Transportas

Prasidėjus mokslo metams spūsčių alinami vilniečiai susidūrė su dar viena problema – dėl visiškai pakeistų pagrindinių autobusų reisų daugybė gyventojų liko be transporto. Vilniečiai piktinasi, kad pakeitus maršrutus, kuriais autobusai sėkmingai važiavo metai iš metų, žmonės tiesiog fiziškai nebetelpa į viešąjį transportą (VT). Anot jų, prie to prisideda ir vis augantis sostinės gyventojų skaičius, tad vienintelė išeitis – tramvajus arba metro.

Stilingas, dinamiškas ir įperkamas – tokį įvaizdį daugelį dešimtmečių formavo „Volkswagen Scirocco“ kupė, tačiau ar paskutinė šio modelio interpretacija gali būti įdomus pirkinys? Į tai klausimų ieškojo TV6 laidos „Gazas Dugnas“ laidos vedėjai.

Šiuo metu sostinėje gyvenantis 45-erių Linas Četkauskas su automobiliais sieja visą savo gyvenimą. Vaikystėje rinkęs kolekcines mašinėles, šiandien Linas į vieną vietą renka tikrus senovinius automobilius. Sulaukęs šešiolikos vyras susidūrė su greitai progresuojančia raumenų liga, dėl kurios šiandien yra priverstas judėti neįgaliojo vežimėlio pagalba.

Panašu, kas pūstys Vilniuje yra vis didesnė problema – dėl augančio gyventojų skaičiaus sostinėje daugėja ir automobilių, ir viešojo transporto (VT) keleivių, kurie vis sunkiau prasispraudžia miesto gatvėse. Kaunas jau ne kartą atvirai pasisakė svarstantis apie tramvajų linijų įrangimą. Panašu, kad Valdo Benkunkso vadovaujama sostinės savivaldybė ir šiuo klausimu nenori nusileisti Visvaldo Matijošaičio vadovaujamam Kaunui.

Lietuvoje kasmet stabiliai auga įregistruojamų elektromobilių skaičius. Nors dauguma lietuvių į elektra varomus automobilius vis dar žiūri atsainiai, kasmet tokių automobilių populiarumas tik didėja. Lietuvos energetikos agentūros (LEA) bei „Regitros“ duomenimis, šių metų rugsėjo 1 d. iš viso buvo įregistruoti 37,7 tūkst. lengvieji elektromobiliai. Iš jų – daugiau nei 20 tūkst. grynųjų elektromobilių ir 17,6 tūkst. įkraunamų hibridų.

Lietuvos hibridinių visureigių rinkoje – naujas ir intriguojantis žaidėjas iš Kinijos, pretenduojantis atliepti aukščiausius europietiškus standartus. Tai „Lynk & Co 08“ – modelis, kuris daugeliui vis dar yra mįslė, tačiau po netradicinio dizaino išore slepia gerai pažįstamas ir vertinamas technologijas. O „e-Gazas-Dugnas“ laidos vedėjai išbandę šį automobilį vienu metu liko nustebę ir nusivylę.

Vykstantiems magistraliniu keliu A2 (Vilnius–Panevėžys) – svarbi informacija. Valstybės įmonė „Via Lietuva“ praneša, kad ties Tarande pradedamas antrasis tunelio statybos etapas, dėl kurio nuo ateinančio pirmadienio, spalio 6 dienos, iš esmės keičiasi eismo organizavimo tvarka. Nuo pirmadienio visas automobilių srautas – tiek važiuojantys Vilniaus, tiek Panevėžio kryptimi – bus nukreiptas į vieną, dešiniąją, magistralės pusę.

Artėjant žiemai ir sudėtingesnėms vairavimo sąlygoms, degalinių tinklas „Circle K“ kartu su techninių apžiūrų įmone „Tuv Nord Lietuva“ vėl kviečia vairuotojus į nemokamas automobilio techninės būklės patikros dienas, rašoma pranešime spaudai.  Jau kitą savaitę, spalio 6–10 dienomis, penkiose degalinėse Vilniaus regione specialistai tikrins svarbiausius saugumo parametrus ir teiks rekomendacijas, kaip saugiai pasitikti šaltąjį sezoną.

Nuo kitų metų pradžios Kinijos elektromobilių gamintojai, norėdami eksportuoti savo produkciją, privalės gauti specialias vyriausybės licencijas. Nors oficialiai Pekinas teigia, kad taip siekia pagerinti „Pagaminta Kinijoje“ įvaizdį ir kovoti su pigiomis, nekokybiškomis prekėmis, analitikai įžvelgia kur kas sudėtingesnį geopolitinį ir ekonominį žaidimą.

Policija skelbia, kokios prevencinės priemonės bus vykdomos visą spalio mėnesį. Kaip skelbia policijos atstovai, prevencinės eismo dalyvių kontrolės priemonės rugsėjo mėnesį bus vykdomos magistraliniuose, krašto, rajoniniuose ir vietinės reikšmės keliuose. Policijos pareigūnai patruliuos viešuoju, neviešuoju ar mišriuoju būdu.

Nuo šiol perdavus eksploatuoti netinkamą transporto priemonę utilizavimui, klientams nebereikės patiems rūpintis jos sunaikinimo deklaracija ir išregistravimu. Visus reikalingus veiksmus už juos atliks transporto priemonių tvarkymo įmonės. Ši naujovė įsigaliojo nuo šių metų rugsėjo 26 d., rašoma pranešime žiniasklaidai. Iki šiol, perdavus eksploatuoti netinkamą transporto priemonę, ją išregistruoti reikėjo papildomai – atvykus į „Regitros“ padalinį arba internetu.

Šių metų spalio 1 d. pradedama kasmetinė Aplinkos apsaugos departamento (AAD) akcija „Garažiukas“. Jos metu aplinkosaugininkai tikrins įmones ir asmenis, remontuojančius ir ardančius įvairias eksploatuoti netinkamas transporto priemones (ENTP), rašoma pranešime žiniasklaidai.

162 šalys, netikra kelionių agentūra „Pravalturas“ ir dabar – išskirtinis automobilis. Vienas charizmatiškiausių Lietuvos laidų ir renginių vedėjų Vytautas Mikaitis laidoje „Gazas dugnas. Šou“ prabilo apie savo transporto priemones, kurios ne kartą sukėlė šypsenų ir nuotykių. Į studiją užsukęs Vytautas Mikaitis prisipažino – jo gyvenimas pilnas spalvų ir staigmenų. Keliautojas, vedėjas ir šmaikštuolis juokėsi, kad netikėtai atrado turintis tris automobilius, nors pats to nė nenumatė.

Šių metų spalio 1 d. pradedama kasmetinė Aplinkos apsaugos departamento akcija „Garažiukas“. Jos metu aplinkosaugininkai tikrins įmones ir asmenis, remontuojančius ir ardančius įvairias eksploatuoti netinkamas transporto priemones (ENTP). Akcija tęsis iki gruodžio 31 d., rašoma pranešime žiniasklaidai.

Pasikeitus Kelių eismo taisyklių (KET) nuostatoms, „Via Lietuva“ prie kelių mokesčio (vinječių) kontrolės kamerų valstybinės reikšmės magistraliniuose keliuose įrengia informacinius stendus. Jie vairuotojams aiškiai praneša apie vykdomą transporto priemonių stebėseną ir duomenų rinkimą, rašoma pranešime žiniasklaidai. Iki šiol galiojusi tvarka numatė, kad prieš tokius įrenginius privaloma statyti kelio ženklus Nr.

Rudenį Vilniuje smarkiai išaugus spūstims, vis labiau aktualesnės tampa ir Vilniaus viešojo transporto  siūlomos paslaugos. Nors sostinė sėkmingai juda link autobusų bei troleibusų parko atnaujinimo, paslaugomis naudotis nori ne visi.  Siekiant sumažinti spūstis itin svarbu, kad kuo daugiau automobilių vairuotojų persėstų į viešąjį transportą. Tačiau sostinės vairuotojai iškeisti patogios automobilio sėdynes į autobuso ar troleibuso kėdę dar neketina.

AMG emblema automobilių pasaulyje yra tapusi galios ir prestižo sinonimu, visuomet traukiančiu aplinkinių žvilgsnius. Tačiau TV6 laidos „Gazas-Dugnas“ vedėjas Izidorius Paukštys laikosi kitokios nuomonės – išbandęs ribotos laidos „AMG“ kabrioletą, jis negailėjo kritikos ir modelį pavadino „bjauriausiu rinkoje“. „Mercedes-Benz C63 AMG S Edition 1“ – vien ištarti pilną šio modelio pavadinimą yra iššūkis, tačiau ką jis reiškia? „Gazas-Dugnas“ laidos vedėjai pabrėžia, kad tai – neeilinis C klasės k...

Žalia „Sierra“, „Dodge Challenger“ ir... „Toyota Avensis“. Būtent tokį automobilių sąrašą laidoje „Gazas. Dugnas. Šou“ atskleis charizmatiškasis Vytautas Mikaitis. Pastarojo istorija apie senąjį „Avensis“ sukels daug juoko. Diskusijoje apie automobilius tarp V. Mikaičio ir laidos vedėjų netrūks šmaikštumo.

Valstybinių kelių valdytojos „Via Lietuva“ užsakymu statybos įmonė „Doresta“ už maždaug 2,4 mln. eurų iki kitų metų rudens nuties pėsčiųjų ir dviračių taką prie Josvainių, Kėdainių rajone, pranešė „Via Lietuva“. Įgyvendinant projektą kelyje Aristava-Kėdainiai-Cinkiškiai, 14–17 km ruože, bus tiesiamas naujas 4 km ilgio ir 2,5 km pločio takas, jis sujungs jau esamus pėsčiųjų ir dviračių takus. Taip pat bus įrengti apsauginiai atitvarai.

Aktorius, atlikėjas ir turinio kūrėjas Antanas Jakimavičius, geriau žinomas kaip Antanas J, į „Gazas. Dugnas. Šou“ studiją atskriejo ant motociklo, tačiau pripažino – be automobilių jis gyventi tiesiog negali. Nors svajonė išsipildė su geltona „Camaro“, patirtis baigėsi nuostoliu, o šiandien jis vėl sėdi prie ištikimo BMW vairo. Vos tik į studiją įriedėjo pirmuoju savo motociklu, Antanas J sukėlė tikrą šurmulį.

Ar tas pats automobilio modelis, gavęs visiškai kitokią jėgainę, gali tapti geresnis? Tokį klausimą TV6 laidoje „Autopilotas“ iškėlė apžvalgininkas Egidijus Babelis, vertindamas elektrinį „Ford Puma Gen-E“ krosoverį.  „Ford“ vardas Europos vairuotojų sąmonėje dešimtmečius buvo neatsiejamas nuo smagiai valdomų hečbekų kaip „Fiesta“ ar „Focus“, erdvių šeimyninių vienatūrių bei universalų kaip „Mondeo“, ir, žinoma, patikimų komercinių automobilių.

Bendrą kelių būklę Lietuvos gyventojai šiemet vertina geriau nei pernai, tačiau 68 proc. jų nurodo, kad didžiausia problema – nusidėvėję, laiku neremontuojami ir neatnaujinami keliai, rodo asociacijos „Lietuvos keliai“ užsakymu atlikta apklausa.   „Kelių infrastruktūros atnaujinimas yra ilgalaikis procesas, reikalaujantis nuolatinių investicijų, o, kaip rodo kasmetė apklausa, iššūkių dar turime daug“, – pranešime sakė asociacijos vadovas Šarūnas Frolenka.

Lietuvos sostinėje ir didžiausiuose kurortuose šeštadienį minima Tarptautinė turizmo diena.  Ta proga alternatyvi Vilniaus pažinimo platforma „Neakivaizdinis Vilnius“ parengė programą „Vitaminų V.I.L.N.I.U.S“. Tarp jos veiklų – miško maudynės, paroda „Gyvas miestas“ ir edukacija Medinės architektūros centre, „Afrikos būgnų“ užsiėmimas, juoko joga, gongų garso terapija ir kitos.  Tuo metu Neringa lankytojus vilioja nemokamu įvažiavimu ir sporto varžybomis.

„Tesla Model 3“, kadaise buvęs populiariausiu elektromobiliu pasaulyje, dabar užplūdo naudotų automobilių rinką patraukliomis kainomis. Tačiau ar verta investuoti į kelerius metus eksploatuotą „Model 3“? Atsakymų į šį klausimą naujausioje TV6 laidoje „Autopilotas“ ieškojo automobilių apžvalgininkas Vytenis Kudarauskas.

Kai kurios sveikatos būklės gali lemti vairuotojo teisės vairuoti apribojimą. Ekspertai pabrėžia, kad reguliarios patikros ir sąmoningumas yra būtini siekiant užtikrinti saugumą kelyje – kaip laiku atpažinti pavojingus signalus? Apie tai naujienų portalo tv3.lt laidoje „Dienos pjūvis“ diskutuoja šeimos gydytoja, sveikatos ekspertė Inga Evaltaitė-Budvytienė bei automobilių ir eismo ekspertas Vitoldas Milius.

Drąsus, energingas ir visuomet ties riba – būtent toks yra charizmatiškasis krepšinio komentatorius bei renginių vedėjas Karolis Tiškevičius. Laidoje „Gazas. Dugnas. Šou“ jis prabils apie savo netradicinį pomėgį – daužtus automobilius, kurie, pasirodo, jam teikia tiek pat adrenalino, kiek ir krepšinio aikštelė. Studijoje skambės klausimas, kas iš žiūrovų turi „Lincoln“. Tik vienas žmogus iš didžiulės publikos pakels ranką – pasirodo, tokia prabanga retai sutinkama.

Automobilių rinkos ekspertai vardija, kad lietuviai kiekvienais metais išleidžia daugiau pinigų naudotų automobilių įsigijimui. O ir pačius automobilius esą lietuviai renkasi atsakingiau. Įprasta sakyti, kad lietuviams automobilio įsigijimas, kaip ir nekilnojamojo turto, yra vienas svarbiausių prioritetų.

Baigus konstrukcijų remontą, visiškai atnaujintas eismas Česlovo Radzinausko tiltu Kaune per Nemuną, magistralėje „Via Baltica“. „Susidėvėjusio deformacinio pjūvio keitimo darbai (...) baigti ir eismas yra atnaujintas abiem juostomis“, – penktadienį pranešė „Via Lietuva“. Pasak bendrovės, keisti susidėvėjusią konstrukciją buvo būtina siekiant užtikrinti eismo saugumą.

„Volkswagen“ grupės prabangių markių gretose – strateginio pokyčių banga. Po to, kai „Porsche“ ir „Audi“ paskelbė apie savo elektrifikacijos planų peržiūrą, jų pėdomis pasekė ir „Bentley“. Britiškos markės vadovas Frankas-Steffenas Walliseris patvirtino, kad, reaguojant į silpnesnę nei tikėtasi prabangių elektromobilių paklausą, bus toliau gaminami ir kuriami nauji modeliai su vidaus degimo varikliais.

Automobilių gamintojams keliami nauji reikalavimai verčia juos perdėlioti gamybos planus. O dešimtmečius buvę populiarūs modeliai ne tik išbrangsta, bet ir išnyksta. Tačiau, pasak rinkos ekspertų, tai ne vieninteliai pokyčiai, kuriuos pajus vairuotojai. Europos Komisija (EK) nustato naujus įpareigojimus automobilių gamintojams. Pavyzdžiui, naujai gaminamuose automobiliuose reikalaujama įrengti įvykių fiksavimo sistemą (EDR), kuri galėtų atkurti avarijos aplinkybes (pvz.

Daugelį metų Lietuvos automobilių rinkoje karaliavo skirtingi dyzeliniai modeliai. Atrodė, kad tai – amžinas ir nepajudinamas pasirinkimas, tačiau šiandien situacija pasikeitė neatpažįstamai. Modernūs benzininiai varikliai savo efektyvumu beveik pasivijo dyzelinius analogus. Patys dyzeliai, nors ir išlieka ilgesnių distancijų čempionais, yra vis labiau apkraunami sudėtingomis ir brangiomis taršos mažinimo sistemomis.

Miestiečiai skatinami dažniau naudotis visuomeniniu transportu, net jei kai kurie autobusai dūmija daug labiau nei lengvieji automobiliai. Aišku, viešasis susisiekimas nėra nemokamas. Daugelį Vilniaus gyventojų šiemet papiktino pigiausių pusvalandinių bilietų panaikinimas – po protestų atitinkamą sprendimą savivaldybės taryba turėjo pakeisti. Kaip ten bebūtų, nauji bilietai – daug brangesni. Bet tai – dar ne pabaiga. Pasirodo, yra daugiau kaip 1 mln. nepanaudotų senų bilietų.

Nuo šiol „Regitros“ klientai dar vieną paslaugą galės užsisakyti internetu. Neišeidami iš namų, vairuotojai galės pateikti užsakymą naujoms valstybinio numerio ženklo plokštelėms, kai senosios yra sugadintos arba norisi jas atsinaujinti pagal galiojantį dizainą – su Vyčiu, rašoma pranešime žiniasklaidai. Nauja skaitmeninė paslauga – tai dar vienas žingsnis siekiant užtikrinti patogesnį ir greitesnį aptarnavimą. „Numerio ženklų keitimo paslauga kasmet pasinaudoja apie 21 tūkst.

Pasaulinės prekybos protekcionizmo tendencijos pasiekė ir Turkiją. Šalies vyriausybė paskelbė apie naujus, griežtus muitus importuojamiems automobiliams, taip siekdama apsaugoti savo gyvybiškai svarbią automobilių pramonę. Naujosios taisyklės, kurios įsigalios per 60 dienų, yra sukonstruotos taip, kad skaudžiausiai smogtų būtent elektromobiliams, atvykstantiems ne iš Europos Sąjungos. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Viena brangiausiai kainuojančių klaidų, kurią gali padaryti naujas elektromobilio savininkas Lietuvoje – galvoti, pavyzdžiui, apie universalų nemokamą parkavimą. Nors Lietuva, kaip ir daugelis kitų šalių, skatina perėjimą prie mažiau taršių elektromobilių, būtent kasdieninių privilegijų naudojimasis gali kelti daugiausiai painiavos.

Jau spalio 8-ąją pirmą kartą Lietuvoje vyks visuotinis, savanoriškas Saugaus eismo egzaminas, kurį organizuoja valstybės įmonė „Via Lietuva“. Visi eismo dalyviai – nuo moksleivių iki patyrusių vairuotojų – kviečiami nemokamai pasitikrinti savo žinias ir prisiminti svarbiausias Kelių eismo taisykles. „Kiekvienas mūsų esame eismo dalyvis – vairuotojas, keleivis ar pėsčiasis.

Klaipėdoje vyko išskirtinės lenktynės – kas greičiau įveiks miestą per rytines automobilių spūstis. Greičiausiais panoro tapti šešių skirtingų transporto priemonių vairuotojai bei bėgikas. Tiesa, pirmą kartą per tradicines lenktynes buvo pralietas kraujas, o transporto priemonė lūžo per pusę. Dienai be automobilio skirtame renginyje buvo aiškinamasi, kas 8 kilometrų atkarpą per uostamiestį rytiniu piku įveiks greičiausiai.

Dalis Lietuvos vairuotojų nevengia spustelėti akseleratoriaus pedalą, o tai, kaip taisyklė, anksčiau ar vėliau tampa eismo įvykių priežastimi, rašoma pranešime žiniasklaidai.  Viršydamas leistiną greitį, vairuotojas turi mažiau laiko reaguoti į nenumatytas situacijas kelyje ir gali nesugebėti suvaldyti automobilio. Įvairūs tyrimai rodo, jog viršijant greitį mieste vos 1 km/val., avarijų tikimybė išauga iki 4 proc.

Gyventojai, sunaikinimui atidavę seną, taršų automobilį jau ne pirmus metus gali sulaukti 1 000 eurų kompensacijos, įsigijus mažiau taršų automobilį ar elektrinę transporto priemonę. Norintys pasinaudoti šia galimybe kviečiami paskubėti – liko kiek daugiau nei milijonas eurų paramos.  Kvietimui rinktis mažiau taršų (ne dyzelinį) automobilį ar elektromobilį iš Klimato kaitos programos skirta 5 mln. eurų. Nuo šio kvietimo starto praėjusių metų pradžioje, APVA jau sulaukė 3,8 tūkst.

Privaloma automatinio pagalbos iškvietimo sistema „eCall“, nuo 2018 metų diegiama visuose naujuose automobiliuose, netrukus bus atnaujinta. Europos Sąjunga (ES) įpareigoja gamintojus pereiti prie naujos kartos „Next Generation eCall“ (NG eCall) technologijos. Dabartinė „eCall“ sistema, įvykus avarijai, automatiškai surenka pagalbos numerį 112 naudodamasi senaisiais mobiliojo ryšio standartais. Daugiau patarimų vairuotojams – specialioje „Patarimai vairuotojams“ rubrikoje.

Kinijos automobilių rinka, ypač elektromobilių segmentas, demonstruoja įspūdingą augimą, tačiau vienam iš Vokietijos pramonės flagmanų tai menka paguoda. „Mercedes-Benz“ susiduria su rimtais iššūkiais savo svarbiausioje rinkoje: per antrąjį 2025 m. ketvirtį pardavimai čia krito 19 proc. Pagrindinė problema – markė nesugeba įsitvirtinti sparčiausiai augančiame elektromobilių segmente. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Nors dokumentų pametimas dažnai atrodo kaip atsitiktinė smulkmena, realybė kiek kitokia. Vien per 2025 m. sausio–rugpjūčio mėnesius dėl pamesto, pavogto ar sugadinto transporto priemonės registracijos liudijimo į „Regitrą“ kreipėsi net 14 947 asmenys. Pernai tokių atvejų per 12 mėnesių fiksuota 19871. Tai rodo, kad prarasti ar kitaip netekti šio dokumento pasitaiko kur kas dažniau, nei galima būtų manyti.

Vis dažniau įvykstant tragiškoms avarijoms, kyla vis daugiau klausimų dėl eismo saugumo – ar visi vairuotojai iš tiesų pajėgūs sėsti prie vairo? Kiekviena tokia nelaimė nepalieka abejingų ir verčia svarstyti, nuo kokio amžiaus ar sveikatos būklės vairuoti jau nebereikėtų.

Pirmadienį minint Tarptautinę dieną be automobilio, sostinėje kursuojantis viešasis transportas miesto gyventojus ir svečius veš nemokamai. Kaip pranešė savivaldybės įmonė „Judu“, šią dieną keliauti nemokamai bus galima visais sostinės autobusais, troleibusais bei elektriniais laivais. „Darnus judėjimas – tai daugiau nei kelionės būdas. Tai sąmoningas pasirinkimas, kuriuo kiekvienas prisidedame prie švaresnės ir sveikesnės aplinkos.

Europos elektromobilių rinkoje, kurioje dar visai neseniai karaliavo „Tesla“, išgyvena esminę transformaciją. Pirmosios 2025 metų pusės pardavimų duomenys rodo aiškią tendenciją: tradiciniai Europos gamintojai, vedami įspūdingai atsigavusios „Volkswagen“ grupės, atsikovojo prarastas pozicijas, o „Tesla“ ir dauguma Kinijos prekių ženklų praranda pagreitį. Dar 2023-iaisiais „Tesla Model Y“ tapo pirmuoju elektromobiliu, užėmusiu perkamiausio automobilio sostą Europoje.

Lietuvoje sutrikusią judėjimo funkciją turintiems asmenims mokamos lengvųjų automobilių įsigijimo ir jų techninio pritaikymo išlaidų kompensacijos, nors būtų geriau, kad visi būtume sveiki ir to nereikėtų. Lietuvos žmonių su negalia sąjunga primena, kad negalią turintiems asmenims automobilio įsigijimo kompensacija nuo šių metų siekia 4480 eurų. O štai norintiems savo automobilį techniškai pritaikyti neįgaliųjų poreikiams, kompensacijos dydis nuo šių metų siekia iki 8960 eurų.

Porsche“ reaguodama į mažesnę, nei tikėtasi, prabangių elektromobilių paklausą, bendrovė pranešė atidedanti kai kuriuos elektrinius projektus ir pratęsianti populiarių modelių su vidaus degimo varikliais gamybą. Šis skaudus, bet pragmatiškas sprendimas bendrovei trumpuoju laikotarpiu kainuos milijardus. „Porsche“ kartu buvo priversta drastiškai sumažinti savo 2025 metų pelno prognozes. Daugiau naujienų iš automobilių pasaulio galite perskaityti „Automobilių naujienos“ rubrikoje.

Kalendorinis rugsėjis į miestų gatves sugrąžino ir spūstis. Tiesa, retas susimąsto, kad kartais žalias šviesoforo signalas gali neužsidegti ir dėl pačių vairuotojų daromos klaidos. Naujienų portalo tv3.lt laidoje „Dienos pjūvis“ Vilniaus miesto savivaldybei pavaldžios įmonės „Susisiekimo paslaugos“ Eismo valdymo centro vadovas Aleksej Apanovič komentavo, kad sostinėje, kaip ir daugelyje kitų didmiesčių, spūsčių problema yra pastebima. „Transporto priemonių kiekis miesto gatvėse didėja.

Valstybinių numerio ženklų esminė paskirtis yra užtikrinti, kad transporto priemonės būtų lengvai atpažįstamos eisme. Tačiau daliai vairuotojų tai ne tik lentelės automobilio priekyje ir gale. Tokiose šalyse, kaip Jungtiniai Arabų Emyratai, valstybiniai numeriai yra statuso simbolis. Svetur neretai nutinka ir taip, kad numerio ženklai būna brangesni net už patį automobilį. 2023 m. balandžio mėn.