Automobilių kultūra

Tokį klausimą galima iškelti pažvelgus į „dB Drag“ varžybų dalyvius – nuolatinius „Aurum 1006 km“ lenktynių festivalio palydovus. Jų veikla dažnai sukelia kontrastingų emocijų: vieniems – tai tik triukšmas, kitiems – tai originalus ir įspūdingas automobilių garso sistemų sportas, kuriame varžomasi ne dėl greičio, o dėl decibelų galios. „dB Drag“ varžybose svarbiausia – automobilio garso sistema. Ji turi būti ne tik galinga, bet ir atitikti griežtus techninius reikalavimus.

Pokalbiai su tituluotais lenktynininkais buvo tik dalis šeštadienį Vilniaus centre vykusio „Aurum 1006 km“ lenktynių pristatymo programos. Gedimino prospekte susirinkusių žiūrovų laukė ir tikra automobilių šventė – čia išsirikiavo būrys stilingų, išskirtinių ir automanų dėmesį traukiančių automobilių. „Memel Motor Fest“ jau tapo neatsiejama „Aurum 1006 km“ lenktynių savaitės ir lenktynių pristatymo dalimi.

Šeštadienį Žasliuose (Kaišiadorių r.) vyks pirmasis Lietuvoje „Traktorių Dakaras“, kuris suburs žinomiausius šalies ūkininkus ir jų išskirtinę techniką. Į renginį jau renkasi dalyviai iš įvairių Lietuvos regionų – traktoriai kraunami ir gabenami į starto bivaką, iš kurio rytoj prasidės varžybos. Renginys skirtas ne tik technikai, bet ir bendruomenei – čia vyks edukacinės programos vaikams, parodomosios veiklos, pramogos, žaidimai bei susitikimai su žemės ūkio bendruomene.

Šiltasis sezonas daugeliui asocijuojasi su kruopščia kiemo priežiūra – pjaunama veja, atnaujinami fasadai, tvarkoma aplinka. Tačiau tai, kas iš pirmo žvilgsnio atrodo kaip nekalti ir būtini darbai, gali virsti nemenka žala. Draudikai atkreipia dėmesį, kad būtent vasarą ženkliai padaugėja incidentų, kurių epicentre atsiduria ne kas kitas, o – automobiliai.

Vasaros renginiai – Joninės, festivaliai, koncertai – sutraukia didelius srautus žmonių ir automobilių. Tam dažnai pasitelkiamos laikinos stovėjimo aikštelės, tačiau būtent jose dažniausiai kyla rizika patirti smulkių eismo įvykių ar net administracinių nemalonumų. Draudimo bendrovės „Gjensidige“ Žalų departamento vadovė Baltijos šalims Viktorija Katilienė primena, kad tokiose aikštelėse vairuotojai neretai susiduria su ribotu matomumu, neįprasta kelio danga ar siaurais pravažiavimais.

Retas vairuotojas parduodamas automobilį jame palieka mobilųjį telefoną, piniginę ar raktų pakabuką. Tačiau dar rečiau susimąsto, kad kartu perduoda ir dalelę savo skaitmeninės tapatybės. Navigacijos paieškos, lokacijos istorija, sinchronizuoti kontaktai, „Spotify“ ar el. pašto paskyros – visa tai dažnai lieka modernaus automobilio atmintyje net ir tuomet, kai transporto priemonė jau priklauso kitam savininkui.

Elektromobilių nuvažiuojamo atstumo rodikliai dažnai kelia nepasitikėjimą – vairuotojai skundžiasi, kad realybėje deklaruoti skaičiai nepasiekiami. Tačiau žurnalistas Vitoldas Milius sugebėjo tai paneigti. Jis vairuodamas „Hyundai Inster“ viena įkrova nuvažiavo net 590 kilometrų – beveik 60 proc. daugiau, nei numato oficialus WLTP standartas (370 km). Gamintojų pateikiamas nuvažiuojamas atstumas nėra pažadas, o laboratorinis vidurkis, pagrįstas ES patvirtinta WLTP metodika.

Kiekvieną sekmadienį TV6 eteryje rodoma laida apie motociklus – „Ant dviejų ratų“ – tęsia edukacinių reportažų ciklą. Naujausioje laidoje „Ant dviejų ratų“ žiūrovai sužinos kuo skiriasi motociklams skirti amortizatoriai, bei kokiomis savybėmis nustebino „Indian Scout 101“. Naujausiame „Ant dviejų ratų“ epizode – atnaujintas legendinis amerikietiškas kruizeris „Indian Scout 101“. Tai galingiausias „Scout“ serijos modelis, turintis 1250 cm³ darbinio tūrio variklį, generuojantį 111 ...

Pasiūlyti retą „Plymouth Superbird“ kolekcininkų elitui aukcione be iš anksto nustatytos kainos – tai sprendimas, kuris atrodo logiškas tik tada, jei sieki atsikratyti automobilio bet kokia kaina. Būtent taip pasielgė žinomo amerikiečių kolekcininko Bobby Knudseno paveldėtojai – žmonės, nepaveldėję jo aistros automobiliams. Taip vienas vertingiausių „Plymouth Superbird“ egzempliorių atsidūrė naujo savininko rankose kone už dyką.

Krokuva taps antruoju Lenkijos miestu, įgyvendinančiu žemo taršos zoną (lenk. Strefa Czystego Transportu, STC), ir tuo pačiu – viena griežčiausių tokio tipo zonų ne tik šalyje, bet ir visoje Europoje. Nuo 2026 m. sausio 1 d. beveik visas miestas, įskaitant teritoriją iki aplinkkelio (A4, S52 ir S7 greitkelių žiedas), bus apibrėžtas kaip zona, į kurią nebegalės patekti senesnius išmetamųjų dujų standartus atitinkantys automobiliai – išskyrus kai kurias išimtis.

Šeštadienį Vilniaus Rotušės aikštėje vykęs renginys pavertė miesto centrą tikra automobilių meno galerija po atviru dangumi – čia gyventojai galėjo išvysti beveik 150 „Porsche“ sportinių automobilių. Tai – didžiausias tokio pobūdžio susibūrimas Lietuvos istorijoje, kuriame dominavo ikoniškieji „911“ modeliai ir kiti retai viešumoje matomi egzemplioriai.

Laidoje „Farai“ užfiksuota, kaip vagys Kaune apšvarino BMW markės automobilį. Šis atvejis policijos pareigūnams nebuvo kažkuo išskirtinis, nes kaip įprasta ilgapirščiai taikėsi į itin jų mėgiamo Vokietijos automobilių prekės ženklo žibintus.  Kolegos budėtojų dalyje patikslino, kad buvo pavogti automobilio priekiniai žibintai.

Kauno mokslininkai seną automobilį pavertė įspūdingu žvėrimi, kuris ne tik yra unikalios išvaizdos, bet ir važiuoja „rydamas“ vandenilį. Tiesa, kelionės vandenilį kaip kurą deginančia mašina yra labai brangios. Tačiau ne ką mažiau iššūkių kyla ir kitokią technologiją naudojančių vandenilio automobilių savininkams. Tiesa, Lietuvoje tokie yra tik du.

Vasarą keliuose netrūksta vairuotojų, spaudžiančių akceleratorių stipriau nei reikėtų – ypač važiuojant su nuomotu automobiliu. Ką svarbu žinoti, jei greitį viršijote Lietuvoje, Latvijoje ar Estijoje? Pasak „Europcar Lietuva“ vadovo Einoro Čiagaus, šiltuoju sezonu baudų skaičius išauga beveik 50 proc., o dažniausias pažeidimas – būtent greičio viršijimas. Daugiau patarimų vairuotojams – specialioje „Patarimai vairuotojams“ rubrikoje.

Prasidėjęs šiltasis metų laikas kartu atneša ir kasmetinius iššūkius vairuotojams – visoje Lietuvoje startuoja intensyvus gatvių ir kelių remonto sezonas. Daugeliui tai asocijuojasi spūstimis, kelionėmis aplinkiniais maršrutais ir ilgesnį laiką kelyje.  Didžiuosiuose miestuose jau fiksuojami pirmieji didesnio masto projektai. Kaune visai vasarai uždaryta viena pagrindinių arterijų į Šilainių mikrorajoną – Linkuvos gatvė.

Birželio 21 dieną, šeštadienį, nuo 12 valandos dienos Kauno tvirtovės I forte vyks renginys, kuris žada tapti ne tik švente automobilių mylėtojams, bet ir nauja miesto tradicija. Po metų pertraukos sugrįžtantis „United BMW Club“ klubo organizuojamas renginys „Cars, Coffee & Chill“ kviečia visus praleisti dieną tarp automobilių.

Vasarą į Lietuvos kelius sugrįžta motociklai – greiti, manevringi, tačiau ne visuomet lengvai pastebimi eismo dalyviai. Draudikai pastebi, kad šiltuoju metų laiku smarkiai išauga avarijų, kuriose dalyvauja motociklininkai, skaičius. Pasak draudimo bendrovės „Gjensidige“, per pastaruosius ketverius metus jų apdrausti motociklininkai sukėlė 462 eismo įvykius, kurių žalos vidurkis – apie 1400 eurų. Daugiausia nelaimių fiksuojama sezono pradžioje ir pabaigoje – gegužę bei rugsėjį.

Degalinių švieslentėse vos per vieną dieną pakilusi benzino ar dyzelino kaina 10 ar 15 centų gali sugluminti ne vieną vairuotoją. Tačiau ar šie svyravimai atspindi rinkos kainų pokyčius, ar tik degalinių norą privilioti klientų ar iš jų daugiau uždirbti? Lietuvoje, kaip ir visoje Europos Sąjungoje, degalų kainas lemia daugybė veiksnių – nuo pasaulinės žaliavinės naftos kainos iki vietinių mokesčių politikos niuansų.

Birželio 13–15 dienomis, Platelių ežero pakrantėje vyks jau septintasis „ClassicGoesCamping“ – tradicinis BMW klasikos gerbėjų vasaros susitikimas. Šiemet renginys pažymėtas ypatinga tema – vestuvių puota, simboliškai įprasminanti bendruomenės vienybę, draugystę ir aistrą automobiliams. Į šventę kviečiami visi klasikinių BMW modelių savininkai bei entuziastai – su šeimomis, draugais ir net augintiniais.

Šį sekmadienį, 10 valandą ryto, TV6 eteryje startuoja ketvirtasis laidos „Ant dviejų ratų“ sezonas. Tai pirmoji laida Lietuvoje, skirta išskirtinai motociklų entuziastams, kuri pristato įvairius motociklų modelius, technines naujienas ir praktinius patarimus tiek pradedantiesiems, tiek patyrusiems motociklininkams . Pirmojoje sezono laidoje bus pristatytas naujas „CFMOTO“ modelis – sportiškas gatvės motociklas, išsiskiriantis nestandartine variklio konfigūracija.

Raseinių gyventoja Vitalija kreipėsi į teismą su ieškiniu, kuriuo prašė nutraukti automobilio pirkimo sutartį. Moteris teigė, kad sandorio metu jai nebuvo suteikta tinkama informacija dėl esą užslėptų transporto priemonės defektų. Už 2008 metų gamybos automobilį „VW Scirocco“ ji sumokėjo 4,3 tūkst. eurų. Ieškinyje moteris nurodė, kad pirkimo-pardavimo sutartis buvo sudaryta 2023 m. birželio 30-ąją.

Chuliganiškas vairavimas viršijant greitį net tankiai apgyvendintose vietovėse – gana dažnas reiškinys Skirtingų valstybės institucijų atstovai šią problemą viešai pripažįsta, tačiau tuo pačiu tikina, kad išspręsti ją galima tik į pagalbą pasitelkus kompleksines priemones.  Greitį viršijančių vairuotojų sukeltos avarijos viešumoje aptariamos kone kiekvieną dieną.

Kai pirmą kartą vairavau elektromobilį, buvau nuoširdžiai nustebęs dėl neįprasto stabdymo proceso. Vos atkėlus koją nuo akceleratoriaus, nieko papildomai nedarant, tarytum kažkas už mane švelniai numygdavo stabdžio pedalą, o automobilis iš karto juntamai pradėdavo mažinti greitį. Atrodė, lyg važiuotum troleibusu – daugiau niekur nieko panašaus nebuvau patyręs! Žinoma, dabar tai prisimenu su šypsena.

Vasarą automobilio kondicionierius dažnam tampa ne prabanga, o būtinybe. Tačiau netinkamai naudojama sistema gali sukelti daugiau žalos nei naudos. Vasarą automobilio salonas gali įkaisti iki 40 laipsnių, todėl noras staigiai jį atvėsinti atrodo natūralus. Tačiau pasak Nacionalinio Visuomenės sveikatos saugos skyriaus vedėjos Irenos Taraškevičienės, viena iš pagrindinių klaidų, kurias daro vairuotojai, – noras iškart po buvimo lauke labai greitai atvėsinti automobilio saloną.

Kai automobilio lizingo sutartis pasibaigia, vairuotojas turėtų pagaliau jaustis tikruoju savo transporto priemonės savininku. Tačiau Lietuvoje ši akimirka, vis dar, pažymėta biurokratinėmis procedūromis. Kodėl už jau išsimokėtą automobilį vėl reikia atverti piniginę – šį klausimą kelia ne vienas vairuotojas.

Lenktynių simuliatorių pasaulyje netrūksta. Vieni siūlo nuolatos sukti ratus žiedinėje trasoje, kiti – galimybę atvirai važinėti po virtualų pasaulį. Tačiau „JDM: Japanese Drift Master“ renkasi kitą kelią. Kaimyninėje Lenkijoje sukurtas žaidimas siekia pradžiuginti išskirtine atmosfera ir estetika, kuri padeda aiškiai apibrėžti pasaulį, į kurį kviečiama įžengti ne tik kaip žaidėjui, bet kaip drifto kultūros dalyviui.

Sekmadienį Krosne vykusiose automobilių lenktynėse į žiūrovus rėžėsi „BMW M4“. Per incidentą sužeista 18 žmonių, 14 iš jų buvo nugabenti į ligoninę, keli patyrė sunkias traumas. Tarp sužeistųjų – ir vaikas. Į nelaimės vietą atskubėjo 11 greitosios pagalbos automobilių ir trys sraigtasparniai. Apie tai pranešė Krosno policijos atstovas spaudai Pawełas Buczyńskis. Incidentas įvyko apie 12:30 val. per „Moto Show Poland 2025“ renginį, kuris buvo pirmą kartą surengtas Krosno aerodrome.

Gegužės 31 dieną, Klaipėdos vasaros koncertų estrada vėl prisipildys variklių gaudesio, spalvų, muzikos ir bendruomeniškumo – į uostamiestį sugrįžta „Memel Motor Fest 2025“, šiemet minintis dešimties metų jubiliejų. Šia ypatinga proga organizatoriai sugrįžta prie „Memel Motor Fest“ šaknų. Prie to, nuo ko viskas prasidėjo. Į renginio sceną grįš MISS nominacijos – „Miss Europa“, „Miss Amerika“ ir kitos, kurios ne vienam senam lankytojui kelia sentimentus ir šypsenas.

Gegužės 25 d. Vilniuje įvykusi diskusija apie motociklininkų elgesį keliuose parodė – svarbiausi eismo saugumo klausimai vis dažniau kelia rūpestį tiek pačiai bendruomenei, tiek institucijoms. Renginį, kurį inicijavo „Metų motociklo“ rinkimų organizatoriai kartu su restoranu „Burger Street“, lydėjo ne tik ekspozicija, bet ir praktiniai pirmosios pagalbos mokymai, aktualūs visiems kelių eismo dalyviams.

Savaitgalį Utenos krašte praūžė istorinių automobilių festivalis, kurio metu 38 ekipažai iš visos Lietuvos varžėsi ne tik greičio, bet ir tikslumo, orientavimosi bei ištvermės rungtyse. Festivalio centras – Utena, o pagrindinius prizus išsivežė dzūkai – Linas Žvinakevičius su seserimi Evelina.

Birželio 7 dieną, šeštadienį, Gargždų kultūros centro aikštė taps traukos tašku visiems, kuriems artima automobilių istorija. Čia nuo 13 iki 16 valandos vyks senovinių automobilių paroda „Auto Kronika“, kviečianti pasigrožėti retais, iki 1995 metų pagamintais automobiliais. Senovinių automobilių paroda „Auto Kronikos“ tapo Gargždų miesto 772-ojo gimtadienio šventinės savaitės dalimi, kuriai šiemet suteiktas Ežero tematikos motyvas.

Lietuva kasmet parengia šimtus tolimųjų reisų vairuotojų, tačiau transporto sektoriuje trūksta tūkstančių. Už viešai deklaruojamų didelių algų slypi ne visuomet sąžiningai veikiantys darbdaviai, socialinių garantijų šešėlis ir tyliai toleruojamos praktikos, kurios niekaip nepadeda išspręsti ne vienerius metus akis badančios problemos.  Vairuotojų trūkumo problema Lietuvoje jau seniai neapsiriboja vien darbo rinkos ar verslo efektyvumo klausimais.

Pareigūnai gavo pranešimą apie pavojingai kelyje manevruojantį vilkiką. Važiuodami Molėtų link pareigūnai pastebėjo požymius atitinkantį vilkiką, kuris buvo nusukęs nuo asfaltuoto kelio į nuošalų žvyrkelį ir pasviręs ant šono.  Situaciją užfiksavo laidos „Farai“ operatorius.  Privažiavus arčiau pastebėta, kad vilkikas ir puspriekabė pavojingai pasvirę, rodos, tuoj nusivers į pievą. Vairuotojas vis dar stengėsi išvažiuoti iš griovio, tačiau nesėkmingai.

Klaipėdos senamiestis trumpam pasikeitė neatpažįstamai – čia įvyko oficialus automobilių entuziastų sezono atidarymas. Nuo vidurdienio iki pat vakaro miesto centre netilo variklių gausmas, o gatvėse karaliavo įspūdingai išpuoselėti automobiliai ir juos vienijanti bendruomenė. Kad renginys vyktų sklandžiai, dalis senamiesčio gatvių buvo laikinai uždarytos. Organizatoriai už tai nuoširdžiai dėkojo miestelėnams – už supratingumą, kantrybę ir palaikymą.

Net prabangiausių automobilių segmente pasitaiko momentų, kurie sukelia nuostabą net ir daug mačiusiems. Štai, neseniai „Bentley“ pasidžiaugė netikėtu rekordu. Vienas klientas vienu metu įsigijo devynis automobilio vienetus. Tai skamba įspūdingai, ypač kalbant apie rankų darbo prabangos prekes, tačiau „Rolls-Royce“ greitai priminė, kad jų santykiai su išskirtiniais klientais yra ne tik stulbinantys kiekybe, bet ir ilgametėmis tradicijomis.

JAV slaptoji tarnyba, atsakinga už prezidento saugumą, neseniai gavo 10 naudotų automobilių, kurie bus naudojami kaip mokymo priemonės. Tarp jų – ir modeliai su mechanine pavarų dėže, padėsiantys agentams įgyti vairavimo įgūdžių įvairiomis sąlygomis. Nors mechaninė transmisija sudaro vos apie 2 proc.

Moderni elektros pavara automobilių pramonėje vis dar tebėra lyg imlus, sparčiai besivystantis ir įsisavintomis naujovėmis džiuginantis kūdikis. Kiekviena nauja technologija ar jos patobulinimas leidžia kūrėjams žengti žingsnį pirmyn, o vartotojams – mėgautis tobulėjančiais elektromobiliais. Ši tendencija neaplenkia ir bene svarbiausios elektrinės transporto priemonės dalies – aukštos įtampos baterijos.

Vos pradėjęs važinėti elektromobiliais, dėl padangų mažiausiai sukau galvą. Na taip – geras „apavas“ svarbu bet kokiai transporto priemonei vien dėl saugumo, nes tai vienintelė vieta, kuria ji liečiasi su kelio danga. Tad bendras mano principas buvo paprastas – svarbu pasirinkti kokybiškas, per testus gerai įvertintas ir sezoną atitinkančias padangas. Tačiau įnėręs į elektromobilių pasaulį giliau, supratau, kad atrankos kriterijų gali būti daugiau.

Pro patrulių ekipažą tamsiu paros metu nedidelėje gyvenvietėje prašvilpė keturratis. Pareigūnai atkreipė dėmesį, kad transporto priemonė be valstybinių numerių, tad nusprendė ją sustabdyti. Nors pareigūnai įjungė garso bei šviesos signalus, tačiau vairuotojas tik padidino greitį. Visą įvykį užfiksavo laidos „Farai“ operatorius. Galiausiai vyriškis nusprendė policijos ekipažo atsikratyti, pasukdamas į laukus ir keturratis pasileido per arimus.

2025 m. liepos 3–4 d. Estijoje vyksiantis „Drivestonia“ renginys vėl atvers duris automobilių entuziastams iš viso Baltijos regiono. Trečius metus organizuojamas renginys suteiks retą galimybę teisėtai išbandyti vairavimo patirtį uždaruose Estijos bendro naudojimo keliuose, rašoma pranešime spaudai.    „Drivestonia“ iš kitų panašaus pobūdžio renginių išsiskiria savo koncepcija.

Jau beveik du dešimtmečius „Saugus ratas“ rengia istorinių automobilių sąskrydžius, tapusius gražia tradicija visiems senosios technikos puoselėtojams. Artimiausias šių metų renginys – „Istorinių automobilių festivalis Utenos krašto keliais“, kuris gegužės 24 dieną startuos Utenoje ir pakvies Aukštaitijos gyventojus bei svečius susipažinti su išskirtiniais automobiliais, atkeliavusiais iš skirtingų Lietuvos regionų.

Lietuva – viena iš nedaugelio Europos Sąjungos šalių, kuriose vairuotojai vis dar gali rinktis automobilį, neatsižvelgdami į metinius ar reikšmingus registracijos mokesčius. Tuo metu kaimyninėse valstybėse papildomi mokesčiai jau seniai tapo svarbiu kriterijumi renkantis automobilį. Ar tokia išimtis Lietuvoje ilgai tęsis? Automobilių taršos mokestis – visoje Europoje plačiai taikoma priemonė, skatinanti gyventojus rinktis mažiau taršius automobilius.

Kai 2005 m. pasauliui buvo pristatytas „Bugatti Veyron“, nedaugelis žinojo, kad vienas įtakingiausių visų laikų automobilių atsirado nuo piešinėlio ant paprastos voko nugarėlės. Šį eskizą, važiuodamas traukiniu Japonijoje, nupiešė genialus inžinierius ir vizionierius Ferdinandas Karlas Piëchas. Automobilių pasaulyje F. Piëchas išliko kaip žmogus, kuriam neegzistavo žodis „neįmanoma“. Jo vizija – sukurti prabangų GT automobilį, išvystantį 1000 AG galią ir galintį viršyti 400 km/val.

1925 metų liepos 4-osios vakarą Paryžius tapo istorinio įvykio liudininku. Eifelio bokštas pirmą kartą buvo apšviestas į pagalbą pasitelkiant elektros lemputėmis, o tai virto ne tik techniniu pasiekimu, bet ir įspūdinga reklamine kampanija. Šios idėjos autorius – automobilių pramonės vizionierius André Citroën, o projektą įgyvendinti padėjo inžinierius Fernandas Jacopozzi.

Pavasarį laukiniai gyvūnai tampa aktyvesni – prasidėjus rujos laikotarpiui, jų migracija per kelius gerokai suintensyvėja. Aplinkos apsaugos departamento (AAD) duomenimis, būtent gegužę fiksuojama daugiausia pranešimų apie keliuose partrenktus gyvūnus. Lietuvos policijos atstovų teigimu, tokių susidūrimų mastas pavasarį prilygsta rudeniniam pikui, o nelaimės kyla net ir tuomet, kai vairuotojai elgiasi atsargiai. Gegužė – absoliutus lyderis pagal susidūrimų su laukiniais gyvūnais skaičių.

Pirmasis gegužės savaitgalis žada būti išskirtinis visiems, kurie gyvena greičiu, domisi automobiliais ar tiesiog mėgsta gerą atmosferą po atviru dangumi. Įvairiuose Lietuvos miestuose vyks ne tik profesionalaus autosporto varžybos, bet ir bendruomeniški automanų susitikimai – nuo miesto gatvių iki ralio trasų. Bendradarbiaudami su „Autorenginiai.

Vyras netyčia nusipirko savo paties automobilį – tą patį, kuris vos prieš kelis mėnesius buvo pavogtas. Keisčiausia tai, kad net jis pats to iš karto nepastebėjo. Dabar nei policija, nei draudimo bendrovė nesupranta, kaip tokioje situacijoje reikėtų elgtis. Automobilio vagystė – kiekvieno automobilių entuziasto košmaras. Taip, gyvenime nutinka ir rimtesnių dalykų, bet automobilis dažnai tampa ne tik transporto priemone.

Savaitgalį „Go3” dokumentinio filmo „Gatvės lenktynininkai: Tokijas“ premjera vyko itin neįprastoje vietoje kino gerbėjams – didžiausiame Lietuvos „drifto“ renginyje. „Mūsų kūrybinei komandai visada norisi padaryti kažką kitaip“, – teigė Vytautas Medineckas-Ironvytas, kviesdamas visus iš arti patirti adrenalino kupiną filmo atmosferą.

Šimtai žmonių prie Seimo protestavo prieš siūlymą ilginti istorinių automobilių amžių: parlamento apylinkes apstatė istoriniais automobiliais. Mat Seime sėkmingai kelią skinasi socialdemokrato Antano Nedzinsko projektas, kuriuo istorinės vertės transporto priemonėmis būtų laikomi automobiliai, sulaukę 40 metų, o ne 30-ies kaip yra dabar. Seimo prieigos laikinai virto senų, istorinių automobilių parodos podiumu, kur galima išvysti ir gerai žinomus, ir retus automobilius.