtingos“, – pareiškė „Formulės 1“ pilotas George'as Russellas. Šis „Mercedes“ lenktynininkas triumfavo pirmajame šio sezono etape Australijoje. Artėjantį savaitgalį vyks Kinijos „Grand Prix“ etapas. Pasak 25 taškus pelniusio G. Russello, Šanchajaus trasoje yra viena ilga tiesioji, kai tuo tarpu Melburne pilotams energiją reikėjo paskirstyti keturiose vietose.

Kinijoje penktadienį prasidėjo antrasis naujojo „Formulės 1“ sezono etapas. Sprinto kvalifikacijoje, kaip ir tikėtasi, dominavo „Mercedes“ pilotai. Pirmą vietą užėmė britas George‘as Russellas (1:31.520 min.), o italas Kimi Antonelli jam pralaimėjo 0.289 sek. Dėl antros greičiausios komandos vardo kovojo „McLaren“ ir „Ferrari“. Šį kartą tarp jų geriausiai pasirodė britas Lando Norrisas (+0.621 sek.

„McLaren“ komandos vadovas Andrea Stella išreiškė nepasitenkinimą dėl to, kad variklių tiekėja „Mercedes“ komandai pateikia per mažai techninės informacijos. Tai tapo akivaizdu po pirmųjų 2026 m. „Formulės 1“ sezono lenktynių Australijoje, kur „Mercedes“ iškovojo pirmas dvi vietas, o „McLaren“ pilotas Lando Norrisas lyderiui pralaimėjo net 51 sek.

Melburne „Ferrari“ turėjo realų šansą kovoti dėl pergalės ar bent jau podiumo Australijos „Grand Prix“ lenktynėse, tačiau strateginis sprendimas virtualaus saugos automobilio (VSC) fazėje komandai kainavo brangiai. Charlesas Leclercas finišavo trečias, Lewisas Hamiltonas – ketvirtas, o „Mercedes“ dublis liko nepasiekiamas. Lemiamas momentas įvyko 11-ajame rate, kai sustojo Isacko Hadjaro („Red Bull“) bolidas ir trasoje buvo paskelbta virtualaus saugos automobilio fazė.

Australijoje vykusiame pirmajame 2026 metų „Formulės 1“ sezono etape vietinius sirgalius ištiko didžiulis nusivylimas. „McLaren“ pilotas Oscaras Piastri, kvalifikacijoje užėmęs penktą vietą ir turėjęs realių vilčių kovoti dėl aukštų pozicijų, lenktynių net nepradėjo. Australas sudaužė bolidą dar apšilimo rate, įvažiuodamas į starto groteles. Incidentas įvyko ketvirtajame „Albert Park“ trasos posūkyje. Užvažiavęs ant bordiūro O. Piastri staiga prarado automobilio kontrolę ir rėžėsi į sieną.

Australijoje vykusiame pirmajame 2026 metų „Formulės 1“ sezono etape įspūdingą sugrįžimą pademonstravo „Red Bull“ lyderis Maxas Verstappenas. Po avarijos kvalifikacijoje olandas lenktynes pradėjo iš paskutinės – 20-osios – vietos, tačiau finišavo šeštas ir dar užfiksavo greičiausią lenktynių ratą – 1 min. 22,091 sek. Vis dėlto po finišo keturiskart pasaulio čempionas neslėpė, kad komanda dar gerokai atsilieka nuo lyderių.

2026 metų „Formulės 1“ sezonas Melburne prasidėjo galingu „Mercedes“ startu. Australijos „Grand Prix“ lenktynėse George'as Russellas iškovojo pergalę startavęs iš „pole“ pozicijos, o jo komandos draugas Kimi Antonelli finišavo antras – „Mercedes“ šventė įspūdingą dublį. G. Russellas finišą pasiekė pirmas, o K. Antonelli nuo jo atsiliko tik 2,974 sek.

Australijoje prasidėjo naujasis „Formulės 1“ sezonas. Pirmąsias 2026 m. lenktynes po permainingos kovos laimėjo britas George‘as Russellas su „Mercedes“ bolidu.

Naujojo „Formulės 1“ 2026 m. sezono pradžia pažymėta dramatišku incidentu. Keturių kartų pasaulio čempionas Maxas Verstappenas („Red Bull“) iškrito jau pirmoje kvalifikacijos dalyje (Q1) po avarijos pirmajame posūkyje. Po incidento M. Verstappenas liko be užfiksuoto rato laiko ir sekmadienio Australijos GP lenktynes turės pradėti iš paskutinės – 20-osios – starto vietos. Avarija įvyko per pirmąjį greitąjį ratą Q1 sesijoje.

Pirmasis naujojo „Formulės 1“ sezono savaitgalis Melburne, Australijoje baigėsi įspūdingu „Mercedes“ dominavimu. Kvalifikacijoje britas George'as Russellas iškovojo „pole“ poziciją (1 min. 18.518 sek.), o šalia jo pirmoje starto eilėje stojo komandos draugas Kimi Antonelli. Atotrūkis nuo trečio likusio „Red Bull“ piloto Isacko Hadjaro siekė net 0.785 sek. – toks skirtumas kvalifikacijoje iškart sukėlė diskusijas apie galimą „Mercedes“ techninį pranašumą.

2026 metų „Formulės 1“ sezonas prasidėjo audringai. Australijos GP kvalifikacijoje Melburne „Mercedes“ komanda užėmė visą pirmąją starto eilę, o pasaulio čempionas Lando Norrisas liko tik šeštas ir neslėpė nusivylimo naujos kartos bolidais. 2026 metų sezonas žymi visiškai naują „Formulės 1“ etapą. Įsigaliojo kardinaliai pakeistas techninis reglamentas – bolidai tapo mažesni, efektyvesni ir naudoja naujos kartos hibridinius variklius.

Šį sekmadienio rytą visi adrenalino gerbėjai pakils anksti. Kovo 8-ąją prasideda kaip niekad ypatingas, jau 77-asis įtampos kupinas „Formulės 1“ lenktynių sezonas. Šiemet, kaip ir pernai, „Formulės 1“ lenktynes žiūrovai bus kviečiami sekti TV6 kanalu, o visas jas parodys naujos kartos televizija Go3. „Formulės 1“ lenktynės jau šį sekmadienį prasidės Australijoje, o jas tiesiogiai nuo 05.45 val. transliuos ir TV6 kanalas.

Šį sekmadienio rytą visi adrenalino gerbėjai pakils anksti. Kovo 8-ąją prasideda kaip niekad ypatingas, jau 77-asis įtampos kupinas „Formulės 1“ lenktynių sezonas. Šiemet, kaip ir pernai, „Formulės 1“ lenktynes žiūrovai bus kviečiami sekti TV6 kanalu, o visas jas parodys naujos kartos televizija Go3. „Formulės 1“ lenktynės jau šį sekmadienį prasidės Australijoje, o jas tiesiogiai nuo 05.45 val. transliuos ir TV6 kanalas.

Melburne (Australija) prasidėjo 2026 m. „Formulės 1“ sezonas, kurį ženklino iš esmės atsinaujinęs techninis reglamentas bei gerokai pasikeitęs jėgų balansas. Naująją „Formulės 1“ erą geriausiai pradėjo „Mercedes“ komanda. Britas George‘as Russellas dominavo visose kvalifikacijos dalyse ir iškovojo „pole“ poziciją, įveikęs ratą per 1 min. 18.518 sek. Arčiausiai G. Russello buvo jo komandos draugas italas Kimi Antonelli, pralaimėjęs 0.293 sek.

Prieš pat 2026 m. „Formulės-1“ sezono atidarymą Melburne (Australija) žvilgsniai krypsta ne tik į bolidus, bet ir į banko sąskaitas. Nors šis sportas garsėja prabanga, o tarp jo rėmėjų puikuojasi tokie vardai kaip „Qatar Airways“, „American Express“, „Louis Vuitton“ bei „PepsiCo“, vieno piloto uždarbis šiemet tiesiog gniuždys konkurentus. Kad F-1 nėra pigus malonumas, žino kiekvienas sirgalius.

Šventė automobilių sporto gerbėjams. Naujas, 77-asis „Formulės 1“ sezonas prasidės kovo 8 d. vyksiančiu Australijos „Grand Prix“. Šis etapas sulaukia ypatingo dėmesio, nes įsigalioja nauji techniniai reikalavimai, prie starto rikiuotės jungiasi nauji prekės ženklai, o pernai matyta atkakli kova, tikėtina, tęsis ir šiemet.

Naujas „Drive to Survive“ klipas atskleidė itin atvirą pokalbį tarp „Mercedes“ vadovo Toto Wolffo ir Christiano Hornerio po pastarojo atleidimo iš „Red Bull“ komandos. „Nesugalvojau, ką pasakyti – viena vertus, tu buvai tikras šiknius, bet iš kitos pusės, šiam sportui be tavęs trūktų vieno iš pagrindinių veikėjų“, – sako T. Wolffas. Ch. Horneris atsakė: „Man patiko varžytis su tavimi per visus šiuos metus. Dėkoju už konkurenciją ir aštrius momentus. P.S.: reikia kirptis.

Bahreine penktadienį baigėsi ikisezoniniai „Formulės 1“ bandymai. Paskutinę dieną greičiausias buvo monakietis Charlesas Leclercas su „Ferrari“ bolidu (1:31.992 min.). Ch. Leclercas apsuko net 132 ratus ir nuvažiavo ratą 0.879 sek. greičiau nei britas Lando Norrisas („McLaren“). „Aston Martin“ dėl problemų su bolidu trasoje pasirodė tik epizodiškai – Lance‘as Strollas apsuko 6 ratus, neužfiksuodamas jokio laiko.

Antrosios „Formulės 1“ ikisezoninių bandymų dienos Bahreine viršūnėje įsitaisė „Mercedes“ pilotas Kimi Antonelli. Jis geriausiu mėginimu ratą įveikė per 1 min. 32.803 sek. Trečiadienį greičiausias buvo K. Antonelli komandos draugas britas George‘as Russellas. Pastarasis ketvirtadienį liko 8-oje vietoje ir atsiliko 1.308 sek. Vos 0.058 sek. nuo K. Antonelli atsiliko australas Oscaras Piastri su „McLaren“ bolidu.

George'as Russellas iš „Mercedes“ tapo greičiausiu pasibaigus pirmajai antrųjų 2026 m. „Formulės 1“ ikisezoninių bandymų dienai Bahreine. Rytinėje sesijoje greičiausias buvo Charlesas Leclercas su „Ferrari“ (1 min. 33.739 sek.), tačiau popietei įsibėgėjus laikai sparčiai gerėjo. Galiausiai G. Russellas perėmė pirmąją vietą, užfiksavęs 1 min. 33.459 sek. laiką. Visos komandos, išskyrus „Red Bull“, prieš antrąją dienos sesiją pakeitė pilotus.

Bahreine penktadienį vyko ikisezoniniai „Formulės 1“ bandymai. Šių metų testai kelia itin didelį susidomėjimą, nes dėl kardinaliai pasikeitusio techninio reglamento laukiama ir esminių pokyčių rikiuotėje. Paskutinę pirmosios sesijos dieną dominavo „Mercedes“ komanda. Geriausią laiką užfiksavo Kimi Antonelli (1:33.669 min.), o antras buvo jo komandos draugas George‘as Russellas (+0.249 sek.

Bahreine ketvirtadienį tęsėsi ikisezoniniai „Formulės 1“ bandymai. Šių metų testai kelia itin didelį susidomėjimą, nes dėl kardinaliai pasikeitusio techninio reglamento laukiama ir esminių pokyčių rikiuotėje. Antrąją bandymų dieną dominavo monakietis Charlesas Leclercas. „Ferrari“ pilotas aplenkė „McLaren“ atstovą Lando Norrisą ir „Haas“ vairuotoją Oliverį Bearmaną. Ch. Leclercas rytinėje sesijoje, kepinant karščiui, užfiksavo geriausią laiką – 1 min. 34.273 sek.

Bahreine trečiadienį prasidėjo ikisezoniniai „Formulės 1“ bandymai. Šių metų testai kelia itin didelį susidomėjimą, nes dėl kardinaliai pasikeitusio techninio reglamento laukiama ir esminių pokyčių rikiuotėje. Pirmąją dieną greičiausias buvo britas Lando Norrisas su „McLaren“ bolidu. Perėmęs vairą iš komandos draugo Oscaro Piastri, britas ratą apsuko per 1 min. 34.669 sek. Maxas Verstappenas, ryte buvęs greičiausias, galutinėje įskaitoje su savo „Red Bull“ liko antras – vos 0.129 sek.

2 sezonus iš eilės „Formulės 1“ konstruktorių taurę laimėjusi „McLaren“ komanda užbaigė 2026 m. bolidų pristatymų maratoną. Istoriškai „McLaren“ sėkmingą, čempionatą laimėjusį dizainą komanda perkėlė ir į naują sezoną. Greta pažįstamos papajos spalvos dizainas ir toliau pasižymi antracito atspalviais bei subtiliomis žalsvai melsvos spalvos detalėmis.

Buvusi Ralfo Schumacherio žmona pasveikino jį po to, kai Vokietijos žiniasklaidoje pasirodė pranešimų, jog buvęs „Formulės 1“ lenktynininkas ruošiasi vesti savo vaikiną praėjus mažiau nei dvejiems metams po to, kai jis viešai patvirtino esantis homoseksualus. 50-metis R. Schumacheris, kaip teigiama, gegužę Pietų Prancūzijoje susituoks su 36-erių Etienne’u Bousquet-Cassagne’u. Šventė turėtų trukti tris dienas Sen Tropeze, kur, pasak šaltinių, pora praleidžia daug laiko.

Iki „Formulės 1“ sezono pradžios likus vos kelioms savaitėms, bene didžiausia istorija šiame sporte sukasi ne apie lenktynes, o apie Lewiso Hamiltono („Ferrari“) asmeninį gyvenimą. Remiantis įvairiais pranešimais, „Ferrari“ pilotas šiuo metu palaiko santykius su garsiąja Kim Kardashian – pastarosiomis savaitėmis jie ne sykį buvo pastebėti kartu.

Kim Kardashian ir „Formulės 1“ lenktynininkas Lewisas Hamiltonas – naujausia gandais apipinta pora, kaitinanti gerbėjų širdis. Po to, kai 45-erių milijardierė realybės šou žvaigždė ir 41-erių britas neseniai buvo pastebėti penkių žvaigždučių viešbutyje Didžiojoje Britanijoje, pasirodė pranešimų, kad pora mėgaujasi „slaptu romanu“. „Lewisas ir Kim yra tarsi draugai su privilegijomis.

„Daily Mail“ neseniai paskelbė, kad legendinis „Formulės 1“ pilotas Michaelis Schumacheris po tragiško incidento kalnuose jau nebėra prikaustytas prie lovos ir gali sėdėti. Į šias žinias sureagavo buvęs M. Schumacherio komandos draugas Riccardo Patrese. Jo teigimu, M. Schumacherio būklė nesikeičia keletą metų. „Man atrodo, kad tokia situacija buvo jau prieš kelerius metus.

Buvęs „Formulės 1“ pilotas Antonio Pizzonia atsidūrė areštinėje JAV po to, kai karatė stiliumi spyrė vyriškiui. Incidentas įvyko lenktynių Teksase (JAV) metu, kur lenktyniavo A. Pizzonios sūnus. Socialiniuose tinkluose pasirodė vaizdo įrašas, kuriame buvęs pilotas spiria į nugarą ir smogia kumščiu vyrui, kuris mojavo pirštu A. Pizzonios sūnui. Vėliau vyrai buvo išskirti. Po poros dienų areštinėje A. Pizzonia buvo paleistas už užstatą ir aiškino, kad stojo ginti savo vaiko.

Po kelerių kruopštaus pasirengimo metų „Audi Revolut F1 Team“ šiandien žengė į savo naująją erą FIA Formulės 1 pasaulio čempionate. Komanda oficialiai debiutavo Berlyno „Kraftwerk“ erdvėje, įtraukiančiame spektaklyje, kur šviesa ir garsas padėjo istorinę jėgainę paversti ateities autosporto scena. Pristatant pirmąjį oficialų pilną komandos dizainą, ši kultinė erdvė suteikė svečiams pirmąją galimybę pamatyti ir išgirsti tuos, kurie įgyvendino šį pasaulinį projektą.

Sergio Perezas apžvelgė savo laiką „Red Bull“ komandoje ir sunkumus, su kuriais susidūrė važiuodamas kartu su keturiskart pasaulio čempionu Maxu Verstappenu. Meksikietis prie „Red Bull“ prisijungė 2021 m., prieš tai lenktyniavęs „Force India/Racing Point“, „McLaren“ ir „Sauber“ komandose.

„Reddit“ tinklo vartotojas „Dense-Strategy-867“, pasibaigus 2025 m. „Formulės 1“ sezonui, paskelbė galutinę „destruktorių taurės“ įskaitą. „Dense-Strategy-867“ rinko informaciją apie viso sezono metu sportininkų patirtas avarijas ir jų bolidų remonto išlaidas.

Formulės 1 trasoje 2026-iais debiutuojanti „Audi“ šiandien pristatė oficialų komandos pavadinimą „Audi Revolut F1 Team“ bei logotipą ir paskelbė, kad pasaulinis komandos pristatymo renginys vyks 2026 m. sausio 20 d. Berlyne. Liepos mėnesį skelbta, kad finansinių technologijų įmonė „Revolut“ taps pagrindine „Audi F1“ komandos partnere. „Audi“ ir „Revolut“ ambicingai siekia inovacijų, aukščiausių rezultatų ir ryšio su globalia tarptautine auditorija.

„Formulės 1“ legendai – septyniskart pasaulio čempionui Lewisui Hamiltonui – debiutinis sezonas „Ferrari“ virto visišku košmaru. Per 24 pagrindines šio sezono lenktynes L. Hamiltonas nė karto nelipo ant podiumo. Britas tapo pirmu „Ferrari“ naujoku per 44 metus, kuris, važiuodamas komandoje visą sezoną, nesugebėjo iškovoti vietos ant podiumo. Paskutinis toks nelaimėlis „Ferrari“ ekipoje buvo Didier Pironi, kuris per 1981 m. sezoną su „raudonuoju“ bolidu nė karto neiškovojo vietos ant podiumo.

Sekmadienį Abu Dabyje (Jungtiniai Arabų Emyratai) baigėsi 76-asis „Formulės 1“ sezonas. Jį vainikavo pirmasis brito Lando Norriso („McLaren“) iškovotas pasaulio čempiono titulas. L. Norrisas taip nutraukė Maxo Verstappeno dominavimą, kuris čempionu tapo 4 metus iš eilės (2021-2024 m.). L. Norrisas taip pat tapo pirmu „McLaren“ pilotu per 17 metų (Lewisas Hamiltonas, 2008 m.), iškovojusiu „Formulės 1“ pasaulio čempiono titulą.

Artėjantį sekmadienį Abu Dabyje įvyks paskutinis „Formulės 1“ lenktynių etapas, kuriame paaiškės šio sezono nugalėtojas. Britas Lando Norrisas pirmauja įskaitoje su 408 taškais, siekdamas iškovoti savo pirmąjį pasaulio čempiono titulą. Keturiskart čempionas Maxas Verstappenas dėl pergalės Katare dabar atsilieka 12 taškų ir turi 396, tuo tarpu L. Norriso komandos draugas Oscaras Piastri atsilieka tik dar keturiais taškais ir turi 392 taškus.

„Red Bull“ komanda antradienį patvirtino kurį laiką sklandžiusius gandus ir pranešė, kad nuo kito sezono japono Yuki Tsunodos vietą užims prancūzas Isackas Hadjaras. Šiuo metu „Racing Bulls“ atstovaujantis I. Hadjaras bus perkeltas į pagrindinę „Red Bull“ ekipą, kur taps Maxo Verstappeno komandos draugu. Tuo tarpu Y. Tsunoda turės tenkintis piloto-bandytojo vaidmeniu. „Esu dėkingas „Red Bull“ už suteiktą galimybę ir parodytą pasitikėjimą. Džiugu, kad įdėtas sunkus darbas atsiperka.

Katare sekmadienį baigėsi priešpaskutinis – 23-ias – „Formulės 1“ sezono etapas, po kurio olandas Maxas Verstappenas („Red Bull“) bei australas Oscaras Piastri („McLaren“) dar labiau priartėjo prie bendros įskaitos lyderio brito Lando Norriso („McLaren“). „McLaren“ pilotai turėjo dvi pirmąsias startines pozicijas, bet dėl komandos padarytos taktinės klaidos ir sprendimo nesukti į boksus saugos automobilio fazės metu galiausiai prarado pozicijas M. Verstappenui, šventusiam pergalę.

Po Katare vykusių „Formulės 1“ lenktynių pasipylė užgauliojimai italo Kimi Antonelli („Mercedes“) adresu. Italas lenktynių pabaigoje ilgai gynėsi nuo brito Lando Norriso („McLaren“) atakų, bet liko vos porai ratų K. Antonelli paslydo ir prarado 4-ą poziciją britui. Tas epizodas įtarimų sukėlė ne vienam „Red Bull“ atstovui.