Automanas

„Alfa Romeo“ gerbėjams ir kolekcionieriams pristatytas automobilis, kuris jau dabar vadinamas būsimu muziejiniu eksponatu. Tai – „Giulia Quadrifoglio Luna Rossa“. Šis modelis yra bendradarbiavimo su garsia italų jachtų komanda „Luna Rossa“ vaisius, tačiau bloga žinia ta, kad pasaulį išvys vos 10 šio modelio vienetų. „Giulia“ kartu su visureigiu „Stelvio“ automobilių entuziastų akyse laikomi paskutiniais tikrais šios markės atstovais.

Argentinietis Luciano Benavidesas dar kartą įrodė, kad Dakare kiekviena akimirka yra aukso vertės. Startavęs iš šeštosios pozicijos, jis idealiai išnaudojo trasos privalumus ir 459 km greičio ruožą įveikė per 4 valandas. Tai buvo jau septintoji „Husqvarna“ (tekste minimas KTM, bet L. Benavides dažniausiai atstovauja Husqvarna Factory Racing – patikslinimas dėl tikslumo, bet paliekame KTM, jei šiame 2026 m. kontekste jis pakeitė komandą) piloto pergalė karjeroje.

Dakaro ralyje sėkmės formulė susideda iš talento, stabilumo ir fortūnos šypsnio. Šiandien Mattiasas Ekströmas įrodė, kad savo arsenale turi visus šiuos ingredientus. Švedijos lenktynininkas pademonstravo meistriškumą ir iškovojo jau 7-ąją karjeros pergalę Dakaro greičio ruože, artimiausius persekiotojus João Ferreirą ir Mitchą Guthrie aplenkdamas atitinkamai 4 min. 27 sek. ir 4 min. 55 sek.

2026-ųjų metų Pasaulio ralio čempionato (WRC) sezonas žada kur kas daugiau nei tik įprastą kovą dėl nugalėtojo taurės.  2026-ieji WRC pasaulyje laikomi pereinamaisiais metais. Dabartinės „Rally1“ kategorijos techninės taisyklės įžengia į paskutinę savo gyvavimo fazę. Dėl šios priežasties gamyklinės komandos keičia savo strategiją ir planuoja daugiau dėmesio skirti patikimumui ir pragmatiškam taškų rinkimui. Tai metai, kai patirtis bus svarbesnė už inovacijas.

2025-ieji Lietuvos automobilių rinkoje baigėsi įspūdingu augimu. Preliminariais „AutoTyrimų“ duomenimis, gruodį naujų lengvųjų automobilių registracija šoktelėjo 15,4 proc., o bendras metinis rezultatas pranoko lūkesčius – rinka per metus išaugo beveik 40 procentų. Ekspertai šį augimą sieja su stabilia šalies ekonomine raida ir verslo lūkesčiais. Tačiau pastebimas ir kitas, įdomus veiksnys.

Šiuolaikiniai elektromobiliai dažnai primena uždarus, sudėtingus mechanizmus, kurių remontas reikalauja brangios įrangos ir specializuotų servisų įsikišimo. Eindhoveno technikos universiteto studentai nusprendė mesti iššūkį šiai tendencijai ir pristatė „Aria“ – elektromobilio koncepciją, sukurtą pagal „pasidaryk pats“ principą. Pagrindinė šio projekto idėja – modulinė konstrukcija, leidžianti savininkams daugumą gedimų pašalinti namų garaže, nenaudojant sudėtingų įrankių.

Sekmadienį, sausio 11-ąją, Dakaro ralis persirito antrąją varžybų pusę. Po poilsio dienos Rijade organizatoriai dalyviams paruošė rimtą egzaminą. Septinto etapo rezultatus ir karščiausius įvykius iš trasos aptarsime specialioje laidoje DAKARAS 2026. Tiesioginė transliacija TV6 eteryje ir tv3.lt portale prasidės 20 valandą.

Po poilsio dienos į Dakaro trasą sugrįžęs „Dakar Classic“ įskaitos lyderis Karolis Raišys demonstruoja pavydėtiną formą. Preliminariais duomenimis, lietuvio ir šturmano Christophe'o Marqueso duetas laimėjo septintąjį greičio ruožą ir pelnė jau penktąjį medalį, skiriamą už pergalę etape. Ekipažas užtikrintai įveikė šios dienos 880 km distanciją ir dar labiau įtvirtino savo pozicijas bendroje įskaitoje – persvara prieš artimiausią varžovą išaugo iki solidžių 150 taškų.

Septintajame Dakaro ralio etape, „Stock“ automobilių klasėje vyko kvapą gniaužiančią dvikovą. Trasoje pečius surėmė du komandos draugai – bendrosios įskaitos lyderis Rokas Baciuška ir Dakaro ralio legenda, „Misteriu Dakaru“ tituluojamas Stephane’as Peterhanselis. Nors pergalę paskutinę akimirką išplėšė prancūzas, lietuvis toliau užtikrintai valdo situaciją kovoje dėl čempiono titulo.

Poilsio diena Vaidoto Žalos „Nørdis Team“ ekipažui akivaizdžiai išėjo į naudą. Septintajame Dakaro ralio etape, kuris driekėsi nuo Rijado iki Vadi Ad-Davasiro, lietuvis pademonstravo įspūdingą greitį ir iškovojo pirmąją pergalę sunkvežimių klasėje. 459 kilometrų ilgio greičio ruožą V. Žala, Paulo Fiuza ir Maxas van Grolas įveikė per 4 val. 5 min. 10 sek. Finiše jie 1 min. 23 sek. aplenkė artimiausią persekiotoją čeką Alešą Lopraisą.

Jau šio mėnesio pabaigoje Barselonoje įvyks pirmieji oficialūs bandymai su naujo techninio reglamento bolidais. Nors taisyklės iš esmės suformuotos, Tarptautinė automobilių federacija (FIA) sąmoningai paliko keletą atvirų durų. FIA vienviečių automobilių padalinio vadovas Nikolasas Tombazis atskleidžia, kad federacija pasilieka teisę koreguoti taisykles, jei situacija trasoje netenkins lūkesčių.

Sausio 10-oji Saudo Arabijoje skelbiama oficialia poilsio diena, tačiau ramybė bivake buvo apgaulinga. Kol lenktynininkai stengėsi atgauti jėgas po alinančios pirmosios savaitės, mechanikai plušėjo ruošiant techniką lemiamoms antrosios pusės kovoms. Įdomiausius šios dienos momentus ir kitas įdomybes aptarsime specialioje laidoje DAKARAS 2026. Tiesioginė transliacija TV6 eteryje ir tv3.lt portale prasidės 20 valandą.

Žiema vairuotojams tampa ne tik vairavimo įgūdžių, bet ir finansinės drausmės egzaminu. Nukritus oro temperatūrai, pasikeičia variklio darbo režimas, todėl degalų sąnaudos šauna į viršų. Paradoksalu, tačiau šis reiškinys skaudžiausiai paliečia ne senų automobilių savininkus, o modernių hibridinių modelių vairuotojus, kurie būtent žiemą praranda didžiausią savo pranašumą – taupumą.

JAV elektromobilių milžinė „Tesla“ ir jos vadovas Elonas Muskas jau keletą metų žarsto pažadus apie visiškai autonominį taksi automobilį. Nors 2024 m. pristatytas koncepcinis modelis atrodė kaip atvykęs iš ateities, panašu, kad masinei gamybai skirta versija atrodys kur kas žemiškiau. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Briuselio automobilių parodoje finišavo prestižiškiausi Senojo žemyno apdovanojimai. „Europos metų automobilio 2026“ titulas atiteko kompaktiškam sedanui „Mercedes-Benz CLA“. Vokietijos koncerno kūrinys užtikrintai aplenkė artimiausius varžovus, tačiau ne mažiau dėmesio sulaukė ir Čekijos gamintojai – elektrinis krosoveris „Škoda Elroq“ iškovojo garbingą antrąją vietą. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Atslūgus emocijoms po priverstinio pasitraukimo iš Dakaro ralio, šturmanas Albertas Veliamovičius pateikė atvirą savo pasirodymo analizę. Lietuvis pripažino, kad ankstesnis vaizdo įrašas, kuriame jis aštriai kritikavo ralio direktorių Davidą Casterą ir organizatorius, buvo įrašytas vedant karštoms emocijoms, ir dėl to atsiprašė. Daugiau naujienų apie Dakaro ralio dalyvius ir Saudo Arabijoje vykstančias varžybas – specialioje „Dakaro ralis 2026“ rubrikoje.

Dakaro raliui pasiekus pusiaukelę ir dalyviams besimėgaujant poilsio diena Rijade, „Petrus Racing“ komandos pilotas Gintas Petrus siunčia žinią gerbėjams. Nors kalendoriuje ši diena pažymėta kaip poilsio, techninio aptarnavimo zonoje verda darbas – mechanikai ruošia techniką lemiamai antrajai ralio pusei. Daugiau naujienų apie Dakaro ralio dalyvius ir Saudo Arabijoje vykstančias varžybas – specialioje „Dakaro ralis 2026“ rubrikoje.

Rusijos automobilių rinka išgyvena gilų nuosmukį, kuris 2026 m. grasina tapti dar skausmingesnis. Ekspertai įspėja, kad mažų kainų era baigėsi negrįžtamai, o automobilio įsigijimas šalyje tampa prabangos dalyku. Pagrindinis kainų augimo variklis – drastiškai didinamas utilizacijos mokestis. Nors oficialiai šis mokestis pristatomas kaip aplinkosaugos priemonė, analitikai jį vertina kaip būdą finansuoti karo pramonę ir dirbtinai apsaugoti vietinius gamintojus nuo Kinijos konkurencijos.

Paskutinis etapas prieš poilsio dieną Dakaro ralyje tapo tikru išbandymu motociklininkams. Smėlio kopos pakeliui į Rijadą permaišė kortas lyderių rikiuotėje, o lietuvių stovykloje nuotaikos dvejopos: vieni džiaugiasi aukštais rezultatais, kiti kovoja su skausmu ir nuovargiu. Danielis Sandersas pirmajame tikrame smėlio etape jautėsi užtikrintai.

Yra reiškinių, kurie Dakaro ralyje kartojasi su pavydėtinu tikslumu. Nassero Al-Attiyah pergalės greičio ruožuose – vienas iš jų. Tai ypač akivaizdu, kai maršrutas nusidriekia per smėlio kopas. Būtent tokio tipo dangoje Kataro lenktynininkas jaučiasi užtikrinčiausiai ir čia yra iškovojęs visus penkis savo čempiono titulus. Penktadienį startavęs Hailo regione iš 15-osios pozicijos, N. Al-Attiyah turėjo idealias sąlygas atakai.

Viename populiariausių švedų gamintojo elektromobilių „Volvo EX30“ nustatytas rimtas techninis defektas. Automobilių gamintojas išplatino skubų įspėjimą daliai savininkų dėl galimo gaisro pavojaus, kuris kyla perkaistant aukštos įtampos baterijos elementams. Gamintojo atstovai informuoja, kad defektą turi 2024–2026 m. gamybos modeliai, kuriuose sumontuotos didesnės talpos (69 kWh) NMC tipo baterijos.

Automobilių pasaulyje egzistuoja modeliai, kurių paskirtį iš pirmo žvilgsnio sunku perprasti net patyrusiems ekspertams. Kiekvieną šeštadienį per TV6 rodomos laidos „Autopilotas“ vedėjai šį kartą sieks suprasti dėl kokių priežasčių reikėtų įsigyti naudotą „BMW X2“.  Nors gamintojas „BMW X2“ oficialiai priskiria krosoverių klasei, tikrasis jo charakteris atsiskleidžia tik atsisėdus už vairo.

Grožio specialistė bei dainininkė Oksana Pikul TV3 laidoje „Gazas dugnas. Šou“ pasitikrino savo žinias apie automobilių dalis. Su kita laidos dalyve Monika Kvietkute besivaržiusi atlikėja laidos vedėjo Izidoriaus Paukščio iššūkyje ilgai nerado tinkamų atsakymų, tačiau neprarado geros nuotaikos. Pirmiausia į atlikėjos rankas pateko dalis, skirta atidaryti bagažinei. „O Jėzau, Jėzau, čia žinok yra reikalų.

Penktadienį Dakaro ralio dalyvių laukė kardinalūs pokyčiai. Po kelias dienas trukusio technikos laužymo, varžybų direktorius Davidas Castera pagaliau išpildė sportininkų norą ir paruošė trasą, kurioje dominavo tik smėlis. Šešto etapo rezultatus ir karščiausius įvykius iš trasos aptarsime specialioje laidoje DAKARAS 2026. Tiesioginė transliacija TV6 eteryje ir tv3.lt portale prasidės 20 valandą.

„Dakar Classic“ įskaitos lyderis Karolis Raišys pirmąją ralio pusę užbaigė triukšmingai. Preliminariais duomenimis, lietuvis laimėjo šeštąjį etapą – tai jau ketvirtoji sportininko pergalė šiame „Dakare“, leidžianti dar labiau įtvirtinti pirmąją vietą bendroje rikiuotėje. Nors prieš startą dalyviai buvo gąsdinami itin ilgu ir varginančiu maršrutu – daugiau nei 900 kilometrų bendro kelio ir 500 kilometrų greičio ruožų – realybė trasoje lietuviui pasirodė kur kas palankesnė.

Penktadienį pirmąją 48-ojo „Dakaro“ ralio dalį užbaigė šeštasis etapas, tapęs tikru kantrybės bandymu abiem „AG Dakar Dubai“ komandos atstovams – Sauliui Klevinskui ir Gediminui Šatkui. Prieš ilgai lauktą poilsio dieną organizatoriai dalyviams paruošė alinantį maršrutą, nusidriekusį per Saudo Arabijos kopas. Sportininkų diena prasidėjo dar prieš patekant saulei, kai spiginantis rytinis šaltis privertė traukti šilčiausius drabužius.

Kinijos automobilių rinka išgyvena fundamentalų pokytį. Jei anksčiau elektromobilį rinkosi technologijų entuziastai, dabar tai tampa pirmuoju pasirinkimu pradedantiesiems vairuotojams. Naujausi „Bloomberg Intelligence“ duomenys rodo, kad beveik pusė pirkėjų, ieškančių savo pirmojo automobilio, planuoja įsigyti būtent elektra varomą transporto priemonę. Lapkritį atlikta apklausa parodė, kad net 47 proc. žmonių, planuojančių įsigyti pirmąjį automobilį, ketina pirkti elektromobilį.

Šeštasis „Dakaro“ ralio etapas, užbaigęs pirmąją alinančių lenktynių savaitę, dalyvius atvedė į Saudo Arabijos sostinę Rijadą. Prieš ilgai lauktą poilsio dieną 326 kilometrų greičio ruože „Stock“ kategorijoje ir vėl dominavo „Defender Rally“ ekipažai, užėmę visas tris prizines vietas. Šeštajame etape, „Stock“ klasėje, triumfavo amerikietė Sara Price, kuri lyderio poziciją užėmė nuo pat pirmųjų kilometrų.

Pusiaukelę pasiekęs „Dakaro“ ralis dalyviams jau spėjo pateikti sąskaitą: per šešias dienas sportininkai bendrojo naudojimo keliais įveikė 1430 kilometrų, o greičio ruožuose – dar 2247 kilometrus. Palyginimui, šis „kovinis“ atstumas yra apytiksliai šimtą kartų didesnis nei per visus Lietuvos motokroso čempionato etapus. Pridėjus trasų sudėtingumą ir technikos specifiką, Saudo Arabijos bekelė tampa sunkiai suvokiamu ištvermės egzaminu.

Artėjantis 2026-ųjų sezonas perrašys ne tik technines, bet ir sportines čempionato taisykles. Vienuoliktosios komandos atėjimas išklibino nusistovėjusį kvalifikacijos formatą, o inžinerinė revoliucija pilotus privers trasoje elgtis visiškai kitaip. Tai nebus tiesiog nauji metai – tai bus bandymas iš naujo išrasti „Formulę-1“. Ryškiausią pokytį sportiniame reglamente diktuoja komandų skaičiaus augimas.

Švedijos automobilių gamintojas „Volvo“ ruošiasi vienam svarbiausių modelio pristatymų gamintojo istorijoje. Sausio 21 dieną debiutuosiantis vidutinio dydžio visureigis EX60 turėtų tapti tiesioginiu bestselerio XC60 įpėdiniu. Siekdama užkariauti pirkėjų širdis, kurie vis dar vengia elektromobilių, kompanija meta stipriausią kozirį – žadamas nuvažiuojamas atstumas sieks net 810 kilometrų (pagal WLTP ciklą), o gamyboje naudos „Tesla“ išpopuliarintas technologijos.

„Audi“ inžinieriai sukūrė vieną stilingiausių pastarųjų metų apšvietimo elementų, tačiau gimtojoje Europoje jis bus draudžiamas. Nors naujasis sprendimas gamykliškai diegiamas į atnaujintus modelius, Senojo žemyno vairuotojai matys tik „cenzūruotą“ jo versiją, mat ryškiausio akcento teko atsisakyti dėl griežtų teisinių ribojimų.

Buvęs „Red Bull“ pilotas Sergio Perezas atvėrė duris į vienos stipriausių „Formulės-1“ komandų vidinę virtuvę. Meksikietis atskleidė, kad jam sunkiai sekantis prilygti komandos draugui Maxui Verstappenui, ekipa ne tik primygtinai reikalavo lankytis pas psichologą, bet ir pateikė astronomines sąskaitas už šias paslaugas.

Daugumai sirgalių Dakaro ralis yra greičio ruožų sekundės ir lyderių pavardės, tačiau žiniasklaidos atstovams šios lenktynės turi visai kitą veidą. Žinomas fotografas Vytautas Dranginis atveria savo kemperio duris ir parodo, kad „tikrasis Dakaras“ prasideda ne nuo starto vėliavos, o nuo logistinių galvosūkių, diplomatinės kovos su pareigūnais ir patriotinių ritualų, reikalaujančių nemenkos fizinės ištvermės.

Penktasis greičio ruožas tapo lemiamu tašku Alberto Veliamovičiaus ir Saudo Arabijos lenktynininko Saleho Al Saifo ekipažui (#414, „Dark Horse Team“). Nuvažiavę 166 kilometrus, sportininkai buvo priversti sustoti ir paskelbti apie pasitraukimą iš 2026-ųjų Dakaro ralio.

Benedikto Vanago ir Aisvydo Paliukėno žygis 2026-ųjų Dakare baigtas. Nors po avarijos ekipažas dėjo visas pastangas, kad pargabentų automobilį į bivaką ir tęstų kovą, galutinį žodį tarė techninė komisija. Po apžiūros konstatuota, kad „Toyota Hilux“ pažeidimai yra nesuderinami su saugumo reikalavimais, todėl komanda negali tęsti varžybų. Sprendimas priimtas po to, kai Tarptautinės automobilių federacijos (FIA) techniniai delegatai atliko detalią automobilio apžiūrą.

Šiandien Dakaro ralio dalyviai turėjo įveikti antrąją maratono dalį. Šiandien pergalę šventė tie, kurie sugebėjo iki finišo atvažiuoti darydami mažiausiai klaidų. Antrosios maratono dalies rezultatus ir karščiausius įvykius iš trasos aptarsime specialioje laidoje DAKARAS 2026. Tiesioginė transliacija TV6 eteryje ir tv3.lt portale prasidės 20 valandą.  „Šiame etape greitis yra antraeilis dalykas.

Buvusio „Formulės-1“ lenktynininko Adriano Sutilo gyvenimas pastaraisiais mėnesiais primena įtempto siužeto filmą. Šiuo metu dėl kaltinimų sukčiavimu Štutgarto kalėjime sėdinčio sportininko advokatai pateikė šokiruojančią versiją.  A. Sutilo šeima tapo brutalaus reketo aukomis. Iš garažo Monake dingo devyni unikalūs automobiliai, kurių vertė siekia apie 17 mln.

„Dakar Classic“ įskaitoje Karolis Raišys ir Christophe'as Marquesas demonstruoja stabilų dominavimą. Laimėjęs jau trečią greičio ruožą iš penkių, „Ovoko Racing“ ekipažas ne tik susigrąžino bendrosios įskaitos lyderių pozicijas, bet ir pasinaudojęs varžovų klaidomis susikrovė solidžią persvarą prieš artimiausius persekiotojus. Penktoji diena žymėjo maratono etapo pabaigą.

Pietų Amerikos valstybė Venesuela pastarosiomis dienomis pasaulio žiniasklaidos antraštėse mirgėjo ne dėl savo gamtos grožio, o dėl beprecedenčių geopolitinių įvykių.  JAV įvykdyta operacija, pasibaigusi faktiniu šalies prezidento Nicolás Maduro ir jo žmonos sulaikymu bei išgabenimu į Jungtines Valstijas, atkreipė dėmesį į šią naftos milžinę.

Dvi dienos alinančio karščio be mechanikų pagalbos ir naktis dykumoje Ignui Daunoravičiui bei jo vairuotojui Samiui baigėsi sėkmingai – ekipažas pasiekė maratono finišą. Nors pagrindinis tikslas įgyvendintas, finiše lenktynininkas nepraleido progos savęs sukritikuoti. Sportininkams koją pakišo navigacinė klaida, kurios ištaisyti neleido techninės automobilio savybės.

Antroji maratono diena „Stock“ (serijinių automobilių) klasėje tapo tikru Roko Baciuškos meistriškumo įrodymu. Nors didžiąją greičio ruožo dalį lietuvis vijosi varžovus, galingas spurtas paskutiniuose kilometruose leido jam ne tik laimėti etapą, bet ir dar labiau įtvirtinti vienvaldžio lyderio poziciją bendroje įskaitoje. Diena R. Baciuškai ir jo šturmanui Oriolui Vidaliui praėjo permainingai. Ties 271-uoju kilometru ekipažas klasifikavosi tik trečioje vietoje.

Dakaro ralio maratonas Benedikto Vanago ir Aisvydo Paliukėno ekipažui baigėsi skaudžia nesėkme. Likus vos 16 kilometrų iki greičio ruožo pabaigos, „Toyota Hilux“ automobilis patyrė avariją. Nors sportininkai nenukentėjo, pirminė informacija rodo, kad bolidas apgadintas smarkiai, o ekipažas dykumoje įstrigo ilgam. Incidentas įvyko pačioje greičio ruožo pabaigoje. Komandos duomenimis, avarija galėjo įvykti dėl kelyje nepažymėtos kliūties arba ekipažui šiek tiek nukrypus nuo numatytos trasos.

Legendinis Italijos padangų gamintojas „Pirelli“ atsidūrė geopolitinių nesutarimų epicentre. Nuo kovo mėnesio JAV įsigaliojantys griežti ribojimai kiniškai programinei ir techninei įrangai automobiliuose tapo egzistencine grėsme Milano bendrovei. Kadangi didžiausia „Pirelli“ akcininkė yra Kinijos valstybinė grupė „Sinochem“, italams iškilo reali rizika prarasti gyvybiškai svarbią Amerikos rinką. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Automobilių atšaukimo kampanijos nėra naujiena – tai įprastas būdas ištaisyti gamybos klaidas. Tačiau „Ford“ praėjusiais metais JAV rinkoje šį procesą pakėlė į sunkiai suvokiamą lygį. Gamintojas paskelbė rekordinį skaičių atšaukimų, kurie palietė beveik 13 milijonų transporto priemonių. Tiesa, pati kompanija šioje statistikoje įžvelgia ne kokybės krizę, o strateginį pokytį. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Thierry Sabine’o sukurtas nuotykių receptas Afrikos smėlynuose buvo toks sėkmingas, kad maratonas „Paryžius–Dakaras“ tapo tikru magnetu to meto Europos elitui. Dykumos dulkėse savo laimę bandė karališkųjų šeimų atžalos, kino žvaigždės ir politikos gigantų vaikai. Nors dauguma jų sportinių aukštumų nepasiekė, kai kurie sugebėjo sukelti tokius skandalus, kurie užgožė patį ralį.

Technologijų milžinė „Sony“ ir automobilių pramonės veteranė „Honda“ technologijų parodoje „CES“ pasiuntė aiškų signalą. Jų bendras projektas „Sony Honda Mobility“ (SHM) nėra vienkartinis eksperimentas. Po „Afeela“ prekės ženklu susivieniję japonai pristatė jau antrąjį modelį – elektrinį visureigį, kuris į gatves turėtų išriedėti 2028-aisiais ir prisijungs prie šiemet debiutavusio sedano.  Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Antroji maratono diena Dakaro dalyviams atneša psichologinį palengvėjimą – vakare jų pagaliau lauks mechanikų komandos ir patogus guolis. Tačiau norint pasiekti šią oazę, teks įveikti 371 kilometrą, kuris pareikalaus maksimalios koncentracijos. Organizatoriai paruošė greitą, bet klastingą trasą, kurioje vienas neatidus manevras gali nubraukti visą dienos darbą. Didžiausias galvos skausmas automobilių ekipažams išlieka tas pats, kaip ir vakar – atskirti maršrutai.

Ketvirtasis Dakaro ralio etapas motociklininkų klasėje pateikė scenarijų, kokį retai pamatysi net Holivudo filmuose. Po tūkstančių kilometrų dykumoje dviejų lyderių laikai sutampa iki sekundės, o ispanas Tosha Schareina griauna nusistovėjusius ralio mitus. Tuo tarpu lietuvių stovykloje – šventinės nuotaikos: Nerimantas Jucius demonstruoja eltinį tempą, o traumuotas Dovydas Karka rodo geležinę valią.