Formulė 1

George'as Russellas po San Paulo GP lenktynių pripažino nesuprantantis, kodėl išvažiavęs iš techninio aptarnavimo zonos prarado bolido kontrolę. „Mercedes“ pilotas dėl šios klaidos liko be vietos ant podiumo, tačiau Brazilijoje turėjo ir kuo džiaugtis – jo atstovaujama komanda pirmą kartą nuo 2021 metų užsitikrino „Formulės 1“ konstruktorių taurę.

Maxas Verstappenas po San Paulo GP lenktynių paragino „Red Bull“ išsiaiškinti, kas nutiko jo bolidui. Olandas įtaria, kad bolidas galėjo būti pažeistas – perėjus prie sausai dangai skirtų padangų, jis susidūrė su itin stipriu galinės dalies slydimu. M. Verstappenas Brazilijoje startavo iš 21-osios pozicijos, nes už jėgainės komponentų keitimą jam buvo skirta bauda. Nepaisant to, sudėtingomis šlapiomis sąlygomis „Red Bull“ pilotas sparčiai kilo į viršų.

„Formulės 1“ lenktynes Brazilijoje laimėjusio Lando Norriso šventimas ant podiumo virto tikru chaosu. „McLaren“ pilotas pirmiausia sudaužė šampano butelį, o netrukus į jo veidą pataikė fejerverkų žiežirbos. Interlagoso trasoje triumfavęs britas tradiciškai mėgino sudaužyti šampano butelį į podiumo pakylą, tačiau šis nuo smūgio subyrėjo. L. Norrisas liko tik su sudužusio butelio kakleliu. Vis dėlto tai buvo tik pradžia.

Sekmadienį legendinėje „Interlagos“ trasoje vyko 20-ojo „Formulės 1“ sezono etapo – San Paulo GP (Brazilija) – lenktynės. Visi pilotai startavo su tarpinėms oro sąlygoms skirtomis padangomis. Lando Norrisas labai prastai startavo iš „pole“ pozicijos ir užleido pirmą vietą Kimi Antonelli, o į antrą vietą netrukus šoktelėjo Liamas Lawsonas. Ketvirtas važiavo Isackas Hadjaras, penktas – George‘as Russellas. Toliau rikiavosi Nico Hulkenbergas ir Alexas Albonas.

Lewisas Hamiltonas ir Maxas Verstappenas San Paulo „Grand Prix“ lenktynes Interlagoso trasoje pradės iš rikiuotės galo, tačiau nepaisant gerokai didesnės baudos, britas startuos aukščiau už olandą. Tokią tvarką lemia specifinė „Formulės 1“ taisyklė. L. Hamiltonui iš viso buvo skirta net 75 pozicijų bauda. Iš pradžių „Ferrari“ planavo pakeisti tik vidaus degimo variklį, už ką britas būtų praradęs 10 pozicijų.

„Mercedes“ vadovas Toto Wolffas paaiškino sprendimą, kuris sukėlė George'o Russello pyktį per San Paulo GP kvalifikaciją. Interlagoso trasoje vykusioje kvalifikacijoje britas užėmė antrąją vietą, nusileidęs tik „McLaren“ pilotui Lando Norrisui. Vis dėlto trečioje kvalifikacijos dalyje G. Russellas komandos nurodymu turėjo sulėtinti tempą, nes prieš jį trasoje važiavo Alexas Albonas su „Williams“ bolidu. Tuo metu lietus kaip tik suintensyvėjo ir šansų pagerinti rezultatą nebeliko.

Šeštadienį šlapioje „Interlagos“ trasoje vyko permaininga „Formulės 1“ San Paulo GP kvalifikacija. Prieš kvalifikacijos pradžią trasoje ėmė lyti. Pilotai į trasą buvo išleisti pagal iš anksto sutartą laiką, bet vos po kelių minučių buvo parodyta raudona vėliava – kvalifikacija sustabdyta niekam neįveikus greitojo rato, nes vandens buvo per daug. Po daugiau nei valandos laukimo kvalifikacija buvo pratęsta.

Prieš šeštadienį vyksiančią „Formulės 1“ San Paulo „Grand Prix“ kvalifikaciją paaiškėjo, kad net keli lenktynininkai sulauks baudų ir sekmadienio lenktynes pradės iš gerokai žemesnių pozicijų. Tarp jų – Maxas Verstappenas ir abu „Ferrari“ pilotai Lewisas Hamiltonas bei Charlesas Leclercas. M. Verstappenas startuos iš rikiuotės galo, nes jo „Red Bull“ bolide buvo pakeisti vidaus degimo variklis, turbokompresorius ir išmetimo sistema.

„Formulės 1“ sezonas artėja prie pabaigos, tačiau lenktynininkų dar laukia vienas įdomiausių čempionato etapų. Lapkričio 8 dieną geriausi pasaulio pilotai susirungs Brazilijoje, legendinėje Interlagoso trasoje, kurioje netrūksta dramatiškų akimirkų, įtemptų dvikovų ir netikėtų rezultatų. Brazilijos „Grand Prix“ lenktynių įrašą Lietuvos žiūrovai galės išvysti lapkričio 9 dieną, pirmadienį, 23.10 val.

Irano naujienų agentūra „Fars“ paskelbė galimų taikinių sąrašą, kuriame atsidūrė ir viešbučiai, kuriuose per lenktynių savaitgalius apsistoja „Formulės 1“ bei „MotoGP“ komandos. Tai dar labiau padidino abejones dėl artimiausių čempionatų etapų saugumo Artimuosiuose Rytuose. Pastarosiomis savaitėmis JAV žiniasklaidoje pasirodė pranešimų, kad JAV rengia naują ataką prieš Iraną.

„Haas“ komanda galutinai atsisakė Estebano Ocono paslaugų – prancūzas šį sezoną daugiau nebevažiuos. Apie tokį sprendimą antradienį oficialiai pranešė ekipa. Šį savaitgalį San Paulo GP etape E. Oconą pakeis brazilas Rafaelis Camara, kuris su „Haas“ yra pasirašęs sutartį 2027 metų sezonui. Sprendimas atsisveikinti su prancūzu priimtas po incidento Meksikoje.

„Formulė 1“ pareikalavo iš Rusijos organizacijos ANO „Rosgonki“, atsakingos už šalies lenktynių rengimą, sumokėti už 2022 ir 2023 metais neįvykusius etapus. Apie tai praneša leidiniai „Vedomosti“ ir „Forbes“. Finansinis ginčas nagrinėjamas Anglijos ir Velso teisme, tačiau tiksli bendrovės reikalaujama suma kol kas neatskleidžiama. Šis žingsnis žengtas vykstant jau anksčiau prasidėjusiam teisminiam procesui.

Sebastianas Vettelis pasveikino naująjį „Formulės 1“ čempioną Kimi Antonelli su istoriniu pasiekimu ir perdavė jam asmeninę žinutę. Vokietis puikiai žino, ką reiškia tapti jauniausiu „Formulės 1“ pasaulio čempionu, tačiau šį rekordą dabar iš jo atėmė 20-metis italas. K. Antonelli pasaulio čempiono titulą užsitikrino Meksiko miesto GP lenktynėse. Jis tuo metu buvo 20 metų ir 68 dienų amžiaus.

Toto Wolffas po Kimi Antonelli triumfo negailėjo pagyrų savo auklėtiniui ir pasiuntė aštrią žinutę kitiems „Formulės 1“ pilotams. „Mercedes“ vadovas 20-metį italą pavadino pavyzdžiu jaunajai kartai ir sukritikavo savanaudiškus, nuolat besiskundžiančius lenktynininkus. T. Wolffas pabrėžė, kad jo auklėtinis išsiskiria ne tik talentu, bet ir požiūriu į lenktynes, pagarba varžovams bei kuklumu.

Kimi Antonelli prisipažino, kad emocijos Meksikoje jį užvaldė dar nepasiekus finišo linijos. „Mercedes“ pilotas paskutiniame rate nesulaikė ašarų ir sunkiai galėjo įžiūrėti trasą, tačiau sėkmingai pasiekė finišą bei tapo jauniausiu „Formulės 1“ pasaulio čempionu istorijoje. Meksikoje vykusiose lenktynėse 20-metis italas finišavo trečias.

„Ferrari“ pilotas Charlesas Leclercas pripažino, kad Meksiko miesto GP lenktynėse už incidentą su komandos draugu Lewisu Hamiltonu jam skirta 5 sekundžių bauda buvo pelnyta. Incidentas įvyko jau pirmajame rate, kai abu „Ferrari“ lenktynininkai kovojo dėl lyderio pozicijos. Ketvirtajame posūkyje abu pilotai išvažiavo už trasos ribų, tačiau Ch. Leclercas žole aplenkė L. Hamiltoną ir išsiveržė į priekį. Monako atstovas nusprendė pozicijos negrąžinti.

Sekmadienį vykusios Meksiko miesto GP lenktynės „nesibaigė“ net ir po finišo. Teisėjai skyrė baudas net trims pilotams – Oscaras Piastri, Franco Colapinto ir Pierre'as Gasly neteko savo taškų, o galutinėje įskaitoje įvyko nemažai pokyčių. Didžiausią smūgį patyrė „McLaren“ atstovas O. Piastri. Australui buvo skirta 10 sekundžių bauda už susidūrimą su „Racing Bulls“ pilotu Arvidu Lindbladu.

Sekmadienį vykusiose Meksiko miesto GP lenktynėse „Ferrari“ pilotai Lewisas Hamiltonas ir Charlesas Leclercas susidūrė jau pirmajame rate. Jų tarpusavio kova dėl lyderio pozicijos galiausiai kainavo komandai galimą pergalę, o po finišo britas neslėpė nusivylimo komandos draugu. Iš „pole“ pozicijos startavęs L. Hamiltonas bandė išsaugoti lyderio poziciją, tačiau Ch. Leclercas jį aplenkė ketvirtajame posūkyje, kirsdamas trasos ribas ir įgydamas pranašumą.

Sekmadienį Meksiko mieste surengtos „Formulės 1“ lenktynės, po kurių paaiškėjo 2026 m. pasaulio čempionas. Lenktynių startas buvo dramatiškas. Lewisas Hamiltonas („Ferrari“) iš „pole“ pozicijos startavo sėkmingai, o George‘as Russellas („Mercedes“) greitai prarado antrą vietą Charlesui Leclercui („Ferrari“). Netrukus G. Russellą aplenkė ir Maxas Verstappenas („Red Bull“), o Isackas Hadjaras („Red Bull“) turėjo incidentą su G. Russellu, apsisuko trasoje ir krito į rikiuotės galą.

„Formulės 1“ lenktynininkas Estebanas Oconas paneigė pasirodžiusią informaciją, esą jo pašalinimą iš „Haas“ komandos Meksiko miesto GP savaitgaliui lėmė konfliktas su ekipos vadovu Ayao Komatsu, neva peraugęs į fizinį susidūrimą. 30-metis prancūzas socialiniuose tinkluose paskelbė pareiškimą, kuriame pripažino, kad tarp jo ir kitų komandos narių kilo nesutarimų.

Liamo Lawsono savaitgalis Meksiko miesto „Formulės 1“ etape ir toliau klostosi permainingai. Naujosios Zelandijos lenktynininkas buvo diskvalifikuotas iš šeštadienį vykusios kvalifikacijos dėl techninio pažeidimo. „Racing Bulls“ pilotas kvalifikacijoje pademonstravo puikų rezultatą – užėmė aštuntąją vietą ir aplenkė komandos draugą Arvidą Lindbladą.

Šeštadienį įvyko 19-ojo šių metų „Formulės 1“ sezono etapo – Meksiko miesto GP – kvalifikacija. Ją sensacingai laimėjo 41-erių britas Lewisas Hamiltonas. „Ferrari“ pilotas ratą apsuko per 1 min. 16.514 sek. ir iškovojo pirmą „pole“ poziciją po daugiau nei 3 metų pertraukos. Jis taip pat tapo vyriausiu kvalifikacijos nugalėtoju per pastaruosius 44 metus. L. Hamiltonas vos 0.009 sek. aplenkė britą George‘ą Russellą („Mercedes“). Trečias buvo 0.119 sek.

„Formulės 1“ pasaulyje – netikėtas pokytis prieš Meksikos GP lenktynes. „Haas“ komanda patvirtino, kad Estebanas Oconas nebetęs pasirodymo šiame etape. Prancūzą nuo paskutinių treniruočių pakeis 32-ejų japonas Ryo Hirakawa. R. Hirakawa prie „Haas“ vairo sės nuo paskutinės treniruotės ir dalyvaus sekmadienį vyksiančiose lenktynėse Meksiko miesto autodrome. Jis taps komandos draugo Oliverio Bearmano partneriu.

George'o Russello ateitis „Mercedes“ komandoje sulaukė klausimų po įspūdingo komandos draugo Kimi Antonelli pasirodymo 2026 metų „Formulės 1“ sezone. Buvęs „IndyCar“ lenktynininkas, o dabar F-1 televizijos ekspertas Jamesas Hinchcliffe'as neatmeta, kad britas ateityje gali svarstyti galimybę palikti ekipą. 2026 metų sezoną G. Russellas pradėjo kaip vienas pagrindinių pretendentų į pasaulio čempiono titulą.

Maxas Verstappenas po JAV GP lenktynių griežtai sukritikavo „Red Bull“ strateginius sprendimus. Nors olandas Ostine finišavo trečias, jis liko nepatenkintas komandos pasirinkta padangų strategija ir teigė, kad ji neatitiko išankstinio susitarimo. M. Verstappenas lenktynes pradėjo iš antrosios pozicijos ir tikėjosi kovoti dėl pergalės, tačiau Kimi Antonelli buvo nepavejamas.

Lewisas Hamiltonas po JAV GP lenktynių atskleidė, kodėl jam nepavyko iškovoti vietos ant podiumo. „Ferrari“ pilotas teigė, kad komanda didžiąją savaitgalio dalį dirbo netinkama kryptimi ir gerą bolido reguliavimą atrado per vėlai. Septyniskart pasaulio čempionas Ostine finišavo ketvirtas, nuo lenktynių nugalėtojo Kimi Antonelli atsilikęs 18.515 sek. Antrąją vietą užėmė Charlesas Leclercas, o trečias finišavo Maxas Verstappenas.

Vėlyvą sekmadienio vakarą Lietuvos laiku Ostine surengtos 18-osios šio „Formulės 1“ sezono lenktynės – JAV GP. Kimi Antonelli („Mercedes“) puikiai startavo iš „pole“ pozicijos ir greitai atitrūko nuo varžovų. Maxui Verstappenui po starto teko gintis nuo abiejų „Ferrari“ pilotų. Charlesas Leclercas trumpam buvo aplenkęs olandą, bet M. Verstappenas čia pat susigrąžino antrą vietą. Lewisas Hamiltonas važiavo 4-as.

Naktį iš šeštadienio į sekmadienį Lietuvos laiku Ostine vyko „Formulės 1“ JAV GP kvalifikacija. Kiek netikėtai „pole“ poziciją iškovojo Kimi Antonelli. „Mercedes“ trūko greičio Ostine, bet K. Antonelli „iššovė“ svarbiausiu metu ir ratą apsuko per 1 min. 34.035 sek. Jo komandos draugas britas George‘as Russellas atsiliko 0.441 sek. ir buvo 6-as. Už K. Antonelli liko abu „Red Bull“ pilotai – Maxas Verstappenas (+0.179 sek.

2027 metų „Formulės 1“ sezono komandų sudėtys pamažu pildosi. Dauguma lenktynininkų jau turi sutartis arba yra užsitikrinę vietas kitam sezonui, tačiau dar liko kelios neužpildytos pozicijos. „McLaren“ ir „Ferrari“ turėtų išsaugoti dabartinius savo lenktynininkų duetus. Lando Norrisas su „McLaren“ turi sutartį iki 2030 metų ir galimybę ją pratęsti, o Oscaras Piastri yra pasirašęs ilgalaikį kontraktą.

Septyniskart „Formulės 1“ pasaulio čempionas Michaelis Schumacheris jau daugiau nei dešimtmetį nesirodo viešumoje, o jo šeima išsamios informacijos apie legendinio lenktynininko sveikatos būklę neatskleidžia. Buvęs „Red Bull“ vadovas Richardas Hopkinsas tikisi kada nors vėl susitikti su vokiečiu, tačiau pabrėžia, kad svarbiausia – jo savijauta. M. Schumacheris karjerą baigė būdamas viena ryškiausių automobilių sporto asmenybių.

Buvęs „Red Bull“ vadovas Christianas Horneris atskleidė, kad prieš 2025 metų „Formulės 1“ sezoną norėjo į komandą pasikviesti Fernando Alonso arba Charlesą Leclercą, tačiau abu variantai buvo atmesti. Anot brito, sprendimams įtakos turėjo Helmutas Marko, o Maxas Verstappenas dėl to nebuvo kaltas. Apie šias užkulisių detales Ch. Horneris papasakojo savo netrukus pasirodysiančioje knygoje „Drive“. „Red Bull“ ekipai jis vadovavo beveik du dešimtmečius, tačiau iš pareigų pasitraukė 2025 metų liepą.

„Formulės 1“ pasaulio čempionas Lando Norrisas pateko į dėmesio centrą po socialiniuose tinkluose išplitusio vaizdo įrašo. Jame britas, kaip manoma, pasišaipo iš „Aston Martin“ lenktynininko Lance'o Strollo. Vaizdo įrašas, kuris, kaip pranešama, buvo nufilmuotas naktiniame klube po sekmadienį vykusių Singapūro GP lenktynių, sparčiai išplito socialiniuose tinkluose. Įraše matyti, kaip L. Norrisas leidžia laiką kartu su „Haas“ pilotu Oliveriu Bearmanu.

Dviejų „Formulės 1“ pasaulio čempiono titulų savininkas Fernando Alonso paneigė pastaruoju metu sklandžiusius gandus, kad 2027 metais vėl dalyvaus Dakaro ralyje. Ispanas teigia, jog suderinti šias varžybas su „Formulės 1“ sezonu būtų pernelyg sudėtinga. 45-erių lenktynininkas kitą sezoną ir toliau varžysis „Formulėje 1“ – jis pratęsė sutartį su „Aston Martin“ komanda ir taip išsklaidė abejones dėl savo ateities.

Ruanda pasirašė 10 metų trukmės sutartį su „Formule 1“ dėl lenktynių rengimo šioje Afrikos valstybėje. Pirmasis etapas numatomas 2030-ųjų pradžioje. Tai bus pirmosios F-1 lenktynės Afrikoje nuo 1993 metų. Lenktynės, pavadintos Afrikos GP, vyks specialiai pastatytoje trasoje Bugeseroje, maždaug už 40 km į pietus nuo sostinės Kigalio, šalia naujojo miesto tarptautinio oro uosto. Trasą suprojektavo buvęs F-1 lenktynininkas Alexas Wurzas.

Maxas Verstappenas Singapūro GP lenktynėse susidūrė su neįprasta problema – prastai veikė jo radijo ryšys su lenktynių inžinieriumi Gianpiero Lambiase. Dėl to jiems teko bendrauti užuominomis ir savotišku kodu. Singapūro trasa ilgą laiką buvo viena neparankiausių „Red Bull“ ekipai, tačiau šiemet M. Verstappenas čia dominavo – iškovojo abi „pole“ pozicijas ir laimėjo tiek sprinto, tiek pagrindines lenktynes. Sekmadienį svarbiausiu išbandymu tapo startas.

Lewisas Hamiltonas sekmadienį Singapūro GP lenktynėse padarė grubią taktinę klaidą, kai virtualaus saugos automobilio fazės metu nepaklausė komandos nurodymų ir nesuko į boksus keistis savo senų minkštų padangų ir nusprendė su jomis važiuoti iki finišo. L. Hamiltono tempas vėliau taip krito, kad jis iš beveik garantuotos 3-ios vietos sugebėjo nukristi į 6-ą. „Sky Sports F1“ komentatorė Naomi Schiff mano, kad L. Hamiltono sprendimą galėjo lemti prarastas pasitikėjimas „Ferrari“ strategais.

Lewisas Hamiltonas atsiprašė „Ferrari“ komandos už brangiai kainavusį sprendimą nepaisyti nurodymų Singapūro lenktynėse. Britas važiavo trečias, tačiau finišavo tik šeštas, o po lenktynių dėl prastos savijautos jam prireikė medikų apžiūros. 39-ajame iš 62 ratų trasoje buvo paskelbta virtualaus saugos automobilio fazė, suteikusi puikią progą pakeisti padangas.

Sekmadienį naktiniame Singapūre surengtos „Formulės 1“ lenktynės. Po starto pirmą vietą išlaikė Maxas Verstappenas („Red Bull“), lenkęs abu „Ferrari“ pilotus – Charlesą Leclercą ir Lewisą Hamiltoną. Kimi Antonelli („Mercedes“) po starto liko 4-as, o už jo toliau važiavo abu „McLaren“ pilotai – Lando Norrisas ir Oscaras Piastri.

Šeštadienį Singapūre vykusią 17-ojo šių metų „Formulės 1“ sezono kvalifikaciją laimėjo olandas Maxas Verstappenas („Red Bull“, 1:31.625 min.). „Red Bull“ lyderis už nugaros paliko abu „Ferrari“ pilotus – Charlesą Leclercą (+0.054) bei Kim Kardashian palaikymo sulaukusį Lewisą Hamiltoną (+0.123), kuris neišvengė klaidos. Sezono lyderis Kimi Antonelli iš „Mercedes“ buvo 4-as, o 5-as liko Lando Norrisas („McLaren“), išvengęs baudos už avariją su komandos draugu Oscaru Piastri sprinte.

Lietingame Singapūre šeštadienį vyko 17-ojo šių metų „Formulės 1“ sezono etapo sprinto lenktynės. Likus apie 10 min. iki numatyto sprinto starto trasą užklupo liūtis. Netrukus buvo pranešta, kad sprinto startas – atidėtas. Praėjus 30 min. nuo planuoto starto laiko pilotai išjudėjo į formavimo ratą paskui saugos automobilį.

„Williams“ lenktynininkas Carlosas Sainzas griežtai sukritikavo Tarptautinę automobilių federaciją (FIA) po klaidos Singapūro GP sprinto kvalifikacijoje. Dėl jos dalis pilotų turėjo daugiau galios nei kiti, todėl įgijo nesąžiningą pranašumą. FIA patvirtino, kad incidentas įvyko po chaotiškos sesijos, kurią jau buvo sutrikdžiusi laiko matavimo sistemos klaida.

Maxas Verstappenas išsaugojo pirmąją poziciją po Singapūro GP sprinto kvalifikacijos. „Red Bull“ pilotas buvo tiriamas dėl galimo geltonų vėliavų taisyklių pažeidimo, tačiau teisėjai nusprendė jo nebausti. Incidentas įvyko pirmojoje kvalifikacijos dalyje, kai į barjerus rėžėsi „Cadillac“ pilotas Sergio Perezas ir trasoje buvo parodytos geltonos vėliavos. Tuo metu M. Verstappenas aplenkė „Ferrari“ atstovą Lewisą Hamiltoną.

Singapūre penktadienį prasidėjo 17-asis šio sezono „Formulės 1“ čempionato etapas. Sprinto kvalifikacijoje nugalėjo olandas Maxas Verstappenas. Gerą formą pastarosiomis savaitėmis demonstruojantis olandas ratą įveikė per 1 min. 31.156 sek. Jis 0.120 sek. aplenkė britą George‘ą Russellą („Mercedes“). Charlesas Leclercas („Ferrari“) užėmė 3-ią vietą, aplenkęs abu „McLaren“ pilotus – Oscarą Piastri bei Lando Norrisą.

Lewisas Hamiltonas atskleidė, kad prieš Malaizijoje vykusias „Formulės 1“ lenktynes „Ferrari“ viduje vyko karštos diskusijos dėl padangų pasirinkimo. Galiausiai italų ekipa pasirinko sausai trasai skirtas padangas, nors trasa vis dar buvo šlapia, o toks sprendimas septyniskart pasaulio čempionui vos nesugadino visų lenktynių. Su sausai trasai skirtomis padangomis startavę pilotai pirmaisiais ratais nuo lyderių atsiliko daugiau nei minute.

George'as Russellas po nesėkmingo Bahreino GP etapo neslėpė nusivylimo. „Mercedes“ pilotas taikėsi į podiumą, tačiau likus vos keliems ratams iki finišo jo bolidą sustabdė jėgos agregato gedimas. G. Russellas Sepange startavo tik iš septintosios pozicijos, tačiau tinkamai pasirinktos tarpinės padangos ir puikus startas leido britui jau pirmajame posūkyje pakilti į antrąją vietą už komandos draugo Kimi Antonelli.

Maxas Verstappenas dar kartą sukritikavo dabartinius „Formulės 1“ jėgos agregatus. Po chaotiškos starto procedūros Sepange lenktynių nugalėtojas juokavo, kad su V8 varikliais tokių problemų nebūtų kilę. Prieš startą dėl smarkaus lietaus lenktynės jau buvo atidėtos, o prasidėjus formavimo ratui problemų kilo ir daliai bolidų. Keli pilotai pranešė negalintys normaliai įsibėgėti. Tarp jų buvo ir M. Verstappenas.

„Formulė 1“ trumpam sugrįžo į Malaiziją. Čia sekmadienį vyko Bahreino GP pavadinto etapo lenktynės. Pačiame Bahreine šis etapas negalėjo būti surengtas dėl karo veiksmų Artimuosiuose Rytuose. Dėl lietaus lenktynių startas iš pradžių buvo atidėtas 40 minučių. Tada pilotai su tarpinėms oro sąlygoms skirtomis padangomis išvažiavo į formavimo ratą, bet jis virto visišku chaosu. Net keletas pilotų susidūrė su problemomis, o daugiausiai vargo turėjo „Ferrari“ variklius naudojančios ekipos.

„Formulė 1“ trumpam sugrįžo į Malaiziją. Čia šeštadienį vyko Bahreino GP pavadinto etapo kvalifikacija. Pačiame Bahreine šis etapas negalėjo būti surengtas dėl karo veiksmų Artimuosiuose Rytuose. „Pole“ poziciją iškovojo olandas Maxas Verstappenas („Red Bull“). Keturiskart pasaulio čempionas ratą įveikė per 1 min. 35.130 sek. ir pirmą kartą šiame sezone laimėjo kvalifikaciją. M. Verstappenas 0.298 sek. aplenkė Lewisą Hamiltoną („Ferrari“) ir 0.428 sek. – savo komandos draugą Isacką Hadjarą.

George'as Russellas Azerbaidžano GP lenktynėse iškovojo pergalę, tačiau iki pat finišo jam teko atlaikyti Maxo Verstappeno spaudimą. „Mercedes“ pilotas olandą aplenkė vos 0.196 sek. – tai artimiausias finišas „Formulėje 1“ nuo 2002 metų. Po lenktynių britas atskleidė, kad prieš finišą susidūrė su technine problema. „Kai dėl Botto avarijos pasirodė geltonos vėliavos, atleidau akceleratorių, o kai vėl paspaudžiau, nebeturėjau turbinos.