Automobilių sportas

Praėjusį savaitgalį, rugpjūčio 16–17 dienomis, „Nemuno žiedo“ trasoje netilo variklių gausmas – čia vyko priešpaskutinis Lietuvos ir Baltijos šalių plento žiedo čempionatų etapas. Renginys sutraukė rekordinį dalyvių skaičių: dėl čempionų titulų kovojo daugiau nei 100 motociklininkų, o jų pasirodymus stebėjo gausus būrys žiūrovų. Lietuvos sportininkai šiame etape demonstravo įspūdingą formą ir dominavo daugelyje klasių.

Puikiai Vengrijos bajų taurės etape startavusiai „Gurtam Toyota Gazoo Racing Baltics“ komandai antroji varžybų diena tapo tikru išbandymų ruožu. Dėl navigacijos klaidos prarasta lyderio pozicija, o vėliau sekė dar didesnė drama – trečiajame greičio ruože užsidegė „Toyota Hilux“ automobilis. Po sėkmingos pirmosios dienos, šeštadienį Benedikto Vanago ir Aisvydo Paliukėno ekipažui fortūna nusisuko.

Savaitgalį Vengrijoje startavusiame FIA Europos bajų taurės etape „Hungarian Baja“ „Gurtam Toyota Gazoo Racing Baltics“ komanda demonstruoja puikų tempą. Po pirmosios varžybų dienos Benedikto Vanago ir Aisvydo Paliukėno ekipažas užima absoliučią pirmąją vietą. Penktadienį vykusiame prologe ir pirmajame greičio ruože lietuvių duetas buvo nepralenkiamas, laimėdamas abu važiavimus. Šis rezultatas yra itin svarbus komandai, kuri kovoja dėl aukščiausios pozicijos bendroje Europos taurės įskaitoje.

Eilę metų trukusi nesantaika „Formulėje 1“ – bent laikinai sustabdyta. „Mercedes“ komandos vadovas Toto Wolffas nustebino automobilių sporto pasaulį savo komentarais apie buvusį aršų varžovą Christianą Hornerį, kuris 2025 m. liepą buvo atleistas iš „Red Bull“ komandos. Interviu britų televizijai „Channel 4“, Toto Wolffas neįprastai atvirai kalbėjo apie savo ilgametį konkurentą.

Daugeliui naujokų nuolatinė ir užtikrinta vieta „Formulėje 1“ atrodo nepasiekiama, spekuliacijos apie Micko Schumacherio ateitį nesiliauja. Tačiau dabar dėmesio centre – ne „Formulė 1“, o jo karjera ilgųjų nuotolių lenktynėse, kurioje bręsta intriguojantis perėjimas iš „Alpine“ į „Cadillac“ komandą. Daugiau naujienų apie „Formulės 1“ čempionatą galite perskaityti specialioje rubrikoje.

Praėjusį savaitgalį Rokiškyje vykęs ketvirtasis Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas „Viada-Multi FX“ komandai tapo tikru išbandymų maratonu. Visi trys komandos ekipažai susidūrė su rimtais sunkumais, tačiau finišo liniją kirto ne tuščiomis – vienam iš duetų pavyko iškovoti prizinę vietą. Ilgiausiomis sezono lenktynėmis tituluojamas ralis komandai prasidėjo itin nesėkmingai. Jau pirmajame greičio ruože iš kovos pasitraukė Karolio Kairio ir Audriaus Narkevičiaus ekipažas.

Du žymūs Lietuvos Dakaro ralio lenktynininkai, Karolis Raišys ir Rokas Baciuška, šią vasarą dykumų smėlį pirmą kartą iškeitė į Kuršių marių vandenį. Sportininkai debiutavo vienose seniausių ir prestižiškiausių buriavimo varžybų Lietuvoje – Kuršių marių regatoje. Nors tempas ir specifika čia visiškai kitokia nei autosporte, abiem lenktynininkams tai tapo įsimintina patirtimi.

„Formulės 1“ varikliuose vožtuvų valdymas valdomas ne paskirstymo diržais ar grandinėmis, kaip įprasta serijiniuose automobiliuose, o sudėtinga krumpliaračių pavara. „Mercedes“ specialistai paaiškino, kodėl serijinėms mašinoms įprasta technologija netinka aukščiausio lygio autosportui. „Formulės 1“ komandų rinkodaros specialistai dažnai teigia, kad dalyvavimas lenktynėse pirmiausia tarnauja serijinių automobilių technologijų vystymui, o karališkosios lenktynės veikia kaip bandymų laboratorija.

Artėjantį savaitgalį, rugpjūčio 14–16 dienomis, „Gurtam Toyota Gazoo Racing Baltics“ komanda startuos Europos bajų taurės etape „Hungarian Baja“. Tai bus jau trečiosios Senojo žemyno taurės lenktynės, kuriose pergalės sieks Benedikto Vanago ir Aisvydo Paliukėno ekipažas. Dakaro ralyje aukščiausią rezultatą tarp Baltijos šalių sportininkų pasiekęs lenktynininkas Vengrijoje sieks pakartoti 2022 metų pergalę. „Šios lenktynės yra 2025-ųjų metų plano dalis.

Sekmadienį Portlande (JAV) surengtos 15-osios „IndyCar“ sezono lenktynės nesėkmingai susiklostė Čikagos lietuviui Deividui Malūkui. Kvalifikacijoje lietuvis iškovojo 5-ą vietą, o prieš startą pakilo net į 4-ą poziciją po baudos Christianui Lundgaardui už variklio keitimą. Deja, jau lenktynių pradžioje D. Malūkas turėjo kontaktą su varžovu ir kliudė barjerus. Nuo to momento suvaldyti pažeistą bolidą tapo gerokai sunkiau, ir lietuvis greitai nusirito į 19-ąją poziciją.

Paskutinį vasaros savaitgalį, rugpjūčio 30–31 dienomis, Alytuje vėl vyks profesionalios „drifto“ varžybos – į Raudonkalnio gatvę šis sportas sugrįžta po dešimties metų pertraukos. Čia bus surengtas „Arena Drift Cup“ antrasis etapas. Paskutinį kartą varžybos šioje vietoje vyko 2015 metais. Renginio metu dalis Raudonkalnio gatvės bus laikinai uždaryta eismui ir pritaikyta „drifto“ lenktynėms.

Nuo 2023 m. dabartinės kartos „Porsche 911 GT3“ modeliai laimi vieną pergalę po kitos. Tačiau konkurencija nuolat auga, todėl inžinieriai atnaujino automobilį. Vis dėlto, jų užduotis gali pasirodyti beveik neįmanoma, nes naujasis bolidas turi tapti dar sėkmingesniu.  Dabartinis „Porsche 911 GT3“ jau įrodė savo pranašumą: – tai neoficialus „GT3“ klasės pasaulio čempionas, atkakliosios „IMSA“ serijos nugalėtojas JAV, DTM čempionas ir dukart „Le Mano“ nugalėtojas.

Šeštadienį Rokiškyje baigėsi tris dienas trukusios „Rokiškio Grand Rally“ varžybos. Po penkiolikos greičio ruožų ir daugiau nei 140 kilometrų kovos pergalę absoliučioje įskaitoje iškovojo Vaidoto Žalos ir Ugniaus Vainevičiaus duetas, lenktyniavęs „Škoda Fabia“ automobiliu. Vaidotas Žala ir Ugnius Vainevičius iniciatyvą į savo rankas paėmė jau pirmąją dieną. Tiesa, jiems ralio pradžia nesiklostė visiškai sklandžiai.

Lenktynininkas Benediktas Vanagas BNS patvirtino sulaukęs kaltinimų baudžiamojoje byloje dėl neteisėto Europos Sąjungos (ES) subsidijų įgijimo. Apie Vilniaus miesto apylinkės teismui perduotą bylą šią savaitę pranešė Europos prokuratūra, neįvardijusi kaltinamųjų. „Yra, bet mes tai matome kaip spaudimo priemonę“, – šią savaitę sakė lenktynininkas, paklaustas, ar byloje jam yra pareikšti kaltinimai.

Rokiškyje baigėsi pirmoji „Rokiškio Grand Rally“ diena. Ją laimėjo Vaidotas Žala ir šturmanas Ugnius Vainevičius, po penkių greičio ruožų susikrovę trapią persvarą. Pirmasis greičio ruožas buvo sustabdytas dėl avarijos. Itin siauroje vietoje, ant tilto per upelį, avariją patyrė Karolis Kairys ir Audrius Narkevičius. Jų „Ford Fiesta“ užblokavo kelią, todėl ruožas buvo sustabdytas. Iki avarijos šiuo greičio ruožu spėjo pravažiuoti apie penkiolika ekipažų, iš kurių greičiausias buvo Vaidotas Žala.

Penktadienio rytą „Rokiškio Grand Rally“ dalyviai stojo prie starto testiniame ir kvalifikaciniame greičio ruože. Po šios įžanginės varžybų dalies paaiškėjo dešimt greičiausių ekipažų, kurie popiet vyksiančioje ceremonijoje rinksis starto pozicijas. Trumpiausią laiką 4,57 km ilgio ruože užfiksavo Vaidotas Žala su šturmanu Ugniumi Vainevičiumi – 2 min. 26,94 sek. Jų pranašumas prieš antrą vietą užėmusius Roką Steponavičių ir Dovydą Ketvirtį siekė 4,52 sek.

Daugeliui kartingas asocijuojasi tik su pramoga – sėdi prie vairo, važiuoji greitai, o pasitaikius proga – pasivaržai su panašaus pajėgumo priešininku. Tačiau peržengus slenkstį į sportinį lygį, situacija pasikeičia iš esmės: trasoje galimus ir draudžiamus veiksmus apibrėžia aiškios taisyklės, o jų nežinojimas gali kainuoti ne tik pergalę, bet ir visus taškus. Kaip skaudžiai nežinojimas gali atsiliepti rezultatams, iliustruoja vienas „Baltic Karting Academy“ taurės epizodas jaunių grupėje.

Ketvirtadienio rytą Rokiškyje oficialiai prasidėjo pasiruošimas „Rokiškio Grand Rally“ varžyboms. Nuo ankstyvos valandos čia šurmuliavo ekipažai, mechanikai, organizatoriai ir techninių komisijų atstovai – diena buvo skirta formalumams, be kurių startas būtų neįmanomas. Rytą pradėjo administracinė komisija, kurios metu sportininkams išduoti startiniai paketai: automobilio lipdukai, kelio knygos ir GPS įranga.

Tarp „Formulės 1“ komandos „Aston Martin“ ir televizijos kanalo „Sky F1“ kilo atviras konfliktas. Per Vengrijos „Grand Prix“ lenktynių savaitgalį britų komanda atsisakė bendradarbiauti su žurnalistais. „Aston Martin“ nusprendė, kad žurnalistais negali kalbėti netgi komandos vadovas , nors „Sky“ atstovai buvo pateikę oficialų prašymą.

Šiemet „Rokiškio Grand Rally“ žiūrovai ir vėl turės galimybę įsigyti specialų ralio žurnalą – informacinį leidinį, kuris be pertraukų leidžiamas jau devintus metus. Jį tradiciškai rengia varžybų organizatoriai, o turinyje – svarbiausia informacija apie varžybas, greičio ruožus, dalyvius ir užkulisius.

Jau šį šeštadienį, rugpjūčio 10 d., Vilkyčių automobilių sporto komplekse vyks penktasis Lietuvos ir Latvijos ralio kroso čempionato etapas bei ketvirtasis Baltijos šalių čempionato etapas. Į varžybas registruota beveik 100 dalyvių iš keturių šalių – Lietuvos, Latvijos, Estijos ir Lenkijos. Tarp jų – penkiolika Lietuvos sportininkų. „Super 1600“ klasėje dėl pergalių kovos aštuoni dalyviai, tarp jų – lietuviai Valdas Mikužis, Audrius Kragas ir Rytis Rutkauskas. Jiems iššūkį mes estų penketas.

Artėjant 2026 m. Dakaro raliui, organizatoriams palaipsniui viešinant detales apie būsimą lenktynių maršrutą Saudo Arabijoje, savo planus ima atskleisti ir lietuvių ekipažai. Vienas iš labiausiai patyrusių šalies motociklininkų Arūnas Gelažninkas, penkis kartus sėkmingai įveikęs Dakarą, šiemet nebe pats stos prie starto linijos, bet išlydi savo auklėtinius – tarp jų ir pirmą kartą ralyje dalyvausiantį Saulių Klevinską. Daugiau naujienų apie Dakaro ralį rasite specialioje rubrikoje.

Šį savaitgalį Rokiškis taps ne tik Lietuvos ralio sostine, bet ir pagrindiniu išbandymu jauniesiems šalies lenktynininkams. Čia jau devintą kartą vyks „Rokiškio Grand Rally“ – ilgiausias ir sudėtingiausias sezono etapas, kuris kartu taps ketvirtuoju „Lithuanian Rally4 Trophy“ čempionato etapu. Čia septyni jauni sportininkai tęs kovą dėl rekordinės 80 tūkst. eurų stipendijos ir galimybės žengti į Europos ralio čempionatą.

Automobilių sportas gamintojams išlieka svarbus ir elektrifikacijos epochoje. Tai patvirtina „Alpine“, kuri neseniai pristatė savo pirmąjį elektrinį modelį A290 ir jau parodė jo sportinę – raliui skirtą – versiją. Be techninių patobulinimų, automobiliui suteiktas ir garsinis identitetas – išorėje skambantis dirbtinis garsas, skirtas pritraukti žiūrovų dėmesį. Elektrinė A290 versija sukurta „Renault 5“ pagrindu, tačiau orientuota į lenktynių entuziastus.

Buvęs „Formulės 1“ lenktynininkas ir „Sky Sports F1“ analitikas Anthony Davidsonas pareiškė, kad Lewiso Hamiltono amžius gali daryti įtaką jo rezultatams.  L. Hamiltonui šiuo metu 40 metų, ir jis yra antras pagal amžių tarp visų dabartinių F1 lenktynininkų. Fernando Alonso yra ketveriais metais už jį vyresnis. Nepaisant prasto pasirodymo Vengrijoje, septyniskart pasaulio čempionas ne kartą tvirtino apie pasitraukimą nesvarstantis.

Praėjusį savaitgalį Utenos rajone vyko trečiasis „2025 m. Betsson Lietuvos motokroso čempionato“ etapas. Varžybos buvo surengtos naujai rekonstruotoje Alių trasoje, kurioje dėl per lietų susidariusių sudėtingų sąlygų sportininkams teko gerokai pasistengti. Renginyje dalyvavo daugiau nei 180 dalyvių, tarp jų ir stipriai pasirodę Latvijos sportininkai. Dalyviai pabrėžė, kad Alių trasa tapo ne tik įdomesnė, bet ir techniškai sudėtingesnė.

Rugsėjo 12–13 dienomis Panevėžio kartodrome vėl bus surengtos, jau ketvirtosios 24 valandų elektromobilių lenktynės. Lenktynėse galės dalyvauti iki 18 komandų, iš kurių kiekvieną sudarys 3–10 vairuotojų, keisiančių vieni kitus visos paros varžybų metu. Kaip skelbia organizatoriai, prie starto linijos planuoja stoti tokie dalyviai kaip „Renault“, „Nissan“, „Porsche“ ir „Elinta“ komandos.

Sekmadienį vykusiose Vengrijos GP lenktynėse „Ferrari“ pilotas Charlesas Leclercas turėjo retą šansą iškovoti pergalę šių metų „Formulės-1“ sezone. Monakietis, sensacingai laimėjęs kvalifikaciją, sėkmingai startavo iš „pole“ pozicijos ir ilgą laiką pirmavo lenktynėse. Visgi po antrojo sustojimo jo bolido tempas ženkliai nukrito. Per paskutinius ratus Ch. Leclercas prarado keletą pozicijų ir galiausiai finišą pasiekė tik ketvirtas. Lenktynių metu Ch.

Sekmadienį Charlesas Leclercas turėjo itin retą progą iškovoti pergalę šių metų „Formulės-1“ sezone. Po netikėtai laimėtos kvalifikacijos ir sėkmingo starto „Ferrari“ pilotas ilgą laiką pirmavo Vengrijos GP lenktynėse, tačiau antroje jų pusėje staiga prarado tempą ir finišavo tik ketvirtas. Lenktynių metu Ch. Leclercas radijo ryšiu aiškiai reiškė nusivylimą, įtardamas, kad sustojimo metu komanda pakoregavo priekinį sparną, dėl ko bolidas neva tapo lėtesnis.

Jau artėjantį savaitgalį, rugpjūčio 7–9 dienomis, Rokiškyje vyks ketvirtasis Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas – tradicinis „Rokiškio Grand Rally“. Kartu su Lietuvos ralio čempionatu čia varžysis ir Lietuvos ralio sprinto, „Extreme“ bei „Lithuanian Rally4 Trophy“ dalyviai. Bendras dalyvių skaičius šiais metais jau perkopė šimtą komandų. Organizatoriai jau paskelbė ir preliminarią starto tvarką.

Praėjus vos savaitei po Ramūno Čapkausko pasiekimo, Kačerginės Nemuno žiedo rekordas vėl buvo pagerintas. Rugpjūčio 2 dieną, antrojo „Ring Challenge“ etapo metu, geriausią visų laikų trasos ratą užfiksavo Gediminas Bakšys, vairavęs stipriai modifikuotą „Nissan 200SX“. Gediminas Bakšys su „Honda“ varikliu aprūpintu „Nissan 200SX“ trasos ratą įveikė per 1 min. 6,337 sek. – tai naujas oficialus Nemuno žiedo rekordas. Vidutinis važiavimo greitis siekė 183 km/val.

Pasibaigus „Formulės 1“ varžyboms Vengrijoje teisėjai nusprendė nesiimti jokių veiksmų prieš Maxą Verstappeną dėl jo agresyvaus lenkimo prieš Lewisą Hamiltoną 4-ajame posūkyje. Buvo konstatuota, kad „Red Bull“ pilotas nesutrukdė „Ferrari“ atstovui likti trasoje ir nepažeidė taisyklių. Incidentas įvyko M. Verstappenui pradėjus antrąją lenktynių dalį po sustojimo, kai jis, pasirinkęs kietas padangas, mėgino atkovoti prarastas pozicijas.

„Mercedes“ komandos vadovas Toto Wolffas sureagavo į Lewiso Hamiltono viešus komentarus, išsakytus Vengrijos „Grand Prix“ savaitgalio metu. Septyniskart pasaulio čempionas, šiuo metu atstovaujantis „Ferrari“, po nesėkmingos kvalifikacijos viešai save pavadino „beviltišku“ ir pareiškė, kad komandai vertėtų pagalvoti apie kito piloto pasirinkimą. Po šeštadienio kvalifikacijos, kurioje užėmė tik 12-ąją vietą, L. Hamiltonas neslėpė nusivylimo: „Viskas čia dėl manęs. Esu niekam tikęs.

Kalle Rovanpera kartu su savo šturmanu Jonne Halttunenu sekmadienį įsirašė į Pasaulio ralio čempionato istoriją. Jis pelnė pirmąją savo pergalę gimtosiose trasose ir padovanojo šaliai ilgai lauktą triumfą. Tai buvo ir rekordiškai greitas savaitgalis. Varžybų dalyviai keturių dienų maratoną įveikė vidutiniu 129,95 km/val. greičiu – tai greičiausias ralis per visą WRC istoriją. Daugiau naujienų apie Pasaulio ralio čempionatą – specialioje rubrikoje.

Sekmadienį Vengrijos „Hungaroring“ trasoje įvykusios 14-osios šio sezono „Formulės 1“ lenktynės prieš vasaros pertrauką pažymėtos taktinio meistriškumo pamoka – Lando Norrisas („McLaren“) laimėjo po vieno sustojimo strategijos, atsitiesęs po nesėkmingo starto, kai krito net į penktą vietą. Lenktynes iš „Pole“ pozicijos pradėjęs Charlesas Leclercas („Ferrari“) startavo solidžiai ir kurį laiką laikėsi priekyje.

Rugpjūčio 2 dieną Elektrėnų „Speedway“ kartodrome surengtas penktasis „Rotax Max Challenge Lithuania“ čempionato etapas. Nors šįkart dalyvių skaičius buvo kiek mažesnis nei įprasta, tai nesumažino sportinės įtampos – beveik visose klasėse vyko atkaklios, principingos kovos, primenančios, kad sezonas jau artėja prie finišo tiesiosios. Savaitė prieš lenktynes dalyviams buvo sudėtinga – gausus lietus apsunkino treniruotes, o vietomis danga tapo nepravažiuojama.

Šeštadienį Vengrijos „Hungaroring“ trasoje įvykusi 14-ojo „Formulės 1“ sezono kvalifikacija baigėsi netikėtu rezultatu. Nors didžiąją jos dalį dominavo „McLaren“ pilotai, paskutinėje kvalifikacijos atkarpoje pasikeitus vėjo krypčiai ir trasos sąlygoms, jų pranašumas išgaravo – situacija išnaudota maksimaliai. Monakietis Charlesas Leclercas („Ferrari“) paskutiniu bandymu nuvažiavo greičiausią ratą (1:15.372 min.) ir pirmą kartą šį sezoną iškovojo „pole“ poziciją.

Šeštadienį vykusi 14-ojo „Formulės 1“ sezono kvalifikacija Vengrijoje baigėsi netikėta atomazga – pergale džiaugėsi Charlesas Leclercas. Nors didžiąją sesijos dalį tempą diktavo „McLaren“ pilotai, trečioje kvalifikacijos dalyje pasikeitę vėjo kryptis ir trasos sąlygos sujaukė jų planus, o tuo pasinaudojęs „Ferrari“ atstovas iškovojo savo pirmąją „pole“ poziciją šį sezoną (1:15.372 min.). Daugiau naujienų apie „Formulės 1“ čempionatą galite perskaityti specialioje rubrikoje. Vos 0,026 sek.

Kalle Rovanperä penktadienį išsiveržė į priekį „Secto Rally Finland“ ralyje ir pirmą kartą šį sezoną užėmė lyderio poziciją žvyriniame Pasaulio ralio čempionato (WRC) etape. Po pirmosios dienos suomis pirmauja 4,9 sek. prieš artimiausią varžovą Thierry Neuville’į, o penkis greičiausius ekipažus skiria vos 15,7 sek.  Nepaisant dviejų iš eilės iškovotų čempiono titulų 2022 ir 2023 m., K. Rovanperä dar niekada nelaimėjo Suomijos ralio.

Antrojoje Vengrijos „Grand Prix“ treniruotėje greičiausias buvo „McLaren“ pilotas Lando Norrisas. Penktadienio popietę vykusioje FP2 sesijoje jis aplenkė komandos draugą Oscarą Piastri bei „Ferrari“ atstovą Charles’į Leclercą, o „Red Bull“ lyderis Maxas Verstappenas sulaukė kvietimo pas teisėjus dėl neįprasto veiksmo trasoje. Treniruotė prasidėjo itin palankioms oro sąlygoms.

Penktadienį vykusioje pirmojoje „Formulės 1“ Vengrijos „Grand Prix“ treniruotėje greičiausią ratą užfiksavo „McLaren“ komandos atstovas Lando Norrisas. Antrą laiką pasiekė jo komandos draugas Oscaras Piastri, trečias liko „Ferrari“ pilotas Charles’is Leclercas. Prieš treniruotės pradžią „Aston Martin“ pranešė, kad dėl nugaros raumenų skausmų Fernando Alonso šioje sesijoje nedalyvaus. Jį pakeitė atsarginis pilotas Felipe Drugovich.

Rugpjūčio 10 dieną vienintelėje Lietuvos ralio kroso trasoje – Vilkyčių automobilių sporto komplekse – įvyks bendras Latvijos ir Lietuvos čempionatų etapas, kuris kartu bus ir ketvirtasis Baltijos šalių ralio kroso čempionato etapas. Renginys žada suburti apie šimtą dalyvių iš Lietuvos, Latvijos, Estijos ir Lenkijos, o žiūrovams – garantuoti intensyvią sportinę kovą ir permainų kupiną dieną.

Rugpjūčio 7–9 dienomis Rokiškio apylinkėse vyks ketvirtasis Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas – „Rokiškio Grand Rally“. Tarp daugiau nei šimto dalyvių vieną ryškiausių sugrįžimų žymi greičiausiu Lietuvos ūkininku vadinamas Petras Šiaučiūnas, kuris prie starto linijos stos su „Škoda Fabia R4“. Po pernai aktyviai praleisto sezono ralio trasose, šiemet P. Šiaučiūnas trumpam perėjo prie šonaslydžio, tačiau, pasak paties sportininko, driftas buvo tik laikina stotelė ruošiantis sugrįžimui ...

Net 10 iš 13 šio sezono „Formulės 1“ čempionato etapų laimėjo „McLaren“ komandos pilotai. Tris pastaruosius „Grand Prix“ varžybų savaitgalius jie užbaigė pergalingai ir atvyksta į Vengriją su aiškiu tikslu – pratęsti savo pergalių seriją. Ar tai pavyks padaryti techninėje Hungaroringo trasoje, paaiškės jau šį savaitgalį.

Prieš pat Vengrijos „Grand Prix“ savaitgalį „Ferrari“ oficialiai pranešė, kad pratęsė sutartį su komandos vadovu Fredu Vasseuru. Kaip teigiama pranešime, tai – ilgametė sutartis, atspindinti „Ferrari“ ryžtą tęsti jau pradėtą strateginę kryptį ir ilgalaikę ambiciją grąžinti komandą į pergalių kelią. F. Vasseur prie „Ferrari“ vairo stojo prieš 2023 m. sezoną, palikęs „Sauber“ komandą. Jo vadovavimo metu italų ekipa gerokai sustiprino pozicijas.

Estijos lenktynininkas Ottas Tänakas iš „Hyundai“ komandos sėkmingai pradėjo Suomijos pasaulio ralio čempionato (WRC) etapą. Ketvirtadienio vakarą jis buvo greičiausias atidarymo greičio ruože „Harju“ ir išsiveržė į bendrosios įskaitos lyderio poziciją. Vos 3,48 km ilgio miesto ruožas, driekęsis Jyväskylės gatvėmis, tradiciškai laikomas labiau simboliniu nei sportiniu startu, tačiau rezultatai rodo, kad lyderių kova jau įsibėgėja. O. Tänakas distanciją įveikė per 1 min. 46,3 sek.

„Hungaroring“ trasa, nuo 1986 m. esanti neatsiejama „Formulės 1“ kalendoriaus dalis, šį sezoną pasitinka radikaliai atsinaujinusi. Tai ne kosmetinis remontas, o iš esmės perstatyta infrastruktūra, kurios mastas leidžia šį projektą vadinti didžiausia sporto statyba Vengrijos istorijoje. Kai 2024 m. rudenį prasidėjo darbai, buvo akivaizdu, kad permainos bus esminės.

Šį šeštadienį, rugpjūčio 2 dieną, Kačerginės „Nemuno žiedo“ trasoje riaumos varikliai – čia vyks Baltijos šalių „Time Attack“ čempionato II etapas. Į Lietuvą atkeliaujantis regioninis čempionatas šiemet sujungė pavienes „Time Attack“ serijas iš trijų valstybių. Kartu vyks ir Lietuvos čempionato etapas, B lygos sprinto lenktynės, o dieną vainikuos ištvermės lenktynės. Organizatoriai žada dinamišką programą ir beveik 100 dalyvių startą skirtingose disciplinose.

Šį šeštadienį Kačerginės „Nemuno žiedo“ trasoje riaumos sportiniai automobiliai. Čia vyks Lietuvos žiedinių lenktynių čempionato B lygos II etapas ir „Time Attack“ čempionato II etapas. Tačiau šįkart šiuos čempionatus vienijančiame „Ring Challenge“ renginyje netrūks ne tik greičio, bet ir originalių eksperimentų. Pirmą kartą trasoje, kaip pilnavertis lenktynių dalyvis, pasirodys ilgametis šių varžybų komentatorius Laurynas Matonis.