• tv3.lt antras skaitomiausias lietuvos naujienu portalas

Komentuoti
Nuoroda nukopijuota
DALINTIS

Audi“ inžinieriai sukūrė vieną stilingiausių pastarųjų metų apšvietimo elementų, tačiau gimtojoje Europoje jis bus draudžiamas. Nors naujasis sprendimas gamykliškai diegiamas į atnaujintus modelius, Senojo žemyno vairuotojai matys tik „cenzūruotą“ jo versiją, mat ryškiausio akcento teko atsisakyti dėl griežtų teisinių ribojimų.

Audi“ inžinieriai sukūrė vieną stilingiausių pastarųjų metų apšvietimo elementų, tačiau gimtojoje Europoje jis bus draudžiamas. Nors naujasis sprendimas gamykliškai diegiamas į atnaujintus modelius, Senojo žemyno vairuotojai matys tik „cenzūruotą“ jo versiją, mat ryškiausio akcento teko atsisakyti dėl griežtų teisinių ribojimų.

REKLAMA

„Audi“ pastaraisiais metais itin didelį dėmesį skiria apšvietimo technologijoms – kiekvienas naujo modelio pristatymas neapsieina be liaupsių aktyviems OLED segmentams ar sudėtingoms šviesos animacijoms. Visgi viena įdomiausių naujovių, debiutuojančių su „Audi SQ5“ modeliu, iki šiol liko šiek tiek šešėlyje.

Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

REKLAMA
REKLAMA

Ne žibintas, o projekcija

„Audi“ pastaraisiais metais itin didelį dėmesį skiria apšvietimo technologijoms – kiekvienas naujo modelio pristatymas neapsieina be liaupsių aktyviems OLED segmentams ar sudėtingoms šviesos animacijoms. Tačiau viena įdomiausių detalių, kurią gavo naujasis „Audi SQ5“, liko beveik nepastebėta.

REKLAMA

Tai nėra tradicinis galinis žibintas – sistema veikia projektoriaus principu. Nuspaudus stabdžių pedalą, galiniame stogo aptake sumontuotas įrenginys apšviečia viršutinę stiklo dalį raudonai. Gamintojas pabrėžia, kad tai ne tik stiliaus elementas, nes projekcija vizualiai išplečia stabdžių žibintų plotą, todėl iš paskos važiuojantys vairuotojai signalą pamato greičiau.

REKLAMA
REKLAMA

Europiečiams – tik dalis naujos funkcijos

Jungtinėse Valstijose parduodami modeliai ant stiklo projektuoja ne šiaip šviesą, o ryškų, kultinį užrašą „quattro“. Tai tapo savotišku prekės ženklo simboliu, primenančiu apie keturių varančiųjų ratų pavarą. Tuo tarpu Europos rinkai skirtuose modeliuose projekcija atvaizduos tik paprastą geometrinį raštą be jokių raidžių.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA

Tokį sprendimą lėmė ne techninės kliūtys, o biurokratija. Remiantis Vokietijos leidinio „Auto Bild“ informacija, Europos Sąjungos ir Vokietijos taisyklės griežtai draudžia stabdžių žibintuose naudoti logotipus ar tekstą.

Kadangi JAV reglamentavimas šiuo klausimu liberalesnis, amerikiečiai gaus pilnai išpildytą technologinį sprendimą, o europiečiams teks tenkintis mažiau emocijų keliančia versija.

REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKLAMA
REKOMENDUOJAME
rekomenduojame
TOLIAU SKAITYKITE
× Pranešti klaidą
SIŲSTI
Į viršų