Po „Afeela“ prekės ženklu susivieniję japonai pristatė jau antrąjį modelį – elektrinį visureigį, kuris į gatves turėtų išriedėti 2028-aisiais ir prisijungs prie šiemet debiutavusio sedano.
Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.
Dizainas – evoliucija, o ne revoliucija
Naujasis modelis, kol kas vadinamas tiesiog „Prototype 2026“, iš esmės atkartoja pirmojo sedano „Afeela 1“ dizainą, tik pasižymi aukštesniu kėbulu ir masyvesnėmis formomis. Tačiau esminė šių automobilių idėja slypi ne išorėje, o viduje.
Automobilio salonas paverstas skaitmenine erdve. Prietaisų skydelį keičia vientisas ekranas, papildomi monitoriai įrengti sėdynių atlošuose.
Japonai neslepia, kad pagrindinis tikslas yra sukurti unikalią skaitmeninę patirtį, kurioje vairavimo malonumas nustumiamas į antrą planą.
Tai patvirtina ir ant stogo sumontuotas masyvus jutiklių blokas. Gamintojas teigia, kad visi „Afeela“ modeliai turės techninę įrangą, paruoštą 4 lygio autonomijai (kai vairuotojo įsikišimo nebereikia). Vis dėlto, automobiliui pasirodžius prekyboje, vairuotojai galės mėgautis tik 2 lygio sistema, kuri reikalauja nuolatinio vairuotojo dėmesio.
Kol programinė įranga atrodo futuristiškai, „Honda“ inžinierių sukurtas techninis pagrindas šių dienų kontekste atrodo keistai. Nors oficialių visureigio duomenų dar nėra, tikėtina, kad jis naudos tuos pačius komponentus kaip ir sedanas. O tai reiškia – du elektros varikliai generuos 482 AG, o energiją kaups 91 kWh baterija.
Daugiausia kritikos sulaukė įkrovimo sparta. Deklaruojama maksimali 150 kW galia jau šiandien, 2026-aisiais, yra vidutiniška, o po dvejų metų, kai pasirodys visureigis, tai bus akivaizdžiai pasenusi technologija, ypač lyginant su konkurentais, kurie jau dabar siūlo dvigubai didesnę spartą.
Be to, elektromobilis su viena įkrova galės nuvažiuoti tik 480 kilometrų, tad panašu, kad „Afeela“ rizikuoja tapti tik dar vienu technologiniu žaisliuku miesčioniams.
Patiko straipsnis? Užsiprenumeruokite mūsų naujienlaiškį ir gaukite svarbiausias dienos naujienas bei įdomiausius straipsnius kiekvieną darbo dieną 11 val. Tiesiai į Jūsų el. paštą!
